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honda civic 2012 video 1

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honda civic 2012 video 2
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2012 Camaro, New Features/Upgrades, O'Donnell Chevrolet Buick, San Gabriel, CA 91776
This 2012 Camaro (V6, 2LT, RS) has several nice new features added from the factory including: The Backup Monitor (Rear Vision Package) integrated into the OnStar-Rear View Mirror, Dual Powered front seats, Newly Designed Steering Wheel with Larger Paddle Shifters, Leather Inlay on the dash, just to name a few. Chevy still has a standard 5-year/100,000 mile Powertrain Warranty included for peace of mind. Visit us online at http://www.ODchevy.com or call us at 626-285-3600 with any questions you may have or any request for new Chevy and Buick products or any Preowned vehicles you may be shopping for. (Correction on the horsepower here: This new V6 has 323 not 312). This vehicle was proudly sold, 90 minutes after it arrived, to another Patriotic Couple supporting our American Economy. Congratulations to Tonie and Tony and thank you for your support! We know you will have years of fun in your new Camaro. Keep it under 100 and thank you for choosing Chevy! -Tim (your Salesman), Hugo (your Finance Mgr), and Jason (your Dealer Mgr).





NEW!!! TOYOTA FT-86 AT 2011 FRANKFURT AUTOSHOW
LAST APPEARANCE BEFORE THE DEFINITIVE VERSION THAT WILL BE RELEASED AT 2011 TOKYO AUTO SHOW.





The Power of VTEC Sound's !!!
Moja składanka. / My compilation. VTEC Just Kicked in Yo !!! :-) HD,Full HD





Ferrari or Lamborghini in KL
http://minkara.carview.co.jp/userid/660016/profile/





Los 10 coches mas caros del mundo 2012
Los Coches mas caros del mundo 2012





Presentacion del nuevo Honda Civic 2012 - Carlos Pelaez
Carlos Pelaez (Agente de Ventas en Zimbrick Honda) presenta el nuevo Honda Civic 2012 http://www.zimbrickfishhatcheryroad.com





civic fd sound by j's racing
make noise in front of neighbor house. lol. j's racing muffler in my stock civic 1.8.





Honda Civic 2012
Honda Civic Sedán 2012 http://www.16valvulas.com.ar/nuevo-honda-civic-2012/





New 2012 Honda Civic
Honda has launched the new Civic at the IAA Frankfurt Motor Show. Developed specifically for the European market, the Civic will be offered exclusively as a five-door hatchback and will compete in the C-segment, the heart of European Car market. It will reach European showrooms in early 2012. The designers of the new Civic wanted to keep the sporty and advanced elements of the car's character but tailor them to express the new model's even more elegant yet dynamic feel. In the build-up to the reveal of the new Civic, Honda has released a series of short form films detailing its development. The fourth of these films focuses on the design and quality.





Volkswagen Beetle R @ Frankfurt 2011
Линейка Жуков пополнилась заряженной версией





