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「鈴木亜久里、リーフRCに乗る」XaCAR動画(2011年10月号)

8/27-28に行なわれた「第2回MEGAWEB FESTA」にて行なわれたデモ走行。最先端のEVレーシングカー「リーフNISMO RC」に鈴木亜久里さんが試乗。試乗後に「未来のレーシングカーを見た」というアグリさん、それはどういうことですか? また、開発ドライバー松田次生選手の車両解説もあります。詳細は、XaCAR「2011年10月号」をご覧ください。 http://ecocar-asia.cocolog-nifty.com/blog/


 

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日産リーフ試乗体験レポ1
地元沖縄県産の中古車新車情報クロスロードのスタッフ(うちなーらいふな奥様)が、琉球日産スタッフさんと電気自動車リーフを試乗した際の動画です。





【2011MEGA WEB フェスタ】リーフRCをモンスター田嶋がドライブ!
2011年8月27~28日に開催された、MEGA WEB フェスタにて、モンスター田嶋が最新EVレーシングカー『日産 リーフ NISMO RC』をドライブ!通常のレーシングカーとは全く異なるEVならではのサウンドにも注目です。





日産リーフの加速力(電気自動車:EV)
エコカーとして登場した日産リーフの滑らかで、ダッシュ力のある加速を疑似体験してください。0㎞~60㎞まで一瞬です。 電気自動車(EV)の運転の楽しさが少しでも伝わればと思います。 日産リーフの乗車体験レポートは下記のブログへどうぞ http://ecocar-ev-phv.seesaa.net





NISSAN LEAF NISMO RC Tsukuba
NISSAN LEAF NISMO RC Tsukuba 筑波 走行





日産リーフ試乗でEV初体験!
日産リーフ初乗り試乗レポ。運転操作、ガソリンスタンドで充電、エンジンルーム、インテリアなど。 詳しくは、http://www.kissmylife.net/archives/1040 ボディカラーは「ラディアント レッド」でした。





プラグイン 日産 リーフ タクシー Nissan Leaf Test Drive taxi phv
""急速充電がたとえば、比治山店、本社にないと仕事にならないけど・・・ 良い点・結構広い後部座席 あまりにも狭いプリウスよりも タクシーらしい後部 プラグインプリウスよりは 私はこちらがタクシーらしいと思います・・ホイールベースも広いし・・日産がんばれ・・・





こだわり抜いた静粛性 日産「リーフ」試乗
日産の新型電気自動車「リーフ」に乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。EVならではといった低回転域から発生される力強いトルクにより、走り出しは非常になめらかでスムーズ。また、エンジン音が響かないことによりかえって気になる風切り音なども、突出したヘッドライトなど、独特なエクステリアデザインを採用することで、エアを整流し、徹底して室内の静粛性を高める配慮も。EVでありながら、燃費だけでなく積極的に運転も楽しめる車に仕上がった、先進の1台を試乗インプレッション! (解説:モータージャーナリスト・島下泰久)





伝説のF1ジャンアレジ 佐藤琢磨 鈴木亜久里 #lovecars #F1
鈴鹿サーキット開場50周年ファン感謝デーにおいて伝説のF1マシンおよびドライバーがイベントに華を添えた マクラーレンMP4/5佐藤琢磨がドライブ/ロータス101ジャン・アレジがドライブ/ラルースLC90鈴木亜久里がドライブ/ミナルディM192中野信治がドライブ Jean Alesi





加速パねえよ!日産リーフを公道試乗 NISSAN LEAF #3 soezimax
Let's driving! I felt soon this car is high quality products.And had got high perfection.EV have high power performance.That surprised me.(Movie with English subtitle) LEAF is newest EV made by Nissan.(*Electric Vehicle = EV) I've joined in EV trial drive in Kyoto. This car running by electric power only. That may change a motorization and life style. This is real near future. I felt very near... 100%電気の力で走るEV(電気自動車)である日産リーフに試乗体験会に参加してきました。実際に運転して、その性能やフィーリングを実感!いろんなアイデアと多くの機能が盛り込まれた最新のクルマ。いよいよ公道へ走りだします。運転してすぐにこのクルマの高い品質を実感。電気自動車の特性を活かした動力性能を目の当たりにします。





日産 リーフ 試乗インプレッション by石井昌道
日産 リーフ 試乗インプレッション





小林可夢偉 VS 鈴木亜久里 ③





Project R & R 松田次生選手へレース&鉄分補給インタビュー
SUPER BELL''Zの野月貴弘さんが松田次生選手にシーズン終盤への意気込みと、ここ最近の鉄分補給についてお話を伺いました。レースファン・鉄道ファンの双方が楽しめる内容となっています。ぜひご覧ください! ■Project R & R Official Blog http://ameblo.jp/project-r-and-r/ ■Project R & R公式 twitter http://twitter.com/Project_R_and_R ■松田次生選手 公式HP http://www.tsugio.com/ ■SUPER BELL''Z 公式HP http://www.superbellz.com/





日産リーフ 実験映像
冠水路試験、落雷試験、渋滞路(パリ)、高速道路(アウトバーン)、寒地走行(アラスカ)の様子です。





NISSAN LEAF VERSUS NISSAN LEAF NISMO RC
As diferenças, mas também as semelhanças entre o Nissan LEAF e o Nissan LEAF NISMO RC, o primeiro veículo de competição 100% eléctrico desenvolvido por uma marca.





【Test Drive】Nissan Leaf Nismo RC #lovecars #nissan #nismo #EV
http://fb.me/MFr87dwq




Which car is faster? Which Car is Faster?




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1969 Dodge Super Bee : 10.280 @ 129.000
scott kervern, Engine: 440 30 0ver,


1968 Dodge Super Bee : 11.910 @ 112.000
Robert Davenport, Engine: 528 ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: mickey thompson


2007 Dodge Super Bee Charger SRT8: 12.217 @ 117.740
Jaak, Tires: M&H skinnies on the steel rims with spacers and Ho


1970 Dodge Super Bee 383: 13.400 @ 104.000
Todd, Engine: 440, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 50/15's


2006 Cadillac STS STS 4 V8: 13.810 @ 103.000
joe,


1988 Volkswagen Voyage : 13.960 @ 98.000
Rafael Magro, Engine: 2100cc,


1996 Cadillac STS Seville: 14.515 @ 95.600
Agustin J. Cruz, Engine: 32 Valve 300 HP Northstar, Supercharger: NO Turbos: NO Tires: Stock


2005 Cadillac STS V8: 14.600 @ 97.000
CD,


2008 Hummer H3 I5 Luxury: 14.996 @ 89.220
Craig ( Woofpac Racing ), Engine: I5, Supercharger: Custom Vortech V2 Tires: 305/40/22


1999 Cadillac STS : 15.245 @ 90.200
Clyde Zackery, Engine: 4.6L Northstar (100% Stock), Supercharger: none Turbos: none


2008 Hummer H3 Alpha: 17.010 @ 83.020
NA, Engine: v8 5327cc,


 


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