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HONDA CB1100モリワキマフラー、自宅車庫でのサウンド

意外に静か!(^^;)


 


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CB1100 試乗
CB1100に乗らさせて頂きました。 トルクフルで非常に乗りやすいです





CB1100 モリワキワンピースマフラー
モリワキ ワンピースマフラー。





モリワキワンピースマフラー CB1100 走行編
走っているところを撮ってみました。





CB1100 アールズギヤ・ワイバンシングルメガホンタイプ
CB1100のマフラー交換をって、考え中の方へ参考ま にアップします。 古いデジカメで撮影したので、画像はイマイチですがご 了承下さい。





モリワキワンピースマフラー CB1100
8000rpmぐらいまで回しています。





CB1100無限カスタマイズ
マフラーサウンド必聴





【オートバイ】 CB1100 マフラー比較
ノーマルマフラーと、エンデュランスから発売された4 本出しマフラーのサウンド比較です。詳細は月刊オート バイ1月号(12月1日発売)、webオートバイ(http://ww w.autoby.jp)で紹介予定。





CB1100 モリワキ スリップオン マフラー





cb1100試乗.wmv
CB1100試乗してきました~





HONDA CB1100
エンジン始動・排気音





CB1100ヨシムラサイクロン
納期は1ヶ月半かかりましたが、いい音です。1300のチタ カーボンとも違う乾いたサウンドです。





CB1100(SC65)無限マフラー音
無限のマフラー音です。7,000回転くらいまで回した時の です。 やっぱり低音重視でした。回した時の音を気にする人に は多分物足りないと思います。 私は出だし(1速)の力強い低音がとてもお気に入りで す。





WRR9: Riding the New Honda CB1100
This week we take a ride on a brand new Honda CB1100, a throwback retro machine with the beautiful fit and finish of a modern Honda motorcycle. After a fun filled dinner with the ADV crew, a few of us head up to the Moorseville Drag Strip to watch some cars, bikes, and trucks run the 1/8th mile. All in all - another fun night on two wheels!





cb1100 浜ちゃん モリワキチタンマフラーツイン管 ウェアハウス
浜ちゃん@また一緒にツーリングに行きましょね 当店ホームページ http://www11.ocn.ne.jp/~ueya/





CB1100 試乗 in 幸田サーキット
CB1100 の試乗です。セルフステアが強すぎで、ほんの少 し補正して運転しました。乗りづらかった。 カメラが温度差で曇り始りました・・・。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2008 Polaris FST Dragon: 10.840 @ 114.070
Jamie Jolly, Engine: stock, Supercharger: na Turbos: stock Tires: Camoplast 10.625


2002 Acura RSX Type-S: 11.408 @ 114.760
Robert Ingles, Engine: K20A2, Turbos: Precision SC6176 Tires: 24.5x8.5 M&H Slicks


2005 Acura RSX type s: 11.674 @ 117.420
Jason Shifflett, Engine: k20a4, Turbos: hks gt2835 Tires: toyo proxes tr1


2010 Ferrari California : 11.910 @ 116.910
NA, Engine: V8: 453HP,


2010 Ferrari California : 12.310 @ 117.030
NA, Engine: V8: 453 HP, Tires: Pirelli P Zero


2003 Acura RSX type s: 12.800 @ 110.000
Joe Rohinsky, Engine: K20A2, Supercharger: none Turbos: Greddy Tires: Azenis 215/55/16


1999 Citroen Xsara VTS: 13.076 @ 110.000
Thiago Messias, Engine: XU10J4RS, Supercharger: none Turbos: none Tires: Toyo R888 195/55


2004 Acura RSX TYPE-S: 13.100 @ 100.000
LOUIS-MATHIEU LAMIRANDE, Engine: K20A2, Tires: M/T


2002 Acura RSX Type S Comptech Supercharger: 13.100 @ 115.110
JPSlick, Engine: K20A2, Supercharger: Comptech Tires: Kuhmo MX 245/45


2004 Acura RSX Type-s: 13.106 @ 100.890
Louis-Mathieu Lamirande, Engine: k20a2, Tires: MICKEY THOMPSONS


2006 Acura RSX TypeS Turbo: 13.224 @ 106.840
Johnny Simon, Engine: Stock, Supercharger: N/A Turbos: Mitsubishi T517z Tires: M&H Drag Slicks


2002 Acura RSX type-s: 13.310 @ 109.300
Andrew Becker, Engine: 2.0L, Supercharger: Jackson Racing Tires: PARADA spec-2


2002 Acura RSX Type-S GReddy Turbo: 13.355 @ 109.170
Claudio Francisco, Engine: K20A2, Turbos: GReddy kit Tires: Hoosier drag radials


2005 Acura RSX Type S: 13.572 @ 106.260
Jarryd Dang, Tires: Falken Azenis RT-615


2002 Acura RSX S: 13.583 @ 108.110
Claudio Francisco, Engine: K20A2 2.0L DOHC i-VTEC, Turbos: GReddy kit Tires: 225/45R-17 Toyo T1-S


2004 Acura RSX Type-s: 13.736 @ 101.290
Chris McQuay, Engine: 2.0L, Tires: Advan a032r's


2006 Acura RSX Type-S: 13.767 @ 102.430
Kyle Wolff, Engine: stock k20z1, Tires: hoosier drag radial


2002 Acura RSX S: 13.804 @ 101.260
Chris Prus, Engine: K20A@, Tires: BFG KDW2 245/45/17


2002 Acura RSX Type S: 13.833 @ 103.220
Reuben Adan, Engine: k20a2, Tires: 205/55/16 Falken Azeni Sports


2003 Acura RSX RSX-S: 13.840 @ 106.000
Speed Racer, Engine: K20A2, Tires: Falcon


 


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