Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

コンテッサのエンジン

リアエンジン


 


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昭和35年式、日野ルノー、走行テストHINO RENAULT
昭和35年式、日野ルノーの走行テスト風景です。天気が く少し画像が悪い上、メカノイズも拾っていますが、 際には結構静かです。日野ルノーの作業工程等を紹介 た私のブログhttp://sato1511.blog40.fc2.com/も宜しくお願いし ます。





2006最大のクラシックカーイベント「JAPAN GREATEST CARS 2006」(1)三菱〜日野〜いすゞ編
2006年モーターマガジン社主催によるクラシックカー・ ョー「JAPAN GREATEST CARS 2006」をモータージャーナリスト川上 完氏と清水和夫が徹底取材。第1回は1970年代前後の三菱 ャランや日野コンテッサー、いすゞ117クーペなど





S54B、エンジンサウンド
S54BのS20とも違うエンジンサウンドをお聞きください。  B110TSサニー,SR311等の旧車のレストアや、レーシング ーの製作現場やデータをアップしている、ブログhttp://s ato1511.blog40.fc2.com/も宜しくお願いします。





Hino Contessa 1300 ヒノ コンテッサ
新規プロジェクト





トヨペット コロナ2000GT 1975年式
トヨペット コロナ2000GT 1975年式





2TGでお散歩 TA22 47年式
愛知県某所です。





世界の名車2
2003年11月9日、埼玉県は幸手まつり「クラシックカーフ スティバル」でのひとコマ。 なつかしの名車たち。マニアでなくともなつかしい気持 ちにさせられます。





1973年式 ホンダZ
前のホンダZでは http://www.et-garage.com/YugenZ/index.html  草耐久レースにでました。 このホンダZは2代目です。 http://homepage1.nifty.com/otakara2/honda_z/honda_z.htm 他の車両ですが 間瀬サーキットでも走りました。 https://www.youtube.com/watch?v=UpAxjQ7d1hw 今から40年近く前の軽自動車。当時は360cc 車体の幅は13 0cmの規格でした。 整備モデファイをして何とか乗ってきましたが、本田宗 一郎さんが亡くなられてからは パーツが出なくなり維持は大変になってきました。 ㎡さんに整備をしてもらいながら乗ってもらいます。 私と違いプロのメカですので たった数日預けただけで 、急に調子が良くなって 驚いています。





ニッサン チェリークーペ X-1R
ニッサン チェリークーペ X-1R  詳しくは、「エンスーの杜」へ





ホンダVTECエンジン(B16A)
ホンダの初代VTECエンジンB16Aの解説ビデオ





117クーペXE
117クーペXE





1972年 FUJI 250km RACE Part Ⅱ
1972年 FUJI 250Kmレース記録映像パー トⅡです。





日野ルノー ついに始動
小さい頃からあこがれてた日野ルノーを手に入れレスト ア&カスタムについに着手。まずはエンジン始動から。 結構状態がいい。 ★20世紀少年の最終章にも出てたのでビックリ! 治してくれたのはタクちゃん。運転してる子♪





クラシックカーin糸魚川
題の通りです。 日本車の旧車を集めました。





ダイハツオート三輪1969年製・エンジン始動!良い音で動きます。
ダイハツオート三輪1969年製・エンジン始動!  良い音で動きます。 2011年6月5日東松戸・昭和の杜で撮影 映画「ALWAYS三丁目の夕日`64」に登場しています。




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1999 Kawasaki ZRX 1100 turbo: 8.186 @ 178.180
D Sabatinelli, Turbos: T3/T04E 46 trim turbo Tires: Shinko, 64


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1996 Alfa Romeo 164 Q4: 10.200 @ 128.000
Luis,


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


2001 Kawasaki ZRX 1200r: 10.790 @ 125.800
Blair Neth, Engine: stock,


2002 Kawasaki ZRX 1200: 10.806 @ 121.410
Mike Murphy, Engine: 1200, Tires: Metzler M3


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1999 Kawasaki ZRX 1100: 11.005 @ 121.630
bob bradley, Tires: shinko 009


2002 Kawasaki ZRX 1200r: 11.050 @ 131.000
Luc Dore,


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


2002 Kawasaki ZRX 1200: 11.327 @ 119.410
Mike Murphy, Engine: 1200,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


2000 Kawasaki ZRX 1100: 11.431 @ 119.610
Mike M,


2002 Kawasaki ZRX 1200R: 11.631 @ 116.660
Mike Murphy,


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


 


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