Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

KD European DRIFT DNYRacing 2011

EN__The European Drift in Lousada will have its third edition (8 and 9 October 2011), where we have the best pilots Drita of current national and international, with more than five European countries represented in this test. The European evidence is that year after year brings more fans from various countries, telling the organization this year with an increase in the adherence of the public and the possibility of being reported by the press and television. For the third consecutive year DNY RACING PCD and make a huge effort to once again put this show on track Lousada and thus the public mad. This proves the European Drift has been considered the best or one of the best in Europe of all time, according to international criticism. For this show to stay in memory once again, this year we do a night parade in the city of Lousada. PT O Europeu de Drift em Lousada terá a sua 3ª edição ( 8 e 9 de Outubro de 2011), onde contamos com os melhores pilotos de Drit da actualidade Nacional e Internacional, estando mais de 5 países Europeus representados nesta prova. O Europeu é uma prova que Ano após Ano trás mais adeptos de vários Países, contando a organização este Ano com um crescimento na aderência do público e a possibilidade de ser divulgado pela imprensa e televisão. Pelo terceiro Ano consecutivo a CPD e a DNY RACING, fazem um enorme esforço para mais uma vez colocar este espectáculo na pista de Lousada e desta forma o público delirar. Esta prova Europeia de Drift tem sido considerada a melhor ou uma das melhores na Europa de todos os tempos, segundo a critica Internacional. Para que este espectáculo fique na memória mais uma vez, este Ano faremos um desfile nocturno na cidade de Lousada.


 


More Videos...


Trial 4x4 Stª M. Feira 2010 - 4/5
"Grande jornada de Trial 4x4! A prova de abertura do Troféu Ibério de Trial 4x4, teve todos os ingredientes que uma grande competição necessita...emoção, competitividade, adrenalina, publico e, vários lideres ao longo das três horas de competição. A jornada do Clube SoluçõesTT e Trilhos do Nordeste, apresentou um excelente palco para a prática da modalidade com uma diversidade de obstáculos bem moldurados por mais de cinco mil pessoas. O "Stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol" iniciou da melhor forma o "ataque" à terceira edição do Troféu Ibérico ao vencer a jornada inaugural, depois da aposta na nova imagem "conseguida" para o Jeep Wrangler dom piloto de Penafiel. Após uma ardua "luta" de candidatos, Stand Candeias começou da melhor forma a defesa do título conquistado na edição anterior, obtendo o melhor tempo no decorrer dos treinos cronometrados e a consequente primeira linha da grelha de partida. Com um arranque demolidor, a dupla Paulo Candeias/Carlos Filipe chegou a deter uma vantagem de duas voltas, com apenas 45 minutos de prova, altura em que a mecânica do Jeep TJ - manga de eixo, cedeu. A partir desta altura seria a Repsol Amiauto TT a assumir a liderança da prova para além da entrada na derradeira hora de prova. ..." Mais, em http://www.trofeutrial4x4.com/trial_feira2010.htm Classificação Final 1º Stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol (15 voltas) 2º Inersel (13) 3º Team Indigo 4x4 (12) 4º Repsol Amiauto TT (11) 5º Fervinor SA (9) 6º Dinapaca (9) 7º Móveis Vasco.com (8) 8º EcoFriendly Biclas (7) 9º Gigglepin (7) 10º Cutelarias.com (7)





RALICROSS de LOUSADA Dez-09 * classific. part 2/2
Final do Crosscar/ Kartcross Prova Extra Vencedor da Final: Hugo Castro - Nº3 "É já no próximo fim-de-semana que a competição regressa ao Eurocircuito de Lousada, com a realização da derradeira jornada dos nacionais de Ralicross. Uma prova organizada pelo Clube Automóvel de Lousada e que conta com uma excelente lista de inscritos. São seis dezenas de pilotos que se inscreveram nesta jornada organizada pelo Clube Automóvel de Lousada, que se realiza já no próximo fim-de-semana. Uma lista excelente, pois o número de pilotos que se inscreveram no Ralicross é mais do dobro, relativamente às provas anteriores. Também na prova extra, de Crosscar, foi conseguido um interessante lote de concorrentes, onde pauta a maioria dos principais pilotos do Campeonato da modalidade. Além de tudo o mais, há a presença de vários pilotos espanhóis, bem conhecidos, como o caso de Santiago Ares Fernandez e de Alberto Henriques, o Vice-Campeão de Espanha, de Autocross. A jornada de Lousada, vai dar a conhecer os novos Campeões e Vencedores da Taça, porquanto, até este momento, só o ceptro da Divisão 6, está entregue. Quanto aos outros, só em Lousada serão conhecidos os novos Campeões. Esta prova, terá o sei início na tarde de sábado, com a realização dos treinos. Já no domingo, bem cedo pela manhã, iniciam-se as hostilidades com a realização da Warm-up, a que se seguirão as três corridas de qualificação, bem como as tão esperadas finais. Estas últimas, já da parte da tarde." fonte: http://www.cal.pt





O melhor piloto do mundo
O melhor piloto do mundo é um piloto Ingles, Considerado por todos la na Inglaterra





