Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

KD European DRIFT DNYRacing 2011

EN__The European Drift in Lousada will have its third edition (8 and 9 October 2011), where we have the best pilots Drita of current national and international, with more than five European countries represented in this test. The European evidence is that year after year brings more fans from various countries, telling the organization this year with an increase in the adherence of the public and the possibility of being reported by the press and television. For the third consecutive year DNY RACING PCD and make a huge effort to once again put this show on track Lousada and thus the public mad. This proves the European Drift has been considered the best or one of the best in Europe of all time, according to international criticism. For this show to stay in memory once again, this year we do a night parade in the city of Lousada. PT O Europeu de Drift em Lousada terá a sua 3ª edição ( 8 e 9 de Outubro de 2011), onde contamos com os melhores pilotos de Drit da actualidade Nacional e Internacional, estando mais de 5 países Europeus representados nesta prova. O Europeu é uma prova que Ano após Ano trás mais adeptos de vários Países, contando a organização este Ano com um crescimento na aderência do público e a possibilidade de ser divulgado pela imprensa e televisão. Pelo terceiro Ano consecutivo a CPD e a DNY RACING, fazem um enorme esforço para mais uma vez colocar este espectáculo na pista de Lousada e desta forma o público delirar. Esta prova Europeia de Drift tem sido considerada a melhor ou uma das melhores na Europa de todos os tempos, segundo a critica Internacional. Para que este espectáculo fique na memória mais uma vez, este Ano faremos um desfile nocturno na cidade de Lousada.


 


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RALICROSS de LOUSADA Dez-09 * classific. part 2/2
Final do Crosscar/ Kartcross Prova Extra Vencedor da Final: Hugo Castro - Nº3 "É já no próximo fim-de-semana que a competição regressa ao Eurocircuito de Lousada, com a realização da derradeira jornada dos nacionais de Ralicross. Uma prova organizada pelo Clube Automóvel de Lousada e que conta com uma excelente lista de inscritos. São seis dezenas de pilotos que se inscreveram nesta jornada organizada pelo Clube Automóvel de Lousada, que se realiza já no próximo fim-de-semana. Uma lista excelente, pois o número de pilotos que se inscreveram no Ralicross é mais do dobro, relativamente às provas anteriores. Também na prova extra, de Crosscar, foi conseguido um interessante lote de concorrentes, onde pauta a maioria dos principais pilotos do Campeonato da modalidade. Além de tudo o mais, há a presença de vários pilotos espanhóis, bem conhecidos, como o caso de Santiago Ares Fernandez e de Alberto Henriques, o Vice-Campeão de Espanha, de Autocross. A jornada de Lousada, vai dar a conhecer os novos Campeões e Vencedores da Taça, porquanto, até este momento, só o ceptro da Divisão 6, está entregue. Quanto aos outros, só em Lousada serão conhecidos os novos Campeões. Esta prova, terá o sei início na tarde de sábado, com a realização dos treinos. Já no domingo, bem cedo pela manhã, iniciam-se as hostilidades com a realização da Warm-up, a que se seguirão as três corridas de qualificação, bem como as tão esperadas finais. Estas últimas, já da parte da tarde." fonte: http://www.cal.pt





Trial 4x4 Stª M. Feira 2010 - 4/5
"Grande jornada de Trial 4x4! A prova de abertura do Troféu Ibério de Trial 4x4, teve todos os ingredientes que uma grande competição necessita...emoção, competitividade, adrenalina, publico e, vários lideres ao longo das três horas de competição. A jornada do Clube SoluçõesTT e Trilhos do Nordeste, apresentou um excelente palco para a prática da modalidade com uma diversidade de obstáculos bem moldurados por mais de cinco mil pessoas. O "Stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol" iniciou da melhor forma o "ataque" à terceira edição do Troféu Ibérico ao vencer a jornada inaugural, depois da aposta na nova imagem "conseguida" para o Jeep Wrangler dom piloto de Penafiel. Após uma ardua "luta" de candidatos, Stand Candeias começou da melhor forma a defesa do título conquistado na edição anterior, obtendo o melhor tempo no decorrer dos treinos cronometrados e a consequente primeira linha da grelha de partida. Com um arranque demolidor, a dupla Paulo Candeias/Carlos Filipe chegou a deter uma vantagem de duas voltas, com apenas 45 minutos de prova, altura em que a mecânica do Jeep TJ - manga de eixo, cedeu. A partir desta altura seria a Repsol Amiauto TT a assumir a liderança da prova para além da entrada na derradeira hora de prova. ..." Mais, em http://www.trofeutrial4x4.com/trial_feira2010.htm Classificação Final 1º Stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol (15 voltas) 2º Inersel (13) 3º Team Indigo 4x4 (12) 4º Repsol Amiauto TT (11) 5º Fervinor SA (9) 6º Dinapaca (9) 7º Móveis Vasco.com (8) 8º EcoFriendly Biclas (7) 9º Gigglepin (7) 10º Cutelarias.com (7)





