🇩🇪 Tiger Tank " Hand Crank Engine Start Up "

The hand crank starter, is the recommended way of starting a Tiger in cold weather conditions, it also has an electric starter. The hand crank turns a heavy flywheel at the rear of the engine, when it reaches a high rotation speed, a pin is pushed or pulled, this connects the spinning flywheel to the crank shaft, which spins up the Pistons thus starting the engine.

More Videos...


Tiger Tank 131 Sounding Great In The Mud and Rain.
The Maybach 230 engine was sounding great at Tiger day 2014, and the bad weather really added to the tough look of the authentic Tiger1.





"The Roar of the Tiger" Maybach Engine "Long version" キングタイガー エンジン始動
http://www.tamiya.com/japan/products/56009tiger/report.htm http://www.tamiya.com/english/products/56010tiger/tiger.htm Saumur Tank Museum http://www.musee-des-blindes.asso.fr/ フランスのソミュール戦車博物館に展示されている、世 界でただ1台の走行可能なキングタイガー重戦車。細部 異なるものの、タイガーI と同型式のマイバッハエンジンを搭載するこの車輌から エンジン音を録音するため、タミヤスタッフは海を渡り ました。 The only working King Tiger tank in the world is on display at the Saumur Tank Museum in France.





World War 2 Top 10 Tanks (Videos)
Tiger II is the common name of a German heavy tank of the Second World War. The final official German designation was Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B, often shortened to Tiger B. The ordnance inventory designation was Sd.Kfz. 182. It is also known under the informal name Königstiger[6] (the German name for the Bengal tiger), often translated literally as Royal Tiger, or somewhat incorrectly as King Tiger by Allied soldiers, especially by American forces. The Tiger II was the successor to the Tiger I, combining the latter's thick armour with the armour sloping used on the Panther medium tank. The tank weighed almost 70 tonnes, and was protected by 100 to 185 mm (3.9 to 7.3 in) of armour to the front.[9] It was armed with the long barrelled 8.8 cm KwK 43 L/71 anti-tank cannon.The chassis was also the basis for the Jagdtiger turretless tank destroyer. The Tiger II was issued to heavy tank battalions of the Army (Schwere Heerespanzerabteilung – abbreviated s.H.Pz.Abt) and the Waffen-SS (s.SS.Pz.Abt). It was first used in combat with s.H.Pz.Abt. 503 during the Normandy campaign on 11 July 1944; on the Eastern Front, the first unit to be outfitted with Tiger IIs was the s.H.Pz.Abt. 501, which by 1 September 1944 listed 25 Tiger IIs operational.





