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Abarth 500 vs Grande Punto: Escorpiones unidos

Medimos los dos productos de la gama Abarth en el circuito del Jarama. Con 155 caballos, el Grande Punto es más potente que su pequeño rival, que sin embargo le aventaja en ligereza.


 


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Mini John Cooper Works: Especial de la Casa
Como el sandwich más sabroso de la carta, el John Cooper Works es el auténtico Especial de la Casa Mini. El motor corre que se las pela, las suspensiones extraen lo mejor del rígido chasis y el tacto de conducción... sobrecoge de gusto.





Opel Insignia: Avance simbólico
Dice el diccionario que lo simbólico es aquello que tiene valor en sí mismo por el significado que encierra. Bueno, pues eso es precisamente lo que le sucede a la nueva berlina de Opel. La insignia del cambio, el elegido para marcar una nueva era en la marca, que culminará con la llegada del Ampera. De momento, este Insignia ya ha conseguido alzarse con el título del coche del año 2009 en Europa.





Porsche 911 Carrera 4S Vs Carrera 4: ¿20 años no es nada?
La última evolución del 911 Carrera 4S con el súper efectivo cambio PDK, se enfrenta en el circuito del Jarama al primer 911 de producción con tracción a las cuatro ruedas. Altas prestaciones, muchas emociones... y un mundo de tecnología entre ambos.





Seat Ibiza Bocanegra Cupra VS Seat Ibiza SXI: Bodas de plata
Los viejos roqueros nunca mueren y buena prueba de ello es la interminable saga de versiones deportivas que suma el Ibiza a sus 25 años recién cumplidos. La primera de todas, éste SXI de 1988, se mide a un Cupra Bocanegra con tanta garra como respeto por el pasado. Su nombre nos invitaba a retroceder a sus orígenes y no nos hemos podido resistir...





0-239 Km/h con 500 Abarth con kit "Competizione" Ferraris
0-239 Km/h sul banco prova potenza con la 500 Abarth equipaggiata con il nostro kit di potenziamento "Competizione", capace di regalare al quattro cilindri ben 70 cavalli in più rispetto all'originale. Il kit di potenziamento lo garantiamo per 3 anni! www.romeoferraris.com - info@romeoferraris.com 0-239 km/h on the Dyno with the 500 Abarth equipped with our potentiate kit "Competizione", able to give 70 hp more than the original 500. We guarantee the kit for 3 years! www.romeoferraris.com - info@romeoferraris.com





Fiat Grande Punto t-jet rimappata VS Abarth Grande Punto originale
Piccola prova comparativa tra una Grande Punto t-jet rimappata (143 cv 250 nm di coppia), ed una Abarth Grande Punto originale in modalità sport (155 cv 230 nm di coppia).





Essai de la Grande Punto Abarth 1.4l T-jet de 155ch (Part 2/2)
Essai de la Grande Punto Abarth 1.4l T-jet de 155ch





Abarth 500 Vs 207 GTi CR





ABARTH 500 "Nero" in FUJI
ABARTH 500 in FUJI Speedway Short Track





Punto gt vs Grande punto Abarth 4
Punto Gt with k16 at 1.2bar, free Exhaust, air filter, Eprom by POTR, Legal Racing on CLOSED STREET





Car test ABARTH 500 ESSE ESSE
A few months ago we brought you the test drive of the 135 brake horsepower Abarth 500, and now we bring you the more explosive Esse Esse version.





Abarth 695 Tributo Ferrari : 180 CV, 225 km/h!
Dear Ferrari Fans and F1 Enthusiasts from around the world: I hope you enjoyed the videos presented here. Thank you for watching! Sull'esterno in colore rosso Corsa spiccano gli specchi laterali in fibra di carbonio ed elementi verniciati in grigio Corsa (ruote e prese d'aria anteriori). Gli interni sono personalizzati con sedili "Abarth Corsa by Sabelt" in pelle nera, con guscio e fondello cuscino in carbonio (pesano 10 chili in meno rispetto a quelli di serie). Il volante, in pelle nera, è caratterizzato da inserti in pelle rossa e mirino tricolore e ospita le palette del cambio MTA, mentre il quadro strumenti è stato realizzato specificamente a marchio Jaeger, ispirandosi alla strumentazione della casa di Maranello. L'allestimento si completa con tappetini con inserti in alluminio, pedaliera pure in alluminio e placchetta con la numerazione progressiva dell'esemplare.





Punto Abarth 239CV/HP Turbo EsseEsse Super Sport Modified





ABARTH: nonnina
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Abarth Punto Evo esseesse (skorpion king)
Abarth Punto EVO esseesse





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1997 Fiat Punto GT: 11.593 @ 121.000
Prodromos, Engine: 1600, Turbos: Garrett 2871 Tires: 24X8


1995 Fiat Punto gt: 11.983 @ 117.730
Quadrifoglio verde, Engine: 1400 ccm 85.4 c.i., Turbos: K-04 hybrid Tires: M-H racemaster


1994 Fiat Punto gt: 12.274 @ 117.740
Csak Zsolt RSP, Engine: 1.4 8v, Turbos: garrett T3/T4 Tires: matador 200/510 R13


1996 Fiat Punto GT: 12.994 @ 107.500
Nandi Prostreet, Engine: Stock, Turbos: Garrett T3 Tires: Toyo R888


1995 Fiat Punto GT Turbo: 13.229 @ 110.500
TurboCrime, Engine: 1.6 liter, Turbos: Garret T04E Tires: Marangoni ROAD tyres


2010 Fiat Punto abarth: 13.513 @ 170.690
andrew kalianos, Engine: stock, Turbos: td04 Tires: toyo r1r


2012 Fiat 500 Abarth ATPTURBO: 13.642 @ 100.850
Coleman L., Engine: Stock, Supercharger: N/A Turbos: ATP bolt-on Garrett GT upgrade Tires: 225/50/15


1995 Fiat Punto GT: 13.750 @ 105.000
Rafi, Turbos: KKK K04 with T2 turbine Tires: Yokohama A005


2010 Fiat Punto abarth: 14.000 @ 92.000
andrew kalianos, Engine: stock, Supercharger: stock Turbos: stock


1995 Fiat Punto GT: 14.227 @ 101.000
ThisisMartin, Engine: 1581, Turbos: Garrett TB2209 Tires: Slick Markgum


2008 Fiat Punto T jet: 14.971 @ 96.000
andrew matsas,


2012 Fiat 500 Abarth: 15.170 @ 90.340
Charlie Lindstrom, Engine: 1.4L Multiair 4-cylinder, 0 Turbos: 1 Tires: BF Goodrich G-Force Sport Comp-2


2012 Fiat 500 Abarth: 15.610 @ 89.220
FikseGTS, Engine: 1.4L 4 turbo,


2012 Fiat 500 Sport Automatic: 19.500 @ 71.200
Barry,


 


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