Opel Corsa OPC Nürburgring Edition & Insiginia OPC Racing on the circuit
OPC Performance Training at Opel Testcircuit in Dudenhofen with me driving.
Specifications:
Opel Corsa OPC Nürburgring Edition:
1.6 turbo 4-cilinder
210pk, 280nm
0-100km/h: 6,8 sec
Topspeed: 230 km/h
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 turbo 4x4 OPC:
2.8 turbo V6
325pk, 435nm
0-100km/h: 6,6 sec
Topspeed: 260 km/h
Bar on the side stands for Gas and Braking. Green=Gas, Red=Braking
Opel Corsa OPC round on Nurburgring Nordschleife
A vid of a Opel Corsa OPC (chipped to 221hp) round on Nurburgring Nordschleife. To bad we had some outher turns and after some km the driver had a object under his pedal that needed to be removes during the driving. Sow we had to slow down for a few secs. But although these probs it was a nice round.
Opel Corsa OPC Nürburgring Edition BESCHLEUNIGUNG
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OPELANER.DE: Mit 1.120kg Leergewicht bei 210 PS lässt sich der Opel Corsa OPC "Nürburgring Edition" flott bewegen (entspricht 5,3 kg/PS!). Dank dem gut abgestimmten Bilstein-Sportfahrwerk und vor allem der mechanischen Differntialsperre "frisst" sich der Corsa regelrecht durch die Kurven.
Wie gefällt euch der Corsa OPC und vor allem die Nürgurgring Edition? Neben dem Video haben wir auch einige Bilder für euch eingestellt.
Viel Spaß!
Der Artikel zum Video:
http://www.opelaner.de/opel-magazin/opel-corsa-opc-nuerburgring-edition-2012.html
Citroën DS3 vs. Opel Corsa OPC roadtest (English subtitled)
Uitgerekend in de koudste week van het jaar hadden wij twee gave hothatches op de redactie om te kijken hoe het er tegenwoordig in de top van het B-segment aan toe gaat. De sneeuw was gelukkig van het asfalt af. Opel presenteert de gaafste Corsa ooit: de OPC Nürburgring Editon. Wij zetten er een Citroën DS3 Racing tegenover.
New OPEL Corsa OPC "Nürburgring Edition"
The small car segment is expanded with the 154 kW/210 hp Corsa OPC "Nürburgring Edition" in a limited edition of around 500 units. It differs from the familiar Corsa OPC by an increase in output from 192 to 210 hp and an increase in torque from 230 to 250 meters. Additional traction and drive stability are ensured by a mechanical multi-plate limited slip differential, a newly developed sports chassis by Bilstein and a high-performance braking system by Brembo.
