Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

VW Golf "Turbogockel" ca. 900 PS!! [HD]

Eine sehr beeindruckende Aufnahme eines VW Golf 2 "turbogockel" am Samstag 07. August 2011 bei den Public Race Days am Hockenheimring. A very amazing clip of a VW Golf mk 2 "turbogockel" at Public Race Days at Hockenheimring (07th August 2011)


 


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AME Racing 1047PS VW Polo1 16V Turbo Dyno run
Speedmakers Vogtland & AME Racing Polo 1 16v turbo www.materialmord.de www.AME-Racing.de





16Vampir VW Golf 2 4Motion 1013HP Best Of 2012
Racelogic Performance: 0-100kmh in 2,3s 0-200kmh in 5,4s 0-270kmh in 8,7s weight: 1135kg (2502lbs) without driver quarter mile: 8,65s @ 266kmh 16Vampir Golf MK2 AWD 1,8L 16V turbo 4 Motion Garrett GTX4202R 900HP running on E85 Fuel. 02M Sequential Shifter 4 Speed SQS Dog Kit. Fastest VW Golf in the World. Golf Worldrecord!!! New best time: 8,65s 165mph ECU programmed by Boba www.boba-motoring.de





vw corrado new Lithuanian 1/4 mile record
vw corrado 2.0 turbo 4wd Jezij Chmelevskij ,new Lithuanian 1/4 mile record 2011 06 04





Nitrous Golf gives Honda NSX run for its money





Fatal crash Golf 2.Turbo
Street racer films his own fatal crash Just because you drive a suped up Volkswagen with a bunch of racing stickers and a loud stereo doesn't actually qualify you to race a Porsche.





So testet VW !
Hier kannst Du das erste mal sehen wie VW seine Fahrzeuge testet.





Audi S3 3.2lt Turbo 800PS by 0-400 Tune 2 Race - POWER Techniques 131 Issue -
Testing 0-400 Tune 2 Race's Audi S3 3.2lt turbo 800PS 0-100km/h: 3,11sec 400m: 10,43sec@230km/h Boost: 1.55Bar





VW Lehmann Golf I 16V - Gaetan Hayot - European Hill Race Eschdorf 2011
VW Lehmann Golf I 16V - Gaetan Hayot - European Hill Race Eschdorf 2011





Porsche 911 Turbo 440 HP vs Golf 2 ~ 500 HP
VIII Zlot Seat Racing www.seat-racing.pl / www.scirocco-club.pl





Testfahrt Golf 2 VR6 Turbo 4Motion Turbo-Gockel GT40 E85
Die Erste Richtige Testfahrt nach den abstimmungsarbeiten Golf 2 VR6 turbo vom reiner Umgebaut auf GT 40 Mit e85 Abstimmung Ladedruck 1,7 Bar





VW Golf MK2 AWD 1013HP 1,8L 16V dyno run 16Vampir
VW Golf 2 1,8L 16V turbo Motor. Garrett GTX4202R. 1013PS und 891Nm bei 4,25bar Ladedruck mit E85. Die erste 1000Ps Messung von einem 4 Zylinder in Deutschland. VW Golf 2 1,8L 16V turbo engine. Garrett gtx4202R 1013HP on 61psi and E85 fuel. new record 1/4mile: 8,65s @ 266,8kmh Racelogic Performance: 0-100kmh in 2,30s 0-200kmh in 5,40s 0-270kmh in 8,70s 100-200kmh in 3,10s weight: 1100kg (2400lbs) ECU programmed by Boba more infos: www.boba-motoring.de





