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V8 302 By AdrianoV8-Santa Maria-Rs

Motor V8 302 em seu "giro no solo" após restauração completa e a troca de vários componentes provenientes dos EUA.Uma verdadeira USINA DE FORÇA sob os minuciosos cuidados de um Grande Sábio na arte dos V8.


 


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Motor Chevrolet V8 350 5.7L antes da restauração
Motor Chevy 350 V8 5.7 - Ligando pela 1a. Vez





Restauração do Maverick GT 1975
processo de restauração do Maverick GT 1975





Motor V8 explodindo
Já viu quando um motor v8 explode ?





Motor V8 318 Dodge
Funcionamento na lenta do V8 318 Dodge Renato Kappa renatokappa@yahoo.com.br





GALAXIE 77 PARADO A 15 ANOS VOLTA A FUNCIONAR..
GALAXIE 77/78 PARADO A 15 ANOS, RESSUCITA...É O V8 302 TA ZERO...





caminhão antigo primeira parte.
caminhão volta a roncar após 15 anos parado





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





V8 Adriano Santa Maria RS
Motor 302 V8 roncando no chão, o cara é um aficcionado por motores V8, nunca vi um loco tão dedicado por esta paixão que são os magníficos V8





Duelo de Mavericks
Dois Mavericks especiais se enfrentam num teste drive





Burnout de LANDAU 302 V8 !!! Parte 1
Galaxie Landau 82 dando borrachão !





FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - 1974
FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - TODAS INFORMACOES PELO FACEBOOK https://www.facebook.com/mendohotroad.antigos





Maverick Blower





Garage34 - Small Block Chrysler 318 - Construction Video
http://www.garage34.com Garage34 - Chrysler V8 318 Glad - Construction Video Garage34 - Video da montagem motor Chrysler V8 318 Glad http://youtu.be/zaWOpgMDDVo





Ford Mustang 302 Engine rebuild break In
My Ford Mustang Mach 1 engine rebuild project, First start and break in process and reving





MAVERICK 1977 V8 302
MAVERICK 1977 V8 302





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2007 Pontiac G6 GTP: 14.350 @ 96.960
Nathan Meyers, Engine: 3.6L VVT, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Stock GY Eagle LS-2


2005 Ford Econoline E 350 XL Ext. Custom Crew Van: 14.452 @ 96.100
Tim A., Engine: 6.0L Powerstroke Diesel, Turbos: Stock VGT Tires: 255/50R20 Hankook Ventus AS Front/ 275/55R20 Conti


2006 Pontiac G6 GTP: 14.670 @ 95.650
NA,


2006 Pontiac G6 GTP (6 speed): 14.938 @ 93.000
Kyle Monahan, Engine: 3.9L V6,


1991 Ford Econoline E150: 15.120 @ 98.700
pete, Engine: 400 v8,


2007 Pontiac G6 GTP Convertible: 15.710 @ 89.020
NA, Engine: V6 Iron Block Aluminum Heads,


2005 Pontiac G6 GT: 15.840 @ 86.190
Randy, Engine: 3.5,


2007 Pontiac G6 V6: 15.850 @ 89.620
mwt,


2007 Pontiac G6 V6: 15.890 @ 89.500
Dustin, Engine: 3.5L V6, Tires: Firehawk GT


1991 Nissan Primera slx: 15.970 @ 86.520
NISSAN, Engine: sr20di, Tires: 175/65R14


2007 Pontiac G6 convertible: 16.340 @ 85.800
Angel,


2007 Pontiac G6 GT: 16.530 @ 89.750
Rich K.,


2005 Pontiac G6 v6: 16.629 @ 85.970
Kenneth Shearer, Engine: 3.6,


2006 Pontiac G6 4cyl ECOTECH: 16.954 @ 82.000
Adrien Stewart,


2006 Pontiac G6 GT: 17.083 @ 78.915
Damon,


1986 GMC Safari : 17.575 @ 75.500
Steven Martin, Engine: 350,


1990 Ford Econoline 1 ton diesel 4x4: 19.000 @ 70.000
Jimmy, Engine: 7.3 idi, Turbos: Banks Tires: 35


1985 Ford Econoline : 20.068 @ 68.000
Justin, Engine: 351 winzor, Tires: Big O Mesa A/T


 


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