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SA22C 13B peri 旧車 13Bペリ アイドリング


 


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RX-7 13B&20B high volume!!
FC 13B peri turbo FC 20B non turbo  tune by radicai





マツダ ポーターバン 13Bペリフェラルポート





SA22C ペリ・キャブ
http://www.supernow.co.jp/





RX-7 SA22C 13B Peripheral port New Muffler
SA22C 13Bペリフェラルポート エキマニ・マフラー製作 SA22C Newマフラーの音量 センターパイプは 50 パイのデュアル(サイレンサー外径90φ×全長400) リア部は 60 パイのシングル(RRCサイレンサー) ヒュンヒュンいうのはコグドベルトの音です。





RE雨宮 GT300選手権専用「20B Peripheral Port Engine」 完全バラし!!vol.2





RX-7 SA22C 20b motor
wildheart 20b motor 2011/11/06  shoot out





13BペリフェラルポートSA22C(RX-7) by kaminari
2009年13Bペリを搭載 マフラーはマイミクさんのオリ ナルNAチューンドロータリー用のサイレンサーです。





3ペリ 3rotor 20b TIMEATTACK車載 suzuka
高回転ですごい振動なのでカメラがぶれてしまいました 。体中が痺れました;;すいません。3ローターペリの 音は最高ですね!普段耳栓をしてレーシングカーやチュ ーニングカーに乗るのですが、この時ははずして3ペリ サウンドを堪能しましたwエンジンのパワーも420P S、トルク36k出ていますので、とても力もあり気持ち よい素晴しいエンジンでした。2006年12月のア ックで2分18秒、2007年には空力、足回りの見 しをして2分17秒までいきました。(タイヤはSタイ ヤです)筑波では吉岡選手のアタックで59秒出た車両 です。フロントの接地感が苦しかった為、今にも飛んで いきそうになるコスモを力でねじ伏せて乗った感じです 。 ブログはこちら http://toms37.blog39.fc2.com/





2011BERCドラッグレースinFUJI、ロータリーエンジン 朝一番その2
朝一番ロータリーのセッティング風景。ロータリー以外 何者でもない音が朝の富士を切り裂いていました。787B を彷彿させる鼓膜が破られそうなエグい音・・・カメラ が共振しているのかピントがあっていません。20BのN ヤベ~。





Video option SA22C RX-7
Video option SA22C RX-7





SA22C RX7 13B peri
消音マフラー仕様です。参考記録 2004年R&R優勝  エビス西1分6秒7





13BペリフェラルポートSA22C(RX-7) by kaminari
13Bペリです。





RX-7対決SA22CvsFD3S by kaminari
セントラルサーキット関西7&8ミーティング決勝 慣 れていないコース、FD3S&フルタービン車ばかりで、NAで は不利な走りを余儀なくされました。直線速くて、コー ナーが遅いFDに手を焼きました。ここは3回程度しか走っ ていませんし、車も30年前の旧車なので、参考にはしな でください。





NARE SA22C FC3S エビス 2003年
NARE SA22C FC3S エビス 2003年





sa22c スーパーサイドポート
プロの組んだ13Bサイドポートです^^ 私の組んだ 13Bペリといい勝負^^;;; IMSA ボディキットを入手したのでコツコツ仕上げ てまいります。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Perry Stephenson, Engine: Rover V8, Supercharger: GMC 4/71


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Perry Stephenson, Engine: Rover V8 4.6 litre (280 ci), Supercharger: GM 4/71 Tires: MT ET Drag 28x9x15


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