Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Probador de Chispa casero de "El Platense"

Aqui se puede ver mejor las chispas del probador casero


 


More Videos...


Probador de bobinas
Para mayor información sobre este y otros videos, visita la página web http://www.tutallermecanico.com.mx/





Regulando Freno de Mano Citroën 3 CV 1972
Breve tutorial de como se regula el Freno de Mano o de Emergencia





PROBADOR DE BOBINAS (PRUEBA A BOBINAS CON/SIN MODULO DE POTENCIA)
El probador de bobinas es con modulo de potencia y sin modulo de potencia para autos nuevos y antigüos. Tiene un sencillo y fácil manejo conexionado que permite hacer pruebas rápidas y sencillas de los parámetros más significativos de una bobina. Esta diseñado con el fin de ahorrar problemas y facilitar la conexión, este dispositivo prueba indistintamente bobinas de ignición comunes, electrónicas o de chispa perdida, con conexionar pocos cables. Además permite detectar fallas erráticas que son tan difícil de identificar con cualquier otro método de prueba, pero que producen fallas muy molestas en el funcionamiento de un vehículo. "Herramientas Casa Miranda S.A. de C.V." -Mexico D,F.: Tel. (0155) 5115-6501 al 03 / Fax : 5763-4879 Domicilio: Avenida Javier Rojo Gomez S/N esquina Sur 4 y sur 4-D Colonia Agricola Oriental Delegacion Iztacalco Mexico D,F. C.P 08500 e-mail:hcmpublic@live.com.mx -Leon Guanajuato : Tel. (477) 718-7414 / Fax: (444) Domicilio Boulevar Hidalgo No 614 Col. San Agustin http://hcm.org.mx/ http://hcm.org.mx/tienda/ Si llama al teléfono (0155) 5115-6501 conseguirá una oferta especial ¡¡¡¡¡¡LLAME YA!!!!!





Probador de bujía casero part.1
La parte eléctrica ya esta lista, Falta colocarle el motor y la cámara presurizada con el visor





Hitler se entera que Argentina es el rival para el Domingo





Probador de bobinas de ignicion.avi
Probando una bobina de ignicion de Honda Accord. El circuito es un sencillo oscilador con schmitt trigger y un par de componentes. La etapa de salida es un bc548 en darlington con un 2n3055 para que se banque la corriente. Importantisimo el diodo damper en el 2n3055 para que no se queme.





PROBADOR DE CABLES PARA BUJIAS
ESTE VIDEO MUESTRA EL ARCO DE CORRIENTE QUE SE FORMA CON LOS CABLES DE BUJIAS DE GRUPO ENEJH.





Prueba de fuga de corriente en el auto (con multimetro)
Como checar la corriente que nuestro auto esta fugando cuando esta apagado y saber si tenemos una fuga de corriente o no, de manera exacta con amperimetro





Nota Tecnica ITSA: Prueba de Bobina de Encendido





Probador casero de inyectores con LM555N





AUTOASISTENCIA - CUIDADO DE BUJIAS
Una de las partes más importantes del motor son las bujías, por lo cual hay que tener muy claro como hacerles mantención y cuando deben ser cambiadas.





Comprobación de Bobinas, Ford Explorer V6
http://www.AutomotrizEnVideo.com Mira los 6 Realos de Fin e Inicio de año de Automotriz En Video, solamente HAZ CLICK EN EL SIGUIENTE LINK: http://automotrizenvideo.com/mensaje-de-agradecimiento-y-oferta-con-6-regal os/





Remontage complet des culasses des véhicules utilitaires - Motor Service Group
Dans ce podcast, vous découvrirez les différentes étapes de montage et les contrôles à effectuer lors du montage de nouvelles culasses.





