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18クラウン 直管 マフラー音


 


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VIP Japanese Sedan Dress Up Car Collection ( PART 1 of 2 )
"VIP" (pronounced like whip or zip... not V.I.P) is the Japanese way of dressing cars up... body kits, dropped suspension, HID fog lights, custom headlights, wood and leather interiors, big rims and low profile tyres...all that. Fabulous or Junction Produce are big names in the VIP genre. Although some people try to VIP little cars, generally speaking VIP cars are big body sedans with larger engines, are luxurious and chunky looking. I think personally companies like Brabus and Lorinser styled Merceds would be considered "VIP" and are probably part of the influence behind the genre. Any large sedan can be "VIPPED"... though the Japanese tend to go for Japanese sedans or cars like Jaguar and Mercedes Benz. The video is in Japanese however, it is back to back VIP cars, so you can enjoy the view and forget the words. The people are talking about why they decided to style their cars VIP, how they did it, which products and styling comapnies they used etc... all kind of irrelevant unless you live in Japan and want to do the same. The video shows some of the most striking examples of Japanese VIP cars, so if you are new to the genre, Im sure youre going to love the styling. VIP cars are incredible. This DVD is from circa 2008/2009 ***Disclaimer*** "Copyright Disclaimer Under Section 107 of the US Copyright Law, allowance is made for "fair use" Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use." I DO NOT OWN ANY AUDIO OR ANYTHING IN THE VIDEO. IT IS ONLY FOR ENTERTAINMENT PURPOSES! NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED.





18 クラウン 車高短高速走行





スポーツスター 直管!
バッフル外してみました。





サイレンサーありと直管の違いを検証してみた CB400SF(NC31) exhaust sound check
イヤホンorヘッドホンで聞いた方が分かりやすいです! サイレンサーありと直管(チタンエキパイのみ)を比べて ました! 車両は57000キロ走っているCB400SF(NC31)です!! マフラーのメーカーは不明です。 が、陸運局で計った時は6000回転やったかな?で 104デシベルでした。 今回は12000回転まで回しています!! 別にコールきってる訳ではありませんよ(^_^;) やっぱり音量ぜんぜん違いますね! 直管の方がレスポンスいいようです。 やっぱりちょっと下品な音のような気がしないでもない が それでもCBの音は最高なことに間違いはありません!!





SR 爆音 直管マフラー
これじゃ走れない...





K-BREAKセダンイベントin大阪 イベント終了後の帰り道 Vol.2
イベント終了後の帰り道にて撮影。車高を下げているVIP カーの映像を撮りました。 興味のある方は、ご覧になってください。





ゼファー400 スネーク直管
最近不調だったのですがプラグ交換でセル1発でかかる うになりましたwww 暖気してません~。スネーク直管です~。やかましいで す~。レーシングカーみたいなおとです~。





時田選手のゼロクラウン
TMSFで時田選手のゼロクラウンのエンジン始動から発進 ーンです。





サバンナ(RX-3) 直管排気音
エンジンかけてくれた。 inクラシックパーク(北海道・栗山)





金属バットでサイレンサーを作ってみた さらにパイプを差し込んでみた
適当に作ったものではかなり爆音だったため、バットの グリップ部分をエンドに差し込んでみた これがイイ感じで、通常走行には全く問題ない音量に 音質は・・・直管独特の音だな、回せば破裂音が入る、 まぁ静かだけど 性能は・・・エキパイが細いためノーマル車専用だな、 弄ってあるバイクは逆に遅くなる、上が全く廻らないた め





330 セドリック 腹下直管☆
ミッション載せ換えついでに、チョットお遊び♪





ゼロクラウン ワンオフマフラー
中間純正+リアピースワンオフ(テパノスペシャル)





シャコタン☆ブギ ソアラ 街道レーサー 直管 ノーサス?
激しいですねーー!!





C33 ローレル LAUREL RB20DET 2本出しマフラー exhaust sound 直管
33ローレルの触スト+溶接2本だしマフラーです! RB20独特の音質が最高ですが、さすがにうるさいで すw 個人的には、やっぱりRB25よりもRB20好きかも ^^





ちゃらりーと5
1,2,3,4の続き。。。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1999 Holden VT CALAIS Twin Turbo: 9.113 @ 152.060
Girch, Engine: 402 ci LS1, Supercharger: n/a Turbos: twin garrett ball bearing Tires: m/t rear moroso front


1977 Volvo 240 GL : 11.870 @ 134.620
Brandon Hicks, Engine: 2.1, Supercharger: n/a Turbos: twin garrets Tires: nitto 555


1991 Volvo 240 GL : 12.033 @ 111.260
Sam Collier, Engine: B230FT, Turbos: t3/t4 46trim Tires: MT 24.5/8-15


1988 BMW 528e Turbo: 13.105 @ 108.388
turbodan, Engine: M20B27, Turbos: Garrett GT2871R .86 Tires: BF Goodrich G-Force Sport


1995 Buick Roadmaster Limited: 13.520 @ 99.330
Cory Magner, Engine: 350 LT1, Tires: 275/50/15 BFG Drag Radial


1994 Buick Roadmaster Limited: 14.971 @ 91.220
John J., Engine: Stock, Supercharger: No Turbos: No Tires: Stock


1995 Buick Roadmaster Limited: 15.000 @ 93.000
Chad,


1994 Geo Metro : 15.057 @ 92.030
Phil, Engine: 993cc turbo, Turbos: ihi rhb32 Tires: 145/80R12


1994 Buick Roadmaster : 15.451 @ 91.000
Chris Carson, Engine: LT1,


1996 Buick Roadmaster Limited Estate: 15.568 @ 87.640
bud ory, Engine: 350 LT1, Turbos: -


1995 Buick Roadmaster Limited Estate: 15.688 @ 88.310
Richard, Engine: LT1, Tires: 235/70Rx15


1982 Volvo 240 GL : 17.110 @ 86.000
joe, Engine: B21F, Supercharger: ram air Tires: goodyear integrity 195/75/14


1993 Buick Roadmaster limitied: 17.150 @ 77.000
bryan, Engine: 5.7 tbi, Tires: 225/70/15 yokahoma aegis


 


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