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PIAGGIO CIAO SENZA FRENI SUPER RALLY IN CAMPAGNA ON BOARD CAMERA

un super rally col mio mitico ciao :)


 


More Videos...


Ragazzo stupido che non sa accendere un Ciao :)
Video di un ragazzoche non riesce ad accendere un Ciao e non trova il freno davantii, convinto che fosse la frizione! :) AHAHAHHAHAH non offendete nei commenti, prendetelo come un video comico e fatev





Ciao Vs. Ciao - Garetta sul PUT a Treviso - GoPro HD
Giro sul put a Treviso con due piaggio Ciao elaborati. Alla fine c'è anche un piccolo incidente!





PIAGGIO CIAO 75 MALOSSI - SOUND
Leggermente scarburato e con la marmitta sbagliata ma è comunque una bestia!!





Storia del mio piaggio si.. parte 2.
Ed ecco a voi la seconda parte del mio si..





Piaggio Ciao Tuning Story + RIDING!
My Piaggio Ciao build! Some fotage of the renovation and late assembly. First start and first ride. Also watch my new film, wheelie practice and some general riding! :D : https://www.youtube.com/watch?v=9J6_XSm7sSc Updated all bearings in the whole bike. All seals. Custom respray Grafite grey with black rims and covers. Setup. Jamarcool Bad Snake Exhaust Dr Evo 43mm Cylinder Dellorto 13mm Carburettor Drilled and filed intake. Stock 93mm beltpulley for good accelleration for doing wheelies and stunts! Making another video in a couple of days with all the trim on it and with better settings.. trying out the top speed and full throttle more. Thanx for watching and pls comment! :) Song is. ASH - Rezonate I do not own this song or the rights for it just for personal use.





IMPENNATA CIAO PIAGGIO WHELY.
UN RAGAZZO MOLTO BRAVO IMPENNA CON IL SUO PIAGGIO CIAO 65 POLINI, PROVATECI ANCHE VOI HEHE, PER UN VIDEO DA METTERE SU YOUTUBE CONTATTATEMI: LELESICULO@LIVE.IT





2011 Piaggio Ciao Projekt *LamboStyleCiao* Part 2
Piaggio Ciao in electric orange vom Ford Focus ST / Lamborghini Setup: 63ccm Polini 43mm Polini Zylinderkopf ASS auf 13mm gebohrt VVF voll aufgefeilt Proma SuperCity 13/13 Vergaser Polini Luftfilter Polini Speed Control Variomatik Topspeed kann ich nicht sagen bin noch am einfahren





Monopattino Ciao Piaggio





Piaggio Ciao
I made this video as a sort of tribute to this incredible machine. More about this moped: http://bit.ly/8X1tYK More about this abandoned airport: http://bit.ly/16XHutV





Essai Piaggio MP3 500ie LT ABS-ASR : Coup dur pour la concurrence !
Lire l'essai complet du Piaggio MP3 500 : http://www.scooter-station.com/Piaggio-MP3-500-LT-ABS-ASR-2014.html Pour asseoir sa domination sur un segment qu'il a lui-même créé, Piaggio a entièrement repensé le best-seller du marché français, le fameux MP3 500ie LT. Moteur et châssis optimisés, redéfinition de ses lignes, des ses équipements, apparition de l'ABS et de l'anti-patinage ASR, 80% des pièces qui composent le plus célèbre des scooters 3 roues du marché sont inédites sur la livrée 2014. Piaggio a-t-il trouvé l'accord parfait ? La réponse en image, dans les rues de Paris !





ciao piaggio diesel
domanda che ci poniamo dai racconti dei nostri genitori: ma il ciao va anche a gasolio? per testare la teoria abbiamo utilizzato del gasolio agricolo e percio se il motore riesce a produrre potenza con questo combustibile, con un normale diesel per automobile non ci saranno problemi.... durante l'accensione il nostro pilota ha rischiato di fare un incidente quindi lasciate un like per solidarietà :)





Videoguida Ciao Piaggio - come tirare giú il blocco motore e pulitura sostituzione o cambio puntine
Piaggio - come tirare giú il blocco motore e pulitura sostituzione o cambio puntine





