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V8 302 By AdrianoV8-Santa Maria-Rs

Motor V8 302 em seu "giro no solo" após restauração completa e a troca de vários componentes provenientes dos EUA.Uma verdadeira USINA DE FORÇA sob os minuciosos cuidados de um Grande Sábio na arte dos V8.


 

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Motor V8 explodindo
Já viu quando um motor v8 explode ?





V8 Adriano Santa Maria RS
Motor 302 V8 roncando no chão, o cara é um aficcionado por motores V8, nunca vi um loco tão dedicado por esta paixão que são os magníficos V8





V8 302 ressucitando
V8 302 de um landau funcionando pela primeira vez em 6 anos...(se nenhum reparo feito)





Restauração do Maverick GT 1975
processo de restauração do Maverick GT 1975





Garage34 - Small Block Chrysler 318 - Construction Video
Garage34 - Chrysler V8 318 Glad - Construction Video Garage34 - Video da montagem motor Chrysler V8 318 Glad





Som da Flowmaster no 302 v8 do maverick agora c/, Dimensionado , Comando e Quadrijet - III
Tá ficando bom esse muscle car nacional , acho que vou botar duas flowmaster ,uma pra cada quatro cil. , aí o ronco muda pra melhor, só falta dindim. kkkkkk





ARRANQUE DEL MOTOR FORD V8 BIG BLOCK
Segundo arranque del motor Ford V8 Big Block.-





MAVERICK 1977 V8 302
MAVERICK 1977 V8 302





meu motor v8 302!





Ronco de um legítimo V8 - rfh
Maverick recém restaurado, com motor zerado!!!





DONIVEL - Teste fora do carro - motor v8 302 - noite
Primeiro funcionamento antes de por no maveco.





Maverick V8 76
Saindo da reforma





Hilborn injected Y Block start-up
SBC hilborn injector adapted to a 333 cu in Ford Y Block 11.5 compression on E-85





motor v8 272 funcionando no chao
o motor ta ai..agora só falta o carro....... ou se alguem interessar em comprar..estou a disposicao..motor feito tudo q precisava...aneis..bronzinas..juntas...etc....





Viagem Pela Ferrugem
Veículos antigos, máquinas e peças encontradas em diversos lugares do Rio Grande do Sul e cidades fronteiras com Uruguai e Argentina. Fotos tiradas por mim entre 2008 e 2011 em sucatas, casas, galpões, campos e ruas durante minhas viagens a procura de peças e acessórios para restauração de minha F100 1954. Muitos dos veículos aqui vistos não existem mais nestes lugares, pois já tomaram seu devido destino. Espero que gostem dessa "viagem pela ferrugem" e obrigado por assistirem.




Which car is faster? Which Car is Faster?




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1991 Ford Probe LS: 8.110 @ 166.000
Fred House, Engine: 2.3, Turbos: JS Single 76mm


1990 Ford Probe GT Turbo: 8.180 @ 169.000
Matt Faul, Engine: Toyota 2jzge Long block, Turbos: Borg Warner S480 Tires: 33x10.5W Rear M/T, 24x3.5 M/T Front


1996 Ford Probe GT Turbo: 8.746 @ 161.333
Lyle Poxx, Engine: Eslinger 2.3L Ford Block bored 0.080 over, Turbos: Presicion Single 80mm Tires: Goodyear slick 31x14.5


1993 Ford Probe GT: 10.717 @ 133.822
Dan Ciobanu, Engine: 2.5L V6, 24-valve DOHC, Supercharger: none Turbos: Garrett T04 60-1 stage3 Tires: Hoosier 26x9x15


1970 Mercury Cyclone Spoiler: 11.180 @ 119.400
Neal King, Engine: 429 SCJ,


1970 Mercury Cyclone Spoiler: 12.585 @ 108.670
Arnold Tomlinson, Engine: 429 Super Cobrajet, Tires: BFG 295-50-15


1996 Ford Probe GT T3T4 Turbo: 12.643 @ 116.260
Sean, Engine: KLDE, Turbos: T3T4 Tires: Yokohamas avs es100


1997 Ford Probe GT: 12.965 @ 108.270
Dan Floto Jr, Engine: KL-03 2.5 V-6, Tires: Nitto 555r's


1990 Ford Probe GT: 13.230 @ 113.810
Nick Sgambelluri, Engine: Mazda FE-DOHC, Turbos: GT35r Tires: BFG G-Force t/a KDW II


1989 Ford Probe GT Turbo: 13.400 @ 113.600
Jerry Chase, Engine: 2.2 liter 12 valve SOHC, Turbos: T3 upgrade Tires: Kumho 711s


1993 Ford Probe GT: 13.550 @ 103.000
MikeB, Engine: KL-03 2.5L V6, Tires: nitto 555R


1991 Ford Probe GT Turbo: 13.624 @ 109.341
phillip, Turbos: t3/t4e 50t


1989 Plymouth Sundance : 13.787 @ 99.260
Andrew Green, Engine: 2.2 Turbo II, Turbos: OEM T03 Garrett 40 trim Tires: M&H 24.50 X 7.50 - 15


1995 Ford Probe ZE: 13.950 @ 98.000
Michael Lyons, Engine: KLZE, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: BF Goodwrench GForce TA's


1997 Ford Probe GT: 14.099 @ 97.690
Dan Floto Jr, Engine: KL-ZE JDM 2.5 Dohc V-6, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Nitto 555r's


1993 Plymouth Sundance Duster: 14.208 @ 96.960
Josh Simon, Engine: 3.0 SOHC V-6 (mitsubishi 6G72), Tires: yokohama AVS ES100 225/50/15


1993 Ford Probe GT: 14.214 @ 98.000
boner, Engine: 2.5 j-spec, Supercharger: no Turbos: no Tires: Nitto 555


1991 Plymouth Sundance RS: 14.509 @ 93.750
Anthony Stafford, Engine: 2.5 L, Turbos: Mitsubishi 13c Tires: stock


1989 Ford Probe : 14.636 @ 94.950
Brad Kasiske, Engine: 2.2L SOHC Turbo, Turbos: Stock IHI


1993 Ford Probe GT: 14.780 @ 92.020
MikeB, Engine: 2.5L KL03,


 


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