Restauration d'une Peugeot 505 turbo injection

Restauration d'une Peugeot 505 turbo injection de A à Z

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peugeot 504 la reconstruccion BOCHA
reconstruccion de mi 504 BOCHA





Donor 505 - Old Start Cold Start!
Managed to get hold of another 505 GTI for spare parts / donor parts for the other one. Thought it would be rude not to get it running after sitting 14 years!! Thanks for watching, Please comment / rate and subscribe if you enjoyed. www.darrenjlobb.co.uk





Mercedes-Benz 190C vs Peugeot 505 SR - Etude des concurrentes Essence 1986 5/11
Umatic rip novembre 1985. Numérisé et mis à dispo par un complice passionné. Avertissement : Ceci n'est pas une archive télé mais un document interne d'époque destiné à la force de vente Peugeot... dont le but n'est pas de vendre des autos concurrentes ! Ne vous offusquez pas du ton employé ou des défauts relevés sur votre modèle préféré, ce genre de méthode existe chez tous les constructeurs... La Peugeot 505, dernière auto française de tourisme propulsion en France, possède un châssis réussi et des qualités dynamiques reconnues. Peugeot compte sur sa large gamme, ses motorisations performantes et le dynamisme retrouvé grâce aux prouesses de la 205 turbo16 pour faire aborder sereinement 1986 à cette machine à rouler malgré tout un peu vieillissante. Dans cette série "motorisations essence", Jean-Claude Aube et Jean-Louis Trintignant livreront leurs impressions (scénarisées bien entendu) associées à un petit tour de circuit (de Lédenon dans le Gard). Ils opposeront divers niveaux de la 505 successivement à l'Opel Record, la Citroën CX, la Ford Scorpio, la Mercedes 190, la Renault 25, la BMW 520i, l'alfa-roméo 90 et l'audi 100, chaque essai fait l'objet d'un épisode sur la chaine. Ici la 505 SR contre la récente Mercedes 190 2.0L 105ch, une auto moderne et innovante avec son train AR à bras multiples lui procurant une sérénité de premier ordre. Une qualité de fabrication référence et qui ne fera qu'enfoncer le clou pour l'image statutaire de la marque. Seulement... elle est très chère et entre beaucoup d'autres choses même la BV5 et la direction assistée sont en option, rallongeant d'autant plus la note. L'habitabilité n'est pas non plus son fort. Vidéo Formation N°6





restauration peugeot 505.wmv
restauration de ma 505




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