Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

HEAD TURNERS CUSTOM CAR CHOP 68 impala

AN UP COMING LOOK AT A 68 TRANSFORMERS IMPALA DONK. wit Big Frank at head turners


 


More Videos...


Goodguys West Coast Nationals Car Show
Lots and lots of cool cars! Alameda County Fairgrounds, Pleasanton California August 29th. 2010





HEAD TURNERS CUSTOM CAR CHOP
HEAD TURNERS CUSTOMS An ongoing account of cars from the shop along with detailed accounts of how the work was proformed. Staring Big Frank Ramirez and Butch Mother Fukn Horner.





Russian Classic Custom cars _ Отечественные хот-роды,лоурайдеры,кастомкары - PART 2
https://www.facebook.com/RussianCars Лоурайдер (англ. low - низкий и англ. rider — наездник, ездок) - автомобиль, имеющий ряд отличительных признаков, прежде всего очень низкую, «стелющуюся» посадку.Такие автомобили создаются с целью произвести впечатление, добиться эффектного, запоминающегося внешнего вида, иногда даже в ущерб ходовым характеристикам.Нельзя сказать, что культура лоурайдинга в России распространилась широко.Однако и здесь время от времени проходят тематические мероприятия, мелькают отдельные уникальные экспонаты, появляются новые клубы — в общем, есть все, чтобы рассматривать лоурайд-клубы как представителей самостоятельной субкультуры.В наше время никто не знает точное определения тюнингу, которое применяется к отечественным автомобилям.Многие думают о том, что тюнинг-это пластиковое антикрыло на багажнике его "шохи",а другие называют тюнингом - деревянный руль и немного приподнятый зад автомобиля.С английского слово tuning переводится как "настройка".На западе под этим словом понимают некоторый автомобиль, который сделан по индивидуальному желанию заказчика и с его всеми желаниями.Как раз этим и занимаются известные компании.Совершенство серийного автомобиля им никаким образом мешать не будет.Для многих автолюбителей вновь приобретенный автомобиль-всего лишь чистый холст, на котором будет создан будущий шедевр.Машину начинают совершенствовать,улучшать ее технические характеристики, придавать индивидуальность внешнему виду, преображать салон. Все это-тюнинг автомобиля,столь популярный для создания уникального,неповторимого внешнего вида и превращения обычной машины в спортивное авто.Любой автомобиль с пробегом может преобразиться так,что станет мечтой всех водителей.Для этого необходимо вложить немало сил и средств.Важна здесь и профессиональная помощь, хотя некоторые умельцы справляют с тюнингом сами, но все же это скорее исключение, чем правило.Много внимания при тюнинге уделяется внешнему виду автомобиля.Абсолютно все наблюдатели отмечают, что автомобиль после тюнинга выглядит более ухоженным,более красивым.В отечественных автомобилях заменяют дверные ручки, устанавливают подсветку, делают более красивой приборную панель.На корпусе автомобиля после тюнинга появляются надписи, рисунки, многие из которых-настоящие шедевры, создать которые под силу только художникам.Когда такой автомобиль проезжает мимо, никто не остается равнодушным.





