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TCS Test BMW M3 Coupé

TCS Christina Surer präsentiert in der Motorshow TCS das neue BMW M3 Coupé. Extérieur Der neue M3 basiert auf dem 3er-Coupé, was äusserlich aber nur wenig auffällt. Von vorne wirkt er bullig, und die tief nach unten gezogene Schürze mit den breiten Lufteinlässen passt genau dazu. Beim Bau des M3 hat BMW die Gewichtsersparnis gross geschrieben: Die Motorhaube ist aus Alu, die Kotflügel aus Kunststoff und das Dach aus Karbon, was den Schwerpunkt nach unten verschiebt. Insgesamt konnte also viel Gewicht eingespart werden. Mit 1655 Kilogramm wiegt der M3 weniger als zum Beispiel der Audi RS4. Jede Pferdestärke muss so nur gerade 3,9 Kilogramm Masse bewegen. Auch das Heck des M3 überzeugt durch Eleganz. Der Spoiler ist sehr dezent und fällt kaum auf. Ins Auge stechen dürften aber die vier Auspuffe: was vorne reingeht, muss ja auch irgendwo wieder raus. Auch für ein bisschen Gepäck hat der V8-Bolide Platz. Intérieur Im Innern geht es sportlich weiter, etwa mit dem Karbon-Look am Armaturenbrett. Auffallend bequem sind die Sportsitze von BMW, die gegen Aufpreis in der Breite verstellt werden können und auf Rennstrecken den nötigen Seitenhalt garantieren. Das Lenkrad ist ergonomisch geformt und sehr griffig. An weiteren Knöpfen können Motoren und Fahrwerkseinstellungen verändert werden. Ebenfalls wichtig für Rennfahrer: Das Ausschalten des ESP am dritten Knopf. Technik Der erste M3 aus den 1980er-Jahren hatte einen 2,3-Liter-Vierzylinder-Motor und leistete knapp 200 PS. Das war damals viel für ein Coupé. Richtig erfolgreich wurde der M3 aber erst mit dem nachfolgenden Reihen-6-Zylinder, der es bis zum Schluss auf knapp 350 PS brachte. Um mit dieser vierten Generation noch mehr Leistung zu bieten, wurde der alte Motor nicht aufgeladen, sondern durch einen V8 mit 4 Litern Hubraum ersetzt. Und dieser Motor besticht trotz grossem Hubraum nicht durch sein Drehmoment - das ist nämlich eher bescheiden (gut 300Nm) -, sondern vor allem seiner Drehfreudigkeit. Bis auf 8400 Umdrehungen darf man ihn raufjagen, wobei er extrem gierig am Gas hängt. Der Einfluss der Formel 1 bei BMW sticht hier also eindeutig durch. Übrigens: Der Block des 8-Zylinders ist aus Aluminium und wiegt deshalb 15 Kilo weniger als der Reihen-6-Zylinder des Vorgängers. Diesen Motor gibt es nur mit einer manuellen Sechsgangschaltung. Nach drei Generationen und mehr als 174'000 verkauften Fahrzeugen lief die Produktion des aktuellen BMW M3 im Jahre 2006 aus. Fahrverhalten Der M3 hat gegenüber seinem Vorgänger ein vollkommen neu konstruiertes Fahrwerk. Die Spur ist jetzt etwas breiter als früher. Kurven nimmt man so noch zügiger. Natürlich ist der tiefe Schwerpunkt dabei ein Vorteil. Grundsätzlich wurde bei der Konstruktion auf ein möglichst neutrales Fahrverhalten Wert gelegt. Beeindruckend beim M3 sind aber nicht nur seine Stabilität und seine Leistung. Auch die Bremsen werden mit sehr hohen Temperaturen fertig und verzögern das Vehikel auf einem Weg von nur 35 Metern von Tempo 100 bis zum Stillstand. Fazit Der BMW M3 ist ein Sportcoupé, das sich der Fahrfreude verschrieben hat. Trotz herausragenden Leistungsmerkmalen lässt er sich aber auch sanft bewegen und wird Motorsportbegeisterte problemlos überzeugen. Wer sich einen kauft, muss sich aber auch bewusst sein, dass dieser Sportler bezüglich Aufpreisliste, Verbrauch und Unterhalt seinen Preis hat.


 


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Test driving a BMW M3
This is a quick drive of a 2010 BMW M3 sedan. Yes, my buddy's shifting sucks, but at least he's not getting an automatic...





new BMW M3 308km/h
sgambata in autobahn fino a 308 km/h con la nuova M3 e92 con il secondo step di limitatore M drivers package





BMW M3 E92 Sound Acceleration Tunnel Rostock Revving
Und für alle die einem den Spass nicht gönnen -die Karre kommt natürlich von SIXT- und es hat Spass gemacht sie mal ein WE zu treten!!! Solche Specials sollte es öfters bei Sixt geben...





