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【世界初】マツダ新型アテンザ試乗/【World First】NEW MAZDA6 TESTDRIVE

ついに登場したマツダの新型アテンザ。そのプロトタイプを貸し切りとなったTOYOTIRESターンパイクで試した! ディーゼルのMTが良い!


 


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【秀逸】マツダ・アクセラ15S他 #LOVECARS
マツダ・アクセラの公道試乗動画を速攻でお届けします 。ベーシックな1.5Lの上位モデル15Sの6MTを中心にお届け このモデル、かなり秀逸なメッケもんです! Subscribe to our YouTube channel http://www.youtube.com/user/manablog1





【世界初】日産新型ノート試乗動画/【World First】NISSAN NEW NOTE
日産の新型ノートをいち早く試乗。その模様を世界最速 でお届け!





【速攻】マツダ新型アテンザ公道試乗
ついに登場したマツダの新型アテンザを速攻で公道試乗 !一番乗りでお届けします!





【好印象】ホンダS660公道試乗
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スカイアクティブ技術をフル活用 MAZDAアテンザ Test Drive
マツダの新世代フラッグシップモデル、新型アテンザ・ セダン&ワゴン。注目はフルスカイアクティブの採用で 、これは2012年2月に登場したCX-5に続く第2弾。乗用車と ては初めてとなる。 マツダ独自のアイドリングストップ機構"i-stop"や減速エ ルギー回生システム"i-ELOOP"を全車に搭載し、クリーン ィーゼルエンジン車XD(6速MT)で22.4km/Lと、3ナンバーセダ ンとしてトップの優れた燃費性能(ハイブリッド車除く) 実現している。 モーターマガジン社の電子書店「GTブックス」は、iPhone iPod touch、iPad対応の電子書店アプリ(無料)です。「GT ブックス」内で、モーターマガジン社発行の定期誌、2 輪/4 輪MOOK、クルマ漫画/バイク漫画などを購入することが きます。また、無料・立ち読みコンテンツも用意して ます。新刊情報は( http://www.facebook.com/gtbooks )をご参照下さい。 Get Free GT Books app for iPad,iPhone,and iPod touch. The GT Books apps let you browse and buy Car & Motorcycle ebooks, including a generous selection of free books. Please visit ( http://itunes.apple.com/sg/app/gt-books/id391328368?mt=8 ). モーターマガジンMovieの更新情報は Twitterでも配信しています。 http://twitter.com/motormagazinen





【MAZDA】マツダ アテンザ ディーゼル(SKYACTIV-D) 試乗レポ #lovecars #videotopics
マツダ 新型アテンザの売れ筋である「SKYACTIV-D」ディーゼルエ ジン搭載車にやっと試乗! Dレンジをセレクトしてアクセ ル踏み込むと、さすが4.5リッター級ガソリンエンジンに 匹敵するトルクの持ち主だけあり、かなりパワフル!!





マツダCX5ディーゼル時速210キロインプレ by 中谷明彦
アウトバーンで欧州仕様車の走行試乗。ザッカー誌にイ ンプレッション掲載。





2012 New MAZDA ATENZA(MAZDA 6)- Exterior & Interior
atenza mazda6 SUBSCRIBE TODAY!! http://bit.ly/1235nCS In today's video is 2012 New MAZDA ATENZA(MAZDA 6). I'll introduce the exterior and interior. Please enjoy!! Thank you!! ©2014 Driver’s High Channel, All Rights Reserved.





マツダ アテンザ(ガソリンエンジン)動画試乗レポート #lovecars #videotopics
マツダがフルSKYACTIV第二弾として満を持して市場に投入 た新型アテンザ。 CX-5に続くヒットとなるか、国沢光宏のキビシイ目がチ ックだ!





マツダ、4ドア4シーターの新型コンセプトカー「靭(しなり)」を発表
マツダは2010年9月3日、新しいデザインテーマと、そのコ ンプトカーを発表した。





MAZDA CX-5 SKYACTIV-D by 佐藤久実&藤本えみり
マツダの省燃費技術を満載した話題のニューカマー「CX- 5」 日本ではあまり良い印象を持たれていないディーゼルを メインエンジンとして押し出してきたマツダの自信作。 その走りをモータージャーナリスト佐藤久美氏がインプ レッション。今回はラジオ番組「THE MOTOR」のDJ藤本えみりも同乗し、CX-5を体感した。 Auto Prove http://autoprove.net/ 【マツダ】CX-5試乗記 環境性能を高めたディーゼルの 力 レポート:佐藤久実 動画 http://autoprove.net/2012/04/16489.html 【マツダ】CX-5を長距離ドライブ 走り、燃費を改めて 証 http://autoprove.net/2012/04/17285.html マツダ関連情報:http://autoprove.net/mazda/





マツダ新型デミオ(プロトタイプ) 極上のハンドリングのスカイアクティブ最新作
マツダの注目車、新型デミオのプロトタイプにいち早く 試乗。 試乗記事はこちら  http://autoprove.net/2014/07/49881.html マツダ関連情報:http://autoprove.net/mazda/ スカイアクティブシリーズの最新作は、ディーゼル、ガ ソリンともに走りの楽しめる1台でした。市販車登場が ち遠しい。 マツダ関連情報:http://autoprove.net/mazda/





