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ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた2(試運転)

フル加速(燃料が足りてません)


 


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ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた(車外から)
もうちょいでセッティングが出そうと言うところ。





ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた(試運転)
車体:H10 スバル ヴィヴィオ KW3(バン) エンジン:ノーマル キャブ:ケイヒンFCR33φ(ZXR400純正?) マニ、燃料ライン他:ワンオフ





2011.8.15 トゥデイFCR エンジンブロー煙出るだけですby澤田保険事務所
去る8月15日十勝スピードウェイにて、後ろを走って いた友人のMr.Sawadaのトゥデイからの映像です。また懲り ずにエンジンブロー タイムは出ていたので残念。角目 のブルーのトゥデイです。今は秋のレースに向けて、予 算集めに必死です( ̄▽ ̄;)!!





HONDA CR-X ソレックス 吸気音  ZC Engine ( E - AS ) HKSカム&無限カム
インジェクションの時に装着し、 Solex仕様にしてからも使っていたHKSのコンカムを さらにキャブレター仕様に適したハイカムに交換しまし た♪ (これが中々の逸品ものでして・・・・・) メーカー不明ですがたぶん仕様から見て MUGEN製みたいです。 HKSのカムと違い楽勝でオーバーレブ してしまうようになったので気をつけないと簡単に E/G壊しそうで恐る恐るジェッティングを始めています♪ ( 無限 カムシャフトってえげつないです・・・) mikuni solex 44Φ ZC スポーツ仕様 (公認取得済み) 無限仕様 Pro. BALLADE SPORTS 1985.4 初期型 DOHC ZC 搭載 モデル ( E-AS 改/1610cc/ハイカム&ハイコンプ ) Generation1 (AS-1000番台の前期型です♪) solex carburetor ( ソレックス 吸気音 )





超絶加速NAヴィヴィオ SUBARU VIVIO No turbo
2006年にセントラルサーキットで開催されたK-CAR ペシャルミーティングのSS耐久クラスで登場した噂 NAフルチューンヴィヴィオ(水色)バイクのような で画面をあっと言う間に通り過ぎて行きます。ベスト ップは確か1分35秒台でヘタなターボ車より速かっ です。少し遅れて同じショップのNAフルチューンの ルト(水色)も追走してますがこれもベストラップ1分 7秒台でした。





VIVIO最高速
KW-3 のバン キャブ 3A/T フルノーマルなのでこんなもんでしょう





谷口が教えるドリフトテクニックvol.1 Nob Taniguchi teach, drift technique that look cool.
谷口指導ガチャピンの目標は「ドリフトチャンピオン」 http://youtu.be/iPjzusId68I 谷口信輝が教える、かっこよく見せるドリフトテクニッ ク。 ただドリフトができるだけではだめ。 上手に見えるためにはどうすればいいのか? 今回はステアリングホイール編だ。 Nobuteru Taniguchi teach, drift technique that look cool. No good just only can drift. What to do in order to look good? This is the steering wheel version.





ヴィヴィオチューンドECU加速比較動画
RA純正とレギュラーガソリン用チューンド・ハイオク専 チューンドECUの比較です





ヴィヴィオ 4本出しマフラー サウンド アイドリングからレーシング
オリジナルマフラーの音量チェック。動画だと若干違う 気がするけどね.....





スバル ヴィヴィオ
スバル ヴィヴィオ Subaru Vivio R-XR スバルヴィヴィオ R-RX KK3 This is Gerald - my Subaru Vivio R-XR. I have never seen another R-XR in the UK. Possibly/probably the best, or only, example in UK! Vivio R-XR is a 659cc supercharged Japanese K (Kei) car. The four cylinder EN07 engine has a small Aisin AMR300 Supercharger to help it along. It doesn't actually go very fast but because it's a very small, and low, car, it actually feels like it's going one hell of a lot quicker!





