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Walter Röhrl Lancia 037 Eifel Rallye Party 2011 Shakedown Sarmersbach


 


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Walter Röhrl no FIAT 131 ABARTH Gr 4 em Arganil
Walter Röhrl e Christian Geistdörfer regressaram a Portugal para participar na reconstituição de uma das suas participações míticas no Rali de Portugal, a edição de 1980. A dupla, uma das mais famosas do Mundial de Ralis e de Rali de Portugal, estiveram em Portugal para reconstruir o feito na edição de 1980 da etapa lusa do Mundial de Ralis, quando no nevoeiro de Arganil, «deram» mais de quatro minutos a Markku Alen na luta pela vitória. A ideia surgiu do conhecido produtor de filmes alemão, Helmut Deimel, que decidiu reconstituir essa fantástica história. Röhrl voltou assim a sentar-se ao volante do emblemático Fiat 131 Abarth, para percorrer os míticos 42 Km do célebre troço. Fonte:www.autoportal.iol.pt





Onboard im Opel Ascona "Walter Röhrl" zur Rallye Grünhain 2012
http://www.rallye-clip.de zeigt ein Onboard im Opel Ascona "Walter Röhrl" zur Rallye Grünhain 2012 mit dem Team Karsten & Gabi Lein in der WP2





Eifel Rallye Festival 2012 Best of Drifts [HD]
Drifts und Dreher - Eifel Rallye Festival 2012





Rally Crash Compilation 2014 Part 2
Rally Crashes, Mistakes, Fail and Show. Pure engine sound. Video by MaxxSport.pl





Lancia rally 037 gruppo B SC Sandro Munari
ecco un video che racchiude le Lancia rally 037 soprattutto della scuderia sandro munari al rally sanremo storico del 2011 2012 2013.





Group B Rally "The Sound"
A tribute to the sights and sound of the Group B rally cars. Turn up your speakers and enjoy. Thanks to Helmut Deimel, Jeff Lehale.





Walter Röhrl Audi S1 Quattro Group B Rallye





Step 4: Relive Group B with the Lancia 037 - /MY LIFE as a RALLYIST
Ryan travels to a special garage in the north island of New Zealand tailoring to reconstructed Lancias. The home of the Carters' houses the company 'Carteroni', a business meeting the needs of Lancia enthusiasts by either supplying parts or rebuilding complete cars. The Carters' latest project is a Lancia 037 Group B rally car recreation. Ryan shows up with two weeks remaining on the build. He spends some time helping Allan Carter put the finishing touches on the car, and ultimately gets to drive an icon of the Group B rally era. Along with the 037, Ryan borrows a Lancia Delta and examines a homemade Lancia Stratos build. There's heaps of Lancia porn in this video... if that's what you're into. Links: Carteroni - Lancia Specialists http://www.carteroni.co.nz/ Rally Heaven - Shotgun in a Lancia Stratos and Delta S4 - /CHRIS HARRIS ON CARS https://www.youtube.com/watch?v=mXgWWNJVdYA





WALTER RÖHRL im LANCIA 037





Walter Röhrl: DVD "Walter Röhrl auf dem Nürburgring" - Ausschnitte
Erleben Sie mit „Walter Röhrl auf dem Nürburgring" wie zwei der größten Namen der Motorsportgeschichte Aufeinandertreffen: der zweifache Rallye-Weltmeister auf einer der aufregendsten Rennstrecken der Welt. Begleiten Sie den Champion auf seiner Zeitreise zu den Wurzeln des legendären Porsche 911 und erleben Sie im Renntempo, was die Fahrweise dieses Ausnahmetalents auszeichnet. Im direkten Vergleich mit weitaus leistungsstärkeren Fahrzeugen und bei wechselnden Wetterverhältnissen zirkelt er seinen fast 50 Jahre alten Porsche 911 S millimetergenau durch die Grüne Hölle und beweist, wie sich über 1.000 Runden auf dem über 25 km langen Eifelkurs bezahlt machen. Auf der zweiten DVD kommentiert Walter Röhrl die besten Runden und aufregendsten Situationen und erinnert sich zurück an besondere Karrieremomente und legendäre Erlebnisse auf seiner Lieblingsrennstrecke. Ambitionierten Sportwagenfahrern gibt er Tipps, worauf sie beim Befahren der Nordschleife achten müssen und wo die besonderen Gefahren lauern. Die Aufnahmen sind im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix entstanden, wo beim AvD-Historic-Marathon GTs und Tourenwagen der Baujahre bis 1965 aufeinandertreffen. Im Starterfeld finden sich viele weitere Legenden der Rennsportgeschichte, unter anderem Aston Martin DB4, Jaguar E-Type, Ford Mustang und Porsche 904/6.





quattrolegende 2012 - Audi quattro's, 5-Zylinder-Sound und Walter Röhrl
Hallo quattro-Fans, dieses Mal zeige ich euch einige Eindrücke von der quattro-Legende 2012 am Rossfeld in Berchtesgaden. Es herrschte fast schon richtiges quattro-Wetter, es fehlte nur noch der Schnee. ;-) Ich habe bewusst auf Musik verzichtet, damit ihr den Sound der verschiedenen Motoren, besonders aber 5-Zylinder und V8 genießen könnt. :-) Weitere Infos zur quattrolegende findet ihr unter: http://www.quattrolegende.com/ Meinen Teil 2 findet ihr unter: http://www.youtube.com/watch?v=84_2y51AxGo Viel Spaß beim Ansehen.