BMW M3 Coupé (E92)
Driving the new BMW M3 Coupé E92 for an extended review! Hi-res video via: http://www.abhd.nl/video/bmw-m3/





Christina Surer with Lorinser Mercedes SL600 GS03 Nardo
Lorinser Mercedes SL600 V12 Biturbo with 588hp and over 900Nm of torque.





Der 570 PS starke G-POWER BMW M3 SK II getestet in „TURBO - Das Automagazin"
Die „Nordschleifen-Königin" Sabine Schmitz, mit der Erfahrung aus über 30.000 Nürburgringrunden, hat den 570 PS starken G-POWER M3 SK II... Mehr Sabine Schmitz the "Queen of the Nürburgring", with the experience of more than 30.000 completed laps on the Nürburgring, has extensively tested the qualities of the 570 hp strong G-POWER M3 SK II... More ... in „turbo - Das Automagazin" auf SPORT1 ausgiebig auf seine Qualitäten getestet. Ihr Urteil: G-POWER bietet wirklich „first class performance". ... in the TV show "turbo -- The Car Magazine" on "SPORT1". Her verdict: G-POWER provides "first class performance".





BMW M3 Coupe vs. Mercedes C63 AMG Endlich ein Duell auf Auge
Fahrbericht über den BMW M3 Coupe und den Mercedes C63 AMG mit Patrick Simon.





Fifth Gear BMW M3 (E92)
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BMW E92 M3 G-Power SK-I 525HP(80-340km/h)
BMW E92 M3 G-Power SK-I 525HP(80-340km/h)





New BMW 3 Coupe 2011 Facelift
New BMW 3 Coupe 2011 Facelift





2011 BMW M3 Road Test & Car Review - RoadflyTV with Ross Rapoport
The BMW M3 is one of the finest driver's cars ever made, and I was finally lucky enough to spend a week with one. The heart of the M3 is an exquisite 4.0L V8, making 414hp at a wild 8300rpm. Peak torque is 295 lb-ft, but that entire figure is available at just 3900rpm, a stunning mark of tractability in such a high-revving screamer. Our test car was equipped with a 7-speed DCT (BMW's name for the fancy dual-clutch gearbox), and the transmission—like other vehicle characteristics like throttle response and suspension—can be adjusted from 'nice and easy' to 'neckbreaking.' 2011 M3s equipped with this transmission have gone as low as 3.9 sec to 60mph, and 12.5 sec in the 1/4-mile. Yet due to the engine's powerband, it's remarkably civilized around town. Gearing is perfect; even in 7th gear, the car is never caught flat-footed. In fact, at 2000rpm in 7th the car will be going just 50mph! That is great for acceleration, bad for fuel economy: the M3 manages just 14 mpg city and 20 highway and gets slapped with the gaz-guzzler tax. That's really the only chink in the car's armor, and the M3 instantly became the car by which I measure all sports cars by. —Ross Rapoport, Road Test Editor and Video Host Download the window sticker and see additional photos of the M3 at http://roadflytv.com Vehicle: 2011 M3 Coupe Base Price: $58,400 Price as tested: $69,925 Engine: 4.0L 32V V8 Transmission: 7-speed dual-clutch automated manual (DCT) horsepower: 414 @ 8300 rpm Torque: 295 lb.-ft. @ 3900 rpm 0-60 MPH: 3.9-4.5 sec. Warranty: 4 years, 50,000 miles w/free maintenance Fuel Economy: 14 city / 20 highway MPG Roadfly.com - http://www.roadfly.com Car Forum - http://www.roadfly.com/forums RoadflyTV - http://www.youtube.com/roadflytv Facebook - http://www.facebook.com/roadfly Twitter - http://twitter.com/roadfly IMDB - http://www.imdb.com/title/tt1790415/





620hp Vorsteiner BMW M3 GTRS3 supercharged
This is Vorsteiner's GTRS3 widebody conversion for the E92 BMW M3. The car has a 620hp Active Autowerke sueprcharger conversion, Brembo GTR brakes, Vorsteiner wheels, KW V3 suspension and the body is wrapped in a Wraptivo matte vinyl film. For the full story, see the March 2011 issue of eurotuner magazine or visit www.eurotuner.com http://www.eurotuner.com/featuredvehicles/eurp_1103_2011_bmw_m3/index.html





Tracktest mit BMW M3, Alpina BMW B3 3.3 und Harte BMW H50 V8
Hier sehen sie einen Tracktest mit dem BMW M3, Alpina BMW B3 3.3 und Harte BMW H50 V8 5.0





