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Pro Street Chevette!

Heres My Brothers Chevette first time out since new motor, trans. w/ trans. brake, wheelie bars, ignition box, paint and polish! Plus some more stuff. Looks and Runs Great!


 


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Jalopy Showdown Drags 2012 - Wheelie Contest!
Best idea for this show yet. Wheelie contest for anyone brave enough to have at it! Filmed at Beaver Springs Dragway, Central PA. http://www.beaversprings.com/ http://http://www.jalopyshowdown.com





Big Block Chevy Powered Chevette - Overkill?
I've seen this car around for a few years, but this is the first I've seen it running. It's a 1976 Chevette that had a full restoration. It also received a big block Chevy, all while keeping it's original 13'' tires and wheels. It was carefully modified so that there is no obvious modifications pointing to the engine swap. Stock interior, stock shifter, stock hood. Filmed at the Wheels of Time Hotrod and Custom show August 2013 in Macungie PA Join my Chevette forum! - http://chevette-forum.freeforums.net/





Pro Street Chevette!
Nice burn out, but no run! Had trans. fluid hose leaking. Only leaked under high rpm's/pressure. Bad place to find out its leaking!





Out for a ride in a V8 Chevette





V8 Chevette Burnout : The Sequel
PLEASE DON'T CONTACT ME ABOUT THIS CAR. IT IS NOT MINE. Thanks. Winner of "The Most Baller Ass Ride" 2010 Award Video of Mr. Lowryd3's Chevette; progress pics and burnout competition July 17 2010 'Show n Shine'





Chevette Aspirado do Alemão lenvando AP turbo - maringa - PR
Carro do alemão no Race Park Maringá PR





ADAPTANDO MOTOR DE OPALA NO CHEVETTE
TODO O PROCESSO DE ADAPTAÇAO DO MOTOR DE OPALA NO CHEVETTE





Chevette SS 1976 350
Chevette SS 1976 Engine: 350 4bolts Intake: Holley Street Dominator Carb.: Edelbrock 4 barrels 650 cfm Cam.: N/A (High Lift) Trans: TH-700R4 Differential: S-10 Pick-Up





Chevette - Rat- Look Cwb
Chevette rat-look CWB.





CHEVETTE NASCARCHIPS MOTOR AP 2.0 0 a 250KM/h.
Piloto: NINHOS... Preparador,: WILLIANS e MARCOS, NASCAR POWER CHIPS Carro(mod e ano): CHEVETTE 1993, 1993 Combustível: ALCOOL Motor: AP 2.0 ASPRO Potencia: 186cv Bielas: ORIGINAIS Pistões: IAPEL NPR 83.5 FORJADO Virabrequim: ORIGINAL / CONJUNTO BALANCEADO Cabeçote: AP 2.0 8V TRABALHADO EM BANCO DE FLUXO Válvulas de cabeçote: ORIGINAIS Pratos: ORIGINAL Travas: ORIGINAL Taxa de compressão: ORIGINAL Molas: ORIGINAL Comando: EAGLE 288 Tuchos: MECÂNICOS Alimentação (injeção/carburador): INJEÇÃO FUEL TECH Bicos:MARELLI IWP115 Coletor de admissão e pressurização: THROTTLE BODY 5O mm Bomba de combustível: GTI Dosador: REGULÁVEL LP Bobina: 2 X BOSCH FIAT DUPLA Ignição: FIRE 4S Cabos de vela: TECNOPAR Velas: BR9ES Cambio: ORIGINAL CHEVETTE Pontas de eixo: ORIGINAL Embreagem: LONA TRANÇADA FF EMBREAGEM Suspensão Dianteira: FÊNIX Suspensão Traseira: FÊNIX Pneus: Traseiros: 235 X 35 R18 Pneus Dianteiros: 235 X 35 R18 Rodas: Dianteiras: ARO 18 ZETTA MODELO 404 Instrumentação: CRONOMAC CARBONO Coletor de escape : GIBA ESCAPAMENTOS Freios: DIANTEIROS POWERBRAKES 294mm Banco: ORIGINAIS EM COURO Volante: LENKER Interior: RALLY DESIGN Pintura: ORIGINAL Outras alterações: FAROIS XENON Comentários: O CARRO FOI FEITO PARA ANDAR NA RUA, ESTA TOTALMENTE LEGALIZADO, SUSPENÇÃO, XENON, COMBUSTÍVEL, INCLUSIVE AUMENTO DE POTÊNCIA E TROCA DO MOTOR. FOI GASTO ENTRE PREPARAÇÃO DO MOTOR E DETALHES DO VEICULO MAIS DE 30 MIL REAIS... ESSE CARRO TEM UMA HISTÓRIA ENGRAÇADA, ELE FOI MEU PRIMEIRO CARRO, MINHA MAE TIROU ELE ZERO, DEPOIS DE MUITO TEMPO COM ELE EU VENDI, ORIGINAL, MAS ME ARREPENDI, COMPREI ELE DE VOLTA E DESDE ENTÃO TINHA O SONHO DE MONTAR ELE DO JEITO QUE ESTÁ AGORA, DETALHE POR DETALHE. SONHO REALIZADO GRAÇAS A DEDICAÇAO E EMPENHO DA EQUIPE NASCAR POWER CHIPS, AGORA VAMOS AOS PRÓXIMOS.......





