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All New 2012 Honda Civic Test Drive

The first test drive of the ALL NEW 2012 HONDA CIVIC!!!


 


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2012 Camaro, New Features/Upgrades, O'Donnell Chevrolet Buick, San Gabriel, CA 91776
This 2012 Camaro (V6, 2LT, RS) has several nice new features added from the factory including: The Backup Monitor (Rear Vision Package) integrated into the OnStar-Rear View Mirror, Dual Powered front seats, Newly Designed Steering Wheel with Larger Paddle Shifters, Leather Inlay on the dash, just to name a few. Chevy still has a standard 5-year/100,000 mile Powertrain Warranty included for peace of mind. Visit us online at http://www.ODchevy.com or call us at 626-285-3600 with any questions you may have or any request for new Chevy and Buick products or any Preowned vehicles you may be shopping for. (Correction on the horsepower here: This new V6 has 323 not 312). This vehicle was proudly sold, 90 minutes after it arrived, to another Patriotic Couple supporting our American Economy. Congratulations to Tonie and Tony and thank you for your support! We know you will have years of fun in your new Camaro. Keep it under 100 and thank you for choosing Chevy! -Tim (your Salesman), Hugo (your Finance Mgr), and Jason (your Dealer Mgr).





Road Test: 2012 Honda Civic





Mercedes C63 vs BMW M3 vs Audi RS5!
Mercedes C63 vs BMW M3 vs Audi RS5! We compare the latest BMW M3 coupe with the new Audi RS5 coupe, and we bring in the Mercedes C63 AMG Break to deliver us some snacks... High-res via http://www.abhd.nl/video/audi-rs5-vs-bmw-m3-vs-mercedes-c63/ And welcome to our Autoblogger channel! Follow us on twitter: http://twitter.com/autoblog ENGLISH: We bring you the best reviews of the most interesting cars. Since september '10 we also had our own carshow on Dutch television. Subscribe to us for the latest models and reviews! Several cars which are shown and reviewed in our video's: Audi R8, Ferrari 458, Ferrari 599 GTB, Ferrari California, Lamborghini Gallardo, Lamborghini Gallardo Spyder, Bugatti Veyron, BMW M3 E92, BMW M5 F10, Audi RS4, Audi RS6, Mercedes SLS, Mercedes SLR McLaren, Mercedes C63, Mercedes E63 AMG, Porsche 959, Porsche Carrera GT, Porsche 911 (991 and 997), Porsche Cayenne GTS, Porsche Panamera, Aston Martin DBS, Aston Martin V8 vantage, Aston Martin V12 Vantage, Corvette ZR1, Tesla Model S, Nissan GT-R, Spyker C8 Laviolette, Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo 8C, Alfa Giuilietta QV, Ford Focus RS500 and many many more! For suggestions or ideas, please sent an email to tips@autoblog.nl





2011 Hyundai Elantra Limited Review
An incredible warranty, new styling, leather seats, navigation (with traffic, weather, sports, stocks), voice recognition, sunroof, fog lamps aloong with 40mpg. Nope, not a Cruze, Mazda 3, Focus or Civic. Welcome to my 2011 Hyundai Elantra Limited Premium!