Lancia Rally 037 Group B Pure Sound
Link To My Flickr Page: http://www.flickr.com/photos/19bozzy92/ Facebook page: https://www.facebook.com/19Bozzy92YT Google+ page: https://plus.google.com/100567781241722617164/posts This video is about another rally icon car: the Lancia Rally 037 Group B car. This amazing rally car made its first participation in the 1982 World Rally Championship season, at the Rally Costa Smeralda in Italy. The last evolution of the car (1984) is moved by a supercharged 2.1 liter 4-cylinder engine which was able to produce around 320 bhp at 8000 rpm and a max torque of 333 Nm at 5500 rpm. Camcorder: Canon Legria HF M46 + Canon DM-100 Microphone Event: 11° Rally Legend 2013 / Revival Valpantena 2013 / Monza Rally Show 2013 Where: San Marino / Verona / Autodromo di Monza, Italy Link To My Channel: http://www.youtube.com/user/19Bozzy92 THANKS FOR WATCHING AND SUBSCRIBE!!!





Walter Röhrl - Audi Sport quattro S1 am Pikes Peak (1987)
Walter Röhrl zeigt seine Klasse, bei der ersten Teilnahme am Pikes Peak Rennen (1987) im Audi Sport quattro S1. Sein schärfster Gegner ist Ari Vatanen im Peugeot 205 turbo 16, der ebenfalls zum ersten Mal an diesem Rennen teilnimmt.





Walter Rorhl revient au Turini
A l'occasion des 30 ans de la célèbre transmission intégrale de la marque aux anneaux, nous avons pu monter à bord de l'Audi Quattro championne du monde des rallyes en 1984. Au programme, une montée du Col de Turini, en passager, aux côtés du double champion du monde des pilotes Walter Röhrl !





11° Rally Legend 2013 - Pure Rally Sounds.
http://www.lawrencecliftphotography.co.uk Fancy these cars and this rally for yourself? Then take a look herehttps://www.facebook.com/pages/Rally-Tours/1431828307036979 The 11th Rallylegend held in San Marino, including on board Lancia Delta S4 footage.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1999 Citroen Xsara VTS: 13.076 @ 110.000
Thiago Messias, Engine: XU10J4RS, Supercharger: none Turbos: none Tires: Toyo R888 195/55


1998 Volvo V70 R: 13.960 @ 111.000
Steffen Scheibler, Engine: 2.3l Turbocharged, Supercharger: None Turbos: Mitsubishi T3/T04-E BB Tires: 225/35/18


2005 Volvo V70 T5: 14.021 @ 101.300
JH, Engine: 2.4 T5, Turbos: KKK24 Tires: 235/35/19


2006 Volvo V70 R: 14.322 @ 97.900
200054, Tires: F1 GS D3 245/40/17


1998 Volvo V70 T5CD: 14.634 @ 95.340
Jerry, Turbos: stock Tires: 205/50/16 Goodyear Eagle F1


1998 Volvo V70 R fwd: 14.824 @ 99.710
Gary Wallace, Engine: 2319, Turbos: 19t Tires: AVON ZZ3


1998 Volvo V70 T5CD: 14.849 @ 92.020
Jerry Brodrick, Engine: stock, Supercharger: no Turbos: 16g (stock) Tires: Goodyear Eagle F1


1998 Volvo V70 T5 CD P1: 15.000 @ 97.120
Jon Banks, Engine: 2319cc, Turbos: Yes (Mitsubishi 16T) Tires: AVON ZZ3


1998 Volvo V70 T5CD: 15.060 @ 95.870
Jerry Brodrick, Engine: 2.3 litre, Turbos: 16T Tires: Eagle F1 205/50/16


1999 Volvo V70 R AWD: 15.606 @ 87.950
Will Schneider, Engine: 236 HP, Turbos: YES


2004 Volvo V70 R AWD: 15.654 @ 93.059
Alex, Engine: B5254T4, Supercharger: n/a Turbos: stock K24 Tires: Kumho Ecsta ASX


2008 Volvo V70 3.2: 15.810 @ 91.110
NA, Engine: Inline-6, Tires: Michelin Pilot HX MXM4


2001 Citroen Xsara vts: 15.897 @ 88.650
Matthew Robson, Engine: 2.0 16v completly standard,


1994 Ford Aspire : 18.741 @ 69.550
Anthony Easley,


1995 Ford Aspire 2 dr.: 18.903 @ 68.530
Ryan Kerr, Engine: stock 1.3 home made intake, Supercharger: none Turbos: none Tires: stock


1995 Ford Aspire 2dr: 19.028 @ 69.920
Ron Huntley, Jr.,


 


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