Car Drift Competition 2010, HD,Pattaya, Thailand Part 2.wmv





Legendary Diesel Mercedes W123 + SCANIA turbine @ Eastern European Drift Championship
Teemu Peltola With : Legendary Mercedes W123 wagon -81 2012 setup. Approx 600hp & 1000Nm with NO Engine 3.0 Litre, 24 Valve, OM606 -98 Mercedes turbodiesel Engine. Custom Exhaust Manifold Compressor -- Eaton MP90. Holset HX52 modified by LSD-turbo. Diesel pump by Mynädiesel (picture below) Self made Intercooler -- Model Large Oil cooler Water injection -- DevilsOwn alcohol injection kit Radiator moved to the trunk. BIGEM custom adjusted coilovers. Rollcage by TS-mekan Rear & Front Axles from Toyota Aristo Custom made steering made from Mercedes, Volvo, Toyota and custom parts to give a steering angle of 62 degrees. Gearbox, Modified Automatic Mercedes AMG E55 Gearbox Rear & Front Axles from Toyota Aristo Interior Stock dashboard with gauges for oil pressure etc. Hydraulic handbrake Aluminium fuel tank Aluminium Air intake & Cooler Box Water tank!





SUBIDA A ESCUSA POIO 2009 - retocado
Un retoque del video que ya he subido el domingo y algo mas de contenido.... Habia algo que se podia mejorar, la cancion lo prestaba.... ahora creo que esta mas completo...





Tuning Braga 2011 FANTASTIC





André Silva - Autoworks Festival 2011 Paris
André Silva - Autoworks Festival 2011 Paris





1º Campeonato de Drift em São José do Rio Preto 2011
Compilação de videos do evento de DRIFT realizado dia 06/02/2011 em São José do Rio Preto-SP





AUTO ESPORTE DRIFT BRASIL www.driftbr.com.br
WWW.DRIFTBR.COM.BR - WWW.DRIFTBR.COM.BR - WWW.DRIFTBR.COM.BR DRIFT NO AUTOESPORTE GLOBO GRAVADO 15.05.2009 ,piloto CESAR URNHANI, piloto SANDRO FREITAS e piloto GERSON MEKARU ..... www.facebook.com/sansaodrift ACESSE : www.driftbr.com.br e fique por dentro do mundo do DRIFT





Motorcycle vs. Car Drift Battle
A stretched 05 Kawasaki ZX10 piloted by Nick "Apex" Brocha vs. a Corvette-Powered RX7 driven by Jim Guthrie in a high speed drifting battle. Download Hi-Res Desktop Images: http://iconmotosports.net/2011/01/high-plains-drifters-desktops/ Nick's Icon Gear: Variant Salvo HiViz Helmet Overlord Prime Hero Jacket Overlord Prime Pants Overlord Gloves Patrol Boots Jim's Icon Gear: Alliance Reflective Helmet 29'r Gloves Cameras: Canon 5D Canon 7D Panasonic GH1 GoPro Hero HD RC: Traxxas Rustler VXL Brushless w/ 11.1v LiPo Battery





Parklands - Stadium Drift 2011 - Launch Comp
Just some hektik footage i got of the Launch Comp at Round 1 of Stadium Drift on the 6th of March 2011 @ Parklands Showgrounds, Gold Coast.





tokyo drift
tokyo drift arabaları ve kamera arkası





King Of Europe - DRIFT 2010 round 5
King Of Europe - DRIFT 2010. - Round 5. - Presov, SLOVAKIA - XPROVID Films. MUSIC: Sub Focus - Last Jungle !!! no creds to me, Tjommen112 !!!





Accidentes espectaculares (Crash)
Accidentes de coches en competición de RALLY





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1986 Mitsubishi Starion ESi: 9.610 @ 132.000
Ariel, Engine: G54B, Turbos: T70


1980 Mazda GLC : 10.500 @ 130.000
edwin rosado (gardy), Engine: 13b, Turbos: to4p81 Tires: 28x10 mickey thonpson


1987 Mitsubishi Starion r: 12.180 @ 118.967
george torres, Engine: 2.6 turbo, Turbos: upgrade 16 Tires: 205/50/16


1982 Mazda GLC : 12.320 @ 112.000
Patrick, Engine: 1.5 L, Turbos: T3/T4 Tires: 20 X 8


2003 Ferrari 575M Maranello: 12.610 @ 116.700
NA,


1987 Mitsubishi Starion : 15.520 @ 92.700
Brian Pajer, Engine: 2.6 turbo, Turbos: stock turbo


2005 Buick LaCrosse cxs: 15.585 @ 89.630
Matt D,


1983 Mitsubishi Starion JB: 15.750 @ 87.400
Ivailo, Engine: 2.0 4G63T 8V, Turbos: Stock Mitsubishi TC06 11A


2005 Buick LaCrosse CXS: 15.800 @ 90.700
NA,


2010 Buick LaCrosse CXS: 15.810 @ 90.310
NA, Engine: V6: 280HP,


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us