Turbo Civic POV Street Pulls
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Corolla 2012
Toyota apresenta Corolla 2012 A Toyota apresenta ao mercado brasileiro a linha Corolla 2012. Com a intensão clara de manter a liderança no segmento. O facelift  aposta em tornar o carro esportivo e sofisticado, com novos equipamentos de série, acabamento interno aprimorado e nova família de motores e transmissões para as versões 1.8L 16V Flex. A linha Corolla 2012, à venda nas concessionárias a partir do dia 29 de março, começa em R$ 64.500,00 na versão Xli 1.8 e vai até R$ 87.500,00 na versão Altis, a mais equipada. MOTOR A grande novidade técnica da linha Corolla 2012 é a introdução de uma nova família de motores para as versões XLi e GLi. Ambas agora são equipadas com um propulsor 1.8L 16V Dual VVT-i Flex, que substitui o 1.8L VVT-i Flex. De construção leve e compacta e com alta rigidez, o novo motor tem concepção similar aos motores 2.0L 16V Dual VVT-i Flex, introduzidos na linha Corolla no ano passado, também adotando bloco, cárter e cabeçote de alumínio. A potência máxima para as versões 1.8L, com a utilização de álcool, subiu de 136 cv a 6.000 rpm para 144 cv a 6.000 rpm. Com gasolina, a potência cresceu de 132 cv a 6.000 rpm para 139 cv a 6.000 rpm. O torque também foi elevado de 17,5 kgf.m a 4.200 rpm para 18,2 kgf.m a 4.800 giros (com álcool) e de 17,3 kgf.m a 4.200 rpm para 17.7 kgf.m a 4.400 giros (com gasolina). O motor 2.0L 16V Dual VVT-i presente nas versões XEi e Altis permanece com potência de 153 cv, com álcool, e de 142 cv, com gasolina, nas duas configurações atingidas a 5.800 rpm, enquanto o torque atinge 20,3 kgf.m (álcool) e 19,4 kgf.m (gasolina) a 4.000 rpm. Outro destaque técnico do Corolla 2012 é o ar-condicionado com compressor de volume variável, que permite um gerenciamento mais eficiente do sistema e consequente funcionamento linear do equipamento, captando menos energia do motor. O resultado dessa alteração é a melhora no consumo de combustível e do conforto na cabine. Sistema da direção elétrica e ajuste de suspensão têm acertos específicos de acordo com a motorização que permitem ao condutor dirigir o Corolla com o melhor balanço entre conforto e desempenho. TRANSMISSÃO Com relação à transmissão, linha Corolla 2012 traz como novidade a introdução do novo câmbio manual de seis velocidades, que equipa as versões 1.8L Dual VVT-i Flex (XLi e GLi). Essa transmissão tem uma relação de marchas equilibrada para trabalhar em sintonia com o novo motor com duplo comando de válvulas variável, proporcionando excelente desempenho e suavidade na condução do modelo. Adicionalmente ao novo câmbio manual de seis velocidades, a linha Corolla 2012 tem como carro-chefe dois tipos de transmissão automática de quatro velocidades, com escalonamento e gerenciamento de marchas e construção adequadas para cada um dos motores: 1.8L Dual VVT-i Flex e 2.0L Dual VVT-i Flex. Em comum, as caixas trazem a tecnologia Super ECT (Eletronic Control Transmission), que analisa as condições de uso do veículo (ladeira, subida, trânsito, etc) e, em função disso, seleciona e mantém a marcha mais adequada para a condição encontrada. A atuação do Super ECT ainda evita mudanças desnecessárias de marcha, otimizando o desempenho e reduzindo o nível de emissão de poluentes e o consumo de combustível. A diferença das transmissões é que, no caso dos modelos equipados com motor 2.0L Dual VVT-i Flex, há opção de trocas seqüenciais por meio da própria alavanca de câmbio na posição "S" ou ainda por meio de borboletas localizadas atrás do volante. INTERIOR Internamente o Corolla também sofreu alterações. A Toyota adotou um novo padrão de tecido para o banco das versões XLi e GLi. As partes plásticas na tonalidade cinza das versões XLi, GLi e XEi estão mais claras e a parte superior do painel ficou mais escura. Para a versão Altis, o acabamento em padrão madeira também foi escurecido, proporcionando um contraste com o acabamento bege Premium. A versão de entrada XLi, a partir de agora, oferece como item de série alarme com fechamento na chave e travamento automático das portas com o veículo a 20km/h e entrada auxiliar no sistema de som. As maiores novidades, no entanto, estão concentradas nas versões XEi e Altis. Ambas trazem, a partir da linha 2012, conectividade USB para iPod, Pen Drive e MP3/MP4 no sistema de som e Bluetooth com reprodução da agenda telefônica no visor do CD Player. O modelo top de linha Altis se diferencia pela exclusividade de possuir a câmera de visão traseira, que é automaticamente acionada assim que o motorista engata à marcha à ré, reproduzindo a com amplitude a visão do motorista em manobras no retrovisor interno.





