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Nissan at Le Mans 24h: Qualifying Day 2

ルマン24時間レースに参戦している日産勢について、予選日2の模様をまとめました。Highlights of Nissan on Qualifying Sessions 2 & 3 at Le Mans 24h race.


 


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Nissan at Le Mans 24h: Qualifying Day 1
ルマン24時間レースに参戦している日産勢について、予 日1の模様をまとめました。Highlights of Nissan on Qualifying Day 1 at 24h of Le Mans.





Nissan NV350 Caravan: Pushing the NV-lope
Nissan signified its growing commitment to light-commercial vehicles on Friday with the launch of the all-new NV350 Caravan.





NISSAN GT-Rのエンジンを組み上げる「匠」たち
日産で最も歴史の長い横浜工場では、日産のフラッグシ ップ商品、日産「GT-R」のエンジンに名前を残すことを された匠はわずか4人です。工場勤務時間が総合で100年 超えるこれら4人の匠は、日産と横浜工場の誇りとも呼 べるツインターボのVR38エンジンを組み立て続けてきま た。





The Checkered Flag - Nissan at Le Mans 24h
ルマン24時間決勝日ダイジェスト動画です。Le Mans 24 Hours concluded Sunday, with the world's oldest endurance race seeing a few historical firsts and many technological advances.





NISSAN DELTAWING
欧州日産は、2012年のル・マン24時間耐久レース全く新し いレースカー「デルタウイング」で参戦。現在決定して いるドライバーはマリノ・フランキッティとミハエル・ クルム。パワーユニットは「Pure Drive」技術を取り入れた1.6Lターボエンジン。ASOが先進技 術搭載車両向けに設定したクラス外規格「ガレージ56」 してゼッケン0番を付けて出走。 Nissan leads efficiency charge as founding partner of project Innovative new racing car to run at Le Mans with Nissan technology Nissan DeltaWing will act as test bed for new road car technologies Drive for efficiency will see car use half the fuel of its conventional counterparts, bringing Nissan "PureDrive" principles to the track Initial backers include racing legends Dan Gurney and Don Panoz, concept designer Ben Bowlby and Michelin Special invitation from ACO to occupy 'Garage 56' Car to wear number '0' and run outside race classification





SUPER GT 2012 - NISSAN GT-R マシン解説"エアコンの秘密"
毎シーズン、マレーシア戦や鈴鹿戦など夏季のレースで 効力を発揮するのがNISSAN GT-R GT500マシンに搭載されているエアコン。このエ コンはコックピットを冷却するという一般的な考え方 はなくドライバーを冷やすというシステムを採用して ます。このエアコンの秘密をお話しします。





Remix: Nissan at Le Mans 24h Overall Summary
日産のルマン総集編。最終「リミックス」版です。"Remix " version of overall highlights of Nissan's DeltaWing and LMP2 challenge at 24 Hours of Le Mans 2012.





NISMO Festival 2011
12/4富士スピードウェイで開催された日産のモータース ーツの祭典「ニスモフェスティバル」。過去、現在、 来のレースカー、ラリーカーが一同に会し、日産系レ シングドライバー、ヘリテージドライバーとともに32,00 0人のファンに感謝しました。 Nissan's motorsports arm Nismo celebrated a multi-championship year and its long racing history in a fan appreciation day at Japan's Fuji Speedway.





Super GT 2012 Rd.4(Sugo) Qualify Day Highlights
宮城県のスポーツランドSUGOで開催されたスーパーGT第4 戦予選日のダイジェスト。 Digest of the Nissan teams on GT-R competing at Super GT round 4 (Sugo, Miyagi Pref.).





「NV350キャラバン」を発売
15日、11年ぶりにフルモデルチェンジをした5代目「NV350 ャラバン」を発表しました。日産は日本を皮切りに同 をグローバルで販売する予定で、年間の販売台数は6万 を目指しています。





Countdown to Nurburgring 24 Hours
For English subtitles, click on the CC (close caption) button. Comments from the drivers before the start of Nurburgring 24 Hours race week. ニュル24時間レースを前にミハエル・クルム、星野一樹 田中哲也、千代勝正、ルーカス・オルドネスが意気込 を語ります!





