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Volante BIMASA LUK

Video Explicativo de los Volantes Bimasa de la Fabrica LUK.


 


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Urządzenie do badania kół dwumasowych LuK.





MAN HydroDrive
Zuschaltbarer hydrostatischer Vorderradantrieb für mehr Flexibilität bei niedrigem Verbrauch und hoher Nutzlast. Mithilfe des zuschaltbaren Vorderradantriebs MAN HydroDrive können Fahrsituationen und Einsatzbedingungen gemeistert werden, die Fahrzeuge mit reinem Hinterradantrieb nicht bewältigen könnten und somit zusätzlich Zeit und Geld kosten würden. Herzstück der hydrostatisch angetriebenen Motoren ist ein mit der Radnabe fest verbundener Zylinderblock mit acht sternförmig angeordneten Zylindern. In den Zylindern befinden sich spezielle Kolben; auf dem jeweiligen Kolbenboden sind drehbare Rollen angebracht. Diese Rollen stehen im Kontakt mit der wellenförmigen Kontur eines außen umlaufenden Nockenringes. Wird nun der MAN HydroDrive eingeschaltet, setzt eine am Getriebeausgang angeflanschte Pumpe die Radnabenmotoren mit bis zu 420 bar unter Druck. Diese werden dadurch in Drehung versetzt, dass immer abwechselnd nur bestimmte Zylinder mit Druck beaufschlagt werden, während gleichzeitig bei anderen Zylindern das Öl abfließen kann. Bei den unter Druck stehenden Zylindern wird der Kolben nach außen gepresst, die Rollen stützen sich am Nockenring ab und es entsteht ein Drehmoment. In traktionskritischen Situationen genügt ein Dreh am Sperrenschalter, um die Weiterfahrt zu ermöglichen und Verspätungen und zusätzliche Kosten zu vermeiden. Das heißt, mehr Terminsicherheit und höhere Effizienz. Mit MAN HydroDrive ausgerüstete Fahrzeuge sind flexibel einsetzbar, da sie sowohl auf der Strasse als auch in unbefestigtem Terrain effizient unterwegs sind: Trotz des erweiterten Einsatzspektrums sind Nutzlast und Kraftstoffverbrauch auf dem Niveau eines Fahrzeugs mit reinem Hinterradantrieb. Gegenüber einem Fahrzeug mit konventioneller Allradtechnik ergibt sich eine Gewichtseinsparung von etwa 400 kg. Den MAN HydroDrive gibt es vom 2- bis zum 4-Achser für viele verschiedene Fahrzeugtypen verfügbar





KIT4P, la solution Valeo pour remplacer le Double Volant Amortisseur sur l'embrayage d'origine
Valeo, expert en système de transmission. En Europe, 70 millions de véhicules sont équipés à l'origine d'un embrayage intégrant un Double Volant Amortisseur (DVA). Sur le marché de la Rechange automobile, Valeo innove et propose le KIT4P, son alternative au DVA. Le KIT4P est composé d'un volant rigide, d'un mécanisme, d'un disque et d'une butée. Les standards et exigences de la Première Monte sont respectés tout au long du processus de production : des équipes Valeo R&D dédiées, des composants d'origine, des tests de performance rigoureux pour mesurer l'endurance et la durabilité du produit, le transfert total du couple, la filtration des vibrations, la protection de la boîte de vitesse. Chaque KIT4P est aussi monté sur véhicule puis tester sur circuit pour garantir le confort de conduite. Valeo s'adapte aux exigences des professionnels de la réparation avec un produit facile à monter. Toutes les pièces et les accessoires sont fournis par Valeo avec des notices de montage adaptées à chaque référence. Depuis 10 ans, le KIT4P satisfait des milliers de clients. Il procure un réel confort de conduite. C'est un produit fiable et durable. Enfin, le remplacement d'un DVA par un KIT4P est moins couteux que le remplacement par la solution d'origine. Plus de 50 KIT4P sont disponibles dans la gamme Valeo, notamment pour les applications suivantes : 835035 pour Volkswagen Golf V Passat 1,9TDi 835000 pour Ford Transit 2,4TDi 835007 pour Peugeot 307 2.0 HDi 835012 pour Volkswagen Passat & Audi A4, A6 835026 pour Volkswagen Passat & Audi A4 1,9 TDi 835049 pour Opel Astra 2,0 TDI 835048 pour Renault Mégane II 1,9 Dci 835060 pour Ford Transit 2,4 TDCi 835024 pour Mini Cooper S 1,6L 835013 pour Mercedes Sprinter, Vito 835061 pour Ford Mondeo III (à partir de 2000) 835070 pour Focus C-Max Mondeo 1,8 TDCI Liste des catalogues Valeo Transmission : http://www.valeoservice.com/html/france/fr/produits.catalogueproduits.php Valeo, la technologie automobile, naturellement. • Retrouvez l'offre de pièce détachées Valeo sur http://www.valeoservice.fr • Suivez Valeo sur facebook : http://www.facebook.com/Valeo.Group





Worn Dual Mass Flywheel - garageexeter.com
Jeff demonstrates what a worn dual mass flywheel looks like and shows the difference to a new one. A lot of companies say the flywheels can be skimmed, but infact the worn springs inside the flywheel means it has to be replaced completly. Came out of a Volvo V40 2.0 petrol. www.garageexeter.com Garage Exeter





Utillaje para el cambio de embragues autoajustables (SAC)
El utillaje de Klann para embragues autoajustables (Self Adjusting Clutch = SAC) permite realizar adecuadamente cualquier tipo de trabajo sobre el embrague.





