Civic Si 4door bolt ons vs '06 Cobalt SS s/c stage 2 from a roll

'08 SI 4door AEM CAI, Kidd Racing Header, SKunk2 70mm Exhaust, flashpro-e tuned VS Cobalt SS supercharged stage 2 with bolt on's. zzp s2, n2mb dual feature wot box etc. 3.1 pulley, 42 lb injectors, step 1 colder, zzp 3inch catless dp, 2.50 over axle magnaflow muffler, stock res Looks like the cobalt got it top end

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2009 Civic Si - bolt-ons
Engine/Performance Modifications: Injen CAI Skunk2 Alpha race header Invidia Q300 Exhaust Hondata Flashpro (Perky tuned) P2R TBS + 2 thermal gaskets Napa Part #7777 upper radiator hose Ingalls ETD Hasport FDRR 70a SRT Battery tie down Wheel/Suspension Upgrades: Eibach Sportlines Progress 22mm RSB SPC front camber bolts (camber set: -1.1 degrees) Ingalls rear camber adjusters (camber set: -0.8 degrees) Continental ExtremeContact DWS 215/45/ZR17 Exterior Modifications: CustomLightz Mini H1 headlight retrofit Yellow Fogs Luminitics Yellow DRL/High beams 45% Window Tint Interior Modifications: JDM CTR Shift Knob OEM All season floor mats OEM Trunk tray I.C.E: Beltronics i955 Filmed using the GoPro Hero2





Civic Si K24 Supercharged Serial Killer by Rev It Up
Olá. Mais um projeto, mais um vídeo. Desta vez a união do naturalmente vitaminado K24 com o sopro constante do Rotrex entregam vida ao Serial Killer. Assim como um assasino em série, ele demonstra modos urbanos normais, no entanto esconde um instinto extremamente agressivo que é acessado com um simples descuido no acelerador. O carro está em fase de desenvolvimento por se tratar de um projeto 100% novo dentro da RIU e contará com outros vídeos, incluindo um de velocidade final (que é alcançada com muita facilidade). Pretendemos desenvolver muito todas as características desse projeto para alcançar o limite dos aspectos que buscamos: Segurança, desempenho e principalmente prazer de direção. Mais uma vez, obrigado por gastar seu tempo aqui assistindo o que compartilhamos. Rev It Up





SRT-4 Dodge Commercial
Original Dodge Neon SRT-4 commercial vs WRX STI Released 2003





Nissan GT-R 11.65 vs Cadillac CTS-V 11.40 atco
Modified CTS-V (full Exhaust, pulley, throttle body, tune, slick) vs GT-R (stock)




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