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Chevrolet Camaro GT3 YaCo Racing powered by Jochen Schweizer ADAC GT Masters Nürburgring 2012

http://yaco-events.auto-geipel.de/speed2011/ Here is my Video of the great Chevrolet Camaro GT3 from YaCo Racing powered by Jochen Schweizer at the ADAC GT Masters Nürburgring 2012. The Drivers are Max Sandritter and Philip Geipel. Reiter Engineering Chevrolet Camaro Zolder: http://www.youtube.com/watch?v=1AIJecvXIR4&feature=player_embedded Like us on http://www.facebook.com/RF1993SportscarsRacingVideos RF 1993 Sportscars Racing Videos


 


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Camaro SS GT3 on Eurospeedway Lausitz
Camaro SS GT3 Version on the german Eurospeedway Lausitz next to Berlin





650HP Reiter Engineering Chevy Camaro GT3 on Track
I have filmed the awesome Chevrolet Camaro GT3 tuned by the German racing company, Reiter Engineering. This car is equipped with a massive 7.9 liter Katech V8 producing around 650HP and 800NM of torque, and here you can see it making lots of noise during a private test day at Monza circuit. ►"Like" my Facebook page: http://www.facebook.com/NM2255 ►Subscribe to my second car channel: http://www.youtube.com/nickcarvideos ►Follow me on Twitter: http://twitter.com/NM2255 ►Follow me on Google+: http://plus.google.com/+NM2255





ADAC GT Masters Oschersleben Rennen 1 vom 26. April 2014 - kfzteile24 APR Motorsport by MS RACING
ADAC GT Masters: Platz vier & Einstand nach Maß für kfzteile24 APR Motorsport Oschersleben, 27. April: Neuer Name, bewährte Kräfte und ein Einstand nach Maß: Beim Saisonauftakt des ADAC GT Masters in Oschersleben hat kfzteile24 APR Motorsport eine gelungene Premiere gefeiert und sich gleich in der Spitzengruppe präsentiert. In der Motorsport Arena belegten die Piloten Daniel Dobitsch und Florian Stoll am Samstag einen ausgezeichneten vierten Platz. Am Sonntag musste das Duo den Audi R8 LMS ultra leider nach einer unverschuldeten Kollision vorzeitig abstellen. Insider wissen: Hinter dem neuen Namen steht das bewährte Team von MS RACING, das 2012 sowohl die Fahrer- wie auch die Teamwertung gewann. „Mit dem Start in Oschersleben und dem vierten Platz dürfen wir mehr als zufrieden sein. In der vergangenen Saison haben wir den Erfahrungsrückstand mit dem Audi R8 nahezu komplett kompensiert. Mit unseren Partnern APR Motorsport, kfzteile24 und EK Automation arbeiten wir mit Hochdruck daran, unsere Performance auf der Rennstrecke weiter zu optimieren. Wir sind sicher, dass uns das gelingt", bilanzierte kfzteile24 APR Motorsport-Teamchef Harald Böttner das Wochenende. 2014 startet die „Liga der Supersportwagen" in ihre achte Saison. Ein hochkarätiges Fahrerfeld kämpft in 26 Autos von acht Marken um den Titel: Mit dabei sind drei Piloten mit Formel-1-Erfahrung, sechs ehemalige oder amtierende ADAC GT Masters-Champions, dazu frühere DTM-Piloten und 24-Stunden-Rennsieger. Der 32-jährige Stoll startet mit dem Team in die vierte Saison im ADAC GT Masters, der drei Jahre jüngere Österreicher Dobitsch ist im dritten Jahr dabei. Gleich im Zeittraining am Freitag machte Stoll klar, dass man in diesem Jahr mit dem kfzteile24 APR Motorsport-Team rechnen muss. Mit seiner schnellsten Rundenzeit von 1:28.586 Minuten fuhr Stoll im zweitschnellsten Audi auf einen hervorragenden vierten Startplatz. In Abschnitt zwei war Dobitsch nur unwesentlich langsamer (1:28.777 Minuten), allerdings musste er sich in einem sehr ausgeglichenen Feld mit Startposition 17 begnügen. Am Samstag erwischte Stoll einen ausgezeichneten Start und setzte sich bereits vor der ersten Kurve an die zweite Position. Nach einer Kollision in der zweiten Runde musste das Safety Car ausrücken. In der unübersichtlichen Anfangsphase verteidigte Stoll bei zwei Restarts zunächst den zweiten Platz. Das Team entschied sich für einen späten Boxenstopp und Dobitsch kehrte als Vierter auf die Strecke zurück. Hinter dem Führungstrio entwickelte sich ein packender Dreikampf um den vierten Platz. 15 Minuten vor Rennende brachte die dritte Safety-Car-Phase zusätzliche Spannung. Dobitsch verschaffte sich beim Restart ein wenig Luft und verteidigte Platz vier gekonnt bis ins Ziel. Das Sonntagsrennen begann turbulent. Auf der Start-Zielgeraden kam es zu einem heftigen Unfall der einen Rennabbruch nach sich zog. Bedauerlicherweise blieb bei dem Zwischenfall auch der Audi mit der Startnummer 100 nicht außen vor. Ein Rivale war von hinten ins Heck des R8 gekracht und hatte dabei den Diffusor beschädigt. Beim Neustart musste sich Dobitsch am Start in der Mitte des Feldes in Positionskämpfen und Rangeleien behaupten. Als 16. kam der Österreicher mit seinem beschädigten Audi zum Fahrerwechsel an die Box. Stoll versuchte alles und fuhr noch einmal auf die Strecke. Eine Runde später holte die Rennleitung den defekten R8 aber in die Box, und das Rennen war vorbei. In zwei Wochen reist das Team kfzteile24 APR Motorsport in die Niederlande. Auf dem Dünenkurs in Zandvoort werden am 10. und 11. Mai die beiden nächsten Rennen ausgetragen. Anschließend werden die weiteren Wertungsläufe auf dem Lausitzring (23.-25.05.), dem Red Bull Ring (AUT, 06.-08.06.), dem Slovakia Ring (SLO, 08.-10.08.), dem Nürburgring (29.-31.08.) und dem Sachsenring (19.-21.09.) ausgetragen. Das Saisonfinale findet traditionell in Hockenheim (03.-05.10.) statt. Alle Saisonrennen werden live im Fernsehen bei "ran Racing" auf Kabel eins übertragen.





