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Jaguar XFR - QUATRO RODAS

Conheça mais sobre o Jaguar XFR, sedã esportivo de 510 cv de potência. http://www.quatrorodas.com.br


 


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Spyker C8 (teste) - QUATRO RODAS
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Jaguar XF - QUATRO RODAS
Simbolo de uma nova era, o sedã avaliado por QUATRO RODAS adota a nova identidade da Jaguar. http://www.quatrorodas.com.br





Bil-TV: Jaguar XFR med 510 hk i Alperne
Bil-TV Nyhederne BMW M3 GTS Airbag i sikkerhedsselen Scor kassen på klargøring Bil Magasinets Steen Bachmann viser, hvordan du kan tjene fedt på at klargøre din brugte bil før salg. For at demonstrerer tippet vil Steen forsøge at sælge Danmarks klammeste og mest stinkede Toyota Camry Gentleman-sedan i Alperne Vi tester Jaguars supersedan med 510 heste ved at køre den en tur i Alperne. Er den noble brite en evtuel BMW M5-konkurrent? Se Anders Richters test Du kan læse mere om turen over Stelvio-passet i det kommende nummer af Bil Magasinet, der er på gaden 19. nov.





2010 Jaguar XFR Walk Around.
Take a quick look at the 2010 Jaguar XFR.





MotorWeek Road Test: 2010 Jaguar XFR
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Auto Esporte - Jaguar XF 2009
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Jaguar XFR Review | motortorque.com
A road test of the Jaguar XFR, Jaguar's 5.0-litre supercharged performance saloon. For Great Reviews, new and latest cars visit http://motortorque.com/





2010 Mercedes-Benz E63 AMG vs. Cadillac CTS-V, Jaguar XFR - CAR and DRIVER
U.S.A takes on Europe in our latest 500-plus-hp lexury sedan comparison test. 2009 Cadillac CTS-V vs. 2010 Jaguar XFR, 2010 Mercedes-Benz E63 AMG - Comparison Test http://www.caranddriver.com/comparisons/2009-cadillac-cts-v-vs-2010-jaguar- xfr-2010-mercedes-benz-e63-amg-comparison-tests 2010 Mercedes-Benz E63 AMG - First Drive Review http://www.caranddriver.com/reviews/car/09q2/2010_mercedes-benz_e63_amg-fir st_drive_review 2009 Cadillac CTS-V Automatic - Short Take Road Test http://www.caranddriver.com/reviews/car/09q2/2009_cadillac_cts-v_automatic- short_take_road_test





Jaguar XFR road test - by Autocar.co.uk
Full Millbrook road test of the Jaguar XFR - including that jump! For more Jaguar news and reviews visit http://www.autocar.co.uk/jaguar/





