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200SX SER SR20DET vs TRANS AM

En realidad no se que año sea este trans am por eso no lo pongo pero las calaveras son de panal de abeja, las de ultima generacion (98-02) Tampoco puedo distinguir entre si es automatico o transmicion manual pero todo indica que es automatico. Un poco incredulo, antes de la ultima carrera pregunto que si como jalaba el carrito sabiendo que lo habia alcanzado con relativa facilidad.... asi que el resultado no se hizo esperar. No se asusten por el bache al final, mas bien la suspension esta muy dura y suena exagerado pero gracias por tu preocupacion, no paso nada. Saludos


 


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Nissan 200SX SE-R SR20DET Lobito Callejero En Carretera @ 10 psi
Como podran ver este si es un carro de calle porque asi como salio de mi casa se fue directito y sin escalas al autodromo y agusto en todos lados, feliz corriendo en la carretera y con un pico de 220km/h tenia ganas de mas pero habia demasiado trafico y la seguridad es primero. De cualquier modo me gusto como se movio con solo 10 psi





200SX SER SR20DET vs Civic Si 09
Pues este Civic Si con placas de Texas paso echo la duro por el Ortiz Mena y pues estando con los Mopars nos fuimos tras el y el resultado no se hizo esperar. Las primeras carreras ibamos jugando con el, en la ultima se le da chanza de arrancar primero pero le dimos con todo y el resultado no se hizo esperar. Saludos





Honda S2000 vs Dodge Neon SRT-4 En La Calle
Andabamos dando el rol y nos topamos con el famoso Honda S2000 que ronda en Chihuahua, conocido por muchos. El conductor del SRT-4 con el conocimiendo de como es el conductor del S2000 bien coyotote no le da ni la mas minima oportunidad de hacer algo, ganandole en todas las ocasiones. Lo mas curioso del asunto es que queria darle de rol vs un SRT-4 porque cuando se toparon en el semaforo dijo "ya le di contigo el otro dia" o sea que se confundio de SRT-4 y andaba tan confiando, probablemente pensando en ganar, que se le durmio en la arrancada y el resultado no se hizo esperar... Tambien mas adelante, ya no en el video, quiso coyotear al SRT-4 desde atras pero definitivamente no pudo con la potencia del SRT-4 y no logro su objetivo quedandose nuevamente atras... Despues de esto, se le quitaron las ganas de darle en rol cuando ya ibamos encaminados a darle y puso de pretexto que un inyector le estaba fallando.... :(





Nissan MAXIMA 3.5 turbo VS Porshe turbo Jdm vs Germany
una muy buen carrera interna entre un nissan maxima turbo y un super carro un porshe turbo .... chihuahua city mexico





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2006 Mazda 3 : 10.150 @ 134.000
Vincent Tiaga, Engine: Mazda I4, Supercharger: na Turbos: na Tires: M&H


1995 Nissan Maxima GXE Nitrous Auto: 10.851 @ 125.550
Jim Edwards, Engine: 3.5 2002 engine swap, Tires: M/T 22x8x15


1997 Nissan Maxima GLE: 11.400 @ 122.000
Streetzlegend, Engine: VQ35, Turbos: Borg Warner 366


1998 Nissan Maxima GXE Turbo: 11.495 @ 126.780
Matt P, Engine: VQ35, Turbos: TurboneticsT66 Tires: MT ET 26x10


1999 Nissan Maxima SE TURBO: 11.556 @ 120.130
Robert Tilley, Engine: VQ35de, Turbos: 67trim t3 stage 5


2005 Mazda 3 SP23: 11.659 @ 128.790
Kurt Scott, Engine: 2.3L, Supercharger: N/A Turbos: GT3582


2008 Mazda 3 mazdaspeed3: 11.682 @ 117.170
NJSPEED3, Engine: 2.3L mzr/disi , Turbos: T3 HTA3586 .82ar


1996 Nissan Maxima SE Vortech Supercharger: 11.690 @ 120.490
Matt, Engine: VQ35DE, Supercharger: vortech


1999 Nissan Maxima se Turbo: 11.745 @ 117.160
Robert Tilley, Engine: VQ35, Turbos: To4r 67trim stage 5 t3 exhaust Tires: 26X9.5X16 hoosiers


1995 Nissan Maxima SE Turbo: 11.761 @ 121.300
Neal Clary, Engine: stock VQ30, Turbos: T61-Ptrim .82A/R Tires: 26x10.5-15 MT ET Street


1992 Nissan Maxima SE Auto ALL MOTOR: 12.058 @ 114.520
Aaron Kimball - NWP Engineering, Engine: VQ35DE Swap, Tires: MT Slicks 22 inch


2002 Nissan Maxima SE Nitrous Auto: 12.190 @ 111.820
Jim Edwards, Engine: 3.5L, Tires: M/T 22x8x15


1995 Nissan Maxima GXE N/A Auto: 12.346 @ 112.990
Jim Edwards, Engine: 3.5L, Tires: M&H 23x7.5x15


2008 Mazda 3 MPS: 12.350 @ 119.830
RE-ACTIONENGSPEED3, Engine: mzr, Turbos: k4 hybrid


1998 Nissan Maxima SE: 12.610 @ 108.980
DandyMax, Engine: VQ30DEK (3L), Tires: M&H slicks


2009 Mazda 3 Speed3: 12.737 @ 108.510
Daniel Lalonde, Engine: mzrdisi 2,3, Turbos: k04 Tires: Toyo RA1 235/40/17@16psi


2008 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 12.793 @ 106.900
driver311, Tires: m@h 24.5x8.5x15 inch slicks


2004 Nissan Maxima SE Zex Nitrous: 12.801 @ 106.590
Kevin Crawford, Engine: 3.5L V6, Tires: Nitto 555R Drag Radials up front


1998 Nissan Maxima SE: 12.830 @ 106.900
DandyMax, Engine: VQ30DEK (3L), Tires: M&H slicks


2007 Mazda 3 Mazdaspeed: 12.847 @ 111.635
Dave, Engine: 2.3L MRZ DISI TURBO, Turbos: stock Tires: pontenza


 


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