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Nissan at Le Mans 24h: Qualifying Day 2

ルマン24時間レースに参戦している日産勢について、予選日2の模様をまとめました。Highlights of Nissan on Qualifying Sessions 2 & 3 at Le Mans 24h race.


 


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Nissan at Le Mans 24h: Qualifying Day 1
ルマン24時間レースに参戦している日産勢について、予 日1の模様をまとめました。Highlights of Nissan on Qualifying Day 1 at 24h of Le Mans.





NISSAN GT-Rのエンジンを組み上げる「匠」たち
日産で最も歴史の長い横浜工場では、日産のフラッグシ ップ商品、日産「GT-R」のエンジンに名前を残すことを された匠はわずか4人です。工場勤務時間が総合で100年 超えるこれら4人の匠は、日産と横浜工場の誇りとも呼 べるツインターボのVR38エンジンを組み立て続けてきま た。





The Checkered Flag - Nissan at Le Mans 24h
ルマン24時間決勝日ダイジェスト動画です。Le Mans 24 Hours concluded Sunday, with the world's oldest endurance race seeing a few historical firsts and many technological advances.





Remix: Nissan at Le Mans 24h Overall Summary
日産のルマン総集編。最終「リミックス」版です。"Remix " version of overall highlights of Nissan's DeltaWing and LMP2 challenge at 24 Hours of Le Mans 2012.





「NV350キャラバン」を発売
15日、11年ぶりにフルモデルチェンジをした5代目「NV350 ャラバン」を発表しました。日産は日本を皮切りに同 をグローバルで販売する予定で、年間の販売台数は6万 を目指しています。





SUPER GT 2012 - NISSAN GT-R マシン解説"エアコンの秘密"
毎シーズン、マレーシア戦や鈴鹿戦など夏季のレースで 効力を発揮するのがNISSAN GT-R GT500マシンに搭載されているエアコン。このエ コンはコックピットを冷却するという一般的な考え方 はなくドライバーを冷やすというシステムを採用して ます。このエアコンの秘密をお話しします。





NISSAN DELTAWING
欧州日産は、2012年のル・マン24時間耐久レース全く新し いレースカー「デルタウイング」で参戦。現在決定して いるドライバーはマリノ・フランキッティとミハエル・ クルム。パワーユニットは「Pure Drive」技術を取り入れた1.6Lターボエンジン。ASOが先進技 術搭載車両向けに設定したクラス外規格「ガレージ56」 してゼッケン0番を付けて出走。 Nissan leads efficiency charge as founding partner of project Innovative new racing car to run at Le Mans with Nissan technology Nissan DeltaWing will act as test bed for new road car technologies Drive for efficiency will see car use half the fuel of its conventional counterparts, bringing Nissan "PureDrive" principles to the track Initial backers include racing legends Dan Gurney and Don Panoz, concept designer Ben Bowlby and Michelin Special invitation from ACO to occupy 'Garage 56' Car to wear number '0' and run outside race classification





NISMO Festival 2011
12/4富士スピードウェイで開催された日産のモータース ーツの祭典「ニスモフェスティバル」。過去、現在、 来のレースカー、ラリーカーが一同に会し、日産系レ シングドライバー、ヘリテージドライバーとともに32,00 0人のファンに感謝しました。 Nissan's motorsports arm Nismo celebrated a multi-championship year and its long racing history in a fan appreciation day at Japan's Fuji Speedway.





DeltaWing Series - The Engine
The Nissan DeltaWing team tests design with reality by installing the new 4-cylinder, 1.6 liter turbo-charged engine, as it prepares for Le Mans.





Nissan NV350 Caravan: Pushing the NV-lope
Nissan signified its growing commitment to light-commercial vehicles on Friday with the launch of the all-new NV350 Caravan.





Nissan GT-R at Nurburgring 24h: Race day Highlights
ニュル24h決勝日のハイライトです。Highlights from Team NISSAN GT-R (#23) and Team GT Academy GT-R (#123) at 24 Hours of Nurburgring 2012 race days 19-20 May 2012. Car #123 finished 32nd place overall and 1st in SP8T class. Car #23 has suffered machine troubles but managed to finish in 99th (class 2nd), owing to the great efforts of Nissan crew who are usually engineers developing the product. ほぼ市販車仕様ながら123号車Team GT Academy GT-Rは32位(SP8Tクラス1位)、23号車Team NISSAN GT-Rはマシントラブルに苦しみつつも99位(同2位)でともに 完走です!





