Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

BUSA GSX1300R 隼

SUZUKI GSX1300R 隼 "BUSA" ロング&300ワイドスポークホィール http://www.reserve-mc.com/


 


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Grudge Busa 1000 shootout Piedmont Dragway 4-26
Settling the score on who has the fastest busa/1000 at Piedmont Dragway. Track put up 1000.00 per race won.





KAWASAKI ZZR1400
KAWASAKI ZZR1400 ZX14 ロングスイングアーム http://www.reserve-mc.com/





BUSA 隼
SUZUKI GSX1300R 隼 "BUSA" ロング&300ワイドスポークホィール http://www.reserve-mc.com/





GSX1300R 隼 hayabusa ツキギフルエキ+汎用サイレンサー
ツキギTRフルエキに汎用サイレンサーの組み合わせ。 気温が低くオイルが硬いからかギアはニュートラルにも かかわらず、タイヤが回る回る!





Hayabusa 2004 スズキ 隼(はやぶさ)オートバイ
Suzuki Hayabusa 2004. Capable of over 300 Klm per hour. A wonderful all-round motorbike,wish I still had it! 時速300キロを超えるというパワフルなオートバイ、今は もう持っていませんが・・・





Hayabusa 1300cc custom on air ride fat rear tire & chrome-big boyz toyz dvd
big boyz toyz dvd..custom car/bike/truck dvd magazine..looking for cars bikes and trucks hit us up myspace big boyZ toyZ DVD...or email areyouabigboy@yahoo.com





GSX1300R~隼~六甲行ってみた
六甲に行ってみたが、途中で雨が降り終止ツーリングペ ース。 表六甲~丁字ヶ辻~六甲牧場





Suzuki GSX1300R 隼 おスギ ハヤブサ HAYABUSA
おスギさんが1000キロアップの記念に来てくれまし た、新車ですよね、 2回目の隼、 お金持ち~~~





HAYABUSA SUZUKI GSX1300R RACINGWORLD
前回見て頂いた画像にプラスストロボを付けて、全体の 動画をお見せします。スイッチ周りは全てカウルの内側 に埋め込んでいます。また今回はショート加工したUSヨ ムラエキゾーストの排気音付です。音量は意外と静か 走行中に音楽がかき消されるかと思われがちですが、 外にしっかりと聞こえます。 (ストロボの点滅が早すぎてスローモーションに点灯に なっていますが、実際は点滅しています。)





Suzuki GSX1300R 世界最速  新幹線 車掌
えっ?! うそ?!  当たり番号 一等 2億5千万円 第647回宝くじの日記 http://youtu.be/KMAfcSAIbmk 美女の動画、 http://jp.youtube.com/watch?v=KJD-THocumA&feature=channel_page 間違いなし、美女です、 http://jp.youtube.com/watch?v=1gdeAoOvyEo&feature=channel_page 今度こそは、美女犬です、 http://jp.youtube.com/watch?v=rmQISVaOmSw&feature=channel_page Beautiful woman's animation http://jp.youtube.com/watch?v=KJD-THocumA&feature=channel_page It is a correct beautiful woman. http://jp.youtube.com/watch?It is a beautiful woman dog of v=1 gdeAoOvyEo&feature=channel_page this time. http://jp.youtube.com/watch?v=rmQISVaOmSw&feature=channel_page きれいですね、今度世界最速の新幹線、 車掌になりました、おめでとうございます、 後は、新幹線パイロットですね、





GSX1300R HAYABUSA SUZUKI LED ハヤブサ 手間かけてLED仕込んでいます。
先に紹介したハヤブサのモニターの続編。各部に穴あけ 加工を施しLEDを配置。クラッチはR.I.Sのスケルトンクラ チを使用しており、カウル側から内部に向けて照らし います。スイングアーム上部にもLEDのプレートを配置 ておりかなり凝った作りをしています。





Formula Suzuki 隼 ジムカーナ
「BRITISH SPORTS MEETING 2007」で行われた小林 キュウテン選手の Formula Suzuki 隼 デモ走行です。