Russian tank T-90 (1000HP) stuck in the mud - Русский танк Т-90 (1000 л.с) застрял в грязи
►Т-90 «Владимир» — бывший самый современный танк в армии России. С момента появления претендовал на звание альфа-танка для обращения в свою веру. Что же из себя представляет российский основной боевой танк Т 90? ►После окончания ВВО возникло несколько танкостроительных кланов, которые время от времени конкурировали, ибо у всех были “свои люди” в верхах Партии. Из-за того что каждый изобретал колесо по-своему, снабжение танков было затруднено. Поэтому советским сумрачным гениям посоветовали “по-хорошему” придумать что-то новое. Т-72 хорошенько “пропатчили” и вуаля – почти новый боевой танк "Т72БУ", всмысле Т-90! ►После дефолта перестройки стране нужно было хоть как-то оправдать “отложенный успех” — мол не сложилось в экономике, зато военная техника у нас _не имеет аналогов_. И в радужные 90е Т-90 становится единственным танком, который выпускается в РФ. ►А тем временем Индия для более убедительного “диалога” с Пакистаном заказала тыщенку танков Т-90С (экспортный вариант с кондиционером). Йоги нарекли танк «Бхишма», -научили петь и танцевать- и до ядерного ответа возмездия, мило обещали использовать вначале их. ►Также сию военную технику подзакупили Алжир, Уганда, Туркменистан и Азербайджан. Каддафи также хотел, но не сумел. ►Известный факт, заставивший запад -ср- наложить кирпичей, когда Т-90 (92г выпуска) во время боевых действий в Сирии в районе Алеппо, показал вполне приличную живучесть — танк выдержал попадание в башню вражеского ПТУР TOW. К слову американская боевая колесница “Абrамыч” весело искрится от совкового ПТУРа тридцатилетней давности. ►Особенности: ►Размер и форма. Габариты отечественных танков существенно меньше габаритов западных вундервафель. И как сказал один псевдомудрый аналитик: чем меньше танк, тем сложнее попасть. Жаль, что вертолёты и беспилотники этого не знают, и если не прикрыть танки с воздуха, то они мало будут отличаться от консервных банок, что и показала война в Персидском заливе. ►Высокая проходимость. А как вы хотели? В яме на видео застрянет любой танк, если решать задачу в лоб. Малые размеры и небольшой вес машины позволяют добиться высоких показателей для Т-90А - 21 л.с./тонну, что сопоставимо с большинством конкурентов. К слову западные “бронесараи” значительно чаще имеют проблемы на пересеченной местности. Улучшенная подвеска танка c гидравлическими амортизаторами позволяет осуществлять эпичные прыжки с трамплина без последующей замены танкистов на живых, за что и получил прозвище “летающий танк”. ►Вооружение. Гладкоствольное 125-мм орудие с возможностью вести огонь из неё ПТУРами с 5000м с отличной стабилизацией и различными поправками на внешние условия. К чести советским военным конструкторам - только недавно швейцарцы освоили аналогичную технологию и создали гладкоствольную пушку-пусковую установку подобного калибра. Сейчас их устанавливают на еврейские “колесницы Меркавы”. ►Небольшая цена. Стоимость одного танка 2,7 млн $ против 5—8 млн «у них». В 2011 году стоимость Т-90 слегка возросла до 118 млн рублей ( 4 млн. $) , но благодаря “здравствуй Крым, привет санкции, спасибо девальвация” стоимость на конец 2014 составила 1.9 млн доляров сша. Т.е. все равно дешевле. ►Углы наклона орудия. Многие советские танки имели углы наклона ствола от −5 до +15 град, у западных танков типичный угол - от −10 до +20 град. Поэтому в гору, с которой любит стрелять Абдула, из Т-90 не всегда ответишь. ►Комфорт экипажа. После легкого пробега по пескам в ясную сирийскую погоду кабина танка мало отличается от сауны и экипаж начинает вспоминать любовь к Родине. Как говорил главный конструктор, не лишенный чувства юмора: “Нет кондиционера, тесно и душно - будут чувствовать себя как дома”. Впрочем на танке Т-90МС, отошли от традиций и таки смастерили салон с кондиционером. -блэкджеком и шл- ►Боекомплект не изолирован от экипажа. При одной этой мысли начинают тяжелеть штаны, а при детонации БК даже убеждённые христиане принимают ислам. 43 снаряда боекомплекта с нетерпением ждут кумулятивную струю, после чего танк действительно становится “летающим”. В последних моделях Т-90СМ данную проблему допилили. ►Имхо все указанные недостатки не являются критичными, потому что на “большой войне” генералам плевать на комфорт экипажа, которому жить осталось в самом лучшем случае минут пятнадцать, а отступать русским танкам нельзя, позади Москва! ►Что в итоге? Т-90 — хороший, годный современный танк, однако в некоторых аспектах он болен своими достоинствами. Немаловажно, что российская промышленность может его выпускать и ремонтировать на 100% самостоятельно. Кто хочет узнать о нем основательно - прочитает серьезную литературу. Школьники, устраивающие батлы в интернетах, просто забывают, что главное не размер пушек, лошадиные силы и крутизна танка, а - степень рукожопости солдат и головожопости командования. ►►► Ты давно задумывался над тем как защитить свою квартиру или дом? Ждем Вас на лучшей площадке по продаже систем охраны Jablotron.net.ua




Follow