2014 HONDA EURO CIVIC 1.6 i-DTEC
Honda Civic all'arrembaggio. E' questo ciò che potremmo dire dopo aver provato la Civic con il nuovo motore 1.6 diesel. L'avevamo provata in versione 2.2 i-DTEC la scorsa estate, dove avevamo iniziato a prendere confidenza con la nona generazione della sempre verde giapponese. Design assolutamente personale con linee riprese dal settore aeronautico, la Civic non ammette mezze misure. Il look futuristico può piacere o meno, in ogni caso non lascia indifferenti. Ben proporzionata, con quel tocco di sana follia che contraddistingue i progettisti del sol levante: al frontale basso e sportivo fa da contraltare il posteriore alto e tondeggiante. Per chi deve verificare la "compatibilità" con il proprio garage, le misure non cambiano: lunga 4.285 millimetri, larga 1770 ed alta 1472, antenna compresa. Il motore non è l'unica novità tecnica presente sulla nuova Civic i-DTEC da 1,6 litri. Su questo modello fa l'esordio un nuovo cambio completamente riprogettato, più leggero e compatto. Il cambio manuale a 6 marce è più leggero di 7 kg rispetto al cambio della i-DTEC da 2,2 litri e consente al motore di sviluppare una coppia massima di 300 Nm, secondo quanto dichiara la casa. Aumenta così l'efficienza del sistema di trasmissione ed il cambio marcia risulta più scorrevole e preciso. Sotto il cofano della Civic batte un cuore tutto nuovo. Il 1.6 litri i-DTEC è infatti il primo motore della serie Honda Earth Dreams Technology ad essere lanciato in Europa. 120 CV di potenza massima dichiarata con coppia di 300 Nm @ 2000 giri minuto, ed emissioni di CO2 di 94 gr/km, sono i dati con i quali si presenta al pubblico. Non solo Civic: il motore diesel 1.6 litri i-DTEC verrà installato anche sul nuovo CR-V durante il 2013, e la filosofia Earth Dreams Technology sarà applicata in futuro su tutte le motorizzazioni. Progettato specificamente per il mercato europeo per rispondere alla crescente domanda di motori diesel a basse emissioni, il nuovo 1.6 i-DTEC sarà costruito presso lo stabilimento Honda di Swindon nel Regno Unito. Per capire l'importanza che il diesel riveste nei piani strategici Honda, basti pensare che è stata aperta una nuova linea di produzione in grado di produrre fino a 500 motori al giorno su un programma di due turni: 1 motore ogni 138 secondi. La nuova linea produrrà sia il nuovo motore 1.6 litri i-DTEC sia l'attuale motore 2.2 litri i-DTEC. Il nuovo 1.6 litri i-DTEC è formato da una testata in alluminio e un monoblocco aperto, anch'esso in alluminio. Pesa 47kg in meno rispetto al motore 2.2 litri i-DTEC. Tutti i singoli componenti sono stati riprogettati per ridurre al minimo sia il peso sia le dimensioni. Lo spessore delle pareti del cilindro è stato ridotto a 8 mm, rispetto ai 9 mm del 2.2 litri i-DTEC, nello stesso tempo sono stati utilizzati pistoni e bielle più leggeri. L'obiettivo principale per gli ingegneri sviluppatori Honda è stato quello di ridurre l'attrito meccanico del motore 1.6 litri i-DTEC a livelli equivalenti a quelli di un motore a benzina. Secondo quanto dichiara Honda, a 1500 giri il 1.6 litri i-DTEC ha circa il 40% i meno di attrito meccanico rispetto al 2.2 litri i-DTEC. La quarta generazione di turbocompressori Garrett è dotata di turbina a geometria variabile e la sua velocità di rotazione è controllata con precisione dai componenti elettronici della vettura, riducendo così al minimo il ritardo della turbina e fornendo una combinazione ottimale di spinta ai bassi e medi regimi di giri, con prestazioni ad alta velocità. Il turbo ha una pressione di spinta massima di 1.5 bar. Il motore 1.6 i-DTEC utilizza un sistema di iniezione solenoide Bosch che è in grado di funzionare all'alta pressione di 1800bar. Il carburante viene iniettato ad una velocità maggiore e l'atomizzazione del getto di carburante è più accurata. Questo migliora la miscelazione del combustibile con l'aria, risultando in una combustione più pulita ed efficiente, che contribuisce ad ottenere emissioni e consumi di carburante inferiori. Gli ingegneri hanno lavorato anche per migliorare il rendimento volumetrico dei cilindri, usando delle luci di aspirazione ad alta portata e alta turbolenza che controllano in modo preciso il processo di combustione per ridurre punti caldi ed emissioni indesiderate. Il flusso d'aria del motore viene gestito tramite un sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation), che funziona a bassa e alta pressione per ridurre le emissioni di NOx.





