Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

nsscc croft july 2010 tmsport part 2 peugeot 205 race car

Part 2 ist race july 2010


 


More Videos...


nsscc croft july 2010 tmsport part 1 Peugeot 205 Race Car jason south
First race in 2010 July in Tmsport sponsored race car.....finished 3rd in class www.tmsport.co.uk





Peugeot 205 T16 Evo2 Gruppo B Pure Engine Sound
Peugeot 205 T16 Evo2 Gruppo B





restauration total de ma 205 Gti 1.9 ( 1ère partie )
une gti revue entièrement 1er partie. : http://www.youtube.com/watch?v=fhr-4LLp8NU 2ème partie: http://www.youtube.com/watch?v=eScjq_59jWM 3ème partie: http://www.youtube.com/watch?v=HwswyjUVImw





Peugeot 205 jump BIG AIR
Our guest driver jumps his former road car. Onze gastrijder springt met zijn voormalige auto.





Donington Park 09-11-08, Vauxhall Nova 2.0 16v XE vs Caymen S, BMW, 205, Porsche
Driver: Oliver Hewitt Passenger: Michelle Hewitt Circuit had dried out a little bit but remained on Rainsports as it looked as though it was going to rain again, to which it didn't. Fastest lap of the day of 1m 28 during this session, nothing ground breaking, but for the conditions I couldn't expect anything quicker really.





peugeot 205 GTI
peugeot 205 GTI





NSSCC 2010 croft 25.09.10 race one first start.wmv
Race one part one,after a good start the race was stopped after a car hit the tyres exiting the chicaine leaving tyres and debris on the track.





NSSCC Croft September 24th 2011 Rear View .mpeg





Harewood Hillclimb in-car 600hp Evo 5
My first trip to Harewood Hillclimb, 60.38s run





NSSCC Knockhill Round 7 25-7-10 Honda Civic PART 2
Mick Starkey got the jump on me at the restart, I backed off as I was either going to hit Mick or Alans formula 27. I didn't fancy hitting either. I quickly got back past Mick but he got me back not long after. It was then all down to the last lap and a drag to the finish. Mick unfortunately and probably for the 1st time ever went from 2nd to 5th so handing me 2nd on a plate. Wasn't the way I wanted it, would have been a photo finish on the line!





Peugeot 205 GTi 1.9 - Renault 5 GT Turbo English subtitled
Een dubbeltest die ons terugbrengt naar de mooie jaren tachtig van de vorige eeuw. We zetten de legendarische Renault 5 GT turbo tegen de Peugeot 205 GTi 1.9. Een geblazen bommetje tegen de auto die bekend is als dè GTI van die tijd. Het hele verhaal lezen? Koop dan AutoWeek Classics nummer 10!





1991 Dunlop Irish Saloon car championship season review.
Some more touring car racing from Ireland, with a review of the 1991 season.





Peugeot 205 GTI 1.9 130 échappement inox
http://www.rebelcar.fr 205 GTI 1.9 accélération échappement inox - Échappement acheté sur http://www.rebelcar.fr VIVA ESPANA ! Moteur froid, juste le son de l'échappement au ralenti et quelques montées calmes en régime ! La prochaine vidéo sera + bestiale ;) J'ai pu observer que le son d'une ligne Gr N en inox est plus fort sur 205 GTI 1.6 - 115 (plus aigu, plus style rallye) que sur 1.9 - 130 (le son est plus grave, moins puissant), étrange... qu'en est-il pour vous ? I have observed that the sound of a Gr N stainless Exhaust is louder on a 205 GTI 1.6 - 115 (sharper, more rally style) than on a 1.9 - 130 (the sound is lower in tonality), strange fact... what about yours? La voiture : Peugeot 205 GTI 1.9 130 chevaux Année-modèle : 1992 Cylindrée : 1905 cm3 Couleur : Bleu miami (code couleur MOMY) Options : vitres électriques et fermeture centralisée Equipement : ligne d'échappement Groupe N en Inox (OMP) https://www.facebook.com/pages/REBELCAR.FR





Yvonne destroys a Peugeot 205
The gearbox of Niels' Peugeot 205 broke down.. Time for Yvonne to finish it! De versnellingsbak van Niels zijn Peugeot 205 is kapot... Tijd voor Yvonne om het af te werken!





Klokje Rond - Peugeot 205
Klokje Rond - Peugeot 205 Subscribe here: http://bit.ly/1uSYprL Joeri Sprokholt kocht in 1987 een fonkelnieuwe Peugeot 205 diesel. Op grijs kenteken, want dat was lekker goedkoop. Vandaag de dag heeft hij die auto nog steeds. “Ik ben nu 54 jaar en heb de auto dus precies mijn halve leven in bezit.” Een Klokje Rond-keuring is een leuke manier om dat jubileum te vieren. Everything about cars, online and offline. AutoWeek is one of the leading automotive media in Europe and the largest in the Netherlands. Bekijk ook onze playlists: BigBoys: http://bit.ly/1lrRsA2 Beurs Babes: http://bit.ly/1p5xUMy Classics: http://bit.ly/1p8WQZm Supercars: http://bit.ly/1lrRZ56 Roadtests: http://bit.ly/1zsCFpu Op de Rollenbank: http://bit.ly/1pY7S2W De missie van Autoweek is om de consument te adviseren op alle drie de vlakken van het aankoopproces; inspireren en informeren, zoek en vergelijk & betrouwbare koop. AutoWeek is al 22 jaar het grootste automedium van Nederland. met een weekbad, website, mobiele apps en natuurlijk YouTube kanaal. Heb jij suggesties of tips? Mail dan naar autoweek@autoweek.nl





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1988 Peugeot 205 GTI 1900 : 13.581 @ 98.170
Roberto Pasquali, Engine: 1900 8 valvles, Supercharger: no Turbos: no Tires: 200/54/13 michelin slick


1988 Peugeot 205 GTI: 14.151 @ 95.796
Pasquali Roberto, Engine: 1900, Supercharger: no Turbos: no Tires: 200 michlein slick


1989 Peugeot 205 GTi: 14.250 @ 100.440
Martijn Vossen, Engine: 2.0 Citroen XM engine, Supercharger: - Turbos: Single Garret T25 Tires: Michelin Slicks


1993 Peugeot 205 GTi: 15.190 @ 89.130
R Rigg, Engine: 2000, Supercharger: no Turbos: no Tires: Toyo 888


1984 Peugeot 205 GTI16: 15.500 @ 90.600
Ivanko, Engine: 1905, Tires: Eagle F1


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us