KL-0500-500 K - SAC-Kupplungs-Reparatur, Zweimassenschwungradscheibe prüfen (ZMS)
KL-0500-45 K SAC-Kupplungswerkzeugsatz (DE-GM) Passend für SAC-Kupplungen (3-Loch Teilung) z.B. VW-Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Opel, Renault etc. Zum fachgerechten Aus- und Einbau von SAC-Kupplungen. KL-0500-500 K Zweimassenschwungrad Prüfwerkzeug Universell passend für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad (ZMS). Erforderlich zur schnellen und fachgerechten Verschleißprüfung des Zweimassenschwungrads (ZMS).





Como funcionan los embragues
Funcionamiento de los embragues en un vehículo





LuK - Solución de fallas en volantes duales
Conferencia técnica sobre la solución de fallas en volantes duales de clutch





Маховик двухмассовый RF5C.wmv
Видео неисправных и восстановленных двухмассоввых маховиков RF5C Более подробная информация на форуме mikrob.ru в теме http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=273&t=25191





volante bimasa 2.mp4
Diagnóstico de volante bimasa, 2ª parte, ver http://www.euskalnet.net/jinfante/volantebimasa.html , funcionamiento y reparación





ZF Services Self Adjusting Clutch Fitting Procedure
AUTOiNFORM http://www.autoinform.co.uk is a FREE bi-monthly, online publication that offers the automotive aftermarket a fresh, exciting new platform using high quality video and interactive page layouts. This clip demonstrates the use of the correct tools for fitting self adjusting type clutches.





Dual mass flywheel worn new vs Old
A short vdeo to show the difference between a new and worn DMF check out my other video http://youtu.be/KoU60BxPEc8 for total dual mass flywheel failure





Dwumasowki.pl przed i po regeneracji
Koło dwumasowe do Renault Scenic/Megane, Nissan Primera 1.9 Dci zregenerowane w firmie "Koła Dwumasowe Bartosz Saja" www.dwumasowki.pl https://www.facebook.com/dwumasowkipl





Kit 4 Piezas, solución de Valeo para reemplazar el volante Bimasa de Equipo Original
Valeo, el experto en sistemas de Transmisión. Alrededor de 70 millones de vehículos en Europa son equipados de equipo original con un Clutch que incluye un Volante Bimasa. Para el mercado de refacciones, Valeo innova y propone el KIT4P, una alternativa para el Volante Bimasa. El KIT4 piezas está conformado por un Volante Rígido, una cubierta, un disco y un rodamiento. Estándares y requerimientos de Equipo Original son completamente respetados y seguidos en los procesos de producción del KIT4 piezas: equipos dedicados a Investigación y Desarrollo, componentes de Equipo Original, rigurosas pruebas de resistencia para medir la durabilidad del producto, transferencia total del torque, filtración de vibraciones, protección de la caja. Cada KIT4 piezas es montado en diferentes vehículos para probar y asegurar el confort en el manejo. Valeo adapta su oferta a los talleres y profesionales con un producto de fácil montaje. Todas las refacciones y accesorios que Valeo distribuye contienen instrucciones de montaje dedicadas a cada parte específica. Desde hace más de 10 años, el KIT4 piezas de Valeo satisface a miles de clientes. Provee con un confort real de manejo (através de la filtración de vibración y reducción del ruido). Es un producto confiable y durable (no utiliza componentes de desgaste en el Volante rígido). Finalmente, reemplazar un Volante Bimasa por un KIT4 piezas es menos costoso que una solución de Equipo Original. Disponibles en la oferta Valeo 60 números de referencias KIT4 piezas. Cubriendo aplicaciones como: 835000 para Ford Transit 2,4TDi 835008 para Peugeot 406 y 607 835012 para Volkswagen Passat & Audi A4, A6 835024 para Mini Cooper 1.6 835026 para Volkswagen Passat & Audi A4 1,9 TDi 835048 para Renault Mégane II 1,9 Dci 835060 para Ford Transit 2,4 TDCi 835013 para Mercedes Sprinter, Vito Disponibles catálogos de Transmisión para más detalles Valeo, automotive technology, naturally. • Encuentre oferta de refacciones de Clutch Valeo en http://www.valeoservice.com • Siga a Valeo en Facebook: http://www.facebook.com/Valeo.Group





The Kinetic Energy Storage
Everyday we waste a precious energy - kinetic energy.So,to save kinetic energy is to save oil.The working functions of the machine is like the F1 of KERS system. The structure is compact and easy to operate.It's more compact and efficient.Conversion efficiency around 99%. Dou you whant know more? cgcow1@gmail.com




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1993 Ford Probe GT: 14.780 @ 92.020
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