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CB1300 SC40 FCR  エンジン始動


 


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FCRは速くなるのか?MFバッテリーと開放型は代用できるのか?他
前回の問いかけに返信してくれた方ありがとうございま す!ZZRとDSが多いですねぇ。 次の質問ですが 「連載中のバイク漫画をおしえてください」 です。買ってきて紹介します。そしてにじりよります!





ZRX1100  ビトー  FCRキャブレター劇場
まだまだ現役、インジェクション車に負けないパワーと レスポンスです





CB1300 フルエキ排気がおもろいです ww
SC40 SP忠男のスーパーコンバット モンスターバージョンのフルエキです。 走りに一切支障はないのですが、暖気までの排気状態が おもしろいです。 なぜでしょう? 初乗りはジョークです(爆)





GPZ900R ヨシムラFCRキャブレター
念願のFCR装着記念に





z400fx 615cc フルカスタム 加速 FCR 始動 z550fx z1 z2
モリワキ マフラー z550fxクランク ワイセコ 615CC FCR33 Z400GPヘッド ZRX400 6ポット ZXR倒立 ZRXスイングアーム  ヘッドライトブースター フローティングディスク ZXRリアホイール オーリ ンズ モリワキ BEET ブレンボ ラジポン ゼフ ァーメーター  400登録





第98回へなちょこライダー走行会05 Uターン、セルフステアの説明





ZRX400 FCRキャブ同調別排気音
セッティングも大事ですが、同調が合っていないと高性 能キャブレターFCRキャブも純正キャブより扱いにくく、 パワーがイマイチです 同調後は排気音も綺麗に整って良い感じです 車両データ 2000年式 走行距離71100km ZRX400-Ⅱ スリッ プオンマフラー(ZXR400用SP忠男カーボンマフラー)





2010年07月11日_CB1300インストラクターデモ
CB1300のデモ走行です。





how to do adjustment Keihin FCR キャブレター 特長 と セッティング の紹介
AMS-FUJII(エイエムエスフジイ)です。 この動画は弊社のHP・ブログ用(blog)動画です。 http://blog.goo.ne.jp/ams-fujii_1973 シャーシダイナモについては。 http://amsfujii1973.web.fc2.com/adps.htm 施設については。 http://amsfujii1973.web.fc2.com/amsfujii2.htm このシステムでのセッティングは、リターダー式シャー シダイナモ上で一定加速になるように自動で負荷をかけ て実走行 に近い設定でエンジンを回してトルク(kg-m)・パワー PS)を測定しています。同時に排ガスをHORIBA製ME XA-554J(portable emission analyzers)でサンプリングして 化水素(HC)・一酸化炭素(CO) ・空燃比(A/F)・二酸化炭素(CO2)を測定しています。 今回はセッティングと同時にレース用点火時期の電装部 品の比較テストも行っています。装着前・装着後のグラ フの比較もできます。 Chassis Dynamometer with Retarder, Emission analyzer,on-demand-load-demonstration, Keihin FCR carburetor, Torque, power, air fuel ratio . Watch out this advanced chassis dynamometer system. The system consist of twin rotor chassis dynamometer equiped with retarder that provide on demand load demonstration, emission monitoring system monitoring Hydoro Carbon (HC), Carbon MonoOxide (CO) and Carbon Dioxide (CO2) as well as Air Fuel Ratio (A/F), and monitoring and data recording system.The retarder with load control system demonstrate various hypothetical road conditions, and emision and A/F monitoring system analyze condition of combusion in your engine.Transition records are available on monitoring system which can compare with previous records (You can check current set up data comparing with pevious one). Now this video shows demonstration test for set up work for Keihin FCR carburetor under Acceleration-Constant condition. Monitoring system tell you the set up of carburetor is optimal or not.





CB1300 マフラー取り付け
今は亡きさくら子が最後にママと写っています 07/0/15





Z1000R エンジン始動 FCR
エンジン始動時にちょっとした儀式があります いまどきの車両には縁がないですが、 チョークを装備していないため、加速ポンプを利用して の始動となります。 気温19℃と高めのため今回は加速ポンプ3回出してや って掛かりました。





ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた(空吹し)





おやじライダーズ CB1300  やっちまったぜ
草津1泊ツーリング 2010/05/4-5 白根山展望台でUターン CB1300が あーーーーーーー





CB1300 Topspeed
Listen to the sound of the Big-1!





CB1300ワンメイクツー箱根 Vo.1
090419 CB1300(SC54)のみによる箱根ワンメイクツーリングのその1




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1980 Ford LTD : 9.430 @ 148.000
chase orstad, Engine: 306, Turbos: bigthumper Tires: M/T cheaterslicks 13


2000 BMW 328i Sedan Supercharged: 12.922 @ 108.970
David Hugh, Engine: Stock 2.8L, Supercharger: Active Autowerke C38 stg2


1997 BMW 328i Supercharged: 13.280 @ 110.314
Nat Sanche, Engine: M52, Supercharger: Rotrex C30-94


2000 BMW 328i : 13.299 @ 110.750
David Hugh, Engine: stock, Supercharger: AA rotrex C38-71 Tires: Michellin Pilot Sport 2


1985 Ford LTD LX: 13.795 @ 100.420
Scott Chamberlain, Engine: '94 5.0 HO EFI, Tires: Nitto DRs


2012 BMW 328i TwinPower Turbo: 14.110 @ 99.820
DT, Engine: 2.0L Inline-4 Turbo,


2012 BMW 328i : 14.200 @ 98.000
NA, Engine: turbocharged dohc 16v valve inline 4: 240 horsepower, Tires: Cintuarto P7


1996 BMW 328i Sport Package: 14.353 @ 95.610
Bryant Brown, Engine: M52, Tires: 215/50/15


1996 BMW 328i Coupe Nitrous: 14.385 @ 98.330
Jay Jimenez, Engine: M52b28,


2000 BMW 328i AA headers & exhaust: 14.600 @ 94.300
David Hugh, Tires: 245/35/19 rear 235/35/19 front


1997 BMW 328i : 14.682 @ 93.240
Les Abbott, Engine: 2.8L I6, Tires: B.F. Goodrich g-Force Sport 225/50-16


1997 BMW 328i : 14.682 @ 93.240
Les, Engine: 2.8L I6, Tires: B.F Goodrich g-Force Sport 225/50-16


2007 BMW 328i : 14.810 @ 95.020
NA,


1996 BMW 328i : 14.840 @ 92.400
Jason,


2002 Oldsmobile Aurora 4.0: 14.858 @ 92.230
Bob, Engine: 4.0L V8,


2007 BMW 328i : 14.910 @ 95.600
Joe Grand,


1995 BMW 328i e36: 15.119 @ 91.960
ATISH, Tires: imports


1992 Ford LTD : 15.166 @ 92.660
Barry van Laatum, Engine: 302 Windsor EFI, Tires: 205/65R15


2001 Oldsmobile Aurora 4.0: 15.174 @ 91.470
Taylor, Engine: 4.0 DOHC V8, Tires: Cooper Zeon ZPT 245/45/17


1999 BMW 328i : 15.210 @ 91.500
NA,


 


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