GPZ900R ヨシムラFCRキャブレター
念願のFCR装着記念に





軽二輪カブを作ってみた、そして高速道路を走ってみた
127ccの軽二輪登録のカブを作りました。フレーム補強ブ ーキ強化等も行いました。





アルトワークス改 128馬力 0-100 加速 その2 Suzuki Alto Works
別アタックの動画、タイヤの温め不足で、2速でもホイ スピンしてタイムロス・・でも、一応6秒台出てるかな ?





ランエボ 炎上 DES-TAIカップ 2009年11月22日
DES-TAIカップ予選にてタイムアタック中にエン ジンブロー。(涙) ストレート脇に停車したところ、エンジンルームより出 火。(滝汗) 消火器にて火は消し止めたのですが、その後の修理に莫 大な費用が・・・。





モンスターカプチーノ
ファイターエンジニアリングさんのお客様  Hakanさん号 恐ろしい パワー 最大ブースト 1.90で 197 S 凄かった!!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1981 Daihatsu Charade G10: 11.580 @ 119.000
Glen Greig, Engine: Subaru EJ20, Turbos: 2 x TD04


1983 Daihatsu Charade Turbo: 11.821 @ 112.800
Bobby MacPherswon, Engine: 13B Rotary, Turbos: Turbonectics T04E Tires: MH slicks 23.5x7.3x14


1991 Acura Legend DV8ED TURBO: 12.100 @ 124.040
Christian Pascale, Engine: 3.5, Turbos: Yes Tires: M&H Dot Slicks 26x10.5x15


1990 Daihatsu Charade GTti: 12.454 @ 109.950
Georg Payrits, Engine: stock, Turbos: T3 50 trim Tires: M&H 23/8/13


1990 Daihatsu Charade G112: 12.719 @ 107.950
Philipp Kruppi, Engine: 1,3 16V Turbo, Turbos: from Subaru


1991 Acura Legend LS Nitrous: 12.953 @ 107.865
Christian Pascale, Engine: 3.5 RL bottomend, Tires: M/H slicks


1988 Daihatsu Charade GTti: 13.241 @ 107.000
Georg Payrits, Turbos: VJ14


1994 Acura Legend gs: 13.657 @ 101.861
Eric White, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: M&H slicks


1991 Acura Legend LS: 13.782 @ 99.135
Christian Pascale, Engine: 3.5 RL bottomend, Tires: M/H slicks


1994 Acura Legend L Nitrous: 14.109 @ 101.460
Joe E - Florida, Engine: 3.2 L V6 w/ CAI, Tires: G-Force KDW


1990 Daihatsu Charade G100: 14.375 @ 95.000
Mervin Rasiah, Engine: twincam 3 cylinder, Turbos: IHI RHB5 hybrid


1988 Daihatsu Charade GTti: 14.565 @ 94.950
Nathan Munns, Engine: 993cc DOHC 12 valve turbo, Turbos: IHI RHB51 Vm11


2000 Mercedes-Benz E430 : 14.574 @ 97.030
430sport, Engine: V8 4.3l, Tires: Toyos T1S


1999 Mercedes-Benz E430 : 14.901 @ 95.710
zach m, Engine: v8 4.3, Tires: dunlop sp sport fm901


1991 Acura Legend Coupe L: 14.995 @ 94.120
Edward McLaughlin,


1991 Acura Legend LS Sedan: 15.138 @ 93.387
Shawn, Engine: Stock 3.2L 24valve V6,


1990 Acura Legend legend KA5: 15.410 @ 90.880
John Bourgoin, Engine: 2.7, Tires: yokahama


1991 Acura Legend L: 15.457 @ 90.560
Nick Semperboni, Engine: stock 3.2L, Supercharger: none Turbos: none Tires: 17


1999 Mercedes-Benz E430 : 15.506 @ 86.340
zach m,


1989 Acura Legend KA4: 15.510 @ 91.000
killercivic, Engine: 2.7 24v vtec 177hp, Tires: 195/60R15


 


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