tokyo drift
tokyo drift arabaları ve kamera arkası





Tuning Braga 2011 FANTASTIC





Firmino Peixoto na RAMPA da FALPERRA 2011
Foi finalmente divulgada ao final da tarde de 5ª feira a lista de inscritos da 32ª edição da Rampa da Falperra, prova que marca o regresso do Campeonato Europeu de Montanha à capital do Minho. Centena e meio de inscritos irão animar a subida ao Monte do Sameiro ao longo do fim de semana, e se retirarmos os participantes do troféus da FEUP e Ford Transit, temos uma centena de viaturas que representam uma interessantíssima variedade. Uma oportunidade unica para ver uma lista assim numa prova de montanha. Ausência notada é a do campeão em título Simone Faggioli, o piloto italiano optou por alinhar numa prova de montanha do campeonato italiano. Mas mesmo sem Faggioli a lista para esta Rampa da Falperra é excelente, tendo em conta a conjectura actual. Um conjunto de seis monolugares, seguidos de quase de uma dezena de "barchettas", só por si, são o garante de um enorme espectáculo no fim de semana. Temos ainda alguns GT's nacionais e espanhóis, temos os concorrentes nacionais da montanha, e ainda os muito apetecidos participantes no campeonato espanhol de montanha. O regresso do Europeu de Montanha à Falperra será em grande nível, e o CAM está de parabéns pela lista que apresenta. Agora é esperar que o S. Pedro ajude para que a festa seja completa ao longo dos dois dias e meio. Amanhã de tarde (6ª feira) decorrerão no Estádio 1º de Maio as verificações técnicas, com a exposição dos veículos até à noite. No Sábado os treinos livres começam às 08.15h. Pelo meio terão lugar as primeiras duas subidas de prova do Ford Transit Trophy e dos Challenge Desafio Único da FEUP (às 14.25h e 17.00h respectivamente). O dia de Sábado termina com a primeira subida de provas do Europeu, Nacional e Campeonato Espanhol entre as 17.45h e as 19.00h. No Domingo o Warm-Up começa às 07.45h. A partir das 09.45h começa uma complexa sequência de treinos e provas de todas as competições envolvidas, que deverá estar terminada pelas 14.00h.





Legendary Diesel Mercedes W123 + SCANIA turbine @ Eastern European Drift Championship
Teemu Peltola With : Legendary Mercedes W123 wagon -81 2012 setup. Approx 600hp & 1000Nm with NO Engine 3.0 Litre, 24 Valve, OM606 -98 Mercedes turbodiesel Engine. Custom Exhaust Manifold Compressor -- Eaton MP90. Holset HX52 modified by LSD-turbo. Diesel pump by Mynädiesel (picture below) Self made Intercooler -- Model Large Oil cooler Water injection -- DevilsOwn alcohol injection kit Radiator moved to the trunk. BIGEM custom adjusted coilovers. Rollcage by TS-mekan Rear & Front Axles from Toyota Aristo Custom made steering made from Mercedes, Volvo, Toyota and custom parts to give a steering angle of 62 degrees. Gearbox, Modified Automatic Mercedes AMG E55 Gearbox Rear & Front Axles from Toyota Aristo Interior Stock dashboard with gauges for oil pressure etc. Hydraulic handbrake Aluminium fuel tank Aluminium Air intake & Cooler Box Water tank!





O melhor piloto do mundo
O melhor piloto do mundo é um piloto Ingles, Considerado por todos la na Inglaterra





Car Drift Competition 2010, HD,Pattaya, Thailand Part 2.wmv





Mix KD EUROPEAN DRIFT LOUSADA 2012
Decorreu entre os dias 13 e 14 de Outubro, pelo 3º ano consecutivo, o KD European Drift DNYRacing 2012 em Lousada, para muitos é considerado o melhor evento de drift de toda a Europa. Frente-a-frente estiveram alguns dos melhores pilotos de drift, sendo alguns deles Portugueses. No final da prova, o pódio contou com a presença de um Português. Partilhamos o vídeo onde se pode ver alguns dos melhores momentos deste evento. EN Over 10 000 spectators are expected. Journalists of several TV channels and magazines are expected as well. The KD European DNYRACING 2012 will be held on the 13 and 14th October. For the 4th time, will be done the European drift race in Portugal, where DNY Racing and CPD will organise a enormous event. The Portuguese public will be amazed about the Drift Race and Show. All the best European pilots are welcome to participate in this big event. UK[B] FALKEN SPONSERED - Alan Green - Nissan S13 - Matt Carter - Nissan S14 - Paul Cheshire - Infinity G35 - Kirsty Widdrington - Nissan Silvia PS13 - Ricky Emery - Toyota Soarerla - Wayne Keeber - Toyota Soarer - Mike Marshal & Tom Yates - Nissan S13 - Jay White - Nissan S14 - John Fuller - Nissan S14 IRL[B] - Danielle Murphy - Nissan S14 - Declan Muney - Ford Escort - Kyle Sheridan - Nissan Skyline R32 FR[B] PT - José Lopes - Nissan S14 - Nelson Rocha - Opel Kadet - João Gonçalves - BMW E30 - Firmino Peixoto - Toyota AE86 - Hugo Fernandes - Toyota Soarer - Paulo Gaipira - BMW E36 BR - Raphael Fulco - Skyline R33 ESP - Martin Nos - BMW E30 V8 - Francisco Boloños - Nissan S14





