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ランエボⅤ ワンメイクバトル。


 


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ランエボⅦVS国産最速軍団 筑波バトル





1999 WRC ランエボ1
1999





【売約済】CP9AランサーGSRエボリューションⅤカーショップライズ成田店
http://www.rise4122.com/stock_622.php ★出ました!ハイパワーセダンの定番!三菱CP9A型ランサー !平成10年2月登録! ★グレードは2.0GSRエボリューションⅤ/4WD!5速マニュアル ミッション車! ★4G63型2000cc直列4気筒DOHC/IC付ターボエンジン!280馬力!ト ク38.0kg! ★お得!車検2年付き!走行71,900km!取説&保証書!整備記録簿8 枚有ります! ★一番人気スコーティアホワイト!2オーナー車!修復歴無 し!程度良好です! ★純正フルエアロ!エアロバンパー!サイドステップ!リア アンダースポイラー! ★純正ダクト付アルミボンネット!ワイドフェンダー!リ オーバーフェンダー! ★純正可変式リアウイング!クリスタルヘッドライト!PIAA 製大型フォグランプ! ★リアワイパー!ハイマウントストップランプ!スペアタ ヤ/ジャッキ/工具有り! ★純正フロントヘリカルLSD!純正ブレンボ製ブレーキキ リパー!社外強化サス! ★RAYS製グラムライツ17AW!タイヤはGOODYEAR製EAGLE/LS2000!225/45 R17! ★HKS製車検対応ハイパワーマフラー!HKS製シーケンシャ ブローオフバルブ! ★HKS製パワーフロー!純正前置き2層インタークーラー!HKS 製ブースト計! ★BLITZ製ASTT-Xフルオートターボタイマー!社外シフトノブ !純正フロアマット! ★純正レカロ製セミバケットシート2脚!純正MOMO製革巻き ステアリング! ★Wエアバック!ABS!AYC!キーレス!パワステ!パワーウインド ー!集中ドアロック! ★電動格納ミラー!イグニッションキー照明!チルトステ !フルオートエアコン! ★アームレストコンソール!両席バニティーミラー!リア ンターアームレスト! ★ドアポケット!灰皿!シガーライター!カロッツェリア製 CD/MDコンポFH-P555MD! ★アルパイン製ツィーター/ドアスピーカー/リアスピー ー付き!6スピーカー! ★格安にてチューニングパーツや最新地デジ付きHDDナビ 等お取り付け可能です! ★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下 さい!もちろん保証付き! ★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格 にてお見積もり致します! ★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わ をお待ちしております! ★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~と オイル交換無料です! ☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆ ☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆ ☆☆三菱CP9A型ランサーの詳細は!?☆☆ 電子デバイスの搭載で高次元の走りへ! ベース車のランサーのFMCに伴い、新ボディに変わったラ ンエボの第2世代の幕開けとなったモデル。エンジンパ ーはタービンノズル面積拡大や過給圧アップなどの改 により、とうとう自主規制枠いっぱいの280psになるが、 注目は駆動系に新しい機構を盛り込んだこと。センター デフ式フルタイム4WDとAYC(アクティブヨーコントロール) 名をもつ左右後輪の駆動力制御機構を組み合わせ、コ ナリング性能を引き上げた。さらにリアスポイラーな で空力性能も向上している。レカロシートなど装備満 のGSRとレース仕様のRSの2グレードを設定する。1998年1 MC。ランエボ初の3ナンバー車。オーバーフェンダー化 全幅は1770mmとなったボディにワイドタイヤを装着。エ ジンは最大トルクが2kg-mアップし38.0kg-mとなった。ブレ ボキャリパー、フロントヘリカルLSDを採用し圧倒的な さを実現させた。





FFドリフト全国統一戦2010 予選と決勝





【エンスーの杜 近畿・関西】 ランサー エボリューション GSR V(改)
1998年式、ランサー エボリューション GSR Vです。詳細は、エンスーの杜をご覧ください。↓ http://enthu-kinki.com/sellbuy/index.html 大阪の有名ショップにてチューニングされ出力、トルク ともに大幅にアップしてます。大きな画像や他の角度か らの画像はエンスーの杜からご覧ください。





フェラーリF430 vs エボ9
2010年9月20日 岡山国際サーキットOIRC会員枠にて走行。 エボ9の2.3リッターGT3037仕様、タイヤはZ1スタースペック の4分山です。 前はフェラーリF430です。仕様とタイヤは不明です。お けに本気かどうかも不明(笑





evo III vrs evo IV
puyon de evos en meet de velmax 1/8 Guatemala





ランエボ1~5 チューニング。





警察から逃亡するランエボ。速すぎて追い越せない。
警察から逃亡するランエボ。速すぎて追い越せない。





ランエボ車両火災
JUNオートランサー炎上





180 vs evo3





Old Top Gear: Subaru Impreza P1 v/s Mitsubishi EVO 6 THE BATTLE
The second part of the review. The EVO 6 driven by Tiff Needell in a fight with the Subaru Impreza P1 at the command of Vicky Butler Henderson





ランエボⅨ ニュルアタック。





ランエボvsタクシー!一触即発か?
ランエボの割り込みに対しタクシーのクラクションで開 戦! (海岸通り上り・港区港南3丁目付近) 2012/05/29 撮影





evo 9 vs. evo 6
what the title says




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1993 Kawasaki Motorcycle Top Gas: 8.340 @ 157.900
Tony Webster, Engine: 1428 KZ, 0 Turbos: 1 Tires: Mickey Thompson


1984 Kawasaki Motorcycle Ninja 900 body Custom FRP: 8.551 @ 151.760
Kevin Askew, Engine: 1075cc Z1000, Tires: M/T & Goodyear


1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1978 Kawasaki Motorcycle kz 1000: 9.900 @ 125.990
paul '' painter'' meacham, Engine: 1170 cc, Supercharger: .............. Turbos: ........... Tires: f. avon r.goodyear..7 in


1978 Kawasaki Motorcycle 78 kz: 9.900 @ 146.000
painter meachamnone yet, Engine: pace 1170, Supercharger: no Turbos: no Tires: goodyear


1978 Kawasaki Motorcycle kz 1000: 9.900 @ 148.000
painter, Engine: pace 1170, Supercharger: no Turbos: no Tires: goodyear


1976 Kawasaki Motorcycle H1 (500cc): 10.090 @ 129.000
Jeff Anzaldua, Engine: 500cc H1 Heavily Ported!!, Supercharger: no Turbos: no Tires: 6.5 inch drag slick


1994 Kawasaki Motorcycle ZZR: 10.210 @ 134.750
James Ogg, Engine: 600cc jeted, Tires: mich zr tires


2001 Kawasaki Motorcycle ZX-9R: 10.250 @ 140.080
Mr. J, Engine: stock 899cc motor, Tires: 190/50-17 (rear)


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


2004 Kawasaki Motorcycle ZX-6R: 10.965 @ 125.500
Adam Woodring, Engine: all stock 636cc, Supercharger: no Turbos: no


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


2002 Kawasaki Motorcycle ZZR1200: 11.080 @ 128.400
scott rising, Tires: pilot road 2


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1972 Dodge Ram Van Tradesman 100: 11.949 @ 113.330
Aliksander Osheim, Engine: 360 small block mopar, .030 over, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Mickey Thompson Street Radials, Hoosier Slicks


 


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