Essai Piaggio MP3 500 LT ABS/ASR 2014
Retrouvez toutes nos vidéos sur : http://www.motor-infos.tv Facebook : https://www.facebook.com/motorinfos Retrouvez l'essai complet du Piaggio MP3 500 LT ABS/ASR : http://www.scooter-infos.com/essai-1948-piaggio-mp3-500-lt-abs-asr.html Inventeur du scooter à trois-roues moderne en 2006, et depuis lors largement leader d'un segment sur lequel il a longtemps conservé le monopole, Piaggio fait évoluer en profondeur son best-seller MP3 500. Une évolution qui touche à la fois au style, au confort, à la sécurité, aux performances et aux aspects pratiques, sans augmentation de tarif substantielle. Même si le niveau d'exigence vis-à-vis d'un tel véhicule est forcément très élevé, le MP3 500 nous semble bien parti pour rester encore un moment en tête des ventes. Explications en vidéo.





Rizze goes Piaggio Ciao 2006!
Ciao movie!





Piaggio Ciao Bimotore V. 2.0 by Harper
Ecco a voi il test della versione aggiornata del mio Piaggio Ciao Bi-Motore ! ! Se volete maggiori info sull' elaborazione, visitate questo link: http://www.ciaocrossclub.it/?sez=elaborazioni/dettaglio&id=4051 ( STRADA PRIVATA ) Guardate anche i miei altri video ! ! !





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1973 Plymouth Barracuda Cuda': 8.436 @ 165.000
cuda man, Engine: custom made 383 stoker, Supercharger: custom made 14 psi Tires: micky thompson


1967 Plymouth Barracuda coupe: 9.047 @ 150.650
craig cutler, Engine: 528 cubic inch Hemi, Supercharger: no Turbos: no Tires: 14.5x33


1964 Plymouth Barracuda : 9.790 @ 144.250
Don Pickering,


1971 Plymouth Barracuda : 10.057 @ 132.100
Blaine, Engine: 440+.060, Tires: M/T 14X32


1972 Plymouth Barracuda : 10.070 @ 129.000
NinaBill, Engine: 446 wedge, Supercharger: no Turbos: no Tires: phoenix


1972 Plymouth Barracuda : 10.264 @ 130.390
Decon, Engine: 440, Tires: 14 X 32 goodyears


1969 Plymouth Barracuda formula s: 10.410 @ 130.580
Stephane Matteau, Engine: 440, Tires: 32 X 14


1967 Plymouth Barracuda : 10.480 @ 128.020
Billy Kirpens Jr, Engine: 340, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Goodyear


1968 Plymouth Barracuda Fastback: 10.503 @ 125.930
Jim Ambroselli, Engine: 400 inch small block, Tires: M/T 29.5x10.5x15W


1970 Plymouth Barracuda : 10.540 @ 125.300
Eric Caminati, Engine: 440 30 over,


1968 Plymouth Barracuda 440: 10.560 @ 135.000
tony loffredo, Engine: 440, Tires: goodyear


1967 Plymouth Barracuda Fastback: 10.864 @ 123.070
Garth Tillman, Engine: 408 stroker, Tires: MT 28x11.5x15


1969 Plymouth Barracuda 2door: 11.120 @ 119.340
jerry loffredo, Engine: 440, Supercharger: no Turbos: no Tires: goodyear


1967 Plymouth Barracuda : 11.129 @ 121.650
Dave, Engine: 365 ci, Tires: Hooser quick time pro 28x11.5


1970 Plymouth Barracuda : 11.250 @ 119.000
male 225lb,


1970 Plymouth Barracuda cuda440-6: 11.400 @ 121.800
Rick, Engine: 440 six barrel, Tires: Goodyear slicks


1972 Plymouth Barracuda : 11.550 @ 117.000
Josh Reich, Engine: 440, Supercharger: nope Turbos: none Tires: BFGoodwrench


1981 Daihatsu Charade G10: 11.580 @ 119.000
Glen Greig, Engine: Subaru EJ20, Turbos: 2 x TD04


1983 Daihatsu Charade Turbo: 11.821 @ 112.800
Bobby MacPherswon, Engine: 13B Rotary, Turbos: Turbonectics T04E Tires: MH slicks 23.5x7.3x14


1965 Plymouth Barracuda LA - 426 Stroker: 11.840 @ 118.970
Brian, Engine: LA - 426 Stroker (Hughes), Tires: 245/40R17 and 255/45R17


 


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