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[2011-11] BMW S1000RR 2012 Official HD - S2M BMW Motorrad Paris Est

Mix des vidéos officielles HD de la BMW S1000RR 2012 / Bientôt disponible chez S2M / S2M BMW Motorrad Paris Est / www.s2m-bmw.fr


 


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New BMW M5 vs BMW S1000RR superbike
We pit the new M5 against BMW's hottest superbike. Subscribe to our YouTube channel http://bit.ly/11Ad1j1 Subscribe to the mag http://subscribe.autoexpress.co.uk/yt Check out our other cars vs. bike video here http://bit.ly/1fFxDwr





Kawasaki ZX-10R vs BMW S 1000RR vs MV Agusta F4
Comparativo Sport Confira o pega entre os modelos 2012 que já estão por aqui. BMW S 1000 RR vs Kawasaki ZX-10R vs MV Agusta F4





Teste da Nova BMW 1000RR - RevistaExtreme.com
A BMW não esperou muito tempo para introduzir melhoramentos na sua S1000RR, apesar de na sua curta carreira já ter conseguido conquistar centenas de admiradores e vencido muitos comparativos na classe. A forma brilhante como se impôs no segmento foi também a razão pela qual algumas das suas limitações se tornaram evidentes. O comportamento brilhante do motor em altas fez com que muitos pedissem um pouco mais de disponibilidade em médias, e a estabilidade irrepreensível da ciclística evidenciou a menor maneabilidade do modelo nas zonas mais sinuosas. Relativamente ao motor a marca decidiu manter o valor de potência máxima mas, através da modificação dos mapas de gestão electrónica disponibiliza agora uma curva binário mais interessante nos regimes médio, conseguindo assim um comportamento mais envolvente desde as 6.000 rpm. Continuam a ser disponibilizados quatro mapas distintos, Rain, Sport, Race e Slick. O Rain é o único que limita a potência máxima, mas viu este valor aumentado dos 150 cv para os 163 cv. Em todos os outros o valor máximo é de 193 cavalos, mas são distintos os parâmetros de assistência ao nível da travamento, controle de tração e anti-wheelie. Ciclisticamente a alteração foi mais profunda do que parece. O quadro é diferente ao nível da coluna de direcção e do ponto de fixação do braço oscilante, sendo a nova geometria responsável por uma maior maneabilidade e rapidez de reações, sem que com isso se note menos estabilidade nas curvas rápidas. A suspensão traseira conta agora com ajuste de compressão para alta e baixa velocidade. Em pista a S1000RR revelou-se mais fácil de pilotar que a anterior, e uma interminável fonte de prazer. O seu enorme potencial está devidamente domesticado ao longo dos vários modos, sendo fácil e rapidamente perceptível perceber qual é o que melhor se nos adapta. Para mim chega o modo Race. Para os mais exigentes há o Slick, sem assistência na travagem e com o controle de tração e anti-wheelie pouco sensíveis, criado para oferecer a S1000RR em estado quase selvagem. Para uma utilização esportiva a marca disponibiliza ainda o HP Race calibration Kit, um software capaz de alterar vários parâmetros da gestão electrónica do motor e a sua interacção com o controle de tração e anti-wheelie. São quatro as combinações de cores disponíveis, branco e vermelho, azul, preto e Motorrad. O preço de venda a público só vai ser determinado em Janeiro. Fonte: Motociclismo.pt





Turbo BMW S1000RR testing
A 10hr trip down South to start testing what will be a monster turbocharged BMW S1000RR running a Haltech standalone. Stock longblock - 8psi - 275whp on Dyno Dynamics





BMW S1000RR CRASH
I added some music and pics to this one





Danny Trejo's Machete Bike (Easyriders Bike Show 2012)
Danny Trejo's Machete Bike. The man himself describes the beautiful paintjob and the specs. Director/Editor- Nicholas Hernandez Assistant Director- Ethan Francis Cameramen- Ivan Oleinik, Pedro Verdin





Kawasaki ZX-10R ABS 2011 contre BMW S1000RR 2011
Moto123.com a confronté les deux sportives plein pot de l'heure, les superbikes de série les plus rapides jamais construites : la nouvelle Kawasaki ZX-10R ABS fait face à la reine de 2010, la BMW S1000RR.





