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Audi RS3 MSN Cars test drive

http://cars.uk.msn.com - Audi RS3 MSN Cars test drive


 


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Тест-драйв от Давидыча Audi Q7 V12 Patrick Hellmann
Благодарим за предоставленную Машину: Тюнинг Ателье http://www.winde.ru Обсуждение:http://smotra.ru/users/erik_davidych/blog/189597/ Инстаграмм:eric_davidich По вопросам Сотрудничества,Рекламы,Тестов eric@smotra.ru





RPM TV - Episode 184 - Audi RS3 Sportback
RPM TV - Episode 184 - Audi RS3 Sportback





Audi Q7 и Уаз Патриот на бездорожье.
https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Инстаграм http://instagram.com/antonvorotnikov Ещё Внедорожники http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTVqzSQefiwfpMrobqLXAm2G





Audi RS3 Sportback review: Interior Design
Let me show you the interior of the Audi RS3 Sportback. This car was fitted with the optional bucket seats which look incredible.





Real Madrid - Audi Car Handover the stars Ronaldo, Kroos etc
Audi Car Handover keeps the stars of Real Madrid wired Ronaldo, Kroos and team give it their very best at the Audi A3 Ultra Challenge in Madrid. Right next to the Estadio Santiago Bernabéu, the football stars try out the Audi A3 e-tron, plus, as the icing on the cake, they receive their brand-new Audi cars.





Present it! The Audi RS3 | drive it
This small car packs a lot of punch. The RS 3 Sportback is the youngest member of the dynamic RS family from Audi.The turbo-charged 2.5 liter, 5-cylinder engine has 450 newtonmeters of torque. It sprints from 0 to 100 kilometers an hour in 4.6 seconds and on average uses 9.1 liters of fuel per 100 kilometers. The 2.5 TFSI with a seven gear S tronic gearbox hugs the road thanks to quattro permanent all-wheel drive. Drive it! tests the Audi on the twists and turns of Monaco's roads.





GERMAN CAR SOUNDS: AMG, BMW M, Porsche, Brabus, Audi [HD]
This is a compilation of some awesome cars made in Germany! Some are loud and others are subtle. Nevertheless they all have a great sound. This video includes revs, accelerations, wheelspins and powerslides. Some of the highlights in this video are for example the Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 Brabus 700, the SL65 AMG Black Series Brabus Vanish, an SLS FAB Design and a Porsche Carrera GT with a very loud Exhaust system. Some of these cars may be already known due to our recent videos but we wanted to edit a video that includes most of these cars. Locations: Düsseldorf, Germany Weeze, Germany Berlin, Germany Essen, Germany London, United Kingdom --------------------------------------------------------------------------- --------------------- FOLLOW US: Facebook: facebook.com/luxuryspottings Youtube: youtube.com/luxuryspottings Thanks for watching! Do not forget to like our video and subscribe to our channel. More videos of Supercars are coming soon. - LuxurySpottings





Audi RS3 Sportback review
We drive the new Audi RS3 Sportback with five cylinder engine. The performance? 340 hp and 450 Nm! When driving this RS3, go to Monaco! High-res via http://www.abhd.nl/video/audi-rs3-sportback/





Audi RS 3 Sportback, Launch Event Monaco, driving footage
On board footage from the Audi RS3 launch in Monaco on 2011-03-19. 20 selected (amateur) drivers were invited by a German car magazine (sport auto) to participate on the last day of this 2 1/2 week event. Two driver per car were able to test the RS 3 for approx. 4 h. An exceptional opportunity, highly appreciated, great car! Footage was taken from the co-drivers seat on highway Nice to Monaco and on our tour (route 4) near Col de Brouis - we missed Col de Turini ... *sigh*





BMW M135i v Audi RS3: Road, Track, Drag-race. - /CHRIS HARRIS ON CARS
BMW's M135i undercuts the RS3 by £10k in base spec, it's only 20hp down and weighs 150kg less. Can a sub M-car beat Audi's premium fast car representation?





First Drive Audi A9 Concept Prologue - Erste Fahrt im neuen Audi-Design
Gerade hat Audi seine zukunftweisende Studie auf der LA - Motorshow präsentiert. Er heißt Audi Prologue, aber wir nennen ihn A9 und wir sind ihn schon gefahren.





