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ヴィヴィオにＦＣＲキャブ付けてみた（車外から）
もうちょいでセッティングが出そうと言うところ。

ヴィヴィオにＦＣＲキャブ付けてみた（空吹し）

ヴィヴィオにＦＣＲキャブ付けてみた(試運転)
車体：Ｈ10 スバル ヴィヴィオ ＫＷ３(バン) エンジン：ノーマル キャブ：ケイヒンＦＣＲ３３φ(ZXR400純正？) マニ、燃料ライン他：ワンオフ

超絶加速ＮＡヴィヴィオ　SUBARU VIVIO　No turbo
２００６年にセントラルサーキットで開催されたＫ-CARスペシャルミーティングのＳＳ耐久クラスで登場した噂のＮＡフルチューンヴィヴィオ（水色）バイクのような音で画面をあっと言う間に通り過ぎて行きます。ベストラップは確か１分３５秒台でヘタなターボ車より速かったです。少し遅れて同じショップのＮＡフルチューンのアルト（水色）も追走してますがこれもベストラップ1分３７秒台でした。

k11 FCRマーチ　排気音
公認FCRマーチK11－1300、9000rpm位まで回してもＯＫらしい？。Ｎ２を彷彿させる公道マシン。200ps級も製作可能って噂も・・・。

ZRX1100 　ビトー　 FCRキャブレター劇場
まだまだ現役、インジェクション車に負けないパワーとレスポンスです

VIVIO最高速
KW-3 のバン　キャブ　3A/T フルノーマルなのでこんなもんでしょう

subaru R2 R EN07
subaru R2 EN07 engine sound

ヴィヴィオ vs カプチ & アルト & ミラ & ほか
vivio

三連装ソレックスキャブ
Ｌ型Ｅ／Ｇ　３０００ccの三連ソレックスの音です。 ２４０Ｚです。 えぇ～音でした！！！！

ヴィヴィオ　ＦＲ ドリフト
変態ヴィヴィオのドリフトです。 変態のドリフトを、お楽しみくださいませ。

十勝　軽耐久　2010　第1戦①　トゥデイFCR
初めての編集に6時間かかりました（疲）見てやってくださ～い

ケイヒンFCRポルシェ、トンネル内加速！
某トンネル内での、加速動画です。 吸気音が、なかなかイイでしょ？

1004260055 カワサキ　GPZ400
人気旧車のGPZ400ですが実は日本で販売が終了した後も海外では販売され続けていました。今回出品のGPZ400はその逆輸入車です。国内仕様GPZと比べて比較的新しい逆車、エンジンはゼファー400と同系で安心感アップ！ 【ココがお勧め】 ノーマルのフォルムをできる限り崩さずセンス良くカスタムが施されたGPZ400。懐かしいダイシンマフラーから出る排気音はまさに4サイクルマルチならではのもの！気持ちよくエンジンは吹け上がります。またキャブレターはFCRに交換されていますが、始動性は良く調子は良好です。 動画テストライダー身長165cm http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index2.html

miya honda CBR1100XX black bird fcrキャブレター製作取り付けセッティング
FCRキャブレターを取り付けエンジン始動です。 AMS-FUJII(エイエムエスフジイ)です。 この動画は弊社のHP・ブログ用(blog)動画です。 http://blog.goo.ne.jp/ams-fujii_1973 シャーシダイナモについては。 http://amsfujii1973.web.fc2.com/adps.htm 施設については。 http://amsfujii1973.web.fc2.com/amsfujii2.htm