My Volvo P1800

1970 Volvo 1800E with 2x Weber 45. Steel Blue metallic with red leather interior. Rims are original Volvo option in the 70s, ATS 15" (also have the 5,5" KPZ) One owner 1976-2008 and he kept it in a very good condition. The whole car has fully restored and engine tuned by "Timo" (170 bhp) For pictures of the car visit http://www.garaget.org/?car=169783

More Videos...


1967 Volvo P1800 from The Saint - Jay Leno's Garage
Check out Bill Krzastek's vintage P1800, once owned by Roger Moore - and driven by him in the 1960s TV show The Saint. » Subscribe: http://bit.ly/JLGSubscribe » Visit the Official Site: http://bit.ly/JLGOfficialSite THE BEST OF JAY LENO'S GARAGE » Exclusive First Looks: http://bit.ly/JLGExclusives » Ultra Rare Supercars: http://bit.ly/JLGSupercars » Jay's Book Club: http://bit.ly/JLGBookClub JAY LENO'S GARAGE ON SOCIAL Follow Jay: http://Twitter.com/LenosGarage Like Jay: http://Facebook.com/JayLenosGarage ABOUT JAY LENO'S GARAGE A new video every Sunday! Visit Jay Leno's Garage, the Emmy-winning series where Jay Leno gives car reviews, motorcycle reviews, compares cars, and shares his passion and expertise on anything that rolls, explodes, and makes noise. Classic cars, restomods, super cars like the McLaren P1, sports cars like Porsche 918 Spyder and Camaro Z28, cafe racers, vintage cars, and much, much more. Subscribe for more: http://full.sc/JD4OF8 NBC ON SOCIAL: NBC YouTube: http://full.sc/MtLxIM NBC Facebook: http://facebook.com/NBC NBC Twitter: http://twitter.com/NBC NBC Google+: https://plus.google.com/+NBC/posts 1967 Volvo P1800 from The Saint - Jay Leno's Garage http://youtu.be/FwCjOakOMKE Jay Leno's Garage http://www.youtube.com/user/jaylenosgarage





VOLVO P1800 ENG SUBS
Groot, lomp en vierkant. Voor elegant design moet je niet bij Volvo zijn. De P1800 is de spreekwoordelijke uitzondering op de regel. Volvo heeft de reputatie dat het verhuisdozen op wielen verkoopt. De enige modellen die de afgelopen jaren enigszins afweken van die traditie, waren de van Nederlandse bodem afkomstige Volvo 480 en --vooruit -- de C30. Al vinden we bij Cine Cars ook de 780 Coupé van Bertone best fraai. Maar we dwalen af... De P1800 was voor Volvo een enorme stijlbreuk toen hij aan het begin van de jaren '60 op de markt kwam. Deze sportcoupé was radicaal anders dan pakweg de Amazone en de PV544 'Katterug'. Maar als we er even over nadenken was het helemaal niet zo vreemd dat de P1800 zo anders was. Ontwerper Pelle Petterson had bij de Italiaanse carrosseriebouwer Frua ruimschoots de gelegenheid gehad om zijn talent fijn te slijpen, wat verklaart waarom we in de vormen van de P1800 een vleugje Italië ontwaren. Daarbij kwam deze flamboyante verschijning precies op tijd voor de woelige jaren '60. Ook Roger Moore was blij, want als detective Simon Templar beschikte hij in de TV-serie The Saint over een spierwitte P1800. Ook Roel ter Haar is gevallen voor de charmes van zijn Zweedse schone. Zodanig zelfs dat zijn wederhelft de auto Angela noemde, omdat Roel meer tijd doorbracht met zijn auto dan met zijn vriendin. Ruim drie jaar was Roel in de avonduren en de weekenden bezig met zijn P1800, die de hitte in Californië niet bepaald goed had doorstaan. Zo verliefd was Roel dat hij niet één P1800 kocht, maar twee. Het tweede exemplaar ruilde hij voor een motorrevisie en een nieuw aangelegde draadboom. Dat is nog eens een slimme deal. Aan alles komt een einde, dus ook aan de restauratie van de P1800 van Roel. Na drie jaar bloed, zweet en tranen te hebben gestort, kon hij eindelijk op pad met zijn Volvo. De auto is technisch in uitstekende staat, maar zijn leeftijd is hem hier en daar aan te zien. Roel maalt niet om kleine krasjes op sierlijsten, of een scheurtje in de stoel. Ondanks zijn leeftijd wordt er met deze P1800 ook niet zachtzinnig omgesprongen. Dit is een van die weinige klassiekers waarvoor 's winters de winterbanden van zolder worden gehaald. Zo mogen we dat graag zien.





This is it! The Volvo P1800 is fully restored
The Volvo P1800's Awesome Restoration has come to an end. Take a look at the incredible finished product. The guy's at Henry's Auto Body couldn't have done a better job. Thanks for following the P1800's progress. Make sure to check out the Volkswagen Corrado's finished project and check out Castrol Canada's Facebook page. http://www.castrolrestorations.com http://www.facebook.com/castrolcanada





Volvo P1800: Classic Spy Car - XCAR
Subscribe for more XCAR videos: http://bit.ly/U9XDKc James Bond is the ultimate gentleman spy. He has to coolest toys, hottest women and best one liners. But his taste in cars is liable to get him killed. I mean, rocking around in an Aston is going to draw attention to yourself isn't it? So why not try a Volvo? A Volvo P1800 to be precise... I say this because Simon Templar, the Saint, used one. His P1800 S is one of television's most iconic motors and, I think, one of the better spy cars. The Volvo P1800 is Volvo's second crack at a sports car. Its first, the P1900 was not a rousing success. They sold (almost literally) a handful and went off the idea of making anything sporty for a while. The P1800 project was a labour of love and, as with all these things, had a rocky start. Volvo couldn't make the car itself, so sought out the help of Karmann. Karmann were initially keen but their chief client, Volkswagen, wasn't happy about a secondary partnership with a rival. The deal was killed and the P1800's future was in doubt. Stiff upper lips and the famous British work ethic stepped in to save the day -- Jensen threw its hat into the ring and won the contract. The firm was to make 10,000 cars. It didn't. It only got through 6,000 before Volvo politely asked them to stop. Why? Because while British engineering was top notch, our ability to actually build cars was not. At all. Volvo took P1800 production in house for the rest of its run, creating the P1800 S, E and ES (an estate thingy). Simon Templar's involvement with the car is pretty simple -- the show's producers asked Jaguar for an E-Type and they said no. As with many things, the second choice ended up with the better deal. I'm not saying the E-Type was in any way forgotten, but how stratospherically famous would it have been if it had been the Saint's motor? Thought so... Specs Engine: 1.8-litre four-cylinder Power: 96bhp Torque: 103lb ft 0-60mph: 11.9seconds Top speed: 107mph Join the XCAR community... Like on Facebook: http://on.fb.me/Yo8eOz Follow on Twitter: http://bit.ly/WGBljw Follow on Pinterest: http://bit.ly/158X4Uk VIDEOS IN ENDBOARD BMW M1: http://bit.ly/1z5mGl1 Charles Morgan and his Aeromax: http://bit.ly/1DEXXni




Follow