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manutenzione cambio automatico peugeot 407

manutenzione del cambio automatico di una peugeot 407 del 2008 con 65000km. l'autovettura presentava vari problemi: strappi in partenza e colpi in decellerazione. l'auto monta un cambio aisin ( sono soggetti a molti problemi). IL PROBLEMA è STATO RISOLTO


 


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MANUTENZIONE CAMBIO AUTOMATICO FORD MONDEO
ABBIAMO EFFETTUATO LA MANUTENZIONE AL CAMBIO AUTOMATICO DI UNA FORD MONDEO 2000 TDCI CON 110000 KM. IL CAMBIO FORTUNATAMENTE NON PRESENTAVA DIFETTI MA DOPO LA MANUTENZIONE è RISULTATO MOLTO PIU' FLUIDO!!! nella manutenzione viene utilizzato olio kroon oil con le specifiche richieste, additivi blue chem WWW.AUTOTECNICA2000.COM





Mecanique MOKTAR nettoyage vanne EGR sur peugeot 407 moteur beaucoup plus souple





Mercedes Clk. tagliando al cambio automatico Mercedes
abbiamo eseguito la manutenzione di un Mercedes Clk 240 che aveva sostituito da poco olio e filtro. La macchina presentava diverse anomalie tra cui svariati colpi tra una marcia e l'altra. Con Prime Technology e l'assistenza del personale qualificato di "Stella Motori" abbiamo eseguito il lavaggio al cambio automatico ed ottenuto un risultato veramente sorprendente gazie all'utilizzo di additivi per cambio automatico Blue e olio Atf kroon oil. per ogni info scrivete su commerciale@primetechnology.it Buona Visione!!!





La Manutenzione di un cambio automatico che equipaggia la Peugeot 307
Ecco a voi un nuovo video sulle operazioni di lavaggio e manutenzione di un cambio automatico che equipaggia una Peugeot 307 cc: il filmato mostra i materiali e la corretta attrezzatura da utilizzare, e le necessarie procedure da effettuare per ripristinare la piena efficienza di un cambio automatico con migliaia di chilometri di funzionamento. Per quanto riguarda le operazioni mostrate nel filmato, la redazione di "Riparando" si solleva da qualsiasi responsabilità riconducibile all'inosservanza di una o più delle vigenti normative di sicurezza sul lavoro.





CAMBIAOLIO PER CAMBI AUTOMATICI
Lavaggio e cambio olio per cambi automatici





citroen c5 hdi. manutenzione cambio automatico
Manutenzione del cambio automatico di una citroen c5 hdi con molti problemi sulle cambiate tra una marcia e l'altra! il cliente era stato gia' in citroen e gli avevano comunicato che l'olio andava sostituito a 250.000km quando in realta' va sostituito ogni 60.000km!!! L'officina Luca' Giovanni ha eseguito in collaborazione con la Bluetech un lavoro impeccabile ottenendo un grande risultato e la pienissima soddisfazione del cliente! La macchina fa parte dei radio taxy di Roma, le problematiche sul cambio gli creavano svariati problemi durante il lavoro! Ora eHo scoperto il cliente un'altro gusto di guida con la sua Citroen c5 con ambio aisin!!! La bluetech ringrazia di cuore la professionalita' cdi cui ci ha disposto l'officina. Cerchi un'officina piu' vicina a te per eseguire la manutenzione del tuo cambio? contattaci!!! commerciale@primetechnology.it





SOSTITUZIONE OLIO AL CAMBIO AUTOMATICO.mp4
LAUNCH-ITALIA presenta la CAT-401A macchina per il lavaggio e la sostituzione dell'olio per le trasmissioni automatiche





Peugeot 406 Timing Belt Change
Changing a timing belt on a peugeot 406 2.0 HDi 110 DW10ATED The car has around 122,000 miles and apparently it had a new belt put on at 79,000 miles but there was no receipts so to be sure i changed it. It is quite an involved job, a lot of things to do and it needs to be done right otherwise it can wreck the cars engine. I would recommend reading the Haynes Manual and this, and reading them a number of times to fully understand what is involved: http://www.406oc.co.uk/viewtopic.php?f=10&t=8229#p79298 The tensioning procedure i did not show completely in the video as its hard to show on camera and its best if you read the guide to see how its done. I also replaced the water pump as its good to do when your in there, the crankshaft oil seal was leaking hence all the oil/sludge in the area, engine degreaser was used liberally to clean up the area and timing belt covers before putting the new belt on. Videos that will also help: Crankshaft pulley replacement: http://www.youtube.com/watch?v=XDTot5kRAG0 Filling coolant and bleeding the cooling system on a HDi: http://www.youtube.com/watch?v=vssQVTSWLGo I hope this video helps to show what is involved with a timing belt change on a 2.0 HDi DW10ATED engine, but i strongly recommend that you read the manual and the other guides. I only intend for this video to help and condense the timing belt replacement procedure, any suggestions on how to do things differently are welcome.





