Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

CPCC 1300- corrida 2-Braga 1- 2012.wmv

Victor Araújo


 


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Braga II Racing weekend race 1 (cpcc 1300)
Alfa quase no seu melhor. Foi uma corrida bastante divertida, desta vez o motor estava no seu melhor, mas infelizmente a caixa de velocidades não..





ANPAC - CIRCUITO BRAGA 2 CPCC / CPCC1300.mpg
Prova disputada no Circuto Vasco Sameiro - Braga - Campeonato de Portugal de Classicos / 1300





Estoril racing weekend cpcc 1300
Piloto: João M. Silva Desta vez o Alfa portou-se bem!! só teve um pequeno problema que algumas vezes não entrava 4ª no final da recta.. 3º lugar da geral, 1º da classe





circuito Braga 9/2013 - CLASSICOS 1300
Primeira corrida CPCC 1300. Vencedor Victor Araújo





Victor Araujo-circuito Boavista 2011-2ªcorrida





DATSUN T COUPÉ (André Pimenta) no 4º Rali de BARCELOS - 18 Fev 2012
O dia 18 de Fevereiro marca a realização da quarta edição do Rali de Barcelos, segunda etapa do Campeonato Open 2012, jornada que promete, uma vez mais, grande animação e disputa pelas principais posições. O Clube Automóvel do Minho conseguiu reunir um apreciável lote de pilotos interessados, para além do Open, no Campeonato Regional de Ralis Norte, Campeonato Júnior, Troféu Nacional de Clássicos e Troféu Modelstand, que começa agora a sua temporada. Depois de vencer a primeira prova do ano, Fernando Peres surge como grande favorito a novo triunfo, mas claro que não irá estar só nesta posição. De facto, há um grupo de pilotos que também surgem como potenciais ocupantes deste lugar. Falamos de Daniel Nunes, Diogo Salvi, João Barros ou André Martins. No entanto, há ainda que contar com Alberto Cabral ou Luis Mota. Em termos de Campeonato Júnior, para já Daniel Nunes, Diogo Gago e Ivan Carquejo ocupam as primeiras posições. Já no Regional Norte, Nunes também lidera, mas André Pimenta e Luis Mota são os seguintes na tabela classificativa. Em termos de Clássicos é Aníbal Rolo o principal favorito. Mas este Rali de Barcelos assinala ainda o arranque do Troféu Modelstand, competição monomarca com os Peugeot 206 GTI. Gil Antunes, João Ruivo e Ivan Carquejo, estão entre os principais nomes presentes. Como novidades em termos de percurso deste Rali de Barcelos, as duas primeiras secções são invertidas em relação ao ano passado, não se disputando o troço de Midões/Chorente. Já a especial de Carvalhal/Pereira será percorrida este ano por duas vezes, enquanto regista-se a entrada da especial de Chorente, que esteve para ser disputada na pista de Autocross em piso de terra, mas que o CAM teve que alterar à última hora. Por fim, Coussorado/Roriz é este ano mais curta, sendo suprimida a parte final que era em terra, terminando agora na freguesia de Oliveira. Este Rali de Barcelos começa com a disputa das especiais Vilar do Monte/Feitos (8,47 km), Aldreu/Durrães (5,47 km) e Coussorado/Roriz (17,36 km). Na segunda secção os concorrentes têm à sua espera duas passagens pelo troço de Carvalhal/Pereira (5,13 km), a abrir e fechar, percorrendo pelo meio uma passagem por Chorente e Courel/Cristelo (11,50 km). Tudo termina com a Super Especial citadina de Barcelos (4,35 km). No total serão percorridos 171,22 quilómetros, 54,38 dos quais cronometrados. www.camminho.com





TROFÉU DATSUN1200 2005 porto
TROFÉU DATSUN1200 2005





GRELHA DE PARTIDA - CIRCUITO DA BOAVISTA 2007
Fantástica Grelha de Partida para o Circuito da Boavista 2007: Diogo Ferrão Fernando Carneiro Cesar Leite Fernando Gaspar António Machado Luis Alegria Alexandre Beirão José Albuquerque Veloso Amaral Joaquim Jorge António Nogueira AC COBRA Volvo 142S Lotus Seven ALFA 2000GTV MARCH 73S Fiat 600 Abarth Ford Capri 2600RS BMW 2800 CS Lotus Elan 26R Vw SCIROCCO Opel 1904 SR BMW 2002 Escort MK2 VW Carocha Alfa Romeo Giulia GTA Porsche 911 RSR Unipower Fiat 127 Lola T212 Chevron B19 Mg Midget Mini Cooper S Mini 1275 GT Datsun 100A Hillman Imp Lancia Fulvia Datsun 1200 Ford Escort Rs Jaguar





Braga II Racing weekend race 2 (cpcc 1300)
Desta vez parti em segundo lugar, mas na primeira curva, bateram-me na traseira... Penso que ainda fiz uma boa recuperação, acabando em 7º.





Autodromo do Algarve cpcc e cpcc 1300
Alfasud 1.3 Sprint Desculpem a qualidade de video, mas a Gopro teve um problema... Infelizmente não pude fazer o upload do video em HD, por ser bastante pesado!





DATSUN 1200
サニトラ1200改1300 FCR仕様です.





