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Experteninterview: Jörg Janzen zum Scirocco R

Jörg Janzen, tätig in der Leitung der Fahrwerksentwicklung bei Volkswagen Individual, spricht in diesem Experteninterview über Innovationen, Charakteristika des neuen R-Modells und geht auf die einzelnen Baugruppen, wie Felgen und Reifen ein. Weitere Informationen zum neuen R-Modell findet ihr unter http://www.r-level.de


 


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Experteninterview: Helmut Schmid zum Scirocco R
In diesem Experteninterview gibt Helmut Schmid, Leiter des Bereichs Motorsport & Individual im Volkswagen Design, interessante Einblicke, Informationen und Ansichten zum Scirocco R. Weitere Informationen zum neuen R-Modell findet ihr unter http://www.r-level.de





Volkswagen e-Golf - The e-Golf's technology
Experience today the drive of tomorrow. The electric drive of the e-Golf stands for simple, dynamic mobility - quiet and with zero emissions. But the e-Golf is still a Golf with its spacious interior and premium materials.





33rd GTI Festival at Wörthersee 2014: Fan passion
Every year, fans get together in Austria to celebrate their shared passion for extraordinary cars. This year we were there to witness the scene. More information: http://magazine.volkswagen.com/gti-woerthersee-fans.html Alle Jahre wieder treffen sich Fans in Österreich, um zusammen ihre Leidenschaft für außergewöhnliche Autos zu feiern. Wir waren dabei. Mehr Infos: http://magazin.volkswagen.de/gti-woerthersee-fans.html





Experteninterview: Entwickler und Designer des Volkswagen Scirocco R
In dem Video seht ihr, wie sich Experten zum Scirocco R-Modell äußern und interessante Einblicke sowie Ansichten vermitteln. Neugierig geworden?





New 2014 Volkswagen Scirocco R (280 hp) test drive review VW Scirocco Facelift
http://www.autogefuehl.de/2014/07/14/neuer-vw-scirocco-r-testbericht-volksw agen-bekennt-sich-mit-dem-facelift-zum-scirocco/ Join us for the new Volkswagen Scirocco R with 280 hp (front wheel drive) in this test drive review. It is included in the 2014 VW Scirocco Facelift. Videos: http://tv.autogefuehl.de German Blog: http://autogefuehl.de http://facebook.de/autogefuehl Recommended: http://newcarz.de





Old vs New Scirocco Shootout! Head 2 Head Episode 15
On this episode of Head 2 Head, Automobile Magazine's Jason Cammisa heads to Germany to pit the last Volkswagen Scirocco sold in the United States against the current 2012 version - a Twincharged I-4-powered TSI which remains tantalizingly out of reach to American buyers. Head 2 Head appears every other Wednesday on the new Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - http://facebook.com/motortrendmag & http://www.facebook.com/automobilemag Twitter - http://twitter.com/motortrend & http://twitter.com/automobilemag Google+ - https://plus.google.com/101867967859016552744/posts Website - http://www.motortrend.com & http://www.automobilemag.com





R-lebnis Nordschleife
Das Intensivtraining am Montag, den 27. September 2010, machte seinem Namen alle Ehre. Es war intensiv, sehr intensiv. Schon in den frühen Morgenstunden zog es den tatenlustigen Tross zur Tat. Aufgeteilt in vier Gruppen und jeweils eskortiert von einem erfahrenen Trainer der sportauto-Akademie machten sich 30 Autos (R-Golfs und R-Sciroccos) mit ihren Fahrern ans Tageswerk. Nach gemächlichem Beginn legten die Fahrer nach und nach ihre Zurückhaltung ab und bewiesen, was in ihrem Wagen steckt.





VW Scirocco R 2.0 TSI DSG Sound 0-100 Acceleration Topspeed
Test Vw Scirocco R 2.0 TSI 265 HP DSG 0-100 km/h 100-200 km/h Sound check





2014 VW Scirocco R - Der neue Volkswagen Scirocco R - Fahrbericht der Probefahrt - Test - Review
02:58 Fakten, Fakten, Fakten 03:38 Exterieur 06:38 Interieur 09:59 Innenraumcheck 11:45 Auf der Rücksitzbank 13:59 Kofferraum 15:57 Fahreindruck 20:15 Fazit Am 12.07.2014 sind wir im Rahmen der nationalen Presse-Fahrveranstaltung mit dem neuen VW Scirocco R von Frankfurt zum Nürburgring und wieder retour gefahren. Die Erfahrungen unserer Probefahrt und ein paar Impressionen von der Strecke haben wir in dem Fahrbericht auf unseren Blogs veröffentlicht. Hier unter ausfahrt.tv zeigen wir einen Zusammenschnitt unseres Review von dem VW Scirocco R. Ihr habt weitere Fragen zu unserem Test mit dem 280 PS starken Fronttriebler? Postet diese doch gerne als Kommentar, als Video-Antwort oder in unseren Blogposts. Ihr wollt uns folgen? Bitte gerne: im Blog: http://ausfahrt.tv bei Youtube: http://www.youtube.com/user/ausfahrttv bei Facebook: https://www.facebook.com/AutoFahrberichte bei Google+: https://plus.google.com/114700611739444580366 bei Twitter: https://twitter.com/ausfahrttv Jan Gleitsmann: http://auto-geil.de http://sed-cars.com https://instagram.com/log42 Jens Stratmann: http://rad-ab.com http://jens-stratmann.de





Les essais de Soheil Ayari : VW Scirocco R - Renault Mégane
Pour mon premier essai au sein de la rédaction de Caradisiac, me voici aux prises avec les deux sportives du moment : la déclinaison la plus radicale du Scirocco à savoir la version R de Volkswagen et la Renault Mégane RS que certains considèrent comme la référence devant même la Focus RS. Nous allons voir ce qu'elles valent vraiment sur le circuit de la Ferté Gaucher.





