Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

icode 「Lexus IS F」Fuji Speedway Time Attack

2009年12月18日、富士スピードウエイでおこなった弊社パ ーツ開発の模様です。「IS-F富士最速」を目標に開発を重ねることでラップタイム1分57秒台(ラジアルタイヤ)を達成。オリジナルパーツやチューニング等の詳細は、http://icode.jp をご覧ください。


 


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ISF Titanium Ex Muffler
LEMS取扱いのISF用チタンマフラーサウンドです。 2.1ch位の音響であれば、「ライブサウンドに近くなり ます。」 ※ノート型PCや普通の置き型スピーカーでは音質も異 なって聞こえます。 新素材である耐熱チタン合金「S-TIX10Cu0.5Nb」を使用した フラーです。 音量は純正と同等ながら、アクセルを踏み込めば鋭い高 音を放ち、 重量も純正より11㎏軽く、わずか5㎏となっておりま す。 ※純正テールピースに対応 WWW.LEMS.JP





icode 「LEXUS IS-F」 TITAN MUFFLER EXHAUST SOUND
アイコードオリジナル・チタンマフラー&チタンセンタ ーパイプが完成しました。





レクサスIS-F(USE20) パワーチェック
新世代エンジンサプリ 『 RAN★UP 』 の注入前・注入後の比較パワーチェックです。





LEXUS IS F Drift 「ISFでドリフト ver 0.01β」 GY-HM700
2012年5月6日、YZサーキット東コースで収録。とりあえず 編集でアップしました。ドリフト中、ブレーキを踏む 飛距離調整)とVSCが作動するため、踏めないそうです IS250(イギリス仕様)のサイド棒でも移植してくださ 。 JVC GY-HM700 SONY まめカム





TURBO Lexus IS-F on Mulholland Highway
A turbo charged Lexus IS-F on Mulholland Highway 3/11/12





走る楽しさを教えてくれるFRセダン IS F【モーターマガジンMovie】
423psを発生するV8 5リッターエンジン。そしてそのパワーをシッカリと受 止めるサスペンションから生み出される高次元の走り 、欧州のプレミアムスポーツセダンを脅かすものがあ 。 時代を先導したハイソカーここにあり!他にはない充実 した記事、写真とともに、名車ソアラをプレイバック。 『ジャパニーズ ビンテージシリーズ トヨタ 初代ソアラ』好評発売中! http://www.amazon.co.jp/gp/product/486279159X?ie=UTF8&tag=motormagazinemook 0902-22&linkCode=as2&camp=247&creative=7399&creativeASIN=486279159X モーターマガジンMovieの更新情報は Twitterでも配信しています。 http://twitter.com/motormagazinen





IS F プロドライバー同乗試乗
2008年5月19日 筑波サーキット レクサス IS Fサーキット走行会にて





Lexus IS F - In Action
BrianZuk records Lexus's 416hp IS F In Action on some backroads and on the freeway! The video includes various footage of the IS F revving, accelerating, doing launches, flybys, in car footage, gauges, engine, exterior, interior, and much more! Be sure to turn up your speakers, the IS F's V8 has a great deep sound! Enjoy... BrianZuk's Facebook Here! http://www.facebook.com/pages/BrianZuk/150184461660159





Joe Z Intake Exhaust IS F
Some quick clips with the new Joe-Z Intake/Exhaust for the IS-F. Sounds great.





icode FUJI 2012 1204
2012年12月4日 富士スピードウェイ 天候:雨のち曇り アイコード997turbo GENROQテスト





2011 Lexus IS-F - Drive Time Review
Drive Time review of the 2011 Lexus IS-F by auto critic Steve Hammes





Fifth Gear: Tiff drives the LEXUS IS-F
Lexus IS-F. So I finally decided to upload a video after taking a break for ages lol





Lexus IS Fは演出過剰気味? 富士スピードウェイ試乗
「Sモード」ならぬ「Mモード」とは? 試乗を終えた五味康隆が、5リッターエンジンや8速スポ ツATの秘密をエンジニアに聞いた。 株式会社カービュー http://www.carview.co.jp/





迫力のサウンド大嶋選手IS F CCS-R #lovecars #lexus #supergt #toyota
↓自動車保険を見直しませんか? http://hoken.nifty.com/site/special/1101auto/ レクサス IS F CCS-R(サーキット・クラブ・スポーツ・レーサー)ホワイ ボデーから作り込まれカーボンを多用して約300kgの軽量 化を実現。このままニュルブルクリンク等のレースに出 場が可能。 最高出力 311(423)/6,600kW(PS)/r.p.m.以上 最大トルク 505(51.5)/5,200N・m(kgf・m)/r.p.m.以上 http://fb.me/INRqvEj2





IS-Fサーキット走行会2
大分県オートポリスにてIS-Fを注文した人限定でサーキ ト走行会がありました。 思った以上に飛ばせなかったから残念・・・





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1978 Chevrolet G Van Shorty: 9.915 @ 133.840
Dave Jarvis, Engine: 418 CI Small block Chevy!!!!, Tires: Slicks!


1972 Chevrolet G Van : 9.997 @ 134.770
Joe Cheek, Engine: yes, Supercharger: yes Turbos: no


1978 Chevrolet G Van Street Van: 11.001 @ 122.630
paul, Engine: 468, Supercharger: yes Tires: BF Goodrich


1979 Chevrolet G Van : 11.015 @ 114.920
Scott Allen,


2002 Honda Super Hawk : 11.090 @ 122.000
vtf rider,


1968 Chevrolet G Van 90: 11.193 @ 118.150
Tom Rock, Engine: 383 iron small block, Tires: hoosier 27 x 10.5


1997 Honda Super Hawk VTR1000F: 11.274 @ 125.180
Steve Rokfalussy,


1998 Honda Super Hawk VTR1000F: 11.369 @ 119.680
Dave Luzadder Jr, Engine: 996cc V-Twin, Tires: Dunlop D208


1979 Chevrolet G Van : 11.390 @ 119.000
John Karson, Engine: 468, Supercharger: BDS 671 Tires: Mickey Thomson


1970 Chevrolet G Van 90: 11.390 @ 116.980
Tom Evans, Engine: 427sbc, Supercharger: no Turbos: no Tires: 29x14.50x15prodrags


1979 Chevrolet G Van 10 series: 13.670 @ 98.800
Tony Iggy, Engine: 383 Stroked, Supercharger: B&M High Eneregy low profile Blower Tires: low profile GoodRich


2009 Triumph Thruxton : 13.811 @ 98.850
Jose Ballderama,


2004 Cadillac XLR : 14.200 @ 101.400
NA,


2004 Cadillac XLR : 14.400 @ 100.000
CD,


1983 Chevrolet G Van G20 Conversio: 15.927 @ 88.657
Chris, Engine: 1983 van 4 bolt main 305 bored .040, Supercharger: N/A(But is getting a whipple for TBI) Turbos: N/A Tires: P-275/60/R17 Front and P295/50/R17 Rear(Almost ide


2008 Land Rover LR2 SE: 17.010 @ 83.020
NA, Engine: dohc 24 valve inline-6,


 


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