Peugeot 407 - Sospensione Anteriore
Peugeot 407, la berlina di casa Peugeot, è caratterizzata da un design armonioso che va al di là delle mode del momento e mantiene un'immagine senza tempo. L'orientamento in avanti del parabrezza elimina qualsiasi interruzione tra cofano e abitacolo, le carreggiate larghe testimoniano il temperamento dinamico di Peugeot 407. Il confort del conducente è particolarmente studiato per massimizzare il piacere di guida. I sedili posteriori muniti di poggiatesta "a virgola" e l'ampio abitacolo offrono ai passeggeri una piacevole sensazione di benessere, arricchita da un isolamento acustico di alto livello. Il bagagliaio è interamente disponibile per il trasporto di bagagli e di carichi voluminosi grazie all'assenza dei passaruota. Tra i quadranti del cruscotto dal design classico ed elegante, un display a matrice di punti comunica le informazioni sulle condizioni di Peugeot 407 mentre una serie di sistemi innovativi disponibili a seconda della versione assiste costantemente la guida: regolatore e limitatore di velocità, indicatore di perdita di pressione degli pneumatici, assistenza sonora al parcheggio, tergicristalli anteriori automatici, accensione automatica degli anabbaglianti. http://www.kyb-europe.com/kyb-italy/common-fitting-tips.html





Cambio Automatico Volkswagen Touareg: Manutenzione Senza Revisionarlo
La manutenzione del CAMBIO AUTOMATICO di una VOLKSWAGEN TOUAREG proveniente da Sassari a Roma. Usati additivi chimici BLUE e olio KROON OIL con specifiche del costruttore. Se vuoi scoprire la procedura completa guarda qui: http://www.cambioautomatico.co





2006 Peugeot 407 2.0 HDi Tiptronic Auto. FSH 60k miles www.bransfordgarage.co.uk
Extremely clean and tidy and well cared for





Cambio automatico, la Manutenzione
Siamo tornati sull'argomento... la manutenzione delle trasmissioni automatiche. Sappiamo di essere in controtendenza con quello che spesso viene divulgato in merito, ovvero che l'olio contenuto nei cambi automatici è For Life (per la vita) non ci troviamo più d'accordo con questa affermazione se non altro per i riscontri positivi che abbiamo riscontrato e che ci comunicano i nostri lettori. Quindi ci sentiamo di consigliare la sostituzione dell'olio cambio automatico con intervalli di 60.000 km /80.000 km, ciò dipende dalle condizioni di utilizzo se prevale l'utilizzo cittadino o lunghi tratti. In ogni caso molti costruttori auto stanno rivedendo i piani di manutenzione in merito quindi vi suggeriamo di verificare se non fossero consigliati intervalli più ravvicinati (abbiamo trovato costruttori che stanno consigliando la sostituzione ogni 50.000 km).Di seguito avrete modo di osservare un processo di sostituzione olio, che non si limita a sostituire l'olio ma a "lavare" il cambio internamente. Tale processo può essere svolto presso una struttura attrezzata, dotata di apparecchiatura idonea a tale processo. Infatti non ci si limita a scaricare l'olio in coppa, ma tramite questo processo  e apparecchiatura si riesce a sostituire l'olio presente nel convertitore di coppia, cosa che non sarebbe possibile se ci si limitasse a scaricare l'olio in coppa. La vettura è una Mercedes Benz Classe E212 Buona visione!!! Stefano O.





Peugeot 407 SW HDi
Peugeot SW 407 HDi 2.0l 136cv Caja Automatica tiptronic





Peugeot 407 136ps vmax





Cambio/sustituzione filtro olio & olio motore auto passo a passo
Come cambiare/sostituire filtro olio y olio motore auto passo a passo sul Peugeot 206 hdi 2.0. Azzeramento dell'indicatore di chilometri manutenzione qui : http://youtu.be/3vrwKDdXzU8 Questo video non costituisce o sostituire un vero e proprio manuale tecnico specializzato, ed è stato fatto per comodità e scopi educativi. "TutoBuild Ita" non dà alcuna garanzia di alcun tipo e non accetta responsabilità. "TutoBuild Ita" non sarà responsabile per danni a cose o lesioni a persone che utilizzano le informazioni contenute in questo video. L'uso delle informazioni contenute in questo video è a vostro rischio.





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AMP, Engine: 5 cyl, Turbos: Garrett gt40r Tires: M/T


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1992 Audi S2 Coupe: 12.480 @ 117.400
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