Zanella 70cc V3 - Probando escape artesanal - (onboard)
para los que siempre me preguntan que componentes uso en mi ciclomotor aca les dejo una descripcion. Ficha Tecnica: Cilindro: Eurocilindro 5T (artesanal) cigueñal: Due carrera 39mm Piston: 48.25mm sis de encendido: Por descarga capacitiva (artesanal) Carburador: PWK 28mm+power jet enbrague: da dalt 3 zapatas Admicion: por laminas al cilindro (artesanal) caja de laminas: 4 laminas (artesanal) Transmision: recta acero de una pieza Rodamientos: Koyo Filtro de aire:goma espuma (artesanal) En si el ciclomotor no tiene mucho dinero invertido en la parte mecanica, la modificacion de los componentes originales tiene sus limitantes.. pero suele dar unos resultados vastante aceptables





PROBADOR DE MODULOS Y BOBINAS
PROBADOR DE MODULOS DE ENCENDIDO ELECTRONICO Introducción El probador ha sido diseñado con el fin de poder comprobar el correcto funcionamiento de los módulos de ignición electrónicos, fuera del vehículo, pero simulando las mas exigentes condiciones de trabajo a las que puede ser sometido. Esta pensado para obtener un diagnostico confiable de un módulo de ignición electrónico sin necesidad de conocer su principio de funcionamiento. Su fácil manejo y sencillo conexionado permiten hacer pruebas rápidas y sencillas de los parámetros mas significativos de un módulo.




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1966 Chevrolet Nova ss: 6.270 @ 223.000
mikael nord, Engine: keith black 426, Supercharger: Lysholm screw Tires: mickey thompson


1968 Chevrolet Nova : 6.983 @ 199.260
KOLBRICK, Engine: 706 cheve,


1967 Chevrolet Nova Super Sport: 8.020 @ 175.000
Trevor Vickers, Engine: 427, Supercharger: F3R Pro Charger Tires: 15X32X14


1963 Chevrolet Nova : 8.090 @ 173.000
Randy, Engine: BBC, Tires: 33X10.5W


1966 Chevrolet Nova : 8.390 @ 160.000
Tony Reddix, Engine: 428 in sbc, Tires: 275 x 60 M/T Radials


1969 Chevrolet Nova SS: 8.421 @ 167.000
Peter Kaldy, Engine: BBC 468, Supercharger: - Turbos: - Tires: Hoosier


1969 Chevrolet Nova coupe: 8.541 @ 167.890
Jonny B, Engine: 555 cid bbc, Supercharger: no Turbos: no Tires: m/t front goodyear d3 in rear


1967 Chevrolet Nova Chevy II: 8.551 @ 157.899
Russell Jackson, Engine: short deck 482, Tires: Goodyear 14.5 X 32


1966 Chevrolet Nova : 8.590 @ 157.000
Frankie Muscia, Engine: 598 BBC,


1966 Chevrolet Nova SS: 8.621 @ 154.950
Harold Stover Jr, Engine: 555 bbc, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Goodyear D5 1984


1966 Chevrolet Nova SS: 8.680 @ 156.000
Chris Yates, Engine: 434, Tires: M/T ET Street 13/31


1972 Chevrolet Nova ss: 8.720 @ 155.200
barry ginter, Engine: 377 ci sbc, Supercharger: F-2 procharger Tires: M/T 33-15-15


1971 Chevrolet Nova ss: 8.761 @ 158.280
Pete Llamas, Engine: 565 BBC, Tires: m/t et street


1967 Chevrolet Nova SS: 8.837 @ 150.550
David Kolenda, Engine: 502, Supercharger: B&M420 Tires: 16 x 33 x 15


1969 Chevrolet Nova ss: 8.870 @ 148.180
Burke a. Chaisson, Engine: 540 c.i. bbc,


1972 Chevrolet Nova 588ci: 8.881 @ 153.160
Jeff Mill, Engine: 588ci - N/A BB Chevy, Tires: MT - ET Front Runners & MT 29.5 10.5W Slicks


1965 Chevrolet Nova 2 Dr HT: 8.919 @ 152.677
Greg Means, Engine: 360, Supercharger: Hall Bros 6-71 Tires: 32x14.5 Goodyears


1972 Chevrolet Nova ss: 8.920 @ 152.920
barry, Engine: 377 ci sbc, Supercharger: procharger F-2 Turbos: n\a Tires: m/t 32x14.0-15


1972 Chevrolet Nova 2 dr coupe: 8.960 @ 152.150
gary federico, Engine: 516, Tires: hoosier 14.5x32


1968 Chevrolet Nova SS: 8.975 @ 147.450
Bill Moore, Engine: 588 BBC, Tires: 33x16x151


 


©2014 DragTimes - Disclaimer