Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

FINAL SS B "EL CAMELLO" vs "ZAPATO GRANDE"

Final de la categoria Super Stock B de la 3ra Valida Nacional de Piques 2007 en Dragway Valencia, entre Omar Harfaoni y Danilo Nammour, ambos del Zulia.


 


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MONTY BERNEY CHEVY 55





ENTREVISTA CON "EL COME MONTE"
pequeña entrevista realizada a Jose Chavez "El Come Monte", Camaro categoria 10.90, con ocasion de su participacion en la 3ra Valida Nacional de Piques 2007, celebrada en Dragway Valencia.





1ra Valida Nacional 2004





camaro de caballito





ELIGIO SAFADI PRO MOD
Pase de calificacion de Eligio Safadi durante el Gran Invitacional 5 y 6 de Diciembre 2009 en THE VALLEY DRAGWAY





la chevy en llamas 7ma valida de piques dragway valencia
la chevy en llamas 7ma valida de piques dragway valencia





PIQUES DEL RECUERDO: 4 CILINDROS
Categoria SS/C 4 Cilindros en la 3ra Valida Nacional 2000 en Dragway Valencia





camello vs zapato grande
2da valida de piques en valley dragway





Camaros en Los Parisi





PIQUES: ROBERTO REYES CORVETTE





MR2 vs evo 9 rojo en valencia dragway
a





Construcción De Un Chevrolet Camaro Ss Parte 3
¿Qué se necesita para construir un coche clásico con la tecnología del siglo 21? Ahora, después de casi una década fuera de la línea de fábrica, Chevy esta relanzando el Camaro con su modelo Camaro SS 2010 . NGC visita la fábrica de 10 millones de pies cuadrados, una de las plantas de autos más grande del mundo, donde se estampa el coche de acero crudo frío y montados por robots precisos de alta tecnología y cerca de 5.800 empleados, para crear el coche diseñado especialmente en una pieza de construcción.





1er Drag Festival 2011 en The Valley Dragway
Mustang 2007 turbocargado mas rapido de Venezuela Conductor: Raduan Harfaoni "RURO" Team: Hermanos Camello





RUN RUN CONTRA POPEYE
Piques en la Ventazon Juan Velasquez"Run Run" contra Antonio Rosales"El Popeye"...!!!





PIQUES CURACAO
Battle Of Speed 2008




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1975 MG B GT V8: 9.810 @ 138.620
Perry Stephenson, Engine: Rover V8 4.9 litre, Supercharger: GMC 4/71 Turbos: none


1975 MG B GT V8: 9.960 @ 136.130
Perry Stephenson, Engine: Rover V8, Supercharger: GMC 4/71


1975 MG B GT V8: 10.290 @ 131.390
Perry Stephenson, Engine: Rover V8 4.6 litre (280 ci), Supercharger: GM 4/71 Tires: MT ET Drag 28x9x15


1975 MG B GT V8: 10.410 @ 129.550
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1975 MG B GT V8: 10.660 @ 126.510
Perry Stephenson, Engine: 4.6 litre, Supercharger: no Turbos: no Tires: Toyo prox + M/T ET Drags


1975 MG B GT V8: 11.560 @ 117.810
Perry Stephenson, Engine: Rover 4.6, 0 0 Tires: Toyo and MT Streets


1975 MG B GT V8: 12.080 @ 114.200
Perry Stephenson, Engine: 4.6 litre Rover V8, 0 0 Tires: Dunlop and BFG Drag Radials


1971 MG B V6: 13.342 @ 104.195
Terry, Engine: 4.3 chevy bored 4.5, 2 bolts main, Tires: Sumitomo HRT200 185-70-14


1972 MG B : 16.000 @ 90.000
Adam Sassi, Engine: British Leyland 18V 1.8L, Supercharger: Normally Asparated Turbos: Normally Asparated Tires: 185/65/14 Bridgestone Potenza RE-950


 


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