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【世界初】マツダ新型アテンザ試乗/【World First】NEW MAZDA6 TESTDRIVE

ついに登場したマツダの新型アテンザ。そのプロトタイプを貸し切りとなったTOYOTIRESターンパイクで試した! ディーゼルのMTが良い!


 


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【速攻】マツダ新型アテンザ公道試乗
ついに登場したマツダの新型アテンザを速攻で公道試乗 !一番乗りでお届けします!





【秀逸】マツダ・アクセラ15S他 #LOVECARS
マツダ・アクセラの公道試乗動画を速攻でお届けします 。ベーシックな1.5Lの上位モデル15Sの6MTを中心にお届け このモデル、かなり秀逸なメッケもんです! Subscribe to our YouTube channel http://www.youtube.com/user/manablog1





【世界初】日産新型ノート試乗動画/【World First】NISSAN NEW NOTE
日産の新型ノートをいち早く試乗。その模様を世界最速 でお届け!





【軽タハム】ケータハムセブン160に乗った! #LOVECARS
ついに660ccのスズキ製軽自動車用エンジンを搭載したセ ン160に乗りました! 最高にハッピーな1台、是非ご覧ください! ■チャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS ◆LOVECARS!ツイッター↓ http://twitter.com/lovecars_jp ◆河口まなぶ・ツイッター↓ http://twitter.com/manablog ◆まなブログはこちら↓ http://minkara.carview.co.jp/en/useri... ◆LOVECARSホームページ↓ http://lovecars.jp ◆LOVECARS!Facebook Page↓ https://www.facebook.com/lovecars.jp ◆LOVECARS!Facebook公開ページ↓ http://ow.ly/vhRh7





マツダ、4ドア4シーターの新型コンセプトカー「靭(しなり)」を発表
マツダは2010年9月3日、新しいデザインテーマと、そのコ ンプトカーを発表した。





【MAZDA】マツダ アテンザ ディーゼル(SKYACTIV-D) 試乗レポ #lovecars #videotopics
マツダ 新型アテンザの売れ筋である「SKYACTIV-D」ディーゼルエ ジン搭載車にやっと試乗! Dレンジをセレクトしてアクセ ル踏み込むと、さすが4.5リッター級ガソリンエンジンに 匹敵するトルクの持ち主だけあり、かなりパワフル!!





マツダ新型アクセラ試乗2.0Lガソリン車 【女性レポーターが試乗 Vol.16】
さゆの新車レポート、今回はマツダ新型アクセラ(AXELA を試乗しました。 試乗車は・・・20S Touring L Package、ボディカラー/スノーフレイクホワイトパールマ カ。 2.0Lのガソリン車でした。 気になっていた アクティブ・ドライビング・ディスプレイと コマンダーコントロールを試してみましたよ。 前回は、台詞が棒読みだとコメントいただきましたので 、 今回はリハーサルなしで撮影に挑みました。 ↓みなさまのリクエストにお応えして写真多めに撮りま した。 http://www.tenseihonpo.com/hobby-sports/201311_newcar_mazda_axela.html 今までの試乗レポ一覧 http://www.tenseihonpo.com/tag/newcar 次回の新車レポートは、未定です。 車種のリクエストありましたら、コメントからお願いし ます。 候補車 スカイライン? エクストレイル? ヴォクシー? レ ヴォーグ?





新型アテンザ インプレッション:ワゴンドライビングムービー
ALL NEW MAZDA ATENZA JOURNALISTS SPECIASL DRIVE 新型アテンザ・ジャーナリスト特別試乗会 in TOYO TIRES ターンパイク 注目の新型アテンザワゴンの走り。躍動感あるフォルム とその爽快な走りがついに解禁。 ■撮影車両は試作車であり、仕様が量産車と異なる場合 があります。 ■仕様・装備は予告なく、市販時に変更される場合があ ります。あらかじめご了承く ださい。 ■ボディカラー及び内装色は、撮影条件により、実際の 色と異なって見える場合があ ります。 ■撮影は許可を得てクローズドした道路で行われていま す。 ■出演者のコメントは発売前のものです。





スカイアクティブ技術をフル活用 MAZDAアテンザ Test Drive
マツダの新世代フラッグシップモデル、新型アテンザ・ セダン&ワゴン。注目はフルスカイアクティブの採用で 、これは2012年2月に登場したCX-5に続く第2弾。乗用車と ては初めてとなる。 マツダ独自のアイドリングストップ機構"i-stop"や減速エ ルギー回生システム"i-ELOOP"を全車に搭載し、クリーン ィーゼルエンジン車XD(6速MT)で22.4km/Lと、3ナンバーセダ ンとしてトップの優れた燃費性能(ハイブリッド車除く) 実現している。 モーターマガジン社の電子書店「GTブックス」は、iPhone iPod touch、iPad対応の電子書店アプリ(無料)です。「GT ブックス」内で、モーターマガジン社発行の定期誌、2 輪/4 輪MOOK、クルマ漫画/バイク漫画などを購入することが きます。また、無料・立ち読みコンテンツも用意して ます。新刊情報は( http://www.facebook.com/gtbooks )をご参照下さい。 Get Free GT Books app for iPad,iPhone,and iPod touch. The GT Books apps let you browse and buy Car & Motorcycle ebooks, including a generous selection of free books. Please visit ( http://itunes.apple.com/sg/app/gt-books/id391328368?mt=8 ). モーターマガジンMovieの更新情報は Twitterでも配信しています。 http://twitter.com/motormagazinen





