Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Bergrennen St. Anton 2012

Training Felix "Pailix" Pailer, Erich Edlinger, Herbert Pregartner, Dieter Höller, Mike Jelinek, Werner Karl


 


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Heroes of Naas 2012 - Hillclimbrallye [HD]
Hey there! this is a a video from the last run of the hillclimbrallye in naas! Historic Cars: 01:20 Group A / N: 04:42 Group E1/1400ccm: 12:22 Group E1/1600ccm: 14:46 Group E1/-2000ccm: 19:12 Group E1/+2000ccm 2WD: 25:56 Group E1/+2000ccm 4WD: 33:03 have phun! :) so long, chris





St. Anton/Jessnitz 2012 / Start - HILLCLIMB AUSTRIA BY manfred S.
2. lauf zur ÖM





Erich Edlinger - BMW 320 (E30) IRL - Special St. Agatha
Erich Edlinger - BMW 320 (E30) IRL - Special St. Agatha





RECHBERG 2012 // Crank it Up [HD]
hey there! crank it up - rechberg 2012. a video of rigid cam positions! stay tuned, there will be much more videos of rechberg 2012 so long, chris





ZLATKOV Nikolay - AUDI Quattro S1 - Rechberg 2012
ZLATKOV Nikolay - AUDI Quattro S1 - Rechberg 2012 and OnBoard(s)





17. Glasbachrennen 29.07.2012 - Best Of [HD]
Die ganze Vielfalt des 17. Glasbachrennen. Mehr Motorsport auf http://www.virtual-pitwalk.com/





IBERGRENNEN 2012
Bergrennen Opel Vw Bmw Dtm Trabant Youngtimer





43° Verzegnis - Sella Chianzutan 2012 INCREDIBLE SOUNDS! Cronoscalata Civm
Incredibile edizione di questa imperdibile gara, entrambi le manche della gara, filmati alla postazione numero 5 e alla partenza, incredibili suoni delle varie Lola, Osella e grandissimo il gruppo E1 Audi Quattro S1 911 gt2 RSR 155 dtm, il meglio del meglio, comunicazione importante: ALZATE IL VOLUME!!! Iscriviti alla mia pagina su FACEBOOK: http://fb.com/NickymaxiturboRallyvideos





BEST OF Bergrennen 2011 Vol. 2 - Hillclimb Mickhausen Oberhallau St. Ursanne Porsche 935 FV04
Klasse Highlights von den Bergrennen 2011 in Oberhallau, St. Ursanne, Mickhausen...made by FINGERVIDEO http://www.swissrace.ch/shop/die-bergmonster/





BEST OF Hillclimb 2011 Vol. 1 Lancia Delta S4 BMW M3 pure Sounds Reitnau - Porsche 935 - FV03
Geniale Bergrennen Highlights von http://www.swissrace.ch/shop/die-bergmonster/





Opel Gerent Kadett C Coupé 16V Evo 2 - Sebastian Schmitt - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012
Opel Gerent Kadett C Coupé 16V Evo 2 - Sebastian Schmitt - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012





Bergrallye Voitsberg 2010
Action Video Bergrallye Voitsberg / Lobming 2010





EBM Rechberg 2012 - Test Sony A77 ... HILLCLIMB AUSTRIA BY manfred S.
Aufgenommen mit Sony Alpha A77 Freihand - Objektiv Sigma 17-70 Musik: Amy Macdonald - This is the life





Carlos Sainz y Miguel Molina destrozan record de Terramar con un Audi R8 LMS - PRMotor TV Channel
Red Bull Terramar: Los motores rugen de nuevo en el circuito de la primera carrera de España Es desconocido para muchos, incluidos los amantes de los coches. El circuito de Terramar es la segunda más antigua de Europa después de Brooklands y por delante incluso del mítico Le Mans, y el primero en España. En este ambiente único que conserva la grandeza que alguna vez tuvo, dos de los mejores pilotos del momento, Carlos Sainz y Miguel Molina, pusieron a prueba sus habilidades como conductores. El reto: superar los rigores de la vieja pista al volante de uno de los coches más rápidos de la época (Audi R8 LSM). En un momento en que los coches tenían que ponerse en marcha con la ayuda de personas externas, circuito de Terramar fue conocido por sus 90 grados de la banca. "Fue una sorpresa y una grande. No tenía idea de que este lugar existía y, menos aún, que era la pista por primera vez en España que se haya construido. La banca es enorme, sobre todo cuando se ve desde abajo. Tengo que reconocer que cuando me primera vez que vi me sorprendió y fue muy curioso por saber lo que era conducir en él. Nunca antes me había hecho un circuito oval con una banca como esta. fue muy especial ", dice Carlos Sainz, uno de los mejores españoles los pilotos de la historia. Sainz experimentado este día de contrastes, con una de las estrellas jóvenes de motor español, el catalán Miguel Molina, piloto de DTM. "Para conducir un vehículo en un circuito como este, dañado por el paso del tiempo, fue un gran reto. Fuimos puestos a prueba constantemente por la dificultad de diseño y las chicanes, que no podía perder la concentración ni un solo minuto." agregó Molina. Ahora puedes ver este y otros contendios dentro de nuestra plataforma del Canal PRMotor TV para toda España x TV! + info en https://www.prmotor.tv + info en https://www.facebook.com/prmotortv + info en https://www.twitter.com/prmotortv





Lancia Delta S4 Násedlovice 2010
Bruno "Raketenbruno" Ianniello Christof Beck Start Lancia Delta S4 Násedlovice 2010 Lancia Martini Racing





Which car is faster? Which Car is Faster?




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