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200SX SER SR20DET vs TRANS AM

En realidad no se que año sea este trans am por eso no lo pongo pero las calaveras son de panal de abeja, las de ultima generacion (98-02) Tampoco puedo distinguir entre si es automatico o transmicion manual pero todo indica que es automatico. Un poco incredulo, antes de la ultima carrera pregunto que si como jalaba el carrito sabiendo que lo habia alcanzado con relativa facilidad.... asi que el resultado no se hizo esperar. No se asusten por el bache al final, mas bien la suspension esta muy dura y suena exagerado pero gracias por tu preocupacion, no paso nada. Saludos


 


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200SX SE-R SR20DET @10 psi vs Audi S3 2010 2.0 T FSI Quattro S-Tronic Modified
El dueño del Audi cree que trae un carro super rapido y se atrevio, aprox en el min 2:40 a decir que "si no me habia cansado de perder"... creo que tenemos conceptos totalmente diferentes a lo que es ganar y a perder... Si ganar para el es perder, entonces no me canse de "perder" ante su podereso S3 de 255 caballos y 350 Nm de torque (stock) quien sabe cuanto trae asi movidito como esta... Por cierto este auto cuenta con la transmicion S-Tronic de 6 velocidades (es la version Audi para la DSG de VW) con AWD (Quattro) NISSAN RULES!!!! SR20DET FTW!!!





200SX SER SR20DET vs Civic Si 09
Pues este Civic Si con placas de Texas paso echo la duro por el Ortiz Mena y pues estando con los Mopars nos fuimos tras el y el resultado no se hizo esperar. Las primeras carreras ibamos jugando con el, en la ultima se le da chanza de arrancar primero pero le dimos con todo y el resultado no se hizo esperar. Saludos





Mustang Shelby GT 500 '08 vs Charger SRT-8 '08 1 de 3
Arrancon amistoso entre un Mustang Shelby GT 500 que trae supercargador y 500 hps de fabrica vs un Charger SRT-8. El encuentro fue rapido y de camaradas. El SRT-8 se defendio pero no fue pieza para el Sherlby GT 500 que tenia un arranque sorprendente para ser estandar. Lo importante fue el cotorreo. Aqui ambos carros se enllantaron bastante.





sr20det full rebuild
full rebuild ,all parts news + garret gt2871r,264/264 cams,modified head engine , etcetcetc............





200SX SE-R SR20DET 10psi "Lobito" 14.99 vs Nova Swap 5.3L 05 Fuel Injection "Mirindo" 15.33
Arranque entre el Mirindo y el Lobito en el Fco Villa 3-Oct-10 Ganador por fault del mirindo y por mejor tiempo: El Lobito El Lobito 14.99 vs El Mirindo 15.33 Saludos





350Z Bastante Modificado vs Cirrus HO
Andaba dando el rol y me tope a este camarada en su 350Z bastante modificado, trae repro, sistema de escapes, sin catalizadores, filtro de alto flujo y todos los bolt on que se puedan imaginar y aun asi el HO le dio bastante guerra. Hubo otro arrancon donde se quedo atras porque se le pelo la segunda pero pues esos no cuentan para mi por eso no lo puse. Al rato sigue el otro arrancon pero con el lobito.. Nissan vs Nissan....





honda civic b16 VS Nissan 200 sx
carrera entre compañeros de ekipo dragteam





Rezlo Built S14 SR20DET vs Audi R8





200SX SE-R 98 SR20DET vs. Maxima 08
Muy buena onda el chavo del Maxima, me sorprendio que o el Maxima esta muy lento o el 200SX anda muy bravo porque la diferencia en aceleracion es exageradamente grande. Saludos





200SX SE-R Lobito Top Speed 160+ MPH (+ de 260 KMH)
Pues hoy hize el video que les prometi. A solo 12 psi fui a calar al Lobito a la carretera y este fue el resultado. Llega facilmente al tope del velocimetro hasta topar con la aguja del reset del odometro y es ahi justo cuanto le soltaba para no dañar el mecanismo. No quiero ni imaginarme como correra con un big turbo jejeje Espero lo disfruten!! 27-Ene-10





SUPERCHARGED 2010 Camaro SS vs 1998 Pontiac Trans Am FULLY BOLTED
2010 Supercharged Camaro SS and 1998 Pontiac Trans Am WS6 Camaro - Magnacharger TVS2300 Supercharger, long tube headers, Roto-Fab CAI, Magnaflow dual Exhaust and hi-flow cats. Pedders 31 way fully adjustable suspension. Trans Am - LS1 block, Dart Stage 3 heads, LS6 intake, cam, Hooker long tube headers, cutout, Borla Exhaust, U/D pulley, lid, filter, 4.10 gears, Hendrix racing clutch, Nitto Drag Radials. Be sure to check us out on Facebook at Triple-X Motorsports & Outdoors for all the latest updates! http://www.facebook.com/pages/Triple-X-Motorsports-Outdoors-RekjavicXXX/143 751552330968





Sentra SR20DET Vs S2000
what do you think??





