Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Audi A8 4.2 TDI Quattro 4H BJ.2011 130 - 267 kmh Beschleunigung

Video Tip der Woche!!! http://www.youtube.com/watch?v=1u18TyUC0fA -Es war mal nicht ganz so viel los auf der Autobahn, also konnte ich mal das Handy halten und ein wenig Filmen. Ich hoffe es gefällt euch.


 


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Тест-драйв от Давидыча Audi Q7 V12 Patrick Hellmann
Благодарим за предоставленную Машину: Тюнинг Ателье http://www.winde.ru Обсуждение:http://smotra.ru/users/erik_davidych/blog/189597/ Инстаграмм:eric_davidich По вопросам Сотрудничества,Рекламы,Тестов eric@smotra.ru





Audi A8 4.2
2003 A8 4.2 342PS in soaking wet and studded winter tyres. Botkyrka GK - Skanssundet 10.9km.





Let's Drive: Audi A8 3.0 TDI @ Fast Drive // 40 km German Autobahn
Gran Turismo - that's what Audi's flagship is build for. But it got another side: Powerful dynamic. Although it's not a light weight (kerb weight 1955 kg). I've taken the competition and put drive select on "Dynamic" - which means: hardened steering, musculous sound, stiffened chassis. The 8-speed tiptronic also wearing sporty ambitions while staying in S-Modus. So, let's see what this entry-level Diesel can do! Maybe you'll recall the track. Right, it should be seen here: http://youtu.be/LT8Xk-S-RYU That time I drove an A7 - and a little bit faster than here. So - is the 245hp A7 really faster? Not for sure, but the A7 was equipped with S-Line package and summer tires. That might explain it's higher grade of stability. If you want to take a look of the 2015 A8, here you've got a short review: http://youtu.be/FpJA5T7ibw8?list=UUuzh08p6qSaibFsNo3fklCw /////////////////////////////////////////////////////////////////////////// /////////////////////////////////////////////////////////////////////////// /////////////////////////////////////////////////////////////////// Der Audi A8 als größtes Pferd im Ingolstädter Stall ist der prädestinierte Langstreckengleiter dieser Marke. Aber auch die Dynamik macht er sich trotz seiner stattlichen Leermasse (1955 kg) gern zu Eigen. Also: drive select auf Dynamik gestellt (beeinflusst Antrieb, Fahrwerk und Lenkung), die 8-Gang-Tiptronic in den sportlichen S-Modus geschickt und ab geht die flotte Fahrt! Die Strecke kommt euch bekannt vor? Sicherlich, denn es ist die gleiche wie im A7-Video. http://youtu.be/LT8Xk-S-RYU Dort spulte ich die Distanz allerdings schneller ab - ist der A7 nun schneller? Mitnichten! Beide nehmen sich nicht viel: Der A8 wiegt nur 60 kg mehr und übertrumpft den A7 um 10 kW (13 PS). Die schnellen Kurvenfahrten vermittelten im A7 aber ein sichereres Gefühl, der A8 rollte dagegen bereits auf Winterreifen. Hier zeige ich euch den A8 und ein paar wenige seiner Technikdetails: http://youtu.be/FpJA5T7ibw8?list=UUuzh08p6qSaibFsNo3fklCw





BMW 335i E92 0-300 kmh
BMW 335i E92 0-300 kmh





BMW 730d vs. Audi A8 3.0 TDI
http://www.facebook.com/autobild http://www.google.com/+AUTOBILD http://www.twitter.com/autobildonline Sie ermöglichen einen dicken Auftritt und verwöhnen mit allem, was die Technik hergibt. Mit Diesel werden A8 und 730d sogar sparsam und sauber - trotz zwei Tonnen Gewicht.





izin yolu audi a8 4,2 tdi abt kovalama e55 amg
bu sene bulgarda iki tane a8 4,2 tdi abt takildim cok güzel gidik süper di kovalama otoban ve landstrasse .harikaydi hekeze hayirli yolculuklar





Audi Q7 и Уаз Патриот на бездорожье.
https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Инстаграм http://instagram.com/antonvorotnikov Ещё Внедорожники http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTVqzSQefiwfpMrobqLXAm2G





2011 Audi A8: The radar-guided cruise control in action on a foggy Autobahn
This demonstrates the function of the radar-guided cruise control in a current Audi A8, while going for a drive on the German Autobahn on a foggy day. Watch out for the car detecting the cars in front of you, before you can see them.