Huge Start Crash 2014 ADAC GT Masters at Oschersleben
A massive crash at the start has halted the second GT Masters race of the weekend. Six cars were involved, but it was Nicki Thiim who got the worst of it as he rolled several times down the frontstraight Make sure to join the forum at http://tbk-light.com/phpBB3





2013 Chevrolet Camaro ZL1 & 2013 Ford Shelby GT500 Mustang - WINDING ROAD POV Test Drive
Like our POV videos? Subscribe to our channel! For the best listening experience during the POV video, we recommend headphones. The POV test drive beings at 2:30 2013 Chevrolet Camaro ZL1 Engine: V-8, 6.2 liters Output: 580 hp/556 lb-ft Weight: 4,120 lb Fuel Economy, City/Hwy: 14/19 0-60 MPH: 3.9 sec (est) Base Price: $54,995 2013 Ford Shelby GT500 Mustang Engine: V-8, 5.8 liters Output: 650 hp/600 lb-ft Weight: 3,852 lb Fuel Economy, City/Hwy: 15/24 0-60 MPH: 3.5 sec (est) Base Price: $54,995 WINDING ROAD RACING is here, carrying the gear you need to go faster. Visit: http://www.windingroadracing.com http://www.windingroad.com https://www.facebook.com/pages/Winding-Road https://www.facebook.com/WindingRoadVideo





Beechdean Motorsport Aston Martin V12 Vantage GT3
http://www.beechdeanmotorsport.co.uk Here is my Video of the Beechdean Motorsport Aston Martin V12 Vantage GT3. The Video content scenes of the 24h Spa Francorchamps 2012 and the British GT Race at the Nürburgring. The Drivers are at 24h Spa:Jonathan Adam, Phil Dryburgh, John Gaw and Andrew Howard and at the British GT: Jonathan Adam and Andrew Howard. They won the first British GT Race at the Nürburgring. Like us on http://www.facebook.com/RF1993SportscarsRacingVideos RF 1993 Sportscars Racing Videos





ADAC GT Masters 2014 Oschersleben - Freitag
Impressions from Friday to kick off the GT Masters 2014 Oschersleben Audio and video is created with the S3





FIA-GT1 WM Nürburgring 2012
Here is my Video of the FIA GT1 Races at Nürburgring 2012. The Quali Race won Peter Kox and Stefan Rosina in the Reiter Engineering-Lamborghini Gallardo. The Championship Race won the AF Corse-Ferrari with Toni Vilander and Fillipe Salaquarda. http://www.gt-eins.de/Berichte2012/fiagt/fiagt8.html Like us on http://www.facebook.com/RF1993SportscarsRacingVideos RF 1993 Sportscars Racing Videos





2001 Chevrolet Camaro Z28 Start Up, Exhaust, Test Drive, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the 2001 Chevrolet Camaro Z28. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.





The fastest snowplow of the world: The BOSS
Nobody can beet the BOSS!