Suzuki GSX1300R  1001  ハヤブサ HAYABUSA
神戸から隼乗りの方から聞いてきてくれました、 ありがとうございます、 またこれを機会によろしくです、 新型08ハヤブサ、いいですね、 1001番の男と呼びますね。 GSX1300Rハヤブサ(ジーエスエックスせんさんびゃくアー ハヤブサ)はスズキが開発した海外輸出用の大型自動二 輪車。メーカーではスーパースポーツを超える究極のマ シンとして、アルティメットスポーツと呼んでいる 初代 1998年9月に開催された、ドイツインターモトショー98に 表され、1999年に発売された。 名称の隼は、小型の猛禽類であるハヤブサが、 300km/h以上の速度で飛ぶことができることや、食物連鎖 頂点に位置していることから、GSX1300Rも公道用車両の頂 点に、そして後述する最高速度300km/hを超える性能を持 て君臨するようにと名づけられた。一時期、スピード ーターの目盛は350km/h迄刻まれていた。当初、1985年に発 表したコンセプト車「ファルコラステコ」の名称を用い る予定であったが、他社(二輪メーカー以外)が勝手に 商標登録をしてしまっていた為、急遽「ファルコ」の日 本語訳である「隼」を選択した。 そして最大の特徴として挙げられたのが、ただのハイス ピードツアラーマシンではなく、当時量産市販車では最 速であるホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの持つ 最高速度300km/hを超える性能を純正状態で可能にした事 あった。この記録はギネスブック公認である。(312km/h ハヤブサが国内外の2輪メーカー、各界に与えた影響は 大きく、その後ハイスピードバトルがさらに加熱し、カ ワサキからはZZRシリーズと共に、300Km/hオーバーマシン してニンジャZX-12Rも発表されたが、2001年にヨーロッパ 場で、これ以上の最高速競争は危険と判断され速度規 の動きが起こり、その沈静化として2輪業界は2001年モ ルより最高速を300Km/h未満に抑えるスピードリミッター 装備という自主規制を発表、以降発売されるすべての 輪車に規制を開始した。 1999年(初期)、2000年(第2期)モデルまでは中古車でも発売 時のコンセプトと性能で市場に出回っている。 自主規制の開始に伴い、もともと国内発売の無かったGSX 1300Rは(国内に存在する車両はすべて逆輸入車、並行輸 車)最大の特徴であったハイスピードマシンとしての は潜め、豊富なトルクでリッターマシンとしては元々 りやすい性格だったため、現在ではスポーツツアラー しての性格になっている。 それに伴ってか名称そのものがGSX1300R HayabusaだったものがHayabusa 1300と変更されている。もっとも、テールカウルのステ カーには現在でも旧名のステッカーが貼られている。 1999年の発売以来、2007年まで大きなモデルチェンジは行 れず、カタログ上の最高出力も軽量なGSX-R1000等に追い かれてしまっていた。しかしながらその人気は2007年で も衰えず、新規登録台数も逆輸入スポーツバイクにおい ては上位に入っており、オートバイ雑誌「ヤングマシン 」誌上の2005年の人気投票では総合一位にも選ばれた。





2009 Suzuki GSX1300R Racing ハヤブサ HAYABUSA
今日はじめて来て頂きました、 これを機会によろしくね、 日本初のダチョウ料理専門店、 ライダーズカフェMACHⅢ 大阪府堺市美原区北余部469-6 TEL&FAX 072-361ー3171 http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html 1999年の発売以来、2007年まで大きなモデルチェンジは行 れず、カタログ上の最高出力も軽量なGSX-R1000等に追い かれてしまっていた。しかしながらその人気は2007年で も衰えず、新規登録台数も逆輸入スポーツバイクにおい ては上位に入っており、オートバイ雑誌「ヤングマシン 」誌上の2005年の人気投票では総合一位に も選ばれた。 2007年7月発売。モデルイヤーとしては2008年モデルになり 、最初のフルモデル チェンジとなった。 エンジンは排気量が1299ccから1340ccに拡大され、SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve)、ツインフューエルインジェクター、チタン製吸排 気バルブなどを採用した。GSX-R1000で取り入れられた、出 力特性を3段階から選べるシステム、S-D MS (スズキドライブモードセレクター)も導入された。フロ トブレーキはラジアルマウン トとなり、車体も各部が変更されている。 4輪雑誌「Super EDGE」のテストにおいて、直線部わずか660mのオーバルコ スで実測333.9 5km/hを記録している。これはノーマル(ただし、自主規 による速度リミッターが時速300kmで働くため、速度リ ッターが作動しないようにされていると推測される )での記録である。 同時に、同じエンジンを搭載するネイキッドモデル、B-K ING(GSX1300BK )も発表された。 It came for the first time today. On this occasion my best regards. First ostrich dish specialty store and Raidarzcafe MACH? in Japan Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward north Yo 469?6 TEL&FAX 072?361ー3171 http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html A big restyling is not done until 2007 after the sale in 1999, and it has been passed by GSX-R1000 that max power in the catalog is light etc.The popularity did not wane by 2007, and however, the number of new registration entered the high rank, and was chosen as the first synthesis place in the popularity vote of "Young machine" magazine of the motorcycle magazine in 2005 in the reimport sports motorcycle. Sale in July, 2007. As the model yr, it became a model for 2008 years, and it became the first restyling. The engine was expanded the displacement from 1299cc to 1340cc, and adopted SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), the twin fuel injector, and the titanium Sas Exhaust valve, etc.The system and S-D MS (Szkidoraibmordoserectar) that was able to choose the output characteristic taken with GSX-R1000 according to three stages were introduced. The reception desk brake becomes a radial mount, and each part has been changed as for the body. When four-wheel magazine "Super EDGE" is tested, it measures it in an oval course of only 660m in the straight line part 333.9 5 km/h is recorded. This is a record by normality (However, it is guessed that the speed limiter is prevented from operating because the speed limiter by the self-imposed restraint works at a speed of 300km per hour). A naked model and B-KING(GSX1300BK ) equipped with the same engine were announced at the same time.





My 2007 Suzuki GSX1300R Hayabusa - Vlog 11708
Hey fellow YouTubers! Here's a quick 2 minute Vlog of my 2007 Suzuki GSX1300R Hayabusa! Stay tuned...




Which car is faster? Which Car is Faster?





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brandon burnstein, Engine: 499 tfx, Supercharger: 14-71 Tires: goodyear


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2004 Dragster Rear Engine Ray Miller: 7.620 @ 182.070
Mike Sturgill, Engine: 555 BBC, Supercharger: na Turbos: na Tires: 17x33.5 rears-M/T, or Hoosiers depends on track


1981 Dragster Rear Engine : 7.680 @ 172.450
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