20121120 新型アテンザの魅力
20121120 新型アテンザの魅力





MAZDA NEW ATENZA 試乗インプレッション (五味康隆)
【 マツダ アテンザ セダン 25EX 】 全長×全幅×全高= 4735×1795×1440mm ホイールベース= 2725mm 車両重量= 1430kg 駆動方式= FF エンジン= 2.5リッター直4DOHC 最高出力= 125kW(170ps)/6000rpm 最大トルク= 226Nm(23.0kg-m)/4000rpm トランスミッション= 5速AT 10・15モード燃費= 12.8km/L 車両本体価格= 250万円 株式会社カービュー http://www.carview.co.jp





マツダ787B あまりの快音に観客から拍手
2012年9月1日、鈴鹿50周年アニバーサリーディ 初日、91年ルマンを勝利したチャージ・マツダ787 Bが鈴鹿を快走しました。 内燃機関最高の快音に、周りの観客から自然と拍手が舞 い起こりました。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1991 BMW 325i : 8.690 @ 159.700
Boris Skoblov, Engine: m52, Turbos: 76mm


1991 BMW 325i : 10.150 @ 140.300
Boris S, Engine: 3.3L bme m3 motor, Turbos: 80mm bullseye


1988 BMW 325i M20b25: 10.277 @ 149.600
AUTO-TIM, Engine: M20B25, Supercharger: no Turbos: TB70-03 Tires: Mickey Tompson - street radial


1998 Toyota Tacoma SR5 Twin Turbo: 11.010 @ 131.170
Marlon Silva, Engine: 5VZ, Turbos: twin T3/T4 Tires: stock


2001 Toyota Tacoma Reg-cab precision 6262 turbo: 11.330 @ 123.660
Richard Vega, Engine: 2.4, Supercharger: n/a Turbos: precision 6262 Tires: 27x11.50x15


1988 BMW 325i : 11.412 @ 132.340
alvaro uribe, Engine: m20, Turbos: garrett gt 35 Tires: MH


1989 BMW 325i : 11.580 @ 136.940
Ryan Needham, Engine: 130k S50 w/ .140 headgasket & ARP studs, Supercharger: 's are weak! Turbos: GT4088r Tires: Nitto 245/45/17 DR's


1984 BMW 325i E30: 11.595 @ 117.162
Balzs Hajdu, Engine: M20B25, Supercharger: NO Turbos: NO Tires: Michelin S210 23/57 R13


1989 BMW 325i GT3282r Turbo: 11.630 @ 127.000
Brett Woffinden, Engine: m52b28, Turbos: single GT3282r ball bearing Tires: 235/60/15 bfg drag radials


2003 Toyota Tacoma S-Runner: 11.800 @ 114.830
Bernie, Engine: 5VZFE 3.4l v6, Supercharger: TRD w/ URD Pulley Tires: M&H


1989 BMW 325i Sedan: 11.886 @ 113.760
Jim Nafsinger, Engine: m20b25, Turbos: turbonetics t3t4 Tires: M&H racemaster 23x8x15 slicks


1990 Ferrari Testarossa : 11.900 @ 139.000
John Carmack, Engine: 12-cyl 'flat', Turbos: twin turbo


1999 Toyota Tacoma Std. cab: 12.003 @ 116.630
ZIP, Engine: Internally bone stock 2RZ 2.4L, Supercharger: none Turbos: Mitsubishi TD06 Tires: 26x11.5x15 M/T ET Street


1992 BMW 325i LS1 Powered: 12.270 @ 112.070
Clay, Engine: Chevrolet LS1, Tires: Nitto 555r


2001 Toyota Tacoma reg cab: 12.370 @ 111.140
richard vega, Engine: 2.4 2rz, Supercharger: n/a Turbos: Percision 6262 Tires: 27x11.5x15


2005 Toyota Tacoma XRunner: 12.505 @ 112.630
Gadget, Engine: Stock, Supercharger: URD Mk3 Stage 2 -91 Trim Tires: M/T ET Street Drag Radials


2001 Toyota Tacoma S-Runner: 12.523 @ 110.060
Mathew Cable, Engine: 5vzfe 3.4L V6, Supercharger: - Turbos: Garret t-o4b 60-1 Tires: ET-Streets


1996 Toyota Tacoma GT: 12.587 @ 126.000
Michael Brooks, Engine: 2.3L 4-cyl, Supercharger: modified TRD Tires: 235/60R15


2000 Toyota Tacoma Std. Cab: 12.644 @ 113.610
ZIP, Engine: Bone stock 2RZ, Turbos: TD05 Hybrid Tires: 26x11.5x15 M/T E.T. Streets


2007 Toyota Tacoma double cab 4x4 TRD Offroad: 12.720 @ 106.200
Super Werty, Supercharger: TRD Tires: stock


 


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