Exclusive : New Honda Civic 2012
The New Honda Civic..The Featured Concepts Have A Litle Asseblance and Much Diferences With The Actual One. A New Engine Like a VTEC 2.0 could be made.or A Hybrid Engine..to fight with TOYOTA PRIUS





2012 Honda Civic SI - Spy video!!
Let Ultimate Auto Imports show you the all new Honda Civic SI.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2003 Honda Civic EX coupe: 6.525 @ 213.500
stephan papadakis, Engine: acura nsx, Turbos: twin 64mm Tires: toyo


1995 Honda Civic DX: 8.192 @ 174.080
Kenny Tran - Jotech, Engine: 1.8 Liter, Turbos: Garrett GT4202 Tires: M/T


2000 Honda Civic SI: 8.411 @ 175.320
Stephanie Eggum, Engine: B18C1, Turbos: GT42R 74mm Tires: Mickey Thompson


2003 Honda Civic ex: 8.680 @ 169.000
John Brown, Engine: b18c, Turbos: t72 Tires: gooyear


1990 Honda Civic DX Hatch: 9.200 @ 162.000
Jim, Engine: LS VTEC B18 LS Block and B16 Head, Turbos: T70 Tires: Full Slicks


1997 Honda Civic Coupe Dunlop NoLimit VTG: 9.439 @ 151.000
Witold Karalow, Engine: B16A, Turbos: GT40 Tires: M/T 28


1997 Honda Civic Coupe: 9.665 @ 150.000
Vogelsinger Sandor, Engine: B18B, Turbos: Garrett Tires: Yokohama,M/T


1995 Honda Civic vx hatchback: 9.680 @ 155.000
kyle, Engine: b18c1, Turbos: garrett gt4294r Tires: 24.5x8.5x13 m&h slicks


2007 Honda Civic 8th Civic SI: 9.849 @ 155.960
Everton Carvalho, Engine: K24, Turbos: GTX4202 Tires: M/T 24,5x8


1992 Honda Civic CX: 9.870 @ 145.660
Alexei Guinitaran, Engine: 1.8 L, Turbos: 60-1 Tires: M/T 24.5 x 9


1993 Honda Civic Street all motor : 9.871 @ 138.833
Adel tuning, Engine: drag cartel k26,


1998 Honda Civic Turbocharger: 9.930 @ 142.190
Angela Proudfoot, Engine: B18, Turbos: Turbonetics custom


1994 Honda Civic Coupe: 9.980 @ 145.580
Angel Robles, Engine: 1.8 acura integra gs, Turbos: 60-1 Tires: m&h


1993 Honda Civic cx: 10.050 @ 144.440
joytech, Engine: b18c, Supercharger: n/a Turbos: gt40/ Tires: 24.5 x 9.5


1996 Honda Civic EX Coupe: 10.081 @ 146.430
Shannon, Engine: B18C, Turbos: GT40/35R


1993 Honda Civic cx: 10.200 @ 142.000
dean, Engine: 2.0L gsr, Turbos: ITS 62-1 Tires: 24.5x8.5x14


1992 Honda Civic si: 10.350 @ 141.000
jared wahl, Engine: b18c1 block guarded 82mm stock sleeves, Turbos: t70 Tires: mickythompson 24.5x8x13


1996 Honda Civic DX LS1: 10.395 @ 132.610
Travis Chaney, Engine: LS1, Tires: 26x10.50 Hoosiers


1994 Honda Civic Coupe: 10.400 @ 137.860
John Brown, Engine: 1.8 acura integra gs, Turbos: t3/t4 Tires: m&h


1986 Honda Civic SI, AH5: 10.416 @ 125.000
Jimmy Fernandez, Engine: B16a, Turbos: GARRETT T3/T4 60mm / 63mm Tires: FRONT full slick M/H / BACK 205/R50/15 KUMHO ECSTA


 


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