Audi RS3 review - Auto Express
Full review: http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/265408/audi_rs3.html#ix zz1HFobw1Tx An intoxicating five-cylinder warble reverberates around the mountains as we accelerate out of yet another switchback hairpin, all four tyres scrabbling for grip. Of course, the craggy walls have heard a similar sound before. That's because we're driving the new Audi RS3 Sportback up the famous Col de Turini in the south of France -- the very place where its ancestor, the original Sport Quattro, won the 1984 Monte Carlo Rally in the hands of ex-world champion Walter Röhrl.





Provkörning Audi RS3
Audi släpper ett nytt litet kraftpaket i form av RS3. Motor hämtad från TT RS betyder 340 hästar och 450 Nm. Ruggigt kvick liten ilsken sak som krafsar på alla fyra hjul och faktiskt inte drar så värst mycket soppa.





Essai Audi RS3 2011
Audi RS3 voix off Enfin ! Elle est là. Depuis le temps qu'on l'attendait, voici l'Audi RS3. Encore plus énervée que la S3 et ses 265 ch, la RS3 en a 340 sous le capot, tirés du même 5 cylindres turbo que le TTRS. Extérieurement, la RS3 se reconnaît grâce aux sigles disposés à l'avant, à l'arrière et sur les étriers de freins avant. On la reconnaît également à la calandre en nid d'abeilles et aux prises d'air plus importantes en bas du bouclier avant. Les roues de 19 pouces sont de série et le becquet arrière est plus important. A l'arrière, le diffuseur saute aux yeux, avec la double sortie d'échappement en ellipse. A l'intérieur, plusieurs logo RS3 parsèment l'habitacle. On en trouve sur les seuils de porte, les sièges, le compte-tours, le levier de vitesses et le volant. Et puis il y a un étrange bouton S sur la console centrale...A part ça, la planche de bord reste de qualité très flatteuse, et cette RS3, en bonne compacte, accueille aussi 3 passagers à l'arrière et dispose même d'un coffre généreux. Une gentille familiale, quoi... Contact, et le 5 cylindre s'ébroue, plutôt discret. Il s'agit donc du même moteur que le TTRS, à injection directe d'essence et turbo. Mais sa douce voix se transforme en feulement inquiétant dès que vous appuyez sur le fameux bouton S. Après quelques kilomètres tranquilles, nous décidons d'utiliser le système launch control. On appuie à fond sur le frein et l'accélérateur en même temps : le moteur monte à 4000 tr/min, pas plus. Vous pouvez alors lâcher le frein. Et pan ! Un gros coup de pied vous arrache à l'immobilité avec violence. La boîte S-Tronic à double-embrayage, fournie d'office sur cette RS3, prend ensuite le relais. Elle passe les rapports en un clignement de paupière et vous voilà à 100 km/h en 4,6 s seulement, soit le même chiffre que la RS5 et ses 450 ch. Au passage, le Quattro permet de ne rien perdre en motricité. Premier virage, c'est l'occasion de se rendre compte que la tenue de route est efficace, le contraire eût été étonnant, le châssis sport surbaissé de 25 mm prenant ici tout son intérêt. Peu de roulis ou d'inertie au programme, et une agilité remarquable. Les virages sont passés très rapidement, le tout avec une facilité déconcertante. Les enchaînements sont un plaisir et l'excellent 5 cylindres s'en donne à cœur joie. Même le freinage est à la hauteur. Petite gâterie au passage : un mode spécial vous permet d'afficher au tableau de bord la pression du turbo, la température d'huile, et des temps chrono. Bon, vous l'avez compris, il s'agit d'une vraie bonne sportive, efficace et facile. On ne peut pas lui reprocher grand-chose, si ce n'est un confort très ferme ou quelques hésitations de la boîte en conduite tranquille. Le prix : 55 400 €, tarif unique puisqu'il n'y a qu'une version, celle-ci, en Sportback, c'est-à-dire en 5 portes. A titre de comparaison, la prochaine BMW Série1 M débute à 53 400 €, mais avec deux roues motrices et deux portes seulement...





Fifth Gear Audi RS3 2011 Sportback Full Test Review





Which car is faster? Which Car is Faster?




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