Honda Civic Type-R Review - Top Gear - BBC
Jeremy takes the new Honda Civic Type-R out onto the test track. The old car had been an instant hit, thanks to its razor-sharp handling, super-eager engine and big dollops of practicality. But what's the verdict on the new incarnation? Subscribe for more awesome Top Gear videos: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=Topgear Top Gear YouTube channel: http://www.youtube.com/topgear TopGear.com website: http://www.topgear.com Top Gear Facebook: http://www.facebook.com/topgear Top Gear Twitter: http://twitter.com/BBC_topgear This is a channel from BBC Worldwide who help fund new BBC programmes.





The new 2012 Land Cruiser
Ebrahim K. Kanoo, the sole distributor of Toyota and Lexus cars in Bahrain, announced the launch of the new 2012 Land Cruiser today in Sitra. The 2012 Land Cruiser features a number of changes inspired by the new demands of its customers and continues the legacy as the king of off-roading in the region. With changes to the exterior and interior design of the vehicle it continues to convey a rugged yet luxurious image while delivering high performance and durability, with new technology for advanced off-roading. for more info pls click on ...http://www.ekkanoo.com.bh/archives/index.php/2012/02/18/the-new-2012-lan d-cruiser-arrives-in-bahrain





2012 Honda Civic Si Review - Honda and its fans know the Si is too good to live without
When asked if he looked to another automaker's high performance model in building the new 2012 Si, Honda Civic chief engineer Mitsuru Horikoshi was unequivocal. 'No', he said, in plain English, his translator not being needed to communicate this most basic thought to the assembled journalists. http://www.autoguide.com/manufacturer/honda/2012-honda-civic-si-review-vide o-1549.html Subscribe! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=AutoGuideVideo http://www.youtube.com/Autoguide Twitter http://twitter.com/AutoGuide http://twitter.com/ColumWood Facebook - http://facebook.com/AutoGuide Google+ - http://goo.gl/LBxsP Web - http://www.AutoGuide.com AutoGuide reviews the latest new cars with test drives, car comparisons and shootouts plus coverage of breaking auto industry news, auto shows, rumors and spy photos. Help shop for your new car with informative car buying tips and car recall news, and be entertained with feature stories, Top 10s and car review videos.





Honda Civic hatchback review - CarBuyer
Honda Civic hatchback 2014 review: http://bit.ly/1gANazZ Subscribe to the Carbuyer YouTube channel: http://bit.ly/17k4fct Subscribe to Auto Express: http://subscribe.autoexpress.co.uk/cb The new Honda Civic is available to order from dealers now, with the first UK deliveries arriving in January 2012. Up against the Ford Focus and BMW 1 Series, the new Civic's styling is an evolution of the radical look of the previous edition, retaining the split rear window and short, curved bonnet. The new design gets LED running lights and a useful rear windscreen wiper.





2012 Honda civic whats new
First look and final production of 2012 Honda civic. first civic to offer stability control on all trim levels and the first to acquire the eco assist button in order to achieve more then 40 mpg. video shot by iphone 4 camera. Just test drove the car today! The civic felt luxury car smooth witch included drastically reduced wind and road noise and the engine has a nice humm to it without intruding alot into the cabin when accelerating. another feature i like is the mini display next to the speedometer . this colored screen shows you radio stations , average fuel economy, oil life, temperature and lighting setting, maintenance info and it allows you to add wall paper to the background by using a ipod and connecting it into the standard USB connection in the arm rest compartment. Seats are more comforming and less firm compared to the previous model. I can definetly see myself taking long road trips in this car.