Wolf Movies - Chevette Turbo e muito baixo nas fixa - Drift Suspension S.C.S
Dia a dia ! Fixa ! turbo ! Perfeição Orishas -EL KILO





2014 Heavyweight Sport-Tourer Shootout
BMW K1600GT vs. Kawasaki Concours14 vs. Triumph Trophy SE vs. Yamaha FJR1300ES It's hard to imagine motorcycles more cut out for a long weekend than these four - all with hard sidebags, great wind protection, shaft drive and everything you need to take your show on the road. Advances in chassis design, electronics, suspension and tires allow these heavy beasts to attack twisty roads with the ferocity of full-on sportbikes from not so long ago, with nary a wobble and barely the drag of an occasional footpeg feeler. And the real beauty is how deliciously comfy they are when getting to and from. Read the full shoot-out at: http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2014-sport-touring-shootout-bmw-k1600g t-vs-kawasaki-concours-14-abs-vs-triumph-trophy-se-vs-yamaha-fjr1300es Subscribe! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=Motorcycle YouTube - http://www.youtube.com/Motorcycle Facebook - http://facebook.com/MotorcycleCom Twitter - http://twitter.com/MotorcycleCom Web - http://www.Motorcycle.com Established in 1994, Motorcycle.com is the premiere online resource for motorcycle and scooter enthusiasts. With hundreds of high quality, detailed video reviews on bikes from Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki and just about everybody else, it's the best place to go to learn about the latest and greatest two-wheeled creations. There's simply no better resource if you're planning on buying or if you just want to check out some awesome machines.





D250 - Rogério Rosa x Igor Dias
Duas concepções diferentes de Chevette se encontram para disputa da oitava de final do TOP16 na D250 de 2012. O Chevette de Igor Mário Dias com motor AP fluxo cruzado, preparado pela Tecnicar se classificou em 12° na geral, selando a disputa com Rogério da Rosa, que classificou em 5°. O Chevette de Rogério conserva o coração GM original do auto, e foi preparado pela Mecânica 1PR Schultz. O impressionante é que ambos os carros viraram tempos parelhos, e foi a reação do piloto que definiu o vencedor. Nada mal para um estreante. Imagens: Adriano Rizzo D250 Outlaw - 04 de agosto Ingressos: http://www.categoriadesafio.com.br/site/2013/05/03/promocao-de-ingressos/





Nova Panicat
gosta de HOT RODS visite meu FACEBOOK http://www.facebook.com/walhot.carrosantigoscustomizados Construimos seu Hot Rod acesse nosso site. walhot com br





CHEVETTE COM MOTOR V6 4.3 DE BLAZER - AUTO ESPORTE - 22/12/2013
O AUTO ESPORTE LEVOU O ATOR DANIEL BOAVENTURA PARA TESTAR UM CHEVETTE COM MOTOR 4.3 V6 DE BLAZER (VORTEC 262), PARA O ANIVERSÁRIO DE 40 ANOS DO CHEVETTE. ALÉM DISSO A REPORTAGEM INCLUI A PARTICIPAÇÃO DE UM RARÍSSIMO CHEVETTE 4 PORTAS.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1986 Chevrolet Chevette : 8.990 @ 149.450
Carl Randall, Engine: 406SBC, Tires: Mickeys 10.5 X 15


1976 Chevrolet Chevette : 9.860 @ 136.500
Mark Sullens, Engine: 355 Chevy, Tires: 14x32 Mickey Thompson, Hoosier fronts


1970 Chevrolet Chevette : 10.295 @ 130.460
Chris Druyor, Engine: 540cid Chevrolet, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Mickey Thompson ET street 28x12.5


1977 Vauxhall Chevette GS: 10.946 @ 127.260
Philip Royds, Engine: FJ20T, Turbos: GT35/40 Tires: Hoosier Quick Time 9


1983 Chevrolet Chevette Scooter: 11.990 @ 114.000
carl miller, Engine: 4.1 buick v6, Supercharger: none Turbos: none Tires: bf goodrich drag radials


 


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