2009 Infiniti FX

Visit http://www.autotalk.com for more infiniti auto pictures and forum discussions. Already a strong contender in the competitive performance luxury SUV segment, the all-new, second-generation Infiniti FX performance luxury crossover SUV takes a major step forward with a newly designed 5.0-liter V8, enhanced 3.5-liter V6, new standard 7-speed automatic transmission, enhanced exterior styling, advanced interior design and innovative technology and safety equipment.

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2009 Infiniti FX Review - Kelley Blue Book
FOR MORE CAR VIDEOS & REVIEWS VISIT: http://www.kbb.com/videos 2009 Infiniti FX. When it was first launched in 2003, the Infiniti FX rocked the luxury crossover world by combining sports-car like looks and handling with the high ride height and versatility of an SUV. Described by its designer as a Bionic Cheetah, the curvaceous FX indeed looked like a predator about to pounce, and it was the competition from Lexus and BMW that was its prey. For 2009, Infiniti has remade its revolutionary FX, keeping the familiar silhouette but dramatically altering its face. The auto maker has also made substantial improvements to the FXs suspension, interior and engine. For more new car reviews, interviews and automotive news visit http://www.kbb.com today.





2011 Infiniti FX35 RWD, Detailed Walkaround
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2015 Infiniti QX70S AWD Test Drive Video Review
http://www.autobytel.com/infiniti/qx70/2015/?id=32972 The Infiniti QX70 (formerly known as the FX) still holds a unique spot among luxury SUVs. The base model starts at $45,850 but the model tested here was equipped with AWD, Technology Package, Premium Package, and the Sport Package which brings the as-tested-price up to $59,095. Under the hood is a 3.7 liter V-6 engine that makes 325 horsepower and 267 lb-ft. of torque. The transmission is a 7-speed automatic that features down-shift rev-matching. The AWD model is rated at 16 MPG in the city and 22 MPG on the highway. See More Car Videos http://www.autobytel.com/car-videos/?id=32972 Join Our Facebook Page http://www.facebook.com/autobytel





Essai Infiniti FX 2009
Infiniti FX 50 S Quel est ce curieux crossover au regard perçant et aux courbes voluptueuses? Cest le FX dInfiniti, la division de luxe Nissan, installée en Europe depuis 2008. Après un succès retentissant aux Etats-Unis, en Russie et au Moyen Orient, la deuxième génération du SUV débarque sur le Vieux Continent. Un tout-terrain exotique qui simpose en sérieux concurrent du crossover coupé BMW X6. De série, le conducteur profite de sièges cuir électriques. Notre finition haut de gamme, S, senrichit par exemple de réglages latéraux des dossiers. La présentation est de standing et les matériaux de qualité. Côté équipement, le FX dispose ici, dun système audio Bose, dun GPS et de quatre caméras pour les manœuvres de stationnement. Un plus, vu le gabarit de la bête ! Pour propulser le FX, pas de diesel, mais deux gloutons essence de 320 ou 390 ch ! A lutilisation, on apprécie la musicalité du V8 5.0l, le plus puissant dentre eux. Agréables également, la souplesse du duo moteur/boîte automatique et lagilité de limposant tout-terrain. Enfin, le comportement du 4x4 est sain, grâce notamment aux roues arrière directionnelles, en série sur notre version. A larrière, les passagers sont confortablement installés. Ils profitent en particulier de dossiers inclinables. Seul bémol, lhabitabilité ne caracole pas en tête de la catégorie et tourne plutôt autour de la moyenne. En outre, aucun réglage de température nest disponible et l'on n'a droit qu'à une simple ventilation. Le hayon électrique est indisponible sur le FX. Etonnant à ce niveau de prestation. Le volume de coffre du tout-terrain nippon reste petit comparé à la concurrence, même banquette rabattue. Sous le tapis de coffre se cache des rangements, sauf si l'on dispose du système audio. Enfin, la roue de secours temporaire est une option à 100 euros. Mesquin. Vous voulez vous démarquer avec un SUV pas comme les autres ? LInfiniti FX est une option de choix! Il offre une large panoplie déquipements et se révèle à 56 850 euros, meilleur marché que son concurrent direct, le BMW X6, facturé 10 000 euros de plus. Précision pour les amateurs de diesel. Il faudra patienter jusquen avril 2010, pour profiter dun 3l V6, sans doute dorigine Renault. Retrouvez tous les essais autoplus.fr à l'adresse : http://essais.autoplus.fr/




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