Porche GT3 no 2ºCAM rally festival Braga 2012
Depois do sucesso registado com a primeira edição do CAM Rali Festival em Dezembro do ano passado, o Clube Automóvel do Minho decidiu organizar uma segunda edição da prova já no dia 5 de Fevereiro. São admitidas todas as viaturas que estejam de acordo com as especificações do Campeonato de Portugal de Ralis, Campeonato Open de Ralis, Troféus Monomarca e todas as viaturas Clássicas, tais como definidas no regulamento do Troféu Nacional de Clássicos Ralis 2012. Prevê-se assim que a adesão seja muito positiva, reunindo-se condições para mais um grande espectáculo com bons carros e pilotos., tal como na primeira edição, num ambiente de grande festa. A fórmula já é conhecida, pois os concorrentes vão ter à sua espera duas especiais compostas pela junção do Circuito Vasco Sameiro e Kartódromo internacional de Braga criando uma especial com cerca de sete quilómetros que será percorrida por duas vezes em cada sentido. No total serão percorridos 30,15 quilómetros, com 28 dos quais cronometrados. As inscrições já estão abertas e decorrem até ao dia 30 de Janeiro, enquanto os reconhecimentos serão efectuados no dia 4 de Fevereiro. Cada participante terá direito a colocar a viatura de competição e uma viatura de assistência no parque de assistência. Terá ainda direito a cinco entradas grátis para distribuir por quem entender. O Team Baia, promotor do Campeonato Intermunicípios Norte 2012, uniu-se à iniciativa e vai pontuar a primeira prova deste mesmo campeonato. Todos os pilotos que efectuem a prova de Rali e queiram pontuar para o CIN 2012 apenas contarão as duas primeiras passagens para ficar em igualdade com os pilotos que efectuarem a prova de regularidade.





Peugeot Maxi vs Mini 1000 evo4 - 2º CAM rally festival Braga 2012
Depois do sucesso registado com a primeira edição do CAM Rali Festival em Dezembro do ano passado, o Clube Automóvel do Minho decidiu organizar uma segunda edição da prova já no dia 5 de Fevereiro. São admitidas todas as viaturas que estejam de acordo com as especificações do Campeonato de Portugal de Ralis, Campeonato Open de Ralis, Troféus Monomarca e todas as viaturas Clássicas, tais como definidas no regulamento do Troféu Nacional de Clássicos Ralis 2012. Prevê-se assim que a adesão seja muito positiva, reunindo-se condições para mais um grande espectáculo com bons carros e pilotos., tal como na primeira edição, num ambiente de grande festa. A fórmula já é conhecida, pois os concorrentes vão ter à sua espera duas especiais compostas pela junção do Circuito Vasco Sameiro e Kartódromo internacional de Braga criando uma especial com cerca de sete quilómetros que será percorrida por duas vezes em cada sentido. No total serão percorridos 30,15 quilómetros, com 28 dos quais cronometrados. As inscrições já estão abertas e decorrem até ao dia 30 de Janeiro, enquanto os reconhecimentos serão efectuados no dia 4 de Fevereiro. Cada participante terá direito a colocar a viatura de competição e uma viatura de assistência no parque de assistência. Terá ainda direito a cinco entradas grátis para distribuir por quem entender. O Team Baia, promotor do Campeonato Intermunicípios Norte 2012, uniu-se à iniciativa e vai pontuar a primeira prova deste mesmo campeonato. Todos os pilotos que efectuem a prova de Rali e queiram pontuar para o CIN 2012 apenas contarão as duas primeiras passagens para ficar em igualdade com os pilotos que efectuarem a prova de regularidade.





BMW M3 E30 (Fernando Silva) - 2º CAM rally festival Braga 2012
Depois do sucesso registado com a primeira edição do CAM Rali Festival em Dezembro do ano passado, o Clube Automóvel do Minho decidiu organizar uma segunda edição da prova já no dia 5 de Fevereiro. São admitidas todas as viaturas que estejam de acordo com as especificações do Campeonato de Portugal de Ralis, Campeonato Open de Ralis, Troféus Monomarca e todas as viaturas Clássicas, tais como definidas no regulamento do Troféu Nacional de Clássicos Ralis 2012. Prevê-se assim que a adesão seja muito positiva, reunindo-se condições para mais um grande espectáculo com bons carros e pilotos., tal como na primeira edição, num ambiente de grande festa. A fórmula já é conhecida, pois os concorrentes vão ter à sua espera duas especiais compostas pela junção do Circuito Vasco Sameiro e Kartódromo internacional de Braga criando uma especial com cerca de sete quilómetros que será percorrida por duas vezes em cada sentido. No total serão percorridos 30,15 quilómetros, com 28 dos quais cronometrados. As inscrições já estão abertas e decorrem até ao dia 30 de Janeiro, enquanto os reconhecimentos serão efectuados no dia 4 de Fevereiro. Cada participante terá direito a colocar a viatura de competição e uma viatura de assistência no parque de assistência. Terá ainda direito a cinco entradas grátis para distribuir por quem entender. O Team Baia, promotor do Campeonato Intermunicípios Norte 2012, uniu-se à iniciativa e vai pontuar a primeira prova deste mesmo campeonato. Todos os pilotos que efectuem a prova de Rali e queiram pontuar para o CIN 2012 apenas contarão as duas primeiras passagens para ficar em igualdade com os pilotos que efectuarem a prova de regularidade.





Aardvark Datsun 260Z silhouette racer build episode #2 - moving to a new shop
The second instalment of my Nissan 350Z-powered, tube-framed, S13 suspension-transplanted Datsun 260Z race car build. Words and editing: Nino Karotta Camera: Dani Farkas First episode: http://youtu.be/C-mBcqa3faM Build blog: http://www.driftworks.com/author/nino-karotta/ Music credits: Frost on your Sunglasses - General Elektriks One man Song - The Qualtions Central Park - General Elektriks Parachute - General Elektriks Le caroussel cosmique - General Elektriks





Which car is faster? Which Car is Faster?




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