Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

10-8-10 Drag Races Volvo 744 Turbo

Just another night at the track, had a few issues early on but we figured it out and had a great night with a ton of 1.8sec 60 foots and a lot of 12.8 passes. Nice and consistent.


 


More Videos...


Volvo T5 Hell's Wagon
The Hell's Wagon vs "Le Battaglie" by night





Deere vs Volvo - Loader drag race
Check it out, Deere 744K versus Volvo L150F. If I hadn't talked to the operators afterwards, I wouldn't believe it myself.





2/13/11 SpeedWorld Volvo 740 Drag Races
1991 744 turbo Drag Races





volvo 740 TURBO.wmv





volvo 142 b20 turbo rondje om
volvo 142 b20 turbo





11-5-11 Drag Races Speedworld, AZ
New person best all around but ended up smoking the converter on the 4th and 5th pass





A Volvo 142 supercharged v8, Volvo 242 v8 and a Volvo 242 with a lot of boost having fun..!!
Fun with a volvo 142 supercharged v8, volvo 242 v8 and a volvo 242 with a lot of Boost..!! Info on the cars from around 7:36





Volvo 740 V8
Bilsport kollar in galne Gunnars Volvo 740 med V8... For more images see our gallery at http://www.bilsport.se/news.php?id=80893





[PL] Volvo XC60 2.0 D4 Drive-E 181 KM, 2014 - test AutoCentrum.pl
↓↓ Więcej Informacji ↓↓ Oglądaj w FullHD - będzie przyjemniej! :-) - http://www.autocentrum.pl/filmy/nasze-nagrania/wideotesty/volvo-xc60-2-0-d4 -drive-e-181-km-2014-test-autocentrum-pl/ W autach marki Volvo dość ciężko znaleźć rażące niedoskonałości. Szwedzi starają się, aby ich modele spełniały oczekiwania klientów bez znaczenia, czy jest to duże kombi, sportowy sedan czy też średniej wielkości SUV. Podobnie jest z Volvo XC60, o którym ciężko powiedzieć coś złego. Owszem, ma kilka wad, ale nie są one rażące. A co to za wady? Wszystkiego dowiecie się z naszego filmu! Spis treści: 00:37 – Stylistyka nadwozia 02:15 – Silnik i spalanie 03:59 – Test Dwumetrowca 05:30 – Wyposażenie na tylnej kanapie 06:48 – Bagażnik 09:43 – Wykończenie i wyposażenie wnętrza 13:29 – Test systemu audio 14:54 – Wrażenia z jazdy 19:23 – Krótki test w terenie 20:29 – Ujęcia nocne 23:23 – Test zwrotności 23:52 – Test widoczności 24:59 – Test wyciszenia 25:12 – Ceny i podsumowanie Zobacz również: 1. Nasz pomiar spalania - https://www.youtube.com/watch?v=TfIgwXtFbVc 2. Dokładny pomiar przyspieszenia - https://www.youtube.com/watch?v=xBP3iLkYIHU Wszystko o Volvo XC60 na AutoCentrum.pl - http://www.autocentrum.pl/volvo/xc60/ Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - http://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/ Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1 Nasza strona - http://www.autocentrum.pl/ Facebook - http://www.facebook.com/AutoCentrumPL Google+ - http://www.google.com/+autocentrumpl Twitter - https://twitter.com/AutoCentrumpl





9/17/10 Drag Racing
Just a few clips from my night at the track





Nopeusmittaus 2011 Hallin lentokenttä, Volvo 940 turbo, veto 1
Parempi sää kuin viime vuonna, vaikka ennusteiden mukaan piti sataa vettä. B230FT (2,3l 8v turbo) AW-71L Dera-lastu Jt SuperFlow 3"





volvo vs mustang drag racing
my '89 740 on a 14.3@98 run, beating the '96 cobra





Supercharged v8 volvo drag racing
New England Dragway 8/11/2010. Guy put a lot of work into this car and it has a lot of potential, I believe it was his first time out with it at the track and with some more experience and seat time this thing should be a monster.





Effektmätning Sebastian Volvo 744 Turbo
Effektmätning Sebastian Volvo 744 turbo. B230FT original ECU. E85. TB58 turbo.





Filtis 930 bhp 1069 nm volvo 242 16v turbo part 4




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2002 Porsche GT2 EVOMS GT700: 10.779 @ 131.567
Joe Curry, Engine: 3.6 liter flat six, Turbos: EVOMS/Garrett hybrids Tires: BFG Drag Radials


2002 Porsche GT2 EVOMS GT700: 10.810 @ 129.850
Joe Curry, Engine: 3.6 liter flat six, Turbos: EVOMS/Garrett hybrids Tires: BFG Drag Radials


2002 Porsche GT2 EVOMS GT700: 10.860 @ 132.440
Joe Curry, Engine: 3.6 liter flat six, Turbos: EVOMS/Garrett hybrids Tires: BFG Drag Radials


1998 Saab 9-5 Saab 9-5 2,3lpt: 11.000 @ 132.000
Mikael Edstrand, Engine: B234, Turbos: GTBB35


2002 Porsche GT2 : 11.066 @ 129.770
9Eleven, Engine: 3.6, Turbos: twin turbo K24's Tires: Michelin PS2


2008 Porsche GT2 : 11.078 @ 128.850
Lil' Jerry, Tires: TOYO PROXES T1R 315/25 ZR 20


2002 Porsche GT2 : 11.245 @ 128.023
chris boillot, Engine: evoms, Turbos: garrett Tires: bf goodrich radials


2002 Porsche GT2 : 11.397 @ 130.740
Loren Hallett, Engine: 3.6 l, Turbos: Standard


2008 Porsche GT2 : 11.410 @ 127.920
NA, Engine: flat 6 twin turbo, Tires: Michelin Pilot Sport Cup


2003 Porsche GT2 : 11.750 @ 126.000
Tommy Pierson, Engine: stock, Turbos: stock


2002 Porsche GT2 : 12.000 @ 120.700
NA,


2005 Lexus GS300 Turbonetics T62-1 Turbo: 13.078 @ 113.230
Jeff Tsai, Engine: 2JZ-GTE VVTi JDM Swap, Supercharger: N/A Turbos: Turbonetics T62-1 Tires: Michelin Pilot Sport 2: 295/30-19 & 265/35-19 @42p


2003 Saab 9-5 Aero: 14.857 @ 93.930
Ivan P,


2006 Lexus GS300 AWD: 15.410 @ 88.710
NA,


2001 Saab 9-5 Aero: 15.477 @ 97.720
cm, Engine: 4 cylinder 2.4, Turbos: garrett Tires: Dunlop Direnza 101's


2001 Saab 9-5 Aero: 15.676 @ 89.580
david lequan,


1998 Lexus GS300 : 15.700 @ 89.600
,


2001 Saab 9-5 LS: 16.700 @ 87.000
Vytas, Engine: 2.3, Turbos: 1


 


©2014 DragTimes - Disclaimer