Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Zakspeed Ford Turbo Capri

Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14


 


More Videos...


BMW M1 Turbo Inboard Nurburgring
BMW M1 turbo mit Hans Wagner auf der GP Strcke des Nürburgrings im Programm des Oldtimer Grand Prix. Bei Schnitzer entstanden damals drei Exemplare des M1 turbo, der bekannte Reihensechszylinder des Procar wurde mit zwei turboladern zwangsbeatmet. Die Ladeluftkühler befinden sich in den Seitenkästen vor den Hinterrädern. In der ersten Version des M1 turbo arbeitete noch das ZF-Getriebe aus der Procar Serie, daß den Kräften des Motors jedoch nicht gewachsen war. Später kam ein Hewland 5 Gang Getriebe zum Einsatz, das war zwar ziemlich hakelig aber es hielt. Auch in diesem M1 im Video ist das Hewland Getriebe verbaut. Am Anfang der siebten Runde kurz vor der Ford-Kurve gibt die Krümmerdichtung auf, die akustischen veränderungen sind gut zu hören. Interessant auch daß das typische Kreischen des Sechszylinders fehlt, turbolader und Schalldämpfer (grusel) sei Dank.





24h Nürburgring - BMW 2002 Onboard
Onboard mit Karl-Heinz Dahlemann im BMW 2002 beim 24h-classic 2012 auf der Nordschleife. Heinz-Wilhelm Schaefer und K.H. Dahlemann fuhren im 3h Rennen auf den 41. Gesamtrang und errangen den Klassensieg in der Klasse Y11 für Fahrzeuge von 1966-1971 bis 2000ccm.





V8-Soundcheck at LeMans Classic
Chevrolet Monza, Ford Gran Torino and Dodge Charger at Le Mans Classic 2012. Including one lap onboard Dodge Charger in difficult track condition.





24h classic - Opel Kadett C Coupe Onboard
Onboard im Opel Kadett C Coupé mit Michael Nolte auf der Nordschleife beim 24h classic 2012. Im Training konnte der schnelle Mann aus Willich aufgrund technischer Probleme keine gezeitete Runde fahren und startete als Letzter in der ersten Startgruppe. Der Wagen stammt aus dem Jahr 1978, hat einen Motor mit 1998ccm, der 190PS mobilisiert. Das Leergewicht liegt bei etwa 910kg. Damit kann man prima das Starterfeld von hinten aufräumen.





Ford Capri RS 2600 Cosworth V6 dyno crash
See more at https://www.facebook.com/CapriRS2600 Partial throttle runs for fuel mapping. Dyno was set to sweep 1000-7000rpm in 18 seconds. Limiter at 6450rpm. Crash at 5400rpm most likely due bad conrod bearing. 2. Engine http://www.youtube.com/watch?v=a74qBoASVpA Race footage: http://www.youtube.com/watch?v=0VSPhrCESgw Highlights of season 2013: http://www.youtube.com/watch?v=mBzRnmYlIkI





Scrapyard Visit - Rust in peace - 20/07/2012 - Junkyard Abandoned Cars UK
Music is by Kevin MacLeod - Static Motion - ISRC: US-UAN-12-00062 - Royalty free music - available at http://incompetech.com





powerslide TV - SPECIAL ZAKSPEED FORD TURBO CAPRI PETER ZAKOWSKI
Peter Zakowski zur Historie des Zakspeed Ford turbo Capri plus Onboard-Aufnahmen während des AvD Oldtimer Grand Prix 2012, wo er im ersten Rennen leider mit technischen Problemen, auf Platz zwei liegend, aufgeben musste.





Best of Sound at Hillclimb La Roche 2013, Mercedes JUDD V8, Nissan 200, Porsche 935, Delta S4 ...
Check the organisations site for more informations about that nice event: http://www.acaf.ch/index.php/la-roche-la-berra





EXTREMELY LOUD Vintage Classic Motorbikes and Sidecars at Hillclimb Bergrennen Gurnigel 2013
More information about those bikes and sidecars and about theyr championship you will find here: http://www.fhrm.ch/ Ranking from the Gurnigel race: http://www.gurnigelrennen.ch/file/Resultate/2013_Motos_Wertung_Feld_6.pdf





The fastet Hill Climb Car of the World
Maybe not the fastest... BUT The fastest FIAT I have ever seen :D This Car was so damn fast, it was 8 Seconds faster than any other Car at this track! Original Video by Roystorm17. You can buy the Race DVD's here in best quality: http://www.dorvyd.it/Homepage.html Abonnieren/Subscribe: http://www.youtube.com/user/Dnaracer01?sub_confirmation=1 Facebook: https://www.facebook.com/RaceNFun Website: http://www.raceandfuntv.de/ ----------------------------------------------------- The Air Intake looks like a Formula 1 Intake and the engine revs over 10.000rpm. Absolutly Awesome, the Cars wight was under 600KG and the Power of the engine nearly 300Hp. Another Great Hill Climb Racer - George Plasa - died this year, he was the record breaker of several hill climbs in Europe. Please hold him in memory with his great Drivingstyle and his Bmw Judd V8 Engine. (Formula 1 like engine)





Hillclimb Truck Racing, 1400 HP and 5800 NM, Racetruck powerslide no Drift, Bergrennen Gurnigel 2012
Don´t miss the great DVD´s at http://www.swissrace.ch/shop/bergrennen/gurnigel/ One of the most popular motorsport events in Switzerland - Bergrennen Gurnigel 2012 Tecnical features about the truck: 1400 HP, in Hillclimb condition 1200 HP 5800 NM torque 4500 kg weigth VMax: 268 km/h, this is an inofficial value because at race events the truck is limited to 160 km/h as a FIA law 16 gear H-gearbox from the original truck.