Russian Classic Custom cars _ Отечественные хот-роды,лоурайдеры,кастомкары - PART 3
https://www.facebook.com/RussianCars Лоурайдер (англ. low - низкий и англ. rider — наездник, ездок) - автомобиль, имеющий ряд отличительных признаков, прежде всего очень низкую, «стелющуюся» посадку.Такие автомобили создаются с целью произвести впечатление, добиться эффектного, запоминающегося внешнего вида, иногда даже в ущерб ходовым характеристикам.Нельзя сказать, что культура лоурайдинга в России распространилась широко.Однако и здесь время от времени проходят тематические мероприятия, мелькают отдельные уникальные экспонаты, появляются новые клубы — в общем, есть все, чтобы рассматривать лоурайд-клубы как представителей самостоятельной субкультуры.В наше время никто не знает точное определения тюнингу, которое применяется к отечественным автомобилям.Многие думают о том, что тюнинг-это пластиковое антикрыло на багажнике его "шохи",а другие называют тюнингом - деревянный руль и немного приподнятый зад автомобиля.С английского слово tuning переводится как "настройка".На западе под этим словом понимают некоторый автомобиль, который сделан по индивидуальному желанию заказчика и с его всеми желаниями.Как раз этим и занимаются известные компании.Совершенство серийного автомобиля им никаким образом мешать не будет.Для многих автолюбителей вновь приобретенный автомобиль-всего лишь чистый холст, на котором будет создан будущий шедевр.Машину начинают совершенствовать,улучшать ее технические характеристики, придавать индивидуальность внешнему виду, преображать салон. Все это-тюнинг автомобиля,столь популярный для создания уникального,неповторимого внешнего вида и превращения обычной машины в спортивное авто.Любой автомобиль с пробегом может преобразиться так,что станет мечтой всех водителей.Для этого необходимо вложить немало сил и средств.Важна здесь и профессиональная помощь, хотя некоторые умельцы справляют с тюнингом сами, но все же это скорее исключение, чем правило.Много внимания при тюнинге уделяется внешнему виду автомобиля.Абсолютно все наблюдатели отмечают, что автомобиль после тюнинга выглядит более ухоженным,более красивым.В отечественных автомобилях заменяют дверные ручки, устанавливают подсветку, делают более красивой приборную панель.На корпусе автомобиля после тюнинга появляются надписи, рисунки, многие из которых-настоящие шедевры, создать которые под силу только художникам.Когда такой автомобиль проезжает мимо, никто не остается равнодушным.





1996 Chevrolet Impala SS Start Up, Exhaust, and In Depth Review
Hello and welcome to Saabkyle04! YouTube's largest collection of automotive variety! In today's video, we will take an up close and personal in depth look at the 1996 Chevrolet Impala SS, the last year of the B-body sedans. During this presentation, we will take a 1st person look at what the vehicle is all about beginning with the start up, performance data, fuel economy, the occasional track data, and build quality. Also, I will teach you how to use most of the interior and exterior features in a detailed fashion, that before, you could only get from going to a dealership yourself! Throughout the video, I will highlight key styling and unique differences about the vehicle, any available options, and of course it would not be an enthusiast car video without the good ole engine portion with rev and Exhaust note with interior and exterior perspectives. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle. FOR MORE INFORMATION ABOUT THE CHANNEL SEE BELOW: In this channel you will find in depth reviews/tour of automobiles from all over the world, presented in a more detailed fashion than ever before. Basically, this gives the viewer the chance to view the most detailed 1st person look you can get without going to an actual dealer yourself! Every video is consistent in the way I present so viewers know what to expect in my presentations. I treat every vehicle with the same respect whether a 1960 Chevrolet Impala SS or the 2012 Lamborghini Aventador. I film all types of vehicles from past, present, and future while broadening the knowledge of the automotive enthusiast. You will see everything from vintage, brand new, exotic, mainstream, old, etc. I am very proud of this channel and have built it up from amateur videos years ago to what you see today. I wanted to share my love for the automotive world with the rest of the world. Be sure to explore the massive video variety, have fun and enjoy The Driver's Seat of YouTube! FIND ME ON THE OFFICIAL SAABKYLE04 FACEBOOK PAGE FOR CONTINUOUS UPDATES ON WHAT'S TO COME AND INTERACTING WITH OTHER FANS! http://www.facebook.com/pages/saabkyle04/315743567772





1967 Chevrolet impala SS 427





The HEAVY CHEVY - 2500hp TT Impala SS
Rick Wetherbee's 2500hp Impala SS drag car was one of the most unique cars we saw run in the RADIAL VS THE WORLD radial class at Lights Out V in Georgia. This car likely won't be taking home the quickest E/T in the class, but DAMN it's movie down the track! This wicked Impala is running a 540ci motor with twin 91mm turbos and a Power Glide, watch one of his shake down passes at Lights Out V