アテンザXD(Mazda6 Diesel) 6AT 高速合流加速 (フルスロットル) 60-100km/h
アテンザXD (Mazda6 Diesel) 6ATにて高速道路の本線に合流するところです。 アテンザのアクセルペダルにはキックダウンスイッチと いうものがあるのですが、前半はそれを踏む直前まで踏 み込んだ加速、後半はそれを踏んだフルスロットルでの 加速です。 独断と偏見にあふれた感想はこちら http://emiliors.org/2013/12/15/アテンザxdディーゼル-6atを高速 路で試乗/





MAZDA NEW ATENZA 試乗インプレッション (五味康隆)
【 マツダ アテンザ セダン 25EX 】 全長×全幅×全高= 4735×1795×1440mm ホイールベース= 2725mm 車両重量= 1430kg 駆動方式= FF エンジン= 2.5リッター直4DOHC 最高出力= 125kW(170ps)/6000rpm 最大トルク= 226Nm(23.0kg-m)/4000rpm トランスミッション= 5速AT 10・15モード燃費= 12.8km/L 車両本体価格= 250万円 株式会社カービュー http://www.carview.co.jp





Mazda Takeri 世界初公開、 清水和夫が語る | Tokyo Motor Show 2011
第42回東京モーターショー2011 / Tokyo Motor Show 2011 カービュー / carview / 清水和夫





MAZDA CX-5 SKYACTIV-D by 佐藤久実&藤本えみり
マツダの省燃費技術を満載した話題のニューカマー「CX- 5」 日本ではあまり良い印象を持たれていないディーゼルを メインエンジンとして押し出してきたマツダの自信作。 その走りをモータージャーナリスト佐藤久美氏がインプ レッション。今回はラジオ番組「THE MOTOR」のDJ藤本えみりも同乗し、CX-5を体感した。 Auto Prove http://autoprove.net/ 【マツダ】CX-5試乗記 環境性能を高めたディーゼルの 力 レポート:佐藤久実 動画 http://autoprove.net/2012/04/16489.html 【マツダ】CX-5を長距離ドライブ 走り、燃費を改めて 証 http://autoprove.net/2012/04/17285.html マツダ関連情報:http://autoprove.net/mazda/





マツダ アテンザ(ガソリンエンジン)動画試乗レポート #lovecars #videotopics
マツダがフルSKYACTIV第二弾として満を持して市場に投入 た新型アテンザ。 CX-5に続くヒットとなるか、国沢光宏のキビシイ目がチ ックだ!





岡崎五郎のクルマでいこう! #214 マツダ CX-5 1/2
岡崎五郎のクルマでいこう! #214「MAZDA CX-5」 マツダCX-5(XD L Package)の紹介とレビューです。





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1993 Kawasaki Motorcycle Top Gas: 8.340 @ 157.900
Tony Webster, Engine: 1428 KZ, 0 Turbos: 1 Tires: Mickey Thompson


1984 Kawasaki Motorcycle Ninja 900 body Custom FRP: 8.551 @ 151.760
Kevin Askew, Engine: 1075cc Z1000, Tires: M/T & Goodyear


1980 Ford LTD : 9.430 @ 148.000
chase orstad, Engine: 306, Turbos: bigthumper Tires: M/T cheaterslicks 13


1978 Kawasaki Motorcycle kz 1000: 9.900 @ 125.990
paul '' painter'' meacham, Engine: 1170 cc, Supercharger: .............. Turbos: ........... Tires: f. avon r.goodyear..7 in


1978 Kawasaki Motorcycle 78 kz: 9.900 @ 146.000
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1978 Kawasaki Motorcycle kz 1000: 9.900 @ 148.000
painter, Engine: pace 1170, Supercharger: no Turbos: no Tires: goodyear


1976 Kawasaki Motorcycle H1 (500cc): 10.090 @ 129.000
Jeff Anzaldua, Engine: 500cc H1 Heavily Ported!!, Supercharger: no Turbos: no Tires: 6.5 inch drag slick


1994 Kawasaki Motorcycle ZZR: 10.210 @ 134.750
James Ogg, Engine: 600cc jeted, Tires: mich zr tires


2001 Kawasaki Motorcycle ZX-9R: 10.250 @ 140.080
Mr. J, Engine: stock 899cc motor, Tires: 190/50-17 (rear)


2004 Kawasaki Motorcycle ZX-6R: 10.965 @ 125.500
Adam Woodring, Engine: all stock 636cc, Supercharger: no Turbos: no


2002 Kawasaki Motorcycle ZZR1200: 11.080 @ 128.400
scott rising, Tires: pilot road 2


2009 Caterham Superlight R400: 12.610 @ 106.020
NA, Engine: Inline 4 - 210HP,


1988 Kawasaki Motorcycle GT750 (KZ750 shaft): 13.376 @ 101.030
Jim Holbrook, Engine: 750cc Kawa, all stock,


1985 Ford LTD LX: 13.795 @ 100.420
Scott Chamberlain, Engine: '94 5.0 HO EFI, Tires: Nitto DRs


1991 Ford LTD Police Interceptor: 14.638 @ 0.000
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1992 Ford LTD : 15.166 @ 92.660
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1986 Ford LTD CROWN VICTORIA: 15.380 @ 94.600
GREG, Engine: 5.0 HO EFI, Tires: COOPER COBRA


1992 Kawasaki Motorcycle zl: 16.330 @ 82.400
jasmeet bhelay, Engine: 400,


1977 Ford LTD II: 16.678 @ 80.900
Dustin, Engine: 351W V8, Supercharger: None Turbos: None


1985 Ford LTD LX: 16.740 @ 80.880
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