Honda Civic EX 2012 Test Drive & Car Review by RoadflyTV with Elizabeth Kreft
2012 Honda Civic EX Test Drive & Car Review Host:Elizabeth Kreft For more visit: http://www.roadflytv.com





2012 Honda CR-V Intro at OC Autoshow 2011





Honda Civic 1.6 Turbo vs 500hp Toyota Supra Turbo
B16 gt3582r turbo vs 2JZ Twin turbo's





perodua bezza coming soon
new model from perodua http://ik.my/kamasutra





2012 Honda Civic Si vs. 2012 MazdaSpeed3 Comparison
Can Honda reclaim the crown as king of the front-wheel drive sport compact segment? Unlike the Honda Civic Si's dominance of the sport compact scene during the '80s and '90s, these days the more powerful and aggressively styled MazdaSpeed3 rules the front-drive roost (and the VW Golf GTI isn't far behind). http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-maz daspeed3-video-1609.html Subscribe! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=AutoGuideVideo http://www.youtube.com/Autoguide Twitter http://twitter.com/AutoGuide http://twitter.com/ColumWood Facebook - http://facebook.com/AutoGuide Google+ - http://goo.gl/LBxsP Web - http://www.AutoGuide.com AutoGuide reviews the latest new cars with test drives, car comparisons and shootouts plus coverage of breaking auto industry news, auto shows, rumors and spy photos. Help shop for your new car with informative car buying tips and car recall news, and be entertained with feature stories, Top 10s and car review videos.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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stephan papadakis, Engine: acura nsx, Turbos: twin 64mm Tires: toyo


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Jim, Engine: LS VTEC B18 LS Block and B16 Head, Turbos: T70 Tires: Full Slicks


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Witold Karalow, Engine: B16A, Turbos: GT40 Tires: M/T 28


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Vogelsinger Sandor, Engine: B18B, Turbos: Garrett Tires: Yokohama,M/T


1995 Honda Civic vx hatchback: 9.680 @ 155.000
kyle, Engine: b18c1, Turbos: garrett gt4294r Tires: 24.5x8.5x13 m&h slicks


2007 Honda Civic 8th Civic SI: 9.849 @ 155.960
Everton Carvalho, Engine: K24, Turbos: GTX4202 Tires: M/T 24,5x8


1992 Honda Civic CX: 9.870 @ 145.660
Alexei Guinitaran, Engine: 1.8 L, Turbos: 60-1 Tires: M/T 24.5 x 9


1993 Honda Civic Street all motor : 9.871 @ 138.833
Adel tuning, Engine: drag cartel k26,


1998 Honda Civic Turbocharger: 9.930 @ 142.190
Angela Proudfoot, Engine: B18, Turbos: Turbonetics custom


1994 Honda Civic Coupe: 9.980 @ 145.580
Angel Robles, Engine: 1.8 acura integra gs, Turbos: 60-1 Tires: m&h


1993 Honda Civic cx: 10.050 @ 144.440
joytech, Engine: b18c, Supercharger: n/a Turbos: gt40/ Tires: 24.5 x 9.5


1996 Honda Civic EX Coupe: 10.081 @ 146.430
Shannon, Engine: B18C, Turbos: GT40/35R


1993 Honda Civic cx: 10.200 @ 142.000
dean, Engine: 2.0L gsr, Turbos: ITS 62-1 Tires: 24.5x8.5x14


1992 Honda Civic si: 10.350 @ 141.000
jared wahl, Engine: b18c1 block guarded 82mm stock sleeves, Turbos: t70 Tires: mickythompson 24.5x8x13


1996 Honda Civic DX LS1: 10.395 @ 132.610
Travis Chaney, Engine: LS1, Tires: 26x10.50 Hoosiers


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1986 Honda Civic SI, AH5: 10.416 @ 125.000
Jimmy Fernandez, Engine: B16a, Turbos: GARRETT T3/T4 60mm / 63mm Tires: FRONT full slick M/H / BACK 205/R50/15 KUMHO ECSTA


 


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