SUBIDA A ESCUSA POIO 2009 - retocado
Un retoque del video que ya he subido el domingo y algo mas de contenido.... Habia algo que se podia mejorar, la cancion lo prestaba.... ahora creo que esta mas completo...





Accidentes espectaculares (Crash)
Accidentes de coches en competición de RALLY





Melhor piloto do Mundo
O melhor piloto do mundo.





DRIFT IN NORWAY





Tanner Foust Street Drift: Mulholland - GT Channel
Get our new GTChannel mobile app!: http://bit.ly/1xXCAKX Repost: But we we thought some of you may have not seen it yet & it's such an awesome video.  http://gtchannel.com for more videos.  Tanner Foust drifts his Rockstar Energy Drink Scion TC Drift Car on a legendary stretch of Mulholland Highway known as "The Snake". Watch Tanner unleash his 600hp NASCAR V8 powered Scion drift car on this famed road. There were no rehearsals and most of the film is of Tanner's first run on a clean stretch of road. And, yes, the road was closed. WARNING: The following video was performed by a professional driver on a closed course. Do not attempt what you are about to see. Rent Hot Version worldwide and on a host of devices at https://vimeo.com/ondemand/hotversion





TT Albergaria 2009 Trial Patrol a virar





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1967 Oldsmobile Cutlass Supreme 442 clone: 9.850 @ 135.000
John Gibreal, Engine: 485 ci Olds, Tires: Hooseir 16x33


1982 Oldsmobile Cutlass Supreme : 10.068 @ 132.596
Tyler Bonham, Engine: 406 small chevy, Supercharger: None Turbos: None Tires: 32


1987 Oldsmobile Cutlass Supreme 2 Door: 10.073 @ 134.320
Antonio Brintley, Engine: 383 small block chevy, Tires: Hoosier 29.0/10.0


1983 Oldsmobile Cutlass Supreme : 10.480 @ 128.100
Jerad, Engine: Chevy 327, Tires: 185/65r15 Front, 275/60r15 Rear


1980 Oldsmobile Cutlass Supreme : 10.551 @ 125.930
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1983 Oldsmobile Cutlass Supreme : 10.570 @ 128.000
Kam Nevala, Engine: 509 BBC, Tires: 28x9 slicks


1980 Oldsmobile Cutlass Supreme : 10.826 @ 123.360
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1986 Oldsmobile Cutlass Supreme : 11.670 @ 115.720
jim barber, Engine: 355 chevy, Tires: mickey thompson drag radial


1979 Oldsmobile Cutlass Supreme : 11.677 @ 120.970
Jason Hansen, Engine: 1972 Olds 455, Tires: MT ET Street 28X11.5X15


1984 Oldsmobile Cutlass Supreme : 11.700 @ 121.226
Brian, Engine: 455 olds .040,


2007 Noble M400 : 11.710 @ 120.010
NA,


1979 Oldsmobile Cutlass Supreme : 11.720 @ 112.540
Ryan Ortosky, Engine: 3.8 SFI Turbo Buick, Turbos: stock Tires: MT ET Drags


1981 Oldsmobile Cutlass Supreme : 11.947 @ 117.570
T.J., Engine: 455, Tires: MICKEY THOMPSON ET STREET


1982 Oldsmobile Cutlass Supreme : 12.000 @ 110.584
Dan Durrence, Engine: 355 Olds Rocket, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Front=Stock....Rear+Drag Slicks..28.5x9x15


1984 Oldsmobile Cutlass Supreme : 12.048 @ 112.560
Dwight, Engine: 455, Supercharger: none Turbos: none Tires: MT Radial


1984 Oldsmobile Cutlass Supreme : 12.197 @ 111.390
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1984 Oldsmobile Cutlass Supreme : 12.300 @ 106.000
Edwin, Engine: 355, Tires: M/T Drag Radials


2005 Ferrari 612 Scaglietti : 12.500 @ 119.000
CD,


1984 Oldsmobile Cutlass Supreme : 12.620 @ 110.640
Dwight Kohout, Engine: 455 Olds, Tires: BFG


1979 Oldsmobile Cutlass Supreme Coupe: 12.930 @ 106.690
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