LANÇAMENTO R$ 29.890-R$ 42.390 Novo Renault Sandero 2015 77 cv-106 cv
http://Carwp.blogspot.com.br (from Renault Press Release) Lista de preços do Novo Sandero 2015: R$ 29.890 Novo Renault Sandero 2015 Authentique 1.0 16v aro 15 80 cv 10,5 mkgf R$ 35.000 Novo Renault Sandero 2015 Expression 1.0 16v aro 15 80 cv 10,5 mkgf R$ 38.590 Novo Renault Sandero 2015 Expression 1.6 aro 15 106 cv 15,5 mkgf R$ 42.390 Novo Renault Sandero 2015 Dynamique 1.6 aro 15 106 cv 15,5 mkgf NOVO SANDERO CHEGA PARA AMPLIAR SUCESSO DO MODELO Com design marcante e mantendo o maior espaço interno do segmento, a nova geração do hatch da Renault oferece conteúdos inéditos na categoria Imagem A primeira geração do Sandero, lançada mundialmente no Brasil há sete anos, foi criada levando em conta o gosto e as necessidades do consumidor daqui. Por isso, o desenvolvimento do carro foi realizado por designers e engenheiros sediados no país. As vendas que já somam cerca de 500 mil unidades comprovam o sucesso do modelo no mercado. O Sandero participa do principal segmento do mercado brasileiro, o de hatches compactos, que corresponde a 50% das vendas de automóveis de passeio. Sendo um segmento tão grande no Brasil, o seu leque de público é bastante diverso. Referência em robustez, em espaço interno e com o maior porta-malas da categoria, o Sandero agrada tanto às famílias como aos jovens solteiros, que procuram um carro bonito, prático e bem equipado. Graças ao Media NAV, o Sandero também chama a atenção dos mais conectados que não abrem mão de tecnologia. "O Novo Sandero é uma evolução em termos de design e inovação acessível de um produto que sempre foi reconhecido pelo maior espaço interno do segmento e pela sua robustez", diz Olivier Murguet, presidente da Renault do Brasil. Tornar acessíveis as novas tecnologias também é uma preocupação da Renault. O Novo Sandero traz para o segmento ar-condicionado automático e geração 1.2 do Media NAV (central multimídia que oferece GPS, sistema de som, Bluetooth e as funcionalidades Eco-Coaching e Eco-Scoring) e piloto automático (controlador e limitador de velocidade), entre outras tecnologias, que tornam mais agradável o dia a dia do motoristas e dos passageiros. O Novo Sandero é construído sobre uma nova plataforma, ou seja, nova estrutura, novo sistema elétrico, novo sistema de freios, de direção e novas suspensões, além de novo design e reformulação total do interior. Ao mesmo tempo, o carro mantém inalteradas as características que o tornaram um dos modelos de maior sucesso no mercado brasileiro: o espaço interno inigualável e robustez, além de baixo custo de manutenção e garantia total de três anos. "O Sandero é um produto desenvolvido para o mercado brasileiro e representa 40% das vendas da Renault. Com o Novo Sandero vamos dar continuidade a essa importante história de sucesso", diz Gustavo Luis Schmidt, vice-presidente comercial da Renault do Brasil. Um visual mais dinâmico e sofisticado caracteriza o Novo Sandero. As linhas do carro seguem a nova identidade de design global da marca, criada por Laurens van den Acker, vice-presidente sênior de Design do Grupo Renault. A evolução do projeto se manifesta também no interior do carro, reforçada pela aplicação de materiais de alta qualidade e por componentes que aumentam ainda mais o conforto dos ocupantes. O amplo espaço interno -- uma das qualidades mais celebradas do Sandero -- se mantém como ponto forte do carro. Outra novidade é o novo motor 1.0 16V Hi-Power, que estreou no Clio e é oferecido também no Novo Logan. Com quatro válvulas por cilindro e potência máxima de 80 cv (abastecido com etanol), ele oferece mais economia. Prova disso é que o Novo Sandero recebeu nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, que classifica os automóveis produzidos no país de acordo com a economia de consumo. DESIGN MODERNO COM NOVA IDENTIDADE DA MARCA A nova identidade visual da marca foi instituída com base na noção do ciclo da vida, apresentada através de cinco carros-conceito: DeZir, Captur, Frendzy, R-Space e Twin'Z. Cada um deles representa uma etapa desse complexo ciclo: a fase da paixão, a descoberta do mundo, a formação da família, a relação com o trabalho, os momentos de lazer e a experiência que leva à sabedoria. Partindo desses carros-conceito, a nova identidade visual definida pelos designers da Renault foi levada aos carros de série. Como ocorreu com o Novo Logan, o design do Novo Sandero foi desenvolvido com a participação do Renault Design América Latina (RDAL), localizado em São Paulo, primeiro estúdio de desenho e estilo da marca no continente americano. Find us on https://www.facebook.com/pages/Carwp/505636076134244 Royalty Free Music by http://audiomicro.com/royalty-free-music Sound Effects by http://audiomicro.com/sound-effects





Avaliação Volkswagen Tiguan (Canal Top Speed)
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Novo Sandero
Novo Renault Sandero fica mais bonito, equipado e recebe melhorias mecânicas na linha 2015. E nós já testamos o modelo.





Jaguar XFR Driven - iMOTOR
http://www.imotormag.co.uk We drive the new Jaguar XFR.




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