Impala 67do Fábio Curitiba- PR Brasil - Seriado sobrenatural- "Supernatural"
Site: www.impala67dasnoivas.com Fui convidado para participar do Road house 2013, Convenção do Supernatural que vai ocorrer em 2013, o Impala vai ficar no palco ao lado dos atores do supernatural, veja mais em http://www.supernaturalbrasil.org/?p=8922 Site: www.impala67dasnoivas.com Se você gostar do meu video, vote acima na mãozinha de positivo! valeu! Vídeo da restauração da Impala 67 do Fábio - Sou fã do seriado sobrenatural "Supernatural" só por causa daquele carro, que o Dean ama mais que tudo! sempre quis ver de perto esse carro, procurei em encontros de carros antigos, nunca achei nenhuma impala 67, outros anos existem bastante por aí, mais 67!!!. Vcs não tem ideia o que é olhar esse carro de perto! seus 5m40cm de comprimentos por 2m05cm de largura, transformam esse carro em algo magnifico, que só olhando de perto para saber, muito diferente do que estamos acostumado em ver por ai, Um dia navegando pela net, achei um anuncio de venda! pensei porque não! comprei uma sucata que achei na internet, lá em Taboão da Serra SP, 400km daqui, demorei um mês para decidir se iria comprar o carro, depois de 3 idas até lá, tomei coragem e trouxe ele, com aquele frio na barriga, será que dou conta de restaurar isso! Mas depois de 2 anos consegui terminar, e está aí, para todos verem os melhores momentos dessa restauração! e com a experiência que vivi, restaurando esse carro deixo uma mensagem a todos! Nunca desistam de seus sonhos! corram atrás e realizem, pois não existe sonho grande de mais se você tiver coragem de correr atrás! A 2 anos atrás nunca imaginaria que um dia iria ser proprietário de uma impala 67! pelo motivo de ser um carro muito raro, existem poucos rodando aqui no brasil, e o motivo principal, é o valor para se adquirir uma impala 67, passa facil dos 100mil, em um estado bom já restaurado! E hoje está ai, Abraços! Estou alugando ela para eventos e casamentos! CONTATO: (41) 84015697 - fabiomiguelgoras@hotmail.com SITE: www.impala67dasnoivas.com





Road Test: 2014 Chevrolet Impala
We see if the stylish new Chevrolet Impala can break away from its fleet car image.





2014 Chevy Impala First Drive Review
( http://www.TFLcar.com ) The new 2014 Chevy Impala represents a modern version the classic big American Sedan. Of course the big difference being that unlike Chevrolet Impalas of the 1950's and 1960's the new 2014 Chevy Impala is front-wheel-drive instead of RWD. In this TFLcar first drive review we spend some quality time with the big GM ride getting to know the new Impala in San Diego, California. With a 3.6L engine that puts out 305 HP, the new Impala is certainly not underpowered, but is it better than the old car which GM mainly sold to rent-a-car fleet and commercial customers....you'll have to watch this first drive review to find out.





Classic Custom Car Show OC Fairgrounds Pix SogeShirts
We went to the OC Fairgrounds Custom Car Show and decided to make a custom auto slide show. The 4th GOODGUYS Orange County Get Together 2010 had TONS of classic automobiles from 50's roadsters to Custom built muscle cars like Modified Camaros and Novas, Low riders like El caminos. I saw a crazy orange custom Studebaker front end with an El Camino rear end. Even a Funny car that hopped around the fairgrounds. Modern hot rods and custom luxury cars were plenty. One car took 10,000 hours and 10 guys to build. It was the all metal blue beauty low rider at the end. Enjoy. Photos by DC and Soge Shirts Funny T-shirts http://www.sogeshirts.com





2012 San Diego Lowrider Classic Custom Car Show
http://www.socalbeachmag.net Check out the lowriders at the 2012 Lowrider Classic Custom Car Show at Qualcomm Stadium in San Diego California. See more lowrider pics and photos on the SoCal Beaches Magazine website at www.socalbeachmag.net





Route 66 Custom Cars, Pimp up your ride....
This is a video about us, you most can see a Chevy Van 20, we designed the complete interior of this car... Also we have that 59' Chevy Impala Lowrider... Route 66 Custom Cars, custom cars in spain, we are a german-american team specialized on the restoration and custom of oldtimers and antic cars. We also buy and sell american cars. Our upholstery shop can do the entire interior of your car in about three days in leather or cloth starting at 900€. Visit us at www.route66-cars.com