2012 BMW S1000RR vs 2012 Ducati Panigale vs Kawasaki zx10R walkaround
2012 BMW S1000RR vs 2012 Ducati Panigale vs Kawasaki zx10R side by side comparison. Click here to view my Panigale R and HP4 comparison video: https://www.youtube.com/watch?v=XaYZvLaOcQ0





Autotecnica TV BRASIL BMW S 1000 RR
AUTOTECNICA TV. TECNOLOGIA CLARA E SIMPLES. Programa automobilístico exibido há dez anos na televisão Argentina, que agora chega ao Brasil para trazer informações técnicas e conselhos práticos a todos os apaixonados por carros. Com enfoque explicativo e divertido, o programa aborda diversos assuntos cotidianos e também desvenda a alta tecnologia dos automóveis de uma forma clara e simples. O AUTOTÉCNICA TV, mantém o compromisso de exibir um conteúdo com qualidade e credibilidade em todas as reportagens.





Drift con BMW S1000RR
Avete presente la BMW S1000RR, la Superbike di monaco? Sicuramente sì, ma forse non avete presente come si può guidare...guardare per credere!





2012 BMW S1000RR BLUE/WHITE HD
Another awesome bike from the show in BMW motor sport colour,, Beautiful !.





Ducati 1199 Panigale 2012 - HQ video
http://www.motorklik.nl Ducati 1199 Panigale 2012 HD video van de tijdens de EICMA gepresenteerde "most beautiful motorcycle of the show". HD video of the Ducati 1199 Panigale 2012 shot at the EICMA motorshow 2011 in Milan.





New BMW S1000 RR HP4 - Spec & Sound
New BMW HP4 [Based on the S 1000 RR] Track Experience A summary of the HP4 technical highlights Fork bridge with engraved number and HP4 logo. Lightest 1000 supersports bike with four cylinders: 199 kg (90% DIN unladen weight) Innovative suspension with Dynamic Damping Control DDC Race ABS with IDM setting Dynamic Traction Control DTC with fine adjustment in "Slick" mode Launch Control Adapted wheelie detection New rear wheel tyres, 200/55 ZR 17 Shift assistant as standard Light titanium Exhaust system with controlled acoustic valve and interference pipe Forged light alloy wheels, anodised in black Radial monoblock brake calipers by Brembo with special brake pads 9x floating brake discs at front Extended, dual-section engine spoiler Seat in monoposto look with passenger seat cover LED turn indicators Tinted windshield Lighter 7 Ah battery Performance-oriented engine set-up Increased torque in the medium engine speed range HP4 with Competition Package Long, closed engine spoiler made of carbon Sponsor sticker kit included Wheels in Racing blue metallic HP Carbon badge carrier HP Carbon tank cover HP brake lever, hinged HP clutch lever, hinged HP rider footrest system, adjustable ►THANKS for taking the time to visit, I hope you SUBSCRIBE and enjoy the upcoming videos! I'm an italian petrolhead and cars & motorbikes are my passion which I want to share with all the petrolheads around the world by taking these videos. ►If You like, PLEASE SUBSCRIBE NOW for More videos: http://bit.ly/12ULPud ►Gommeblog.it, Portale dedicato alla Tecnica e Performance di Auto e Moto. Al Suo interno potrai trovare sezioni dedicate a Supercar, Video Test di tutte le più importanti case e bran come Alfa Romeo. Audi, Abarth, BMW, Mercedes, Ferrari, Lamborghini, MTM, AMG, Porsche, Aston Martin, Koenigsegg, Gumpert (solo per citarne alcune) e interssanti video recensioni su gomme Michelin, Pirelli, Dunlop, Goodyear, Continental ... ►Non perderti le Ultime NEWS Video: ISCRIVITI ADESSO AL CANALE: http://bit.ly/12ULPud ►If you like this video Please rate and comment! ►Se questo video ti è piaciuto, Clicca mi Piace o Lascia un commento ►Follow Us on Social Network: ►Google +: https://plus.google.com/101792401712738693835/ ►Facebook: http://facebook.com/gommeblog ►Twitter: https://twitter.com/gommeblog ►Website: http://www.gommeblog.it





BMW HP-4 AKRAPOVIC TITAN FIRST SOUND
Great sound , I was amazed by Akrapovic titan Exhaust . By the way , it is a first Akra I have on some bike .





S1000RR on Ice - MAX BMW
The BMW S1000RR takes to the ice





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2013 BMW S1000RR HP4 - standard: 9.990 @ 151.190
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