First Drive Audi A9 Concept Prologue - Erste Fahrt im neuen Audi-Design
Gerade hat Audi seine zukunftweisende Studie auf der LA - Motorshow präsentiert. Er heißt Audi Prologue, aber wir nennen ihn A9 und wir sind ihn schon gefahren.





Probefahrt mit einem Audi A8





AUDI A8 4.2TDI MTM VMAX 300 km/h
AUDI A8 4H 4.2TDI with Chiptunnig MTM Powerbox 410 PS over 900 NM





audi A8 4.2 acceleration 0-230km/h





2014 Audi S8 und A8L W12 Fahrbericht der Probefahrt Test Review
2014 Audi A8 4.2 TDI V8: https://www.youtube.com/watch?v=WkBjV0EuFCQ 0-220 km/h Clip: https://www.youtube.com/watch?v=9GvAw4zXHmk Am 17. und 18.10.2013 sind wir im Rahmen der internationalen Presse-Fahrveranstaltung mit dem neuen 2014 Audi S8 und A8L W12 durchs Düsseldofer Umland gefahren. Die Erfahrungen unserer Probefahrt und ein paar Impressionen von der Strecke haben wir in dem Fahrbericht auf unseren Blogs veröffentlicht. Hier unter ausfahrt.tv zeigen wir einen kurzen Zusammenschnitt unseres Review mit dem 2014 Audi S8 und A8L W12. Ihr habt weitere Fragen zu unserem kleinen 2014 Audi S8 und A8L W12? Postet diese doch gerne als Kommentar, als Video-Antwort oder in unseren Blogposts. Ihr wollt uns folgen? Bitte gerne: im Blog: http://ausfahrt.tv bei Youtube: http://www.youtube.com/user/ausfahrttv bei Facebook: https://www.facebook.com/AutoFahrberichte bei Google+: https://plus.google.com/114700611739444580366 bei Twitter: https://twitter.com/ausfahrttv Jens Stratmann: http://rad-ab.com http://jens-stratmann.de Jan Gleitsmann: http://auto-geil.de http://sed-cars.com





First Test Drive Audi A8 2013 - Erste Fahrt im neuen Facelift
Audi A8 Facelift! Ist das hier das beste Auto der Welt? Zum ersten Mal unterwegs mit dem neuen A8 2014. Die Ingolstädter haben ihre Luxusklasse aufgefrischt und nehmen den Kampf mit der neuen Mercedes S-Klasse auf.





AUDI S8 5.2 FSI MILLTEK EXHAUST SPEED LIMITER OFF by PACHURA MOTORSPORT
Auto trafiło do naszej firmy w celu zamontowania sportowego układu wydechowego firmy Milltek oraz w celu usunięcia speed limitera. Jak widać wszystko udało się bez najmniejszych problemów:)





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1990 Audi Quattro Coupe Quattro: 9.342 @ 153.710
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1990 Audi Quattro Coupe: 9.552 @ 150.900
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1986 Audi Quattro SportQuattro: 9.630 @ 147.940
slobodan Kostic, Engine: 2.2l 20v 5cyl, Turbos: 1 Tires: 225 45 hoosier drag radial


1990 Audi Quattro CQ: 10.054 @ 138.690
Aaron, Engine: 1.8T 20v 06A INA Engineering shortblock, Turbos: Bullseye S366XL Divided inlet T4 1.00 A/R Tires: M&H Racemaster 24.5 x 8.5 / 15 Drag Slicks all fou


2010 Audi A8 SE Exec 4.2 TDI: 13.580 @ 102.230
jet, Engine: 4134, Turbos: 2


2005 Audi A8 L W-12 Quattro: 13.610 @ 105.100
NA,


2003 Audi A8 L: 14.430 @ 93.360
Mr. J, Engine: stock 4.2L 310-horse V8, Tires: 225/60HR-16


2009 Audi A8 L 4.2 Quattro: 14.710 @ 96.110
NA, Engine: V8: 350HP,


2004 Audi A8 L: 15.000 @ 95.000
NA,


1996 Audi A8 4.2 Quattro Sport: 15.003 @ 93.140
Matthew Baldry, Engine: 4.2 V8,


2003 Audi A8 TDi: 15.500 @ 93.100
NA,


1990 Audi Quattro 20V: 15.550 @ 89.300
Tsivas Kourtsounis, Engine: 2.3L 20V, Tires: 205/55 Yokohama AVS Sports


 


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