2014 Chevrolet Impala Review
http://www.autoguide.com/manufacturer/chevrolet/2014-chevrolet-impala-revie w-video-2492.html Subscribe http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=AutoGuideVideo YouTube - http://www.youtube.com/user/AutoguideVideo Facebook - http://facebook.com/AutoGuide Twitter - http://twitter.com/AutoGuide Google+ - http://goo.gl/LBxsP Web - http://www.AutoGuide.com AutoGuide reviews the latest new cars with test drives, car comparisons and shootouts plus coverage of breaking auto industry news, auto shows, rumors and spy photos. Help shop for your new car with informative car buying tips and car recall news, and be entertained with feature stories, Top 10s and car review videos.





Driving Review - 2014 Chevrolet Impala LTZ - Test Drive - Video Review
Autosavant's Kevin Gordon reviews the 2014 Chevrolet Impala. Here, Kevin provides his impressions of the car and provides a walk through of why you might want to consider a full size sedan again.




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1996 Chevrolet Impala SS: 10.374 @ 130.520
Glen Koenig, Engine: 461 LS-6 BBC, Tires: Hoosier 10.5x29W rear, Morose DS2 28x4.5 front


1968 Chevrolet Impala SS 427: 11.339 @ 116.420
C. Moore, Engine: 496 Chevy self built, Tires: M&H rear BFG front


1964 Chevrolet Impala : 11.488 @ 116.620
Jeff, Engine: 406, Tires: MT Drag Radials


2003 Chevrolet Impala LS Turbo: 11.540 @ 120.230
jeffery klo, Engine: 3.8 v6, Turbos: 62-1 Tires: MT ET drags


1996 Chevrolet Impala SS: 11.647 @ 119.360
Glen Koenig, Engine: Stock 354 LT1, Tires: GY Front runners, Hoosier QTP 28x11.5


1996 Chevrolet Impala SS: 11.800 @ 112.000
Joe, Engine: 6.2 LS3, Supercharger: No Turbos: No Tires: Nitto 305/35/18


1996 Chevrolet Impala SS: 11.895 @ 116.650
Terry Kehne, Engine: 385 CID LT1, Tires: front: 275/75R17 Riken, rear 226x10.-15 MT ET Drag


1962 Chevrolet Impala sedan: 11.898 @ 113.067
tony, Engine: 454,


1995 Chevrolet Impala SS ATI ProCharger Supercharger: 11.940 @ 114.770
David Dickey, Engine: 396 Storker LT-1, Supercharger: ATI ProCharger D-1sc Tires: BFG Drag raisals Rear, BFG KDW's front


1970 Chevrolet Impala : 12.430 @ 110.890
GARY KETCH, Engine: 454, Tires: MICKEY THOMPSON SLICKS


1995 Chevrolet Impala SS: 12.853 @ 101.758
David Dickey, Engine: LT-1 converted to LT-4, Tires: BFG g-force comp T/A Drag Radials


1996 Chevrolet Impala SS: 13.100 @ 103.000
Mike Whitehouse, Engine: LT4, Tires: 285/40/17


1979 Chevrolet Impala Coupe: 13.290 @ 105.670
Phil Hunt, Engine: 454, Supercharger: none Turbos: none Tires: m/t I Tread


2004 Chevrolet Impala SS: 13.673 @ 103.130
Ron Mitchell, Engine: 3800 / L67, Supercharger: Gen V / Ported Tires: BFG G Force


2004 Chevrolet Impala SS: 13.674 @ 104.030
Eric, Engine: 3800 L67, Supercharger: Eaton M90


2004 Chevrolet Impala SS: 13.721 @ 100.310
James, Engine: 3800 L67 Supercharged, Supercharger: Eaton M90 Tires: Goodyear Eagle GT


1996 Chevrolet Impala SS: 13.780 @ 98.050
Tim Fiordaliso, Engine: stock, Tires: 275 BFG Drag radials


2004 Chevrolet Impala SS: 13.921 @ 99.090
David, Engine: 3800 Series 2 (L67), Supercharger: Eaton M90


2007 Chevrolet Impala ss 2007: 14.090 @ 101.680
pitt,


2006 Chevrolet Impala SS: 14.210 @ 101.060
NA,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer