Mercedes 220/8 gegen Mercedes E 220
Was hat sich in 40 Jahren Automobilbau getan? Wir lassen eine aktuelle Mercedes E-Klasse gegen den Urahn aus den späten Sechzigern auf dem Testgelände antreten.
Mecedes Benz E Klasse W211 Gebrauchtwagen Check
W211 Mecedes Benz E Klasse Gebrauchtwagen Check von mobile.de - umfangreiche Fanseite mit vielen Fotos, Videos, technischen Daten: http://bit.ly/HsXyva
Traggelenkwechsel - Mercedes W211 W220 KL-0326-10 A
KL-0326-10 A Hydraulik-Pressensatz
Zum Aus- und Einbau des Traggelenkes am unteren Querlenker bzw. Achsschenkelgehäuse am Fahrzeug ohne Ausbau des Querlenkers
Passend für Mercedes W163 (M-Klasse, Vorder- / Hinterachse) und W211 (E-Klasse ab 2002, Vorderachse), W220 (S-Klasse, Vorderachse), W124 (E-Klasse, Vorderachse), W201 (190er, Vorderachse).
Mercedes-Benz E-Class W211
Автохаус «Autoplaneta» рассказывает про Mercedes-Benz E-Class W211 2004 года, который находится у нас на площадке.
Внешне автомобиль сохранил стиль своего предшественника: те же раздельные круглые фары спереди, только теперь они состоят из нескольких светильников, спрятанных под одним колпаком. Задняя часть нового E-class выполнена в стиле представительского седана Mercedes S-class.
Салон автомобиля теперь значительно просторнее благодаря увеличенной колесной базе, а также заново разработанному интерьеру. Информативные приборы в виде жидкокристаллических столбиков сообщат лишь самую необходимую и актуальную информацию, а звук работающего двигателя и шум городских улиц не побеспокоит Вас благодаря практически идеальной шумоизоляции.
Специально для Е-класса была разработана полуактивная пневматическая подвеска Airmatic Dual Control, которой серийно оборудуется модель Е 500. Она позволяет аVтомобилю «не замечать» неровностей и парить над дорогой.
Тормозная система Sensotronic Brake Control (SBC) заботится о безопасности пассажиров: автоматически подсушивает тормозные диски на мокрой дороге и благодаря своим преимуществам оптимизирует функции остальных систем безопасности ESP, ASR, ABS и BAS. Компьютер рассчитывает необходимую силу торможения и целенаправленно распределяет ее на колеса. В дополнение к техническим изыскам предлагаются по желанию -- мультиконтурные сиденья с функцией адаптации к динамике движения dynamic multicontour. При необходимости может сделать массаж спины и ног. Можно отметить восемь подушек безопасности (две фронтальные, четыре боковые для передних и задних пассажиров, две боковые верхние надувные «занавески»), а также автоматическое открывание-закрывание багажника.
http://avtomarket.ru/modeloverview/Mercedes/E-class/?class=1
Мы всегда рады видеть вас в нашем автохаусе. Мы находимся в самом центре города Минска по адресу: ул. Немига, д. 3, наши контактные телефоны: +7 (499) 9-21-02-21, +7(499) 3-46-09-27, +375(29) 6-888-777, +375(29) 60-60-600, ICQ: 600-695, Skype: autoplaneta.by
2014 Mercedes S-Class - assistance systems animation
Mercedes has officially unveiled the 2014 S-Class at the Airbus A380 delivery center in Hamburg, Germany.
Designed to become one of the most luxurious and advanced vehicles ever constructed, the 2014 S-Class has an evolutionary design that incorporates a sportier front fascia, a larger grille and a gentle slanting rear end. The sleek styling enables the model to have drag coefficient of 0.24 which is pretty impressive considering the pint-sized CLA has a drag coefficient of 0.23.
Mercedes E-klasse w211 E270CDI 0-180km/h Acceleration
Mercedes E-klasse w211 E270CDI Manufacture: 05.2002
Acceleration: 0-180km/h
It has 14.000km from last visit to service (slow performance from the oil &filters).
A preview of this car you can find it here : http://www.youtube.com/watch?v=gvRZaItNz5w&feature=mfu_in_order&list=UL
Enjoy it :)
