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Walter Röhrl Pikes Peak

Pikes Peak Neu mit Walter Röhrl Rocky Mountains Audi S1


 


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Nordschleife 2013 Big Crash & Fail Compilation Nürburgring Touristenfahrten VLN 24H
Die Nürburgring Nordschleife, auch als „Grüne Hölle" bezeichnet, ist die schönste und zugleich gefährlichste Rennstrecke der Welt. Bei den hier gezeigten Unfällen wurde keine Person Verletzt. Die Kennzeichen der Unfallbeteiligten wurden unkenntlich gemacht um die Privatsphäre der Fahrer zu gewährleisten. Vor dem Besuch der Nordschleife die Notruf-Nummer: 0800 0302 112 einspeichern. Dieses Video dient zur Unfallvermeidung und Analyse wie es zu den einzelnen Situationen gekommen war. https://www.facebook.com/NordschleifePictures STR





Rennlegende Walter Roehrl
Dmax Doku von der Rennlegende Walter Roehrl! Ansehenswerte Dokumentation!!





Onboard im Opel Ascona "Walter Röhrl" zur Rallye Grünhain 2012
http://www.rallye-clip.de zeigt ein Onboard im Opel Ascona "Walter Röhrl" zur Rallye Grünhain 2012 mit dem Team Karsten & Gabi Lein in der WP2





Walter Röhrl Lavanttal Rallye 2013
Walter Röhrl fuhr bei der Lavanttal Rallye mit einem Ur-Audi quattro S1 für den guten zweck - und natürlich zum Spass für die Zuschauer :)





Walter Röhrl - Audi Sport quattro S1 am Pikes Peak (1987)
Walter Röhrl zeigt seine Klasse, bei der ersten Teilnahme am Pikes Peak Rennen (1987) im Audi Sport quattro S1. Sein schärfster Gegner ist Ari Vatanen im Peugeot 205 turbo 16, der ebenfalls zum ersten Mal an diesem Rennen teilnimmt.





Pikes Peak - GRIP - Folge 242 - RTL2
Sebastian Loeb schreibt Geschichte am Pikes Peak, dem gefürchtetsten Bergrennen der Welt. Gestartet wird in 7 Rennklassen, von "Unlimited" bis "Pikes Peak Vintage",dabei ist egal ob Motorrad oder Rennwagen. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





Walter Röhrl no FIAT 131 ABARTH Gr 4 em Arganil
Walter Röhrl e Christian Geistdörfer regressaram a Portugal para participar na reconstituição de uma das suas participações míticas no Rali de Portugal, a edição de 1980. A dupla, uma das mais famosas do Mundial de Ralis e de Rali de Portugal, estiveram em Portugal para reconstruir o feito na edição de 1980 da etapa lusa do Mundial de Ralis, quando no nevoeiro de Arganil, «deram» mais de quatro minutos a Markku Alen na luta pela vitória. A ideia surgiu do conhecido produtor de filmes alemão, Helmut Deimel, que decidiu reconstituir essa fantástica história. Röhrl voltou assim a sentar-se ao volante do emblemático Fiat 131 Abarth, para percorrer os míticos 42 Km do célebre troço. Fonte:www.autoportal.iol.pt





Quattrolegende 2012 Walter Röhrl fährt den Gumpert Apollo
Walter Röhrl fährt den Gummiert Apollo S während der Quattrolegende 2012 am Rossfeld





Zeitzeuge Walter Röhrl
Das komplette Videointerview mit Walter Röhrl und weiteren Zeitzeugen finden Sie auf der Doppel-DVD »Porsche Prinzip Innovation«. Erhältlich bei Amazon. Mehr dazu auf http://www.porsche-prinzip-innovation.com





Best of Rallye Crash Compilation 2013 Rally Crashes
Best of Rallye Crash Compilation 2013 Rally Crashes





rallye pike's peak walter röhrl
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WALTER RÖHRL Audi 200 quattro Trans-Am Story
Röhrl had a lifetime contract with Audi. But in 1991 this contract was terminated by Röhrl. Röhrl switched to the rival Porsche. Audi built 4-cylinder touring cars





Audi Quattro S1 Reportage Teil 2/3
Erzählt von Walther Röhrl und Christian Geistdörfer.





Dokumentation Audi - Pikes Peak - Race to the Clouds (1987)
Pikes Peak 1987 - Walter Röhrl Doku_ Audi - Pikes Peak - Race to the Clouds (1987)





quattrolegende 2012 - Audi quattro's, 5-Zylinder-Sound und Walter Röhrl
Hallo quattro-Fans, dieses Mal zeige ich euch einige Eindrücke von der quattro-Legende 2012 am Rossfeld in Berchtesgaden. Es herrschte fast schon richtiges quattro-Wetter, es fehlte nur noch der Schnee. ;-) Ich habe bewusst auf Musik verzichtet, damit ihr den Sound der verschiedenen Motoren, besonders aber 5-Zylinder und V8 genießen könnt. :-) Weitere Infos zur quattrolegende findet ihr unter: http://www.quattrolegende.com/ Meinen Teil 2 findet ihr unter: http://www.youtube.com/watch?v=84_2y51AxGo Viel Spaß beim Ansehen.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1997 Nissan Silvia S14: 12.255 @ 111.000
Milangelo Gaari, Engine: sr20det, Turbos: T28 Tires: MT ET Streets


2012 Mercedes-Benz CLS550 RennTech: 12.259 @ 113.950
Joe Ventura, Engine: 4.6 V8, Turbos: Twin


2012 Mercedes-Benz CLS550 : 12.311 @ 115.220
Al Ali, Ahmed, Engine: V8 biturbo,


2013 Mercedes-Benz CLS550 4Matic Tuned: 12.410 @ 113.070
RTTV, Engine: 4.6 V8 BiTurbo,


1983 Nissan Silvia s12: 12.596 @ 108.610
adi, Engine: 1.8 ca18et, Turbos: yes stock Tires: mickey thompson


1999 Buell S3 Thunderbolt: 12.824 @ 106.380
B Renstrom, Tires: Pirelli Diablo Corsa


2007 Mercedes-Benz CLS550 AMG Sport Package: 13.210 @ 105.770
Lifesgud2,


 


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