Bugatti Veyron vs BMW M3
An airstrip drag race between a Bugatti Veyron and Dutch racing driver Ho-Pin Tung in a new E92 M3. View the original on: http://www.autojunk.nl/2007/09/bugatti-Veyron-vs-bmw-m3 Welcome to our Autoblogger channel! Follow us on twitter: http://twitter.com/autoblog ENGLISH: We bring you the best reviews of the most interesting cars. Since september '10 we also had our own carshow on Dutch television. Subscribe to us for the latest models and reviews! Several cars which are shown and reviewed in our video's: Audi R8, Ferrari 458, Ferrari 599 GTB, Ferrari California, Lamborghini Gallardo, Lamborghini Gallardo Spyder, Bugatti Veyron, BMW M3 E92, BMW M5 F10, Audi RS4, Audi RS6, Mercedes SLS, Mercedes SLR McLaren, Mercedes C63, Mercedes E63 AMG, Porsche 959, Porsche Carrera GT, Porsche 911 (991 and 997), Porsche Cayenne GTS, Porsche Panamera, Aston Martin DBS, Aston Martin V8 vantage, Aston Martin V12 Vantage, Corvette ZR1, Tesla Model S, Nissan GT-R, Spyker C8 Laviolette, Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo 8C, Alfa Giuilietta QV, Ford Focus RS500 and many many more! For suggestions or ideas, please sent an email to tips@autoblog.nl





Frog w białym BMW ( POŚCIG ) - Na Drogach
Uciekinier prowadzący sportowe białe BMW wpada w ręce policji. Nie posiadał dokumentów ani prawa jazdy kategorii B. SUBSKRYBUJ: https://www.youtube.com/user/nadrogachtv?sub_confirmation=1 ZOBACZ INNE ODCINKI: Kierowcy - unikalny gatunek przyrodniczy - http://youtu.be/4aYZPtF-muE W mordę wsadzę kur… - http://youtu.be/TqnnFu84pm4 Frog w białym BMW - http://youtu.be/CC_W8JeBpeE Czasami jeździmy we trójkę - http://youtu.be/EdXq7wmoLYk Próbował staranować radiowóz - http://youtu.be/a4a-6drRJJg Top 10 - Cięte riposty policjantów - http://youtu.be/o-IB0yk0To8 Warto mieć pasażera kiedy zatrzyma cie policja - http://youtu.be/81iqxYbk0Os To weźcie mi wpier*** i mnie puśćcie - http://youtu.be/jJNp_T_WVvI Uprzejmie proszę mnie aresztować - http://youtu.be/GBeZ32i6mos Uwaga pirat, to pikuś chłopie - http://youtu.be/ZIzL1hLbYgw Policyjny alkomat wykrył alkohol u trzeźwego kierowcy - http://youtu.be/lAfEb6Abgko Nie no pan mnie strasznie krzywdzi no ja pier… - http://youtu.be/eu9OQ1CCkcA Oryginalna propozycja kierowcy - http://youtu.be/VKuwVZTaL9w Przyznał się do czegoś innego - http://youtu.be/KdVDX3VoLIo Wariata ze mnie robicie - http://youtu.be/aMTBBpfJ4F8 Nielegalny samochód - http://youtu.be/3OCIK-B78uE Czy policjant może dać mandat za przejazd na żółtym? - http://youtu.be/PLCGKQOFtwU Jechał cysterna bez sprawnych hamulców - http://youtu.be/2YeDOa2XoeE Przyszłość narodu, a pan na łysych oponach - http://youtu.be/dTHksRLCAGc A propos trzeźwości to lepiej jeździ się po pijanemu - http://youtu.be/2MyBK6vXCHo Czarne BMW i armagedon na drodze - http://youtu.be/ZjZ7UBhXLHc Pirat za kierownica sportowego samochodu - http://youtu.be/TCsrrmXlMEg Mandat i punkty za lenistwo - http://youtu.be/ZBTc1zwEtGA Dwa piwa. A tylu naj** jeździ - http://youtu.be/v8IgqhAQB4g Za to wykroczenie trafisz na 30 dni do aresztu - http://youtu.be/2lsKolpZdQo Przez 7 lat nie wiedział, że zabrano mu prawo jazdy - http://youtu.be/ckZ4ObmsNM8 Klasyczny błąd kierowców - http://youtu.be/_QnbnYuRPUU To jest najgłupszy mandat jaki dostałem - http://youtu.be/If69Qhz4HHg To miało być zwykłe zatrzymanie - http://youtu.be/zXhd6jALrko Za szybko w zakret - http://youtu.be/OtTNt_faqiI





Which car is faster? Which Car is Faster?




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