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Audi RS3 MSN Cars test drive

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2015 Audi RS 3 Sportback on Snow
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Present it! The Audi RS3 | drive it
This small car packs a lot of punch. The RS 3 Sportback is the youngest member of the dynamic RS family from Audi.The turbo-charged 2.5 liter, 5-cylinder engine has 450 newtonmeters of torque. It sprints from 0 to 100 kilometers an hour in 4.6 seconds and on average uses 9.1 liters of fuel per 100 kilometers. The 2.5 TFSI with a seven gear S tronic gearbox hugs the road thanks to quattro permanent all-wheel drive. Drive it! tests the Audi on the twists and turns of Monaco's roads.





compare it! BMW 1-Series M vs. Audi RS3 | drive it
Two lightweight contenders with the punch of a heavyweight, as the BMW 1-Series M Coupé and the Audi RS3 face off. The dynamic duo certainly have one thing in common: a sumptuous output of 250 kilowatts.In the Audi's case it's delivered by the reborn legendary 5-cylinder engine, whose modern direct injection and turbocharger give it a peak torque of 450 Newton meters. That's matched by the BMW, albeit thanks to a 6-cylinder unit with twin turbochargers. An overBoost function can be activated to raise the torque by a further 50 Newton meters. Both make the dash from zero to 100 kilometers an hour in under 5 seconds.





V6 n°20 (19/05/2011)
Au sommaire : - Contact : Audi RS3 - Moto Journal : essai BMW S 1000 RR vol.1





Audi RS3 review - Auto Express
Full review: http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/265408/audi_rs3.html#ix zz1HFobw1Tx An intoxicating five-cylinder warble reverberates around the mountains as we accelerate out of yet another switchback hairpin, all four tyres scrabbling for grip. Of course, the craggy walls have heard a similar sound before. That's because we're driving the new Audi RS3 Sportback up the famous Col de Turini in the south of France -- the very place where its ancestor, the original Sport Quattro, won the 1984 Monte Carlo Rally in the hands of ex-world champion Walter Röhrl.





audi rs3 sportback
audi rs3 sportback





Audi RS 3 Sportback, Launch Event Monaco, driving footage
On board footage from the Audi RS3 launch in Monaco on 2011-03-19. 20 selected (amateur) drivers were invited by a German car magazine (sport auto) to participate on the last day of this 2 1/2 week event. Two driver per car were able to test the RS 3 for approx. 4 h. An exceptional opportunity, highly appreciated, great car! Footage was taken from the co-drivers seat on highway Nice to Monaco and on our tour (route 4) near Col de Brouis - we missed Col de Turini ... *sigh*





Audi RS3 Sportback review
We drive the new Audi RS3 Sportback with five cylinder engine. The performance? 340 hp and 450 Nm! When driving this RS3, go to Monaco! High-res via http://www.abhd.nl/video/audi-rs3-sportback/