Neon SRT-4 HUSS VS TRANS-AM WS6
buena carrerde practikas entre un poderoso trans am ws6 y un neon srt-4 d e husai meraz B.R





Cirrus HO y Sentra GSS SR20VE+T vs Astra 2.0 TURBO
Este tiro estubo bien chido porque paso hecho la chingada el Astra por la tecnologico y lo empezamos a seguir... le dimos su pasada en una calle pero no se quedo agusto y nos paso como bala en la Juarez.... nos emparejamos nuevamente donde empieza el video y tomala changuito... :o)





Sr20det vs Type R
sr20det s13 at stock psi vs type R hatch. Type R hatch went first on downshift while the s13 creeps up and beat the type R by a car and then brakes at the end and then the type R passed it.. , wasn't a straight race, was just a test race.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1998 Nissan 200SX S 14 a: 7.969 @ 171.560
Mark Ashford, Engine: Nissan FJ20 (122 cubic inch), Supercharger: N/A Turbos: Turbonetics (T- series) Tires: Hoosier 32 x 14 x 15 rears


1998 Nissan 200SX s14a: 8.118 @ 169.900
Jevgeni Bulankin, Engine: sr20,


1984 Nissan 200SX S12 Gazelle RSX: 9.120 @ 153.430
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Billy webb, Engine: sr20de, Turbos: 60-1 Tires: bfg


1995 Nissan 200SX S14 SR20DET: 11.970 @ 118.120
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1990 Nissan 200SX S13 GT2876R Turbo: 12.060 @ 115.050
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1995 Nissan 200SX S14 SR20DET Turbo: 12.369 @ 113.900
Toni Laari, Engine: 2.0 SR20DET, Turbos: Garret GT3071R-WG A/R 0.64 Tires: M/T ET Street 26/10.50-15


1996 Nissan 200SX SE-R: 12.750 @ 106.870
chris argo, Engine: 2 liter dohc, Tires: YOK'S A520


1995 Nissan 200SX s14: 12.799 @ 105.380
Kjartan Dofri, Engine: sr20det, Turbos: t28 Tires: ET Street 26/10.5/16


1990 Nissan 200SX nissan silvia turbo: 12.950 @ 108.000
barry moore, Engine: ca18, Turbos: t25 Tires: et street radials


1996 Nissan 200SX S14A: 13.405 @ 105.600
mark, Engine: SR20DET, Turbos: standard Tires: Goodyear Eagle F1


2000 Nissan 200SX s14a Turbo: 13.465 @ 103.410
steven robinson, Engine: 2.0 sr20det, Turbos: standard t28 Tires: 225/35/18


1992 Nissan 200SX S13 1.8 Turbo 16v - Stage 2: 13.504 @ 105.540
Jon Clayton (Bodleytunes!), Engine: CA18DET, Supercharger: None Turbos: Nissan Pulsar(GTiR) T28 Turbo Tires: Toyo Proxy T1-S


1997 Nissan 200SX SE-R: 13.618 @ 103.590
Chris Carr, Engine: SR20DET, Turbos: OEM T25 Tires: Azenis


1997 Nissan 200SX s14a: 13.660 @ 100.470
jamie mckeen, Engine: 2.0 sr20det, Turbos: t28 Tires: goodyear eagle f1 gsd3's


1996 Nissan 200SX SE-R: 13.713 @ 105.400
David George, Engine: SR20DET, Turbos: T25 Tires: Falken Ziex


1987 Nissan 200SX xe: 13.857 @ 103.160
Dan, Engine: SR20det, Turbos: stock t25 Tires: balllld all seasons


1996 Nissan 200SX SE: 14.620 @ 94.940
Blake Rosenbaum, Engine: GA16DE, Tires: Kumho Ecsta ASX


1989 Nissan 200SX : 14.700 @ 0.000
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