DeltaWing Series - The Engine
The Nissan DeltaWing team tests design with reality by installing the new 4-cylinder, 1.6 liter turbo-charged engine, as it prepares for Le Mans.





SUPER GT 2012 - 追跡!ドライバーの51時間
2012年 SUPER GTに参戦するNISMOチームのドライバー、本山 哲と ミハエル・クルム。彼らのレースに挑む51時間に密着。





Nissan GT-R at Nurburgring 24h: Race day Highlights
ニュル24h決勝日のハイライトです。Highlights from Team NISSAN GT-R (#23) and Team GT Academy GT-R (#123) at 24 Hours of Nurburgring 2012 race days 19-20 May 2012. Car #123 finished 32nd place overall and 1st in SP8T class. Car #23 has suffered machine troubles but managed to finish in 99th (class 2nd), owing to the great efforts of Nissan crew who are usually engineers developing the product. ほぼ市販車仕様ながら123号車Team GT Academy GT-Rは32位(SP8Tクラス1位)、23号車Team NISSAN GT-Rはマシントラブルに苦しみつつも99位(同2位)でともに 完走です!





Super GT 2012 Rd.3(Malaysia) Qualify Day Highlights
マレーシアのセパンサーキットで開催されたスーパーGT 3戦予選日のダイジェストです。 Digest of the Nissan teams on GT-R competing at Super GT round 3 (Sepang, Malaysia).





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2007 Kawasaki ZX-14 Bone Stock Motor: 8.546 @ 156.197
Cesar Carballo,


2006 Kawasaki ZX-14 Naturally Aspirated: 8.690 @ 154.620
Patrick Chabaud, Engine: Naarden Prepped, Supercharger: NO Turbos: NO


2006 Kawasaki ZX-14 : 8.838 @ 151.870
Brad Gott, Turbos: nope Tires: Shinko


2007 Kawasaki ZX-14 Et bike: 8.920 @ 149.150
Zach Roose, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: M/T 7


2006 Kawasaki ZX-14 : 8.956 @ 157.900
Farmer Rog, Engine: 1352cc, stock,


2007 Kawasaki ZX-14 : 8.979 @ 149.070
Jerome Hill,


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.003 @ 151.220
Brad Gott,


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.046 @ 150.410
Brad Gott, Engine: Stock, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: M/T Shootout


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.072 @ 137.720
Brad Gott, Engine: Stock, Supercharger: - Turbos: - Tires: M/T Dot


2007 Kawasaki ZX-14 Nitrous: 9.092 @ 149.500
John Shaw,


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.098 @ 149.950
Brad Gott, Engine: Stock, Supercharger: - Turbos: - Tires: Mickey Thompson DOT


2007 Kawasaki ZX-14 : 9.109 @ 148.410
pernell blaine,


2007 Kawasaki ZX-14 : 9.150 @ 147.000
Jerome Hill, Engine: 1352,


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.179 @ 149.460
Brad Gott, Engine: stock, Supercharger: - Turbos: -


2008 Kawasaki ZX-14 : 9.403 @ 157.070
Jamie Lewis, Engine: Stock, Tires: BTO16


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.510 @ 145.270
Michael Robinson, Engine: 1352,


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.761 @ 142.240
Brock Davidson,


1997 Mitsubishi L300 LS1 VAN: 10.114 @ 130.490
con pakos, Engine: LS1 408ci Gonzalez Race Engines, Supercharger: - Turbos: - Tires: m/t 29.5x9.0


2009 Kawasaki ZX-14 : 10.209 @ 139.730
Bob bradley,


2006 Kawasaki ZX-14 : 10.984 @ 132.590
Fran Carpio,


 


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