Two NISMO Athletes Test GT-R GT3 at Fuji Speedway
若手ドライバー交流プログラム「NISMOグローバルドライ ーエクスチェンジ」の一環でマルデンボロ選手とバン ム選手がスーパーGT富士テストに参加 J.Mardenborough and A.Buncombe participated in Super GT rookie test at Fuji Speedway, as a part of the NISMO Global Driver Exchange Programme





Super GT 2012 Rd.3(Malaysia) Qualify Day Highlights
マレーシアのセパンサーキットで開催されたスーパーGT 3戦予選日のダイジェストです。 Digest of the Nissan teams on GT-R competing at Super GT round 3 (Sepang, Malaysia).





DeltaWing Tests at Sebring Reveal An Innovative Car with Conventional Details
Nissan's DeltaWing experimental racecar made its track debut last week at the 12 Hours of Sebring and has been turning out test laps at the Sebring Racetrack since. The track, which is renowned for its rough surface, still includes old sections of World War II-era landing fields that were made of concrete sections with large seams.





REMIX: Nissan GT-R at Nurburgring 24h Summary
日産GT-Rが挑戦したニュル24時間の総集編(最終リミック 版。BGM付) / Overall summary of Nissan GT-R challenge at Nurburgring 24h race (Final remix version w/ music)




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1987 Dodge Shadow 2 door: 11.520 @ 114.730
Bryan, Engine: 2.2 liter, Supercharger: No Turbos: Single Tires: 24.5x8 Slicks


2006 Ford F350 XLT Sport: 11.779 @ 115.680
Frank Concepcion, Engine: 6.0L Diesel, Turbos: Stock Tires: Stocks


2001 Other Dune-Buggy Tatum Sand Demon: 12.488 @ 110.238
Tom Dooley, Engine: 3.2 Ford Taurus SHO, Supercharger: Eaton M-90


2004 Ford F350 Dually crew cab 4X4: 12.537 @ 110.220
Robert Cook, Engine: 6.0L Powerstroke Diesel, Turbos: Aurora GT Tires: BFG AT


2006 Ford F350 XLT SPORT: 12.660 @ 106.060
Frank Concepcion, Engine: 6.0L, Turbos: Stock Turbo Tires: Stock


1988 Dodge Shadow csx 11: 12.791 @ 106.442
Andrew Eszenszky, Engine: 2.2 16 valve, Turbos: yes Tires: YOKOHAMA


2000 Ford F350 XL: 12.880 @ 108.000
Dave Armstrong, Engine: 7.3L Powerstroke Diesel, Turbos: 1


1989 Dodge Shadow ES turbo: 13.200 @ 101.050
gipper, Engine: 2.5 liter inline 4, Turbos: garret turbo


2006 Ford F350 crew cab long bed: 13.930 @ 95.490
Darin Hepner, Engine: 6.0,


1988 Dodge Shadow ES: 14.280 @ 95.000
Nathan Doyle, Tires: mt slicks


1997 Ford F350 : 14.560 @ 90.230
Daniel Duralia, Engine: 7.3L IH, Turbos: Holset H2E Tires: 265


2004 Ford F350 XLT CC DRW FX4: 14.760 @ 90.510
Jered, Engine: 6.0 PSD, Supercharger: none Turbos: Stock VGT Tires: Michelin 255/70 R22.5's


2000 Ford F350 Crew Cab: 14.948 @ 90.160
D loberg, Engine: 7.3, Turbos: stock Tires: Nitto Terra Grapler 265/75/16


1992 Dodge Shadow : 16.000 @ 75.000
lars,


2005 Ford F350 harley davidson: 17.021 @ 77.570
juggalo nick, Engine: 6.0, Turbos: 1


2000 Ford F350 XLT: 17.034 @ 78.800
Ditty, Engine: 7.3L PowerStroke Diesel, Supercharger: none Turbos: Stock Garrett Trubo Tires: 315-70-16


1978 Ford F350 Camper Special Ranger XLT: 17.330 @ 78.630
Kris Phillips, Engine: 460 CI V8, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Stock


 


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