Hans-Joachim Stuck - Höchst persönlich [2v3]
(© ARD, 2008)





315PS VW Scirocco GT24 Nurburgring Nordschleife 7:25
2.0TSI 315PS 370Nm Frontantrieb DSG Karosserie Aufbau Selbsttragende Karosserie, Überrollkäfig nach FIA-Norm, Aerodynamik-Kit Cockpit Sportlenkrad, Rennsitz, Sechspunktgurt, Feuerlöschanlage, Datenaufzeichnung Dimensionen Länge / Breite / Höhe 4.483 / 1.871 / 1.325 mm Spurweite / Radstand 1.706 mm vorn, 1.620 mm hinten / 2.594 mm Kraftstofftank FIA-homologierter Rennsport-Tank, 100 l (Benzin) Leergewicht 1.100 kg (Benzin) Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeine, Dreieckslenker, einstellbar in Höhe, Spur und Sturz Hinterachse Multilinkachse, einstellbar in Höhe, Spur und Sturz Dämpfer / Federn ZF-Sachs-Dämpfer in Zug- und Druckstufe variierbar, Federn Lenkung Hydraulisch unterstützte Zahnstangenlenkung Bremsanlage ABS-Rennbremssystem mit Pedalbox, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Ø 362 mm, Scheibenbremsen hinten, Ø 255 mm, einstellbare Bremskraftverteilung Räder Leichtmetallfelgen, Größe 9 x 18 Zoll, Hersteller: ATS (Benzin) Reifen Michelin 24 / 64-18 (Benzin)





BMW M Differentialsperre
Funktionsweise einer Differentialsperre





Volkswagen Scirocco coupe review - CarBuyer
Volkswagen Scirocco coupe 2014 review: http://bit.ly/1a9WWrm Subscribe to the Carbuyer YouTube channel: http://bit.ly/17k4fct Subscribe to Auto Express: http://subscribe.autoexpress.co.uk/cb Based heavily on the suspension and chassis that underpin the new Volkswagen Golf, the Scirocco is an exciting to drive coupé that competes with the likes of the Renault Megane Coupé and sporty Audi S3. Do you own this car? Let us know what you think about it with the Driver Power Survey http://www.autoexpress.co.uk/front_website/driverpower/2011





First Drive: 2015 VW Scirocco R
The Scirocco R is the top version of the model series. With 280 PS the sports car enters a performance level where it is able to demonstrate effortless superiority on the racetrack as well. With 15 PS more than its predecessor the new sports car with optional 6-speed DSG accelerates to 100 km/h in just 5.5 seconds; the version with a manual gearbox takes 5.7 seconds. In both cases the top speed is electronically limited to 250 km/h. The engine's maximum power is available at 6,000 rpm with maximum torque (350 Nm) produced between 2,500 and 5,000 rpm. Despite exceptional driving dynamics and further increased power, the fuel consumption of the Scirocco R has fallen slightly to 7.9 l/100 km (equivalent to 185 g/km CO2) in combination with the dual-clutch gearbox and 8.0 l/100 km with a manual gearbox (187 g/km CO2). ► SUBSCRIBE NOW: http://urlz.fr/lEd ► WEBSITE: http://www.youcarnews.com ► FACEBOOK: http://www.facebook.com/youcarpress ► TWITTER: http://www.twitter.com/youcartv ► GOOGLE+: http://plus.google.com/+YouCarPress




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1987 Volkswagen Scirocco GTX: 11.640 @ 125.600
Marc Hubert, Engine: 2.0 16v, Turbos: GT30R Tires: 22x8x15


2009 Volkswagen Scirocco tsi: 12.100 @ 116.000
faizel cassim, Engine: 2lt tsi, Turbos: k04 Tires: hoosiers


1982 Volkswagen Scirocco : 12.134 @ 107.610
Kris Eshenour, Engine: 2.0 8 Valve, Tires: 22x8x13 M/T


1984 Volkswagen Scirocco : 13.675 @ 99.540
Joey Felix, Engine: 2.0L 4cyl. 1984cc, Tires: old crusty slicks


1988 Volkswagen Scirocco 16v: 14.651 @ 96.100
brian, Engine: 2.0L, Tires: Drag radials


1984 Volkswagen Scirocco GTX: 14.733 @ 95.630
Lauri Pettai, Engine: 1984cc out of '89 Passat 16v, Supercharger: no Turbos: no Tires: 195/50


1982 Volkswagen Scirocco deluxe: 14.810 @ 93.600
scott stair, Engine: 2.0 8v 2008cc, Supercharger: no Turbos: no Tires: yokohama


1977 Volkswagen Scirocco : 15.050 @ 90.760
Josh Hunter, Engine: 2.0 16V- 9a, Tires: Nitto


1984 Volkswagen Scirocco : 15.304 @ 91.200
Jason Walker, Engine: 1847 cc 8V, Tires: 195/50 15 Toyo FZ4


1982 Volkswagen Scirocco : 16.683 @ 81.560
Shawn Meze, Engine: 1.8L (1835cc), Tires: Goodyear road racing tires.


 


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