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Ford Maverick GT V8

Confira o vídeo produzido pela equipe da revista Rod & Custom com um Ford Maverick V8 custom. Quer ver mais vídeos acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br


 


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Opala com motor V6
Matéria produzida pela equipe Rod&Custom com este Chevrolet Opala que ganhou um motor Vortec V6, novas rodas, preparação e ainda uma customização que manteve a seriedade de um dos veículos mais aclamados do Brasil. Confira aqui todos os detalhes deste incrível projeto. Watch the full story carried by the team of Rod & Custom magazine with this Chevrolet Opala who won a Vortec V6 and a customization that has kept the seriousness of one of Brazil's most acclaimed vehicles. Check here for all details of this incredible project.





Opala SS V8 - 350 Cavalos - Historia + Burnout
www.streetcustoms.com.br Assista a matéria completa feita pela equipe da revista Rod & Custom do Opala SS com motor V8 Chevrolet 350. Um verdadeiro muscle car nacional.





Vintage Hot 'Rat' Rod V8 Flathead
Primeiro passeio do Rat Rod do Faustão, funcionário da oficina HCB de Salto. Dá pra ouvir o ronco do V8 Flathead que voltou a ativa depois de muitos anos parado. Quer ver mais Hot Rods como este acesse www.streetcustoms.com.br ou vá até a banca mais próxima e compre a revista Rod & Custom.





Fod Mustang V8 com mais de 300cv
Mustang 1970 totalmente restaurado na oficina Batistinha. O modelo ganhou um novo motor, um V8 351 Quadrijet que gera mais de 300cv, potência suficiente para transformá-lo em um sonho de consumo, novo interior personalizado e som de alta qualidade. Para quem busca a perfeição, sempre vale a pena esperar.





Dodge Challenger 1973 & Ford Maverick 1975 - Revista FULLPOWER
Dodge Challenger 73 encontra um Ford Maverick 75 em oficina paulista. Ambos têm motor forte, câmbio especial e um visual do mal. Veja mais na edição 141 da Revista FULLPOWER. http://www.revistafullpower.com.br





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





1970 Ford Maverick
Just a quick little video of my father in law taking his daughters boyfriend out for his first Maverick ride. Hoping to get some better footage up before the summer is up.





Maverick GT - v8 302 canadense - ( legitimo chassi Lb5e )
MAVERICK GT V8 ANO 1977 CHASSI: LB5E ( LEGITIMO GT ) MOTOR: NOVO -- RETIFICADO 2013 -- MENOS DE 1000 KM RODADOS PISTOES -- SPEED PRO -- FEDERAL MOGUL ( CERAMICA ) ANÉIS E BIELAS -- PERFECT CICLE ( NASCAR PERFORMANCE ) CORRENTE DUPLA VIRABREQUIM NITRATADO COMANDO DE VALVULAS - 280 COMP CAMS MOLAS DUPLAS ESPECIAIS -- COMP CAMS DISTRIBUIDOR HEI -- SEM BUBINA / SEM PLATINADO RADIADOR DE ALUMINIO - GRIFFIN CAPA SECA NOVA -- ORIGINAL EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL BALANÇA EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL VARETA DE OLEO -- FORD RACING CARTER NOVO CAMBIO 4 MARCHAS CARDAN ORIGINAL 8 CC DIFERENCIAL DANA 44 -- ORIGINAL 3:07 TANQUE DE COMBUSTIVEL -- 80 L -- PLASTICO -- COM CASH TANQUE INTERNO FILTRO EDELBROCK PRÉ CORTE -- ODG 3 STEP PNEUS DIANTEIROS -- FIRESTONE - TRASEIROS - HANKOOK JÁ FOI VENDIDO -- VALOR: R$ 50.000,00 CONTATO VIA E-MAIL : ricardodeo@hotmail.com Ciadade: Arapongas Paraná





Batistinha apresenta Maverick V8 Eleonora e Maverick V8 Azul Bugatti
O customizador Fernando Batista, Batistinha Garage, apresenta duas versões de Maverick V8. A versão mais apimentada um Maverick Eleonora com 380cv, inspirado no Mustang Fastback 67 Eleonora, e o outro Maverick V8 mais suave para andar no dia a dia na cor Azul Bugatti. www.velozesecuriosos.com.br





Maveco
http://www.spositostudio.com





MAVECO É MAVECO.
Um dos melhores carros fabricado no mundo. Maveco é Maveco...





Maverick 1º Traseira Super nos 8s - 8.588@263KM/H
Gustavo Castañon - Castañon Drag Racing - Fueltech FORD Maverick V8 8.588@263KM/H First 8sec No turbo, No Spray, ALL motor in Brazil





ford maverick antes e depois
mudanças feitas aos poucos, embelazando o maveko





Maverick V8 76
Saindo da reforma





FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - 1974
FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - TODAS INFORMACOES PELO FACEBOOK https://www.facebook.com/mendohotroad.antigos




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


 


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