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ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた2(試運転)

フル加速(燃料が足りてません)


 


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ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた(車外から)
もうちょいでセッティングが出そうと言うところ。





ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた(空吹し)





ヴィヴィオvsカプチーノ
2&4モータリング社/講談社刊ベストモーターリング





ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた(試運転)
車体:H10 スバル ヴィヴィオ KW3(バン) エンジン:ノーマル キャブ:ケイヒンFCR33φ(ZXR400純正?) マニ、燃料ライン他:ワンオフ





k11 FCRマーチ 排気音
公認FCRマーチK11-1300、9000rpm位まで回してもOKらしい 。N2を彷彿させる公道マシン。200ps級も製作可能っ 噂も・・・。





超絶加速NAヴィヴィオ SUBARU VIVIO No turbo
2006年にセントラルサーキットで開催されたK-CAR ペシャルミーティングのSS耐久クラスで登場した噂 NAフルチューンヴィヴィオ(水色)バイクのような で画面をあっと言う間に通り過ぎて行きます。ベスト ップは確か1分35秒台でヘタなターボ車より速かっ です。少し遅れて同じショップのNAフルチューンの ルト(水色)も追走してますがこれもベストラップ1分 7秒台でした。





ヨシムラTMR-MJNキャブ 走行中のスライドバルブの映像
1968年式 HONDA S800M COUPEに装着しているヨシムラTMR-MJNキャブの走行中映像を 撮影してみました。カメラをエンジンルーム内に設置し 、4番のキャブのベンチュリ内を映しています。普段は ワーフィルター仕様なので、ファンネルっぽく見える はパワーフィルターアダプターです。今日は気温が27度 もあるので、かなり吹き返しが出ているようです。





ドリフト:AE86 TOYOTA COROLLA LEVIN:またまたFCRキャブ仕様
ドリ車紹介 AE86 TOYOTA COROLLA LEVIN :スピリッツ太郎のFCRキャブセッティング解説付。





ZRX1100  ビトー  FCRキャブレター劇場
まだまだ現役、インジェクション車に負けないパワーと レスポンスです





軽耐久レース用ヴィヴィオウエーバー仕様
スバル ヴィヴィオ KW3 NAバンエンジンはシングルカムEN07にウエーバー キャブレター40パイを装着 軽自動車のサーキットでの耐久レース仕様です。





モンスターカプチーノ
ファイターエンジニアリングさんのお客様  Hakanさん号 恐ろしい パワー 最大ブースト 1.90で 197 S 凄かった!!





ヴィヴィオ 4本出しマフラー サウンド アイドリングからレーシング
オリジナルマフラーの音量チェック。動画だと若干違う 気がするけどね.....





★ハコスカGT-R FCRキャブ炸裂!!
ハコスカGT-R(PGC10)S20エンジンにFCRキャブを付けました





ヴィヴィオ vs カプチ 筑波
vivio





スバル ヴィヴィオ
スバル ヴィヴィオ Subaru Vivio R-XR スバルヴィヴィオ R-RX KK3 This is Gerald - my Subaru Vivio R-XR. I have never seen another R-XR in the UK. Possibly/probably the best, or only, example in UK! Vivio R-XR is a 659cc supercharged Japanese K (Kei) car. The four cylinder EN07 engine has a small Aisin AMR300 Supercharger to help it along. It doesn't actually go very fast but because it's a very small, and low, car, it actually feels like it's going one hell of a lot quicker!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1972 Datsun 1200 fastback: 9.000 @ 149.000
luis morales, Engine: 1.8, Turbos: t66 Tires: 29.5 11.5


1972 Datsun 1200 b110: 9.020 @ 148.655
ron Folck, Engine: l-6, Turbos: turbonetics 60-1 Tires: 14


1972 Datsun 1200 Electric: 10.258 @ 123.790
Tim Brehm/John Wayland, Engine: Siamese 8 Dual Armature Electric Motor, Supercharger: none Turbos: none Tires: BF Goodrich DOT Drag Radials


1972 Datsun 1200 datsun 1200: 11.980 @ 119.000
ron freitas, Engine: 2400, Turbos: t58 Tires: bfg dragradials (unreal traction)225x15x50


1972 Datsun 1200 : 12.190 @ 110.000
Jose Gonzalez, Engine: VG30ET, Supercharger: no Turbos: T3/T4 63 a/r 57 trim stage 3 Tires: 24.5X8 mickey thompson et drag


1980 Datsun 1200 Ute: 12.400 @ 116.000
Mick Beattie, Engine: CA18DET, Supercharger: - Turbos: T04e Tires: 225/50 Toyo proxy RA1 rear & 186/65 front


1980 Datsun Stanza GX: 12.679 @ 109.500
Nick Diggles, Engine: L20b, Turbos: GT30 Tires: 195/50/15


2003 Aston Martin Vanquish V12: 12.900 @ 112.210
NA,


1980 Datsun Stanza GX: 13.124 @ 112.700
Nick Diggles, Engine: L20b, Supercharger: no Turbos: GT30/76 Tires: 175


1980 Datsun Stanza : 13.400 @ 105.880
Nick Diggles, Engine: L20B, Turbos: T3 Tires: 195 Dunlops


1980 Datsun Stanza sedan: 13.800 @ 103.000
duncan, Engine: L20B, Turbos: 1 Tires: hancook 215x 50


1980 Datsun Stanza sss: 14.200 @ 102.100
christopher cassidy, Engine: L18, Tires: bridgestone 205/60R13


1975 Datsun 1200 GX: 14.250 @ 94.150
Theo, Engine: A14, Supercharger: no Turbos: no Tires: 185x13 Yokohama semi`s


1979 Datsun Stanza : 15.200 @ 97.000
steven alexander, Engine: L20B (bluebird),


1990 Nissan Stanza : 16.184 @ 84.280
Alphonso, Engine: 2.4l SOHC 12V 138hp stock,


 


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