Ford Escort MK I RS2000 16V - Stefan Glass - 42. Bergrennen Unterfranken 2009
Ford Escort MK I RS2000 16V - Stefan Glass - 42. Bergrennen Unterfranken 2009





Ford Capri
Mit turbo-Kit wird der Ford Capri zur rennstreckentauglichen Oldtimer-Waffe.





Capri RS2600 Grand Race 1. Start
18.8.2013 Ahvenisto Circuit Historic Roadsport A





BEST-OF -- Course de Cote / Bergrennen (Berg-Cup) / Hillclimb -- ESCHDORF 2013 (Luxembourg)
(Vidéo 100% Compilation: Highlights, Attack, Drift, Spins, Crash, Fails, Unfall, Limit, Fast, Show...) #Pilots in the Vidéo: #Show Stunt ARREPIADO (Moto, Quad, Smart) #00 SCHILLING Cédric / BMW #1 DEMUTH Guy / Osella FA30 #2 STEINER Marcel / Osella FA30 #3 HAUSER David / Dallara GP2 #4 BERGUERAND Eric / Lola FA99 #5 THOMAS Alban / Reynard 01L #6 HUGENTOBLER Simon / Reynard 92D #8 ROUSSEL Joel / Lola B02/50 #9 ALLAIS Daniel / Reynard 97D #10 LOMBARDO Antoine / Lola B99/50 #11 ROLLINGER Tommy / Lola B02/50 #15 CHOLLEY Patrick / Dallara F303-04 #35 FRANTZ Cyrille / Osella PA27 V8 #36 ZAJELSNIK Patrik / Norma M20F #37 DE CONINCK Jelle / Norma M20F #38 MARCHAL Jacques / Norma M20F #39 BREBSOM Nicolas / Norma M20FC #40 ZAJELSNIK Alexander / Norma M20F #43 BEHNKE Peter / Osella PA20 #46 FLADUNG Holger / Osella PA20S #47 PERVEUX Didier / Radical SR8 LM #51 OLBRICH Georg / Osella PA21 #52 PEREZ Pascual / Norma M20 #60 COLLARD Bruno / BRC #67 HERING Ronny / VW Scirocco #70 THEISSEN Romain / Porsche 997 GT3 R #75 CROIBIEN Fabrice / Citroen C2 #76 AREND Luc / Citroen C2 #80 NICOLAS Gérard / Ford Focus WRC #81 STARCK Corentin / Renault Clio #85 FELTUS Claude / Peugeot 306 #88 JACOBY Gilles / Peugeot 206 #90 JETZT Werner / Subaru Impreza #91 DONKELS Daniel / Renault Clio #99 STOLZ Herbert / Porsche 935 DP2 #100 WERVER Nicolas / Porsche 997 GT3 Cup #101 KOIS Martin / Ford Fiesta RS Cosworth #103 JELINEK Michael / Subaru Impreza #105 BODSON Yannick / Mitsubishi Lancer EVO8 #106 RUCH René / Ferrari 355 GT #111 HOFFMANN Klaus / Opel Astra DTM #119 POINSIGNON Yannick / Simca CG #136 NAUMANN Peter / VW Polo #137 KROLL Ralf / VW Golf #142 SCHRORS Andra / Talbot Lotus #144 WIEBE Bjorn / Renault Clio #145 HAYOT Gaetan / VW Golf #146 SECHAUD Eric / Ford Escort MK1 #147 SECHAUD François / Ford Escort MK1 #149 KRUHS Gino / Renault Megane #150 SOUVIGNE Mike / Renault Megane #153 DEFESCHE Benjamin / VW Scirocco #170 VOSS Andreas / VW Golf #173 AUCHTER Tobias / Opel Corsa #174 HEINDRICHS Werner / Opel Corsa #175 SCHULTE Manfred / Citroen AX #178 STELBERG André / VW Polo #180 MAIER Helmut / VW Golf #181 BRUNNER Thorsten / VW Golf #185 PISANO Egidio / VW Golf #186 BOEMER Didier / Citroen C2 #187 DARAND Anthony / Peugeot 106 #221 BERNERT Klaus / VW Polo #227 MARCHIONE Canio / Fiat 127 #250 STELBERG Thomas / VW Polo #260 PAPE Manfred / VW Golf #276 AUER Christian / BMW M3 #301 SONDERBAUER Roman / Opel Kadett C #304 ROTTENBERGER Dieter / BMW 318 STW #305 FLIK Thomas / Renault Clio #307 DUMLER Christian / VW Golf #310 WEBER Jens / Opel Kadett C #316 WIEBE André / Renault Laguna STW #361 KLINGELBERGER Thomas / VW Polo #362 KOOB Franz / Fiat Uno #443 RICHTER Peter / VW Polo #501 STEINERT Karsten / NSU




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


©2014 DragTimes - Disclaimer