Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Zakspeed Ford Turbo Capri

Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14


 

More Videos...


Group-C Racing - Porsche 962C vs. Sauber C9
Rennen der Gruppe-C in Spa Francorchamps im Mai 2012. Im Fokus der "Jägermeister" Porsche 962C von Christophe d'Ansembourg und Hervé Regout. Bilder vom Streckenrand und die ersten sieben Runden Onboard. Am Ende der siebenten Runde schafft es H. Regout in einer spektakulären Aktion endlich am Sauber C9 vorbeizuziehen und dabei gleich noch zwei weitere Fahrzeuge zu überrunden. Die Onboardaufnahmen stammen von der teameigenen Kamera und sind nicht optimal. Ganz nebenbei ist dies das 300.Video im Youtubekanal von motorsportvideo.tv





McLaren F1 GTR vs. CanAm rockets
Rennen "Trans-Atlantic Prototype Challenge" im Programm vom Spa Six Hours 2011. Ralf Kelleners im McLaren F1 GTR von 1997 steht zwar auf Pole Position muß sich aber zunächst den CanAm Raketen der frühen Siebziger Jahre wie dem McLaren M8F geschlagen geben. Es geht doch nichts über 8,8l Hubraum. Das Rennen gewann Kelleners nach 14Runden mit 16Sekunden Vorsprung vor dem McLaren M8F von Peter Hoffmann, dessen schnellste Rennrunde war nur 1,3Sekunden langsamer als die des F1GTR.





BMW M1 Turbo Inboard Nurburgring
BMW M1 turbo mit Hans Wagner auf der GP Strcke des Nürburgrings im Programm des Oldtimer Grand Prix. Bei Schnitzer entstanden damals drei Exemplare des M1 turbo, der bekannte Reihensechszylinder des Procar wurde mit zwei turboladern zwangsbeatmet. Die Ladeluftkühler befinden sich in den Seitenkästen vor den Hinterrädern. In der ersten Version des M1 turbo arbeitete noch das ZF-Getriebe aus der Procar Serie, daß den Kräften des Motors jedoch nicht gewachsen war. Später kam ein Hewland 5 Gang Getriebe zum Einsatz, das war zwar ziemlich hakelig aber es hielt. Auch in diesem M1 im Video ist das Hewland Getriebe verbaut. Am Anfang der siebten Runde kurz vor der Ford-Kurve gibt die Krümmerdichtung auf, die akustischen veränderungen sind gut zu hören. Interessant auch daß das typische Kreischen des Sechszylinders fehlt, turbolader und Schalldämpfer (grusel) sei Dank.





BMW M1 Procar vs. DeTomaso Pantera und Corvette
Hans Wagner im BMW M1 Procar beim Rennen "Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft" auf dem Nürburgring. Mit nur 470PS aus dem Reihensechszylinder sieht man ganz schön alt aus wenn es gegen die Achtzylinder aus Detroit ins Duell geht. In der zweiten Runde kommt noch kurz der Ford turbo Capri von Zakspeed vorbeigeflogen.





THE GREATEST SHOW ON EARTH♛✔ ★HD★ 322kmh-200mph Street Race ✔ 'ISLE of MAN' TT
↓SONG↓NewTT+WT Fans every day from every corner of the world "faster" itunes►http://goo.gl/mIg6q - By 'Within Temptation' ▐►PHOTOS►http://goo.gl/bvfsQ◄ ▐►Ulster GP►http://goo.gl/gWMTb THE WORLD'S GREATEST MOTOR-SPORTING EVENT, IOM TT. Song By: 'WITHIN Temptation' - "faster" (instrumental) with some Vocals added back in. THE WORLD'S GREATEST MOTOR-SPORTING EVENT, The 'ISLE of MAN' TT.





Ford Escort MK I RS2000 16V - Stefan Glass - 42. Bergrennen Unterfranken 2009
Ford Escort MK I RS2000 16V - Stefan Glass - 42. Bergrennen Unterfranken 2009





Zakspeed Ford Escort MK2 BDA with PERFECT sound - Werner Weiss Bergcup Oberhallau Bergrennen
Great Gr. 4 Ford Escort at Oberhallau Switzerland... One of MPZ´s favorite cars ;-)





Ramona Rusu Bmw E30 On Board Drifting





Audi Quattro S1 770 PS @ Rechberg Bergrennen 2011
Quelle: www.prospeed.bg





Zakspeed Ford Capri beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2012
Der Ford Capri von Zakspeed ist ein echter Flammenwerfer, hat einen geilen Sound und sieht gut aus. Also das perfelte Auto. Viel Spass und nicht vergessen zu abonnieren, liken und kommentieren! Here we show you Zakspeed's Ford Capri. It's a real flamethrower with a beautiful sound! Enjoy watching and don't forget to subscribe! Musik: Fracx Please visit his sites on: Youtube Account: http://www.youtube.com/user/FracxMusic Soundcloud: http://www.soundcloud.com/Fracx Facebook: http://www.facebook.com/FracxBeatz/info?ref=ts





New Hillclimb Hemberg 2012 - Sounds, Speed & Action Porsche Ferrari Mercedes EVO F1 Judd V8 FV15
After a break about 22 years the hillclimb came back to Hemberg! Don´t miss the great DVD´s at http://www.swissrace.ch/shop/bergrennen/hemberg/





MONSTERS of Hillclimb - Bergmonster Lancia S4 Porsche 935 Mitsubishi EVO Ford WRC BMW Mercedes FV16
Summary of the DVD Bergmonsters or monsters of hillclimb or beast of hillclimb. Just cars with more than 500 hp which are hard to control on hillclimb! More informations about the great DVD: http://www.swissrace.ch/shop/die-bergmonster/





Ford Capri RS - Das Monster erwacht...
Classic Days 2011 auf Schloss Dyck. Eine Orgie in Sound und Benzingeruch, die den Vergleich mit Goodwood nicht zu scheuen braucht. Hier wird zu Testzwecken die 3.4 Liter-Maschine des Capri RS gestartet, deren Abgase ihren Weg ins Freie ohne Schalldämpfung finden, sehr zum Leidwesen meiner Kamera... ;-)





Flat Out In a Le Mans Winning Porsche 962 - CHRIS HARRIS ON CARS
This car belongs to the Porsche Museum. It is worth millions of dollars. And they let me spank it at their Weissach test track. Good times.





Nordschleife BEST OF FAIL Lucky Drivers on the Nürburgring Almost Car Crashes
COPYRIGHT BY AUTOMOBILCHANNEL




Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Turbos: 74mm Tires: DS2 275 drag radial MT


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


©2013 DragTimes - Disclaimer