Wheeler Dealers Porsche 944 Turbo 1

Mike Brewer joins forces with top mechanic Edd China to put second-hand cars back on the road. The team tries to successfully complete the revival of the Triumph Spitfire.

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Youngtimer Porsche 944 Turbo coupé 2+2 220 CH 1988 jantes téléphone look 928 PMA zerostressauto
En parfait état pour collectionneur et amateur de coupé Sportif 2+2 à moteur turbo, à saisir magnifique exemplaire 944 4 places (type 951x), série 2 intérieur restylé avec moteur 2.5 turbocompresseur KKK de 220CH (11cv) et boite manuelle 5 rapports, propulsion et répartition des masses optimisée 50/50 (système Transaxle). Mise en circulation Août.88, 177Mkms certifiés d'origine, bleu métallisé (bleu nautic LY5Z), Exemplaire dans sa configuration strictement d'origine (une « gueule » inimitable avec ses phares escamotables et son bouclier avant 4 feux jaunes, les ailes larges reprises de la 924 Carrera gt, les jantes 16' téléphone style 928, l'aileron et la lame de spoiler AR), déjà une youngtimer de choix ! Fiabilité indestructible et souplesse hors-pair du quatre cylindres suralimenté pour des performances ici toujours d'actualité : 1.280kg, 33,6mkg à 3.500tr/min, quasi 250 Km/h chrono, 1000m 24,2 s, 0-100 6.3s pour une consommation encore très raisonnable -10l sans oublier une grande polyvalence d'usage reconnue des pma avec les 4 places et un vrai coffre ! Détail des équipements en série ou options : Climatisation, direction assistée, volant cuir 4 branches logo stylisé, sièges cuir mixte électriques, jantes alu 16' (look vintage !), aileron souple, planche de bord avec les 4 compteurs incluant le manomètre de pression du turbo, rangement central intact, fermeture centralisée, hayon avec cache-bagages à enrouleur, banquette AR rabattable, vitres et rétros électriques, sur-tapis, roue galette, alarme Cobra fonctionnelle,... Splendide exemplaire « collector » d'origine Française, outre l'absence totale de corrosion a toujours profité d'un entretien rigoureux (malheureusement pas toujours le cas !), et à ce titre le changement de la distribution a déjà été fait (+joints spys+ pompe à eau) pour une totale tranquillité d'esprit. Etat de fonctionnement mécanique impeccable. Véhicule très soigné int/ext et régulièrement entretenue par ses 3 propriétaires (pedigree clair et limpide), Historique et suivi d'entretien complet : factures + Carnet Porsche tamponné depuis l'origine. Idem pour la documentation d'époque, manuel Français et double des clés sont également présents. En résumé, aucun frais à prévoir, usage véhicule de loisir (pas de circuit), carte grise normale (à ½ prix), peut également fonctionner au SPB95. Pour rappel, PMA = Porsche à Moteur Avant (968 944 928 924)





Wheeler Dealers S06E03 Porsche 944 Turbo Part 1





Wheeler Dealers S06E04 1987 Porsche 944 Turbo Part 2
Work Completed: Engine management computer retuned from 235 bhp to 266 bhp, rollcage added, shock absorbers and brake pads upgraded, Sparco racing seats with four-point harnesses installed, added second set of wheels for racing, which were painted orange, removed sound deadening fabric and CD changer. Notes: Acquired through eBay. Converted to track-ready vehicle and brought to Porsche test track. Mike particularly hated the orange colour Edd chose for the racing wheels.[2]





#5 Porsche 944: Top 5 Performance Cars - Wheeler Dealers
Every weekday we count down our top 5 cars and this week it's the turn of the Performance Cars. In at number 5... Mike describes the Porsche 944 as a supercar that defined the 80's. He suggests to Edd that they should turn it into a track day car. Don't forget to tune in tomorrow to see what's at number 4! For more car clips from Wheeler Dealers just head to: http://www.youtube.com/WheelerDealersTV Subscribe to Wheeler Dealers TV: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=WheelerDealersTV




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