Essai Audi RS3 2011
Audi RS3 voix off Enfin ! Elle est là. Depuis le temps qu'on l'attendait, voici l'Audi RS3. Encore plus énervée que la S3 et ses 265 ch, la RS3 en a 340 sous le capot, tirés du même 5 cylindres turbo que le TTRS. Extérieurement, la RS3 se reconnaît grâce aux sigles disposés à l'avant, à l'arrière et sur les étriers de freins avant. On la reconnaît également à la calandre en nid d'abeilles et aux prises d'air plus importantes en bas du bouclier avant. Les roues de 19 pouces sont de série et le becquet arrière est plus important. A l'arrière, le diffuseur saute aux yeux, avec la double sortie d'échappement en ellipse. A l'intérieur, plusieurs logo RS3 parsèment l'habitacle. On en trouve sur les seuils de porte, les sièges, le compte-tours, le levier de vitesses et le volant. Et puis il y a un étrange bouton S sur la console centrale...A part ça, la planche de bord reste de qualité très flatteuse, et cette RS3, en bonne compacte, accueille aussi 3 passagers à l'arrière et dispose même d'un coffre généreux. Une gentille familiale, quoi... Contact, et le 5 cylindre s'ébroue, plutôt discret. Il s'agit donc du même moteur que le TTRS, à injection directe d'essence et turbo. Mais sa douce voix se transforme en feulement inquiétant dès que vous appuyez sur le fameux bouton S. Après quelques kilomètres tranquilles, nous décidons d'utiliser le système launch control. On appuie à fond sur le frein et l'accélérateur en même temps : le moteur monte à 4000 tr/min, pas plus. Vous pouvez alors lâcher le frein. Et pan ! Un gros coup de pied vous arrache à l'immobilité avec violence. La boîte S-Tronic à double-embrayage, fournie d'office sur cette RS3, prend ensuite le relais. Elle passe les rapports en un clignement de paupière et vous voilà à 100 km/h en 4,6 s seulement, soit le même chiffre que la RS5 et ses 450 ch. Au passage, le Quattro permet de ne rien perdre en motricité. Premier virage, c'est l'occasion de se rendre compte que la tenue de route est efficace, le contraire eût été étonnant, le châssis sport surbaissé de 25 mm prenant ici tout son intérêt. Peu de roulis ou d'inertie au programme, et une agilité remarquable. Les virages sont passés très rapidement, le tout avec une facilité déconcertante. Les enchaînements sont un plaisir et l'excellent 5 cylindres s'en donne à cœur joie. Même le freinage est à la hauteur. Petite gâterie au passage : un mode spécial vous permet d'afficher au tableau de bord la pression du turbo, la température d'huile, et des temps chrono. Bon, vous l'avez compris, il s'agit d'une vraie bonne sportive, efficace et facile. On ne peut pas lui reprocher grand-chose, si ce n'est un confort très ferme ou quelques hésitations de la boîte en conduite tranquille. Le prix : 55 400 €, tarif unique puisqu'il n'y a qu'une version, celle-ci, en Sportback, c'est-à-dire en 5 portes. A titre de comparaison, la prochaine BMW Série1 M débute à 53 400 €, mais avec deux roues motrices et deux portes seulement...





Essai vidéo Audi RS3
Essai vidéo de l'Audi RS3 par Bertrand Bellois, journaliste à L'Argus





Audi RS3 Sportback Review | www.hartvoorautos.nl | English Subtitled
Hartvoorautos.nl reporter Pieter Schoonderbeek takes the 435hp Audi RS3 Sportback for a ride. 435hp? Yes, this one is tuned by JD Engineering and fitted with a Milltek Exhaust system. Enjoy the video! Full report: http://www.hartvoorautos.nl/audi-rs3-sportback/ Follow us on Twitter: http://www.twitter.com/HartVoorAutosNL Like us on Facebook: http://www.facebook.com/HartVoorAutos --------------------------------------------------------------------------- --------- WWW.HARTVOORAUTOS.NL A Dutch website for all car fanatics! All the videos of www.hartvoorautos.nl will be posted here on this channel aswell + bonus footage. On this channel we have been reviewing several cars, such as: Porsche 911 turbo S, BMW M6 V10 (Eisenmann Exhaust), Audi RS3, Maserati Quattroporte GTS, BMW M6 G-Power, Porsche 997 turbo, Aston Martin V8 Vantage, Subaru BRZ, Mercedes-Benz SL55 AMG, Maserati GranTurismo, Porsche Cayman, Audi S6, Ferrari 458 Italia, Jaguar XF-R, Aston Martin V8 Vantage, Lamborghini Gallardo, Range Rover Sport 5.0 V8, Range Rover Evoque, Audi R8 and many more cars! We also organize amazing events at airports, check our trailer: http://www.youtube.com/watch?v=oBKG1dYiECk Stay tuned for more videos! :-)





Fifth Gear Audi RS3 2011 Sportback Full Test Review





Provkörning Audi RS3
Audi släpper ett nytt litet kraftpaket i form av RS3. Motor hämtad från TT RS betyder 340 hästar och 450 Nm. Ruggigt kvick liten ilsken sak som krafsar på alla fyra hjul och faktiskt inte drar så värst mycket soppa.





Porsche 911 997 GTS
http://cars.uk.msn.com - Porsche 911 997 GTS MSN Cars test drive





Audi RS3 roadtest (English Subtitled)
Lepel de meesterlijke aandrijflijn van een TTRS in een A3 en je krijgt de allerheetse hatchback die Audi ooit heeft gebouwd. De RS3 Sportback is een felle rakker; de hoogste tijd om hem uit zijn kooi te laten!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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