Vw Polo 1.8 16V Turbo 1047Hp 950 Nm (AME-racing.de)
Vw Polo 1.8 16V...1047 Ps...950Nm... http://www.ame-racing.de/ ___________________ SPECIFICATION: vehicle is a Polo I 1,85 l 16 V turbo Engine Leistung : 1047 PS /770 kW und 950 Nm bei 7734 Upm mit 2,75 bar Ladedruck bei 2,1 bar ca. 800 PS Die Messung erfolgte (siehe Bericht) bei Performance: 1047 hp / 770 kW and 950 Nm at 7,734 rpm with 2.75 bar Boost at 2.1 bar about 800 hp The measurement was made (see report) when www.Kraftprobe.com www.Kraftprobe.com SPECIFICATION for 700+bhp version: (2.1 bar Boost version) Fahrleistungen 1/4 Meile: 9,420 sek. Driving 1 / 4 miles: 9.420 sec. Timeslip 9,568 sek. TIMESLIP 9.568 sec. Speed 245 km/h mit 2,1 bar Ladedruck Speed 245 km / h at 2.1 bar Boost Fahrleistungen : Performance: 0 auf 100 km/h in 2,3 sek. 0 to 100 km / h in 2.3 sec. - 0 auf 200 in 6,8 sek. - 0 to 200 6.8 sec. - 0 auf 245 km/h in 9,420 sek. - 0 to 245 km / h in 9.420 sec. Schaltdrehzahl : 9400 U/min Switching speed: 9400 rpm Höchstgeschwindigkeit: im 6 Gang bei 9000 U/min über 300 km/h Maximum speed: the 6 speed in 9000 rpm over 300 km / h. Schaltanzeige Switching Display 6 6 Gang -Getriebe : vom Audi TT mit Sperre und 4 Motion- Antriebsstrang Speed gearbox from the Audi TT with lock and 4-Motion drivetrain 13 Einspritzdüsen : - 13 Injectors: Einstellbarer -Benzindruckregler - Adjustable-fuel pressure regulator turbolader : turbocharger: Garrett GT 40R Garrett GT 40R Abgaskrümmer für Stoßaufladung Exhaust for Stoßaufladung Motorblock: vom 1.9 TDI mit Zusätzlichen Blockverstärkungen - Engine block, from the 1.9 TDI with additional block reinforcements Hochfeste - High-Strength H-Profil-AME-Pleuel mit verstärkten Schrauben und Pleuellagern, Pleuellänge 160 mm H-AME-profile connecting rods with reinforced screws and Conrod large end bearings, Pleuellänge 160 mm Kolben : Pistons: AME-Schmiedekolben mit 82,5 mm Durchmesser Sonderanfertigung AME forged pistons with 82,5 mm diameter special order Kurbelwelle mit 86,4 mm Hub Crankshaft with 86.4 mm stroke Aluölwanne und Ölhobel Aluölwanne and Ölhobel Bearbeiteter Zylinderkopf mit verstärkten Ventilfedern, umgerüstet auf starre Tassenst ßel Worked with increased cylinder valve springs, converted to rigid Tassenstßel Ein- und Auslassnockenwellen Einzelanfertigung mit unterschiedlichen Steuerzeiten für Ein- und Auslass A Auslassnockenwellen and individual tax preparation with different times for entry and exit Verstellbares Nockenwellen- und Kettenrad Adjustable camshaft and Sprocket Ansaugsystem : spezielle Intake: special Ansaugbrücke und Ansaugrohre AME-Sonderanfertigung Inlet-Manifolds and intake manifolds AME special preparation Luftsammler : Einzelanfertigung aus Alu mit vier Ansaugtrichtern, (Spaltsaugrohr) Air Collectors: Individual producing aluminum with four stacks, (Spaltsaugrohr) Einspritzanlage : freiprogrammierbares Injection system: freely programmable 2x AME-Motronik 2x AME-Motronik 2.65 2.65 Einspritz- und Zündsystem Injection and ignition system Auspuffanlage : Sonderanfertigung mit durchgehend 76 mm Querschnitt Exhaust system: special production with continuous 76 mm cross section Pop off Ventil Pop off valve Ladeluftkühler : Wasser/Luft Kühlsystem Sonderanfertigung Intercooler: water / air cooling system is custom-made AME-Wasser/Methanol Einspritzung AME-Wasser/Methanol injection Kupplung : Sinta-Mitnehmerscheibe Sachs RS2 abgedrehtes Schwungrad vom G 60 und verstärkter AME-Druckplatte Clutch: Sinta-Mitnehmerscheibe Sachs RS2 fly off from the G 60 and increased pressure plate AME Fahrwerk : Gewindefahrwerk Chassis: Chassis Thread Reifen : 15 Zoll Alufelgen mit M+H Slicks oder 16 Zoll Felgen mit 205/55 16 Straßenreifen Tires: 15-inch Aluminum rims with M + H slicks or 16 inch wheels with 205/55 16 road tires Abgastemperaturmessung Exhaust Temperature und auch noch viele Kleinigkeiten mehr and even many more minor Gewicht : 920 kg mit Fahrer Weight: 920 kg with driver





