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Abarth 500 vs Grande Punto: Escorpiones unidos

Medimos los dos productos de la gama Abarth en el circuito del Jarama. Con 155 caballos, el Grande Punto es más potente que su pequeño rival, que sin embargo le aventaja en ligereza.


 


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Opel Insignia: Avance simbólico
Dice el diccionario que lo simbólico es aquello que tiene valor en sí mismo por el significado que encierra. Bueno, pues eso es precisamente lo que le sucede a la nueva berlina de Opel. La insignia del cambio, el elegido para marcar una nueva era en la marca, que culminará con la llegada del Ampera. De momento, este Insignia ya ha conseguido alzarse con el título del coche del año 2009 en Europa.





Ford Focus RS vs Subaru Impreza STI: Prueba Súper Especial
Planteamientos muy similares, longitudes clavadas en los 4,4 metros, motores 2.5 turbo con 305 caballos y un espíritu importado directamente del Mundial de Rallyes. Nuestros rivales parecen tener mucho que decirse...





VW Scirocco 2.0 TSI: Sólo le siguen las miradas
Es difícil pisarle los talones al nuevo coupé de Volkswagen. En el circuito del Jarama, la versión más radical por el momento, el 2.0 TSI de 200 caballos brilla con luz propia, mientras que en la ciudad su diseño personal le convierte en el objetivo de todas las miradas.





Porsche 911 Carrera 4S Vs Carrera 4: ¿20 años no es nada?
La última evolución del 911 Carrera 4S con el súper efectivo cambio PDK, se enfrenta en el circuito del Jarama al primer 911 de producción con tracción a las cuatro ruedas. Altas prestaciones, muchas emociones... y un mundo de tecnología entre ambos.





Abarth 695 Tributo Ferrari : 180 CV, 225 km/h!
Dear Ferrari Fans and F1 Enthusiasts from around the world: I hope you enjoyed the videos presented here. Thank you for watching! Sull'esterno in colore rosso Corsa spiccano gli specchi laterali in fibra di carbonio ed elementi verniciati in grigio Corsa (ruote e prese d'aria anteriori). Gli interni sono personalizzati con sedili "Abarth Corsa by Sabelt" in pelle nera, con guscio e fondello cuscino in carbonio (pesano 10 chili in meno rispetto a quelli di serie). Il volante, in pelle nera, è caratterizzato da inserti in pelle rossa e mirino tricolore e ospita le palette del cambio MTA, mentre il quadro strumenti è stato realizzato specificamente a marchio Jaeger, ispirandosi alla strumentazione della casa di Maranello. L'allestimento si completa con tappetini con inserti in alluminio, pedaliera pure in alluminio e placchetta con la numerazione progressiva dell'esemplare.





Antonio Lobato (Abarth) VS Marc Gene (458 Italia) Antena 3 Formula GT
Antonio Lobato (Abarth) VS Marc Gene (458 Italia) Antena 3 Previo F1. Formula GT Sígueme en twitter: https://twitter.com/OscarRasines17





fiat 128 rally abarth desde canarias
fiat 128 rally abarth desde canarias





Fiat 500 abarth 0-150km/h
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Punto Abarth 239CV/HP Turbo EsseEsse Super Sport Modified





Punto Gt VS 500 Abarth [Niko87]





Fiat Grande Punto t-jet rimappata VS Abarth Grande Punto originale
Piccola prova comparativa tra una Grande Punto t-jet rimappata (143 cv 250 nm di coppia), ed una Abarth Grande Punto originale in modalità sport (155 cv 230 nm di coppia).





Grande Punto Abarth Supersprint exhaust sound
Here's a tuned Grande Punto Abarth equipped with a Supersprint Exhaust. The mechanical Pop off valve is rather entertaining! Specs: Garrett 1446 turbo Tuned ECU Intake: Supersprint 816251 Complete Supersprint Exhaust system: turbo Decat Downpipe 815811 Connecting Pipe 815912 Midpipe 815913 CE Compliant Muffler 815906





Grande Punto Abarth Esseesse roadtest
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Abarth Punto Evo esseesse (skorpion king)
Abarth Punto EVO esseesse





0-239 Km/h con 500 Abarth con kit "Competizione" Ferraris
0-239 Km/h sul banco prova potenza con la 500 Abarth equipaggiata con il nostro kit di potenziamento "Competizione", capace di regalare al quattro cilindri ben 70 cavalli in più rispetto all'originale. Il kit di potenziamento lo garantiamo per 3 anni! www.romeoferraris.com - info@romeoferraris.com 0-239 km/h on the Dyno with the 500 Abarth equipped with our potentiate kit "Competizione", able to give 70 hp more than the original 500. We guarantee the kit for 3 years! www.romeoferraris.com - info@romeoferraris.com




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1997 Fiat Punto GT: 11.593 @ 121.000
Prodromos, Engine: 1600, Turbos: Garrett 2871 Tires: 24X8


1995 Fiat Punto gt: 11.983 @ 117.730
Quadrifoglio verde, Engine: 1400 ccm 85.4 c.i., Turbos: K-04 hybrid Tires: M-H racemaster


1994 Fiat Punto gt: 12.274 @ 117.740
Csak Zsolt RSP, Engine: 1.4 8v, Turbos: garrett T3/T4 Tires: matador 200/510 R13


1996 Fiat Punto GT: 12.994 @ 107.500
Nandi Prostreet, Engine: Stock, Turbos: Garrett T3 Tires: Toyo R888


1995 Fiat Punto GT Turbo: 13.229 @ 110.500
TurboCrime, Engine: 1.6 liter, Turbos: Garret T04E Tires: Marangoni ROAD tyres


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1995 Fiat Punto GT: 13.750 @ 105.000
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2010 Fiat Punto abarth: 14.000 @ 92.000
andrew kalianos, Engine: stock, Supercharger: stock Turbos: stock


1995 Fiat Punto GT: 14.227 @ 101.000
ThisisMartin, Engine: 1581, Turbos: Garrett TB2209 Tires: Slick Markgum


2012 Fiat 500 Abarth: 15.170 @ 90.340
Charlie Lindstrom, Engine: 1.4L Multiair 4-cylinder, 0 Turbos: 1 Tires: BF Goodrich G-Force Sport Comp-2


2012 Fiat 500 Abarth: 15.610 @ 89.220
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