Jaguar XF and XJ AWD Tech Film


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Race with the Sunrise - The New Jaguar XJ - Top Gear - BBC
Jeremy Clarkson races the new Jaguar XJ against something even bigger and more powerful - the rotation of the Earth itself. Subscribe for more awesome Top Gear videos: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=Topgear Top Gear YouTube channel: http://www.youtube.com/topgear TopGear.com website: http://www.topgear.com Top Gear Facebook: http://www.facebook.com/topgear Top Gear Twitter: http://twitter.com/BBC_topgear This is a channel from BBC Worldwide who help fund new BBC programmes.





New Supercharged V6 Jaguar XF and XJ First Drive AWD Tech Demo and Review: 2013
( http://www.TFLcar.com ) The newly revised Jaguar XF and XJ may look the same for the 2013 model year but it's what under the skin that makes them all new. First and foremost is a new super charged 3.0L that produced 340 horsepower. Unlike the previous generation of both cars in the United States you can now have your Jaguar with a V6. But perhaps what's more important to Jaguar is that both cars now feed power to all four wheels instead of just the back two. This means that Jaguar can directly compete with cars from other premium brands like Audi, BMW and Mercedes-Benz. In this exclusive TFLcar video we are hosted by Jaguar in snowy Quebec to see just how well the newest awl-wheel-drive Jaguar handle the snow and freezing rain of the Great White North.





Обзор Jaguar XF 2012
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Neu: Jaguar XJ AWD
340 PS bei Eis und Schnee? Kein Problem für den Jaguar XJ mit dem neuen Allradantrieb. Der Jaguar All-Wheel-Drive meistert diese Fahr- und Wettersituation problemlos. Unter Normalbedingungen werden wie gewohnt nur die Räder am Heck angetrieben. Allenfalls beim Anfahren gehen kurz zwei Prozent der Kraft nach vorne, für mehr Grip beim Start. Wenn die Haftung an den hinteren Reifen nachlässt, verteilt das System nach Bedarf die Kraft auf alle vier Räder -- dabei gehen maximal 50 % des Drehmoments nach vorne. Den Jaguar XJ AWD gibt es nur mit dem 3 Liter V6 Kompressor-Benziner. Der leistet satte 340 PS, kann auf Wunsch die gut zwei Tonnen Auto innerhalb von 6,4 Sekunden auf Hundert beschleunigen, braucht aber auch knapp 10 Liter Sprit. Wer ihn hetzt, hat schnell mal 15 Liter und mehr auf der Uhr. Der Allrad-XJ kostet mindestens 91.160 Euro.




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