TH2 (VW T5 mit Porsche Motor) gegen VW Polo beim 1/4 Meile Rennen Race@Airport in Werneuchen 2009
Der TH2 beim Race@Airport in Werneuchen. Gefahrene Zeit 1/4 Meile: 13,6 Sek. ...besucht uns auf www.facebook.com/thautomobilevertrieb





Corrado VR6 Turbo vs. GSX R 600
aus der fahrt bei 110km/h





Audi 90 quattro 1300 PS.mp4
Audi 90 1300 PS




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1978 Volkswagen Golf : 8.652 @ 159.010
16Vampir, Engine: 1.8L 16V KR, Turbos: GTX42


1991 Volkswagen Golf 19E: 8.657 @ 165.440
16Vampir, Engine: 1.8 16V, Turbos: GTX4202R Tires: 23x7.5


1989 Volkswagen Golf 19E: 10.006 @ 142.410
Boba, Engine: 2.0L 16V KR, Turbos: GT4094R


1998 Volkswagen Golf 19E: 10.006 @ 142.410
Boba, Engine: 2.0L 16V ABF, Turbos: GTX42 Tires: 205/50-15


1991 Volkswagen Golf 2 GTI 19E: 10.371 @ 140.433
Boba, Engine: 1,8L 16V KR, Supercharger: Garrett GT40R Turbos: Single Turbo Tires: MT Drag


1994 Saab 900 2.5T: 10.410 @ 142.800
Robert Uhr, Engine: 2.5t, Supercharger: no Turbos: GTBB 35 special Tires: M/H STREET 26* 10.5 -15


1995 Saab 900 SE 2.3: 10.596 @ 138.570
John Williams, Engine: B234R, 2.3 litre, Supercharger: na Turbos: Holset Super 40 Tires: M&H 26x10.5


1990 Volkswagen Golf 1.8t 20v: 10.598 @ 134.570
James Hodson, Engine: 1.8t, Turbos: IHI VF34/20 Tires: M and H Racemaster slicks


1981 Volkswagen Golf 1.9 PDtdi: 10.678 @ 128.000
Fekete Tams, Engine: 1.9 PDtdi, Turbos: Gyula Tires: MH racemaster


2006 Volkswagen Golf V GTI: 10.832 @ 128.920
sotiriou konstantinos, Engine: 2.0l, Turbos: garrett gtx3076


2004 Volkswagen Golf 1.8T: 10.855 @ 126.820
Casper, Engine: Modified 1.8 T, Supercharger: gReddy Turbos: Modified Stock Turbo Tires: Toyo


1991 Volkswagen Golf 19E: 10.880 @ 132.350
Boba, Engine: 2.0L 16V KR Turbo, Turbos: GT3582R Tires: Toyo Drag Slicks


1995 Saab 900 SE 2.0T: 11.068 @ 124.860
Nick Taliaferro, Engine: 2.0 B205, Turbos: Gt3071R .64 Tires: 24.5x 8.5 MH


1983 Volkswagen Golf MK1 G60: 12.094 @ 115.000
Holger Wentzel, Engine: 1.8l 8V-G60, Tires: MT 22.0/8.0-13


2011 Volkswagen Golf R20: 12.253 @ 111.850
Mohamed Faiz Rassool, Engine: 2.0 FSI, Supercharger: N/A Turbos: FACTORY K04


1996 Saab 900 SE: 12.921 @ 113.310
Mark Bellingham, Turbos: GT3071 .64A/R Tires: MT ET Street Radial 235 70 R15


1996 Saab 900 SE: 12.970 @ 114.850
Brian O'Donnell, Engine: 2.0 liter, Turbos: GT 30/71


1995 Saab 900 NG: 13.177 @ 115.000
Adam Adam87 Nowicki, Engine: B204L, Supercharger: - Turbos: TD04HL-20T Tires: Federal RS-R 595 235/40/R17


1987 Volkswagen Golf : 13.200 @ 110.000
John, Engine: 2035 cc 16v, Tires: yoko slicks


1993 Saab 900 NG: 13.235 @ 113.918
Adam Adam87 Nowicki, Engine: B204L, Supercharger: - Turbos: TD04HL-19T Tires: Toyo T1-R 225/45/16 / Toyo R888 235/45/17


 


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