Ford Shelby GT500 vs Chevrolet Camaro ZL1! - Head 2 Head Episode 11
On this episode of Head 2 Head, Angus MacKenzie brings you the ultimate modern musclecar showdown -- 2013 Ford Shelby GT500 vs 2012 Chevrolet Camaro ZL1. It's an epic 3-round bout, with canyon carving up and down Mulholland Highway, hot laps at Mazda Raceway Laguna Seca with pro driver Randy Pobst, and a classic quarter-mile drag race finale. It's a winner-take-all battle for ultimate musclecar supremacy! Read the full story here: http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1206_2012_chevrolet_Camaro_zl1_vs_2013_shelby_gt500/ Head 2 Head appears every other Wednesday on the new Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - http://facebook.com/motortrendmag Twitter - http://twitter.com/motortrend Google+ - https://plus.google.com/101867967859016552744/posts Website - http://www.motortrend.com





132406 / 1969 Chevrolet Camaro SS
For more information on this vehicle visit http://tinyurl.com/olrq428 Born from universal appeal and broad aftermarket support, this sinister Camaro is a virtual tour de force of proven mechanicals. And with a clean body that's dropped on a custom suspension, fitted with a leather-lined interior and bolted to a hot LS7 small block, it's the kind of killer classic that makes factory-fresh bowties shake in their run-flats! The beneficiary of a professional, frame-off restoration that was completed just last week, this slick '69 Camaro features a seamless custom appearance that's highlighted by an immaculate coat of Charcoal Gray paint. Take one look down the sides of the car's rock-solid body and it becomes very obvious that great care was taken to ensure every panel is aligned to better-than-factory standards. Step closer to that body's mirror-like pigment and check out its straight and ripple-free surfaces, which are a product of both clean OEM sheetmetal and high quality replacement panels. Grab the pivotal pieces of that well-adjusted sheetmetal and experience the kind of excellent fit that's right at home reflecting a summertime car show. Then step back to admire one very well-done pro-tourer that's built to exacting specifications thanks to a great combination of skilled workmanship and first-rate finishing techniques. That slick combination of metallic pigment and high class trim certainly is pretty, but now it's time to get serious. Cranking out 513 rear wheel horsepower, the lightweight, high performance LS7 rumbling beneath this car's hood is a technological testament to the old rule: more cubic inches equals more horsepower! Derived from GM's very successful Corvette racing program, the brutal mill utilizes forged main bearings, a forged steel crank, titanium connecting rods, a high lift cam and flat-top, aluminum pistons to flat out whip pretty much anything with four wheels. Behind that brazen small block, a fresh Tremec T56 6-speed utilizes a Ringbrothers clutch reservoir to spin a familiar 12-bolt rear end that's fitted with high quality Moser axles and stout 3.73 gears. That buff drivetrain hangs in a custom Global West front and Ridetech rear suspension, which makes excellent use of tubular control arms, Detroit Speed subframe connectors and a full set of coil-over-shocks. And torque melts the pavement thanks to painted Forgeline wheels and 245/35ZR18 front and 325/30ZR19 rear Michelin Pilot Super Sports. Behind this Camaro's solid-closing doors you'll find a supple Upholstery Unlimited interior that wraps firm leather seats in a nice blend of contemporary style and modern convenience. At the front of the car, a custom, leather-topped dash hangs a slick set of Classic Instruments Moal Bomber gauges above a new Sony CD player and controls for a familiar Vintage Air climate system. Below that dash, a custom console, which is loosely based on GM's factory-correct piece, props a sweet Ringbrothers shifter between illuminated window switches and bright LED courtesy lamps. And in front of the driver, a snazzy Billet Specialties wheel spins a speed-drilled rim around a subdued Flaming River steering column. With its timeless style, excellent performance and modern comfort, this slick Camaro pro-tourer is an absolute blast to drive and instantly admired wherever it goes. Call, click or visit http://RKMotorsCharlotte.com for more information on this well-sorted performer!





FIA GT1 WM & GT3 EM Nürburgring 2012 - Championship Race (Full HD)
FIA GT1 World Championship 2012 / NÜRBURGRING





1991 Chevrolet Camaro RS Targa BURNOUT





One Year Later: A Split-Bumper, 1970 Chevrolet Camaro Z28
Car-spotting in Japan: http://wasabicars.com Wasabicars T-shirts: http://wasabicars.spreadshirt.com/ Music Credit: Created by Dylan Benson, and used with permission and much appreciation. Dylan Benson on Youtube: http://www.youtube.com/user/marineUSA93 Dylan Benson on the web: http://www.dbproductioncompany.webs.com/ Shop: http://wasabicars.spreadshirt.com/ RSS: http://feeds.feedburner.com/TheWasabicarsFeed Twitter: https://twitter.com